Online
Pašreiz BMWPower skatās 111 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Vēsturiskas bildes/video. Otrais sējums.
| Autors | Ziņojums |
|---|
Harcix  | |  Kopš: 16. May 2002
No: Valmiera
Ziņojumi: 7812
Braucu ar: V10
|
19 Oct 2009, 16:15:13 Taspac rakstīja:
Var arī tā ja nav naudas
Nē, bļeģ, PV ir dahuja naudas!
-----------------
www.bmwpowerty.lv
|  Offline | | |
| Taspac | |  Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
|
19 Oct 2009, 16:27:28 Harcix rakstīja:
19 Oct 2009, 16:15:13 Taspac rakstīja:
Var arī tā ja nav naudas
Nē, bļeģ, PV ir dahuja naudas!
Eazy eazy es runāju kā būtu pačotna. ŠObrīd mums no tā visa tāpat nebūs līdz kamēr būsi dzīvs  | | Offline | | |
| viesulis | |  Kopš: 04. Mar 2007
Ziņojumi: 16792
Braucu ar: Volvo un Volvo
|
19 Oct 2009, 16:07:05 Atvars rakstīja:
[IMG]mazinas_tuse_ar_batku_kam_ir_jeraziks[/IMG]
Vēstures faniem - RAF vēsture un koncepti.
RAF- vēsture, bildes, video
Links
te vel sikak par RAF M1 un M2 | | Offline | | |
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13601
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|
19 Oct 2009, 14:08:49 Valcha rakstīja:
Protams metro bija koks ar 2 galiem ... bet satiksmes problēmas viņš atrisinātu ļoti labi 
Kādiem diviem galiem  ,vienīgi ja viens gals ir Dainis Īvāns un otrs Rīgas metro, gan projekts bija gan aprēķins pa metriem, Rīgas metro pēc plāna bija pats dārgākais sakarā ar nestabilu grunti un pazemes ūdeņiem.
Tad sākās 89.g un D.īvānam & Co vajadzēja sev pievērst uzmanību, tā ka ejiet spārdīt viņu... | | Offline | | |
| Taspac | | Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
|
19 Oct 2009, 16:58:21 Fandulis rakstīja:
19 Oct 2009, 14:08:49 Valcha rakstīja:
Protams metro bija koks ar 2 galiem ... bet satiksmes problēmas viņš atrisinātu ļoti labi
Kādiem diviem galiem ,vienīgi ja viens gals ir Dainis Īvāns un otrs Rīgas metro, gan projekts bija gan aprēķins pa metriem, Rīgas metro pēc plāna bija pats dārgākais sakarā ar nestabilu grunti un pazemes ūdeņiem.
Tad sākās 89.g un D.īvānam & Co vajadzēja sev pievērst uzmanību, tā ka ejiet spārdīt viņu...
Jā tas Īvāns ir normāls staigājošs rēgs. Savā auseklīšu džemperītī zem uzvalka  | | Offline | | |
| Horacijs_Keins | |  Kopš: 14. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2479
Braucu ar:
|
19 Oct 2009, 17:03:10 Taspac rakstīja:
19 Oct 2009, 16:58:21 Fandulis rakstīja:
19 Oct 2009, 14:08:49 Valcha rakstīja:
Protams metro bija koks ar 2 galiem ... bet satiksmes problēmas viņš atrisinātu ļoti labi
Kādiem diviem galiem ,vienīgi ja viens gals ir Dainis Īvāns un otrs Rīgas metro, gan projekts bija gan aprēķins pa metriem, Rīgas metro pēc plāna bija pats dārgākais sakarā ar nestabilu grunti un pazemes ūdeņiem.
Tad sākās 89.g un D.īvānam & Co vajadzēja sev pievērst uzmanību, tā ka ejiet spārdīt viņu...
Jā tas Īvāns ir normāls staigājošs rēgs. Savā auseklīšu džemperītī zem uzvalka
Eu, siekalas!
Īvānu liekat mierā, nebūtu mums tādi kā viņš mēs joprojām ietu uz Bakaleju un strādātu zavodos.
