Online
Pašreiz BMWPower skatās 206 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
Driver  | | 14. Oct 2012, 16:06 |
#5041
|
|  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
14 Oct 2012, 09:28:18 kexxx rakstīja:
14 Oct 2012, 03:00:24 proTEST rakstīja:
Auto - BMW 318i E46
Gāzes iekārta - Elpigaz Stella 4. paaudze
Sprauslas - Rosso
Ar benzīnu vidējais patēriņš ir 8 litri, bet reāli ar gāzi vidējais patēriņš sanāk 12 litri. Es biju rēķinājies, ka vidējais patēriņš būs kādi 10 litri, naivi būtu cerēt 1:1 ar ne tik labu iekārtu kā BRC.
Mans gāzinieks pārregulējot uzlika, lai gāze būtu biezāka. Izskatās, ka patēriņš ir samazinājies, bet ne tik ļoti kā man liekas. Kas varētu būt par vainu, ka gāzi tērē tik daudz ? Jo es biju rēķinājies, ka gāzi tērēs max 30% vairāk nekā benzīnu, bet man reāli sanāk 50%.
biezāka gāze? 
nu tapec, ka tev piereguleja biezaaku gazi, tapec jau ari regulati tev degas check engine lampa 
nav jaregule nedz biezaka, nedz planaka, bet ir jaregule tieshi tadu kaa vajag, kaa paredzets.
jau zb par vienu un to pashu malt...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|  Offline | | |
| proTEST | | 14. Oct 2012, 16:14 |
#5042
|
|  Kopš: 23. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2550
Braucu ar: 9 x 99
|
14 Oct 2012, 13:47:21 Vecais_ rakstīja:
Šis kits ir uzinstelēts uz 2006'gada auto ?
Nezinu vai tieši stāv šāds reduktors virsū, bet iekārta ir tieši tāda pati.
Gāzinieks slavēja, ka tā ir ļoti laba iekārta, bet cik es ievācu ziņas, tad tomēr tā ir viena no lētajām 4. paaudzes iekārtām. | | Offline | | |
| Automaniaks | | 14. Oct 2012, 16:14 |
#5043
|
|  Kopš: 19. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 2515
Braucu ar: W168
| kas par probleemu, ka tukshgaitaa pa lielu co
gaaju skati - atgazes 8%
virsuu 2.paaaudze, BRC reeduktors
vainiigs tas soļu vaarsts?
auto voyager 3,3l
pagaajusho gadu arii taa problema bija
samainiju remkomplektu reduktoram, bet nepaliidzeeja
otro reizi ejot skati probleema pazuda[ Šo ziņu laboja Automaniaks, 14 Oct 2012, 16:17:41 ] | | Offline | | |
| proTEST | | 14. Oct 2012, 16:16 |
#5044
|
| Kopš: 23. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2550
Braucu ar: 9 x 99
|
14 Oct 2012, 16:06:47 Driver rakstīja:
nu tapec, ka tev piereguleja biezaaku gazi, tapec jau ari regulati tev degas check engine lampa
nav jaregule nedz biezaka, nedz planaka, bet ir jaregule tieshi tadu kaa vajag, kaa paredzets.
jau zb par vienu un to pashu malt...
Driver viss kārtībā.
Ar check engine lampiņu problēma ir atrisināta. 
Tagad ar nākošo problēmu ir jācīnās.
Pats vien esmu vainīgs, atzīstu to, ka vajadzēja iepriekš ievākt ziņas, izvēlēties kvalitatīvāku un dārgāku iekārtu, lai man nebūtu jāsaskarās ar problēmām ar kurām man tagad nākas saskarties. | | Offline | | |
| wanksta | | 14. Oct 2012, 16:20 |
#5045
|
|  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7362
Braucu ar: muti
|
14 Oct 2012, 16:14:29 proTEST rakstīja:
Gāzinieks slavēja, ka tā ir ļoti laba iekārta, bet cik es ievācu ziņas, tad tomēr tā ir viena no lētajām 4. paaudzes iekārtām.
Esmu sapratis, ka nakuj visus tos vietējos līkročus gāziniekus, nesen arī viena meiča bija nopirkusi Audi ar gāzi, aizveda tip uz apkopi pie maastera (pēc cilvēku nostāstiem) uz vietējo garāžu kooperatīvu, nu lai jau kā cilvēks zinātājs tur samaina filtrus, visu parbauda utt., rezultātā iztērēti 30ls un mašīna uz gāzes praktiski nebrauc  | | Offline | | |
| Driver | | 14. Oct 2012, 18:24 |
#5046
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
14 Oct 2012, 16:16:42 proTEST rakstīja:
14 Oct 2012, 16:06:47 Driver rakstīja:
nu tapec, ka tev piereguleja biezaaku gazi, tapec jau ari regulati tev degas check engine lampa
nav jaregule nedz biezaka, nedz planaka, bet ir jaregule tieshi tadu kaa vajag, kaa paredzets.
jau zb par vienu un to pashu malt...
Driver viss kārtībā.
Ar check engine lampiņu problēma ir atrisināta.
Tagad ar nākošo problēmu ir jācīnās.
Pats vien esmu vainīgs, atzīstu to, ka vajadzēja iepriekš ievākt ziņas, izvēlēties kvalitatīvāku un dārgāku iekārtu, lai man nebūtu jāsaskarās ar problēmām ar kurām man tagad nākas saskarties.
uzliki normalas sprauslas un adaptacijas vairs neiet pa dirsu un braucot/parsledzoties starp degvielam lampinja vairs nedegas ieksha?
ari paterinjs ar citam sprauslam ir mainijies?[ Šo ziņu laboja Driver, 14 Oct 2012, 18:24:56 ]
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Shkodists | | 14. Oct 2012, 19:41 |
#5047
|
| Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
14 Oct 2012, 04:25:05 7781 rakstīja:
Palasot šī topika aktuālās problēmas var spriest tikai vienu- sūds tā gāze ir, ja vajag ekonomiju, pērkat golfus. Sava 316tā vietā varēji labāk ieķert kādu dīzelīti un bēdu nezinātu. 
nenobraukts dīzelītis maksā krietni vairāk kā nenobraukts benzīna aparāts ar uzstādītu gāzes iekārtu. Un pat nenobraukts dīzelis var sanākt dārgi. Piemērs iz personīgās dzīves. 5 gadus atpakaļ iepirku jaunu 1.9TDI oktāviju. Nobraukti ir tikai 75k km un izrādās, sprauslas iet uz beigām. Patēriņš vidēji palielinājies par 1 litru un autiņš kamēr auksts dūmo. Izrādās, ka pumpeduse sprauslas mēdz noklāties arī pie 70k km. Viena sprausla maksā no 150-450ls atkarībā no motora modifikācijas.
Benzīna motoram, ja arī šaizes gadās ar degvielas sistēmu, to novēršana nav