Atradušies b&*%$ nacionālie varoņi, siekalas jūs esat! Tacpac mums arī atradies modes etalons.
| | Offline | | |
| Taspac | | Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
|
19 Oct 2009, 17:15:12 Ferodo rakstīja:
19 Oct 2009, 17:03:10 Taspac rakstīja:
19 Oct 2009, 16:58:21 Fandulis rakstīja:
19 Oct 2009, 14:08:49 Valcha rakstīja:
Protams metro bija koks ar 2 galiem ... bet satiksmes problēmas viņš atrisinātu ļoti labi
Kādiem diviem galiem ,vienīgi ja viens gals ir Dainis Īvāns un otrs Rīgas metro, gan projekts bija gan aprēķins pa metriem, Rīgas metro pēc plāna bija pats dārgākais sakarā ar nestabilu grunti un pazemes ūdeņiem.
Tad sākās 89.g un D.īvānam & Co vajadzēja sev pievērst uzmanību, tā ka ejiet spārdīt viņu...
Jā tas Īvāns ir normāls staigājošs rēgs. Savā auseklīšu džemperītī zem uzvalka
Eu, siekalas!
Īvānu liekat mierā, nebūtu mums tādi kā viņš mēs joprojām ietu uz Bakaleju un strādātu zavodos.
Atradušies b&*%$ nacionālie varoņi, siekalas jūs esat! Tacpac mums arī atradies modes etalons.
Tur nav jābūt modes etalonam
Par vēsturi es nestrīdēšos ar tevi, bet ir grūti pateikt kā būtu. Padomju savienība tāpat sabruka. Tāds metro mums jebkurā gadījumā nebūtu (nepaspētu uzcelt) bet Īvāns propogandu labi pacēla uz tā rēķina. [ Šo ziņu laboja Taspac, 19 Oct 2009, 17:38:49 ] | | Offline | | |
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13601
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Nebārsties ar vārdien, kuru jēgu neizproti.
Tas par neizprotamo mīlu pret gļotādas izdalījumiem.
Gribu dzirdēt kaut vienu lietu, ko Dīvāns ir izdarījis taustāmu, izņemot to, ka orāli (ar muti runājot) apmierinājis pensionārus. Viņa politiķa-oratora loma ir novērtēta un tiks piefiksēta vēstures grāmatās, tas ir nenoliedzami, bet kur viņš ir? Aūuu ... hvz vienvārdsakot ne karjeras ne naudas, vajadzīgs cilvēks konkrētajā brīdī un viss... bēdīgi, bet fakts.
| | Offline | | |
|
|
plakanais  | |  Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
19 Oct 2009, 17:15:12 Ferodo rakstīja:
19 Oct 2009, 17:03:10 Taspac rakstīja:
19 Oct 2009, 16:58:21 Fandulis rakstīja:
19 Oct 2009, 14:08:49 Valcha rakstīja:
Protams metro bija koks ar 2 galiem ... bet satiksmes problēmas viņš atrisinātu ļoti labi
Kādiem diviem galiem ,vienīgi ja viens gals ir Dainis Īvāns un otrs Rīgas metro, gan projekts bija gan aprēķins pa metriem, Rīgas metro pēc plāna bija pats dārgākais sakarā ar nestabilu grunti un pazemes ūdeņiem.
Tad sākās 89.g un D.īvānam & Co vajadzēja sev pievērst uzmanību, tā ka ejiet spārdīt viņu...
Jā tas Īvāns ir normāls staigājošs rēgs. Savā auseklīšu džemperītī zem uzvalka
Eu, siekalas!
Īvānu liekat mierā, nebūtu mums tādi kā viņš mēs joprojām ietu uz Bakaleju un strādātu zavodos.
Atradušies b&*%$ nacionālie varoņi, siekalas jūs esat! Tacpac mums arī atradies modes etalons.
Zini, labaak straadaatu ''zavodos'', nekaa ''zavodus'' iztirgotu norveegjiem, kur ieriikot supermarketus un darbagaldus nodotu metaalaa  | | Offline | | |
| plakanais | | Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
19 Oct 2009, 17:24:55 Taspac rakstīja:
19 Oct 2009, 17:15:12 Ferodo rakstīja:
19 Oct 2009, 17:03:10 Taspac rakstīja:
19 Oct 2009, 16:58:21 Fandulis rakstīja:
19 Oct 2009, 14:08:49 Valcha rakstīja:
Protams metro bija koks ar 2 galiem ... bet satiksmes problēmas viņš atrisinātu ļoti labi
Kādiem diviem galiem ,vienīgi ja viens gals ir Dainis Īvāns un otrs Rīgas metro, gan projekts bija gan aprēķins pa metriem, Rīgas metro pēc plāna bija pats dārgākais sakarā ar nestabilu grunti un pazemes ūdeņiem.
Tad sākās 89.g un D.īvānam & Co vajadzēja sev pievērst uzmanību, tā ka ejiet spārdīt viņu...
Jā tas Īvāns ir normāls staigājošs rēgs. Savā auseklīšu džemperītī zem uzvalka
Eu, siekalas!
Īvānu liekat mierā, nebūtu mums tādi kā viņš mēs joprojām ietu uz Bakaleju un strādātu zavodos.
Atradušies b&*%$ nacionālie varoņi, siekalas jūs esat! Tacpac mums arī atradies modes etalons.
Tāds metro mums jebkurā gadījumā nebūtu (nepaspētu uzcelt)
vismaz buutu bedres pazemes autostaavvietaam centraa | | Offline | | |
| aupinsh | |  Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5601
Braucu ar: S
|
19 Oct 2009, 15:03:28 viesulis rakstīja:
Diggeri
ne tikai biuzuki, bet ari interesanti palasit
bija intervija ar vienu no diggeriem kaut kad sen Kluba, kur jamais stastija, ka atklajusi Stalina personigo metro ar visu lokomotivi. Atnacis apsardzins ar ak uz pleca un licis visiem vakties projam
Jap lasiju to rakstu kluba par diggeriem, tiesam interesanti! | | Offline | | |
| him | |  Kopš: 13. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 9066
Braucu ar:
| Kurā numurā?  | | Offline | | |
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13601
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Lai cik dīvaini nebūtu, bet visur citur tā arī notiek, strādā zavodos un iet uz bakalejiu, bet plkst.20-00 veikali ciet.
Atceros, kad biju sīks, aizbraucām pie drauga uz laukiem, nu itkā jau tā biju laukos - Ludzā, bet viņam muča vēl dziļākos laukos dzīvoja, un džeks man saka - tūlīt veikals atbrauks, es domāju galīgi debils, bet nē, pēc laika atbrauc Autoveikals...
...nesen skatos pa (eiropas) vietējās tv ziņas, kur stāsta par autoveikaliem, ka cik viņi labi utt., lūk arī stāsts par zavodiem [ Šo ziņu laboja Fandulis, 19 Oct 2009, 17:59:08 ] | | Offline | | |
| him | | Kopš: 13. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 9066
Braucu ar:
| Nevajag nemaz dziļu Latgali, vēl 90to beigās/2000šo sākumā pie vecmammas Mālpilī brauca autoveikals ar VW T3.  Vai vēl strādā, ļoti iespējams. | | Offline | | |
| Bulldog | | Kopš: 31. May 2009
Ziņojumi: 909
Braucu ar: Crono Yellow
|
19 Oct 2009, 18:05:04 him rakstīja:
Nevajag nemaz dziļu Latgali, vēl 90to beigās/2000šo sākumā pie vecmammas Mālpilī brauca autoveikals ar VW T3. Vai vēl strādā, ļoti iespējams.
Autoveikali ir joprojām un pat ne tik ļoti tālu no Rīgas!  | | Offline | | |
| Whazaaa | |  Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
| Un kas vainas autoveikalam
reku bildēts aizvakar preiļu rajonā
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. | | Offline | | |
|
|
| tomick | |  Kopš: 31. Oct 2003
Ziņojumi: 3959
Braucu ar: 530i wrx :D
|
19 Oct 2009, 18:09:10 Whazaaa rakstīja:
Un kas vainas autoveikalam
reku bildēts aizvakar preiļu rajonā
Kur tad Tu tur biji iemaldījies? | | Offline | | |
| him | | Kopš: 13. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 9066
Braucu ar:
| Nu lauku pensionāriem tā ir ļoti laba lieta, ja piem. pagasta centrs ir vairākus km tālu. Vecmamma arī vienmēr iepirkās, tikai kad vajadzēja kaut ko kas viņiem nebija, tad ar savu Ņivu vālēja uz centru. | | Offline | | |
| Whazaaa | | Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
| Tomick - krīziskajā ceļojumā  
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. | | Offline | | |
| Spok5 | | Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1616
Braucu ar: ВАЗ 2103
| Mnde, ja tā padomā, es nesen autoveikalu arī ķengaragā redzēju. Ar megarindu. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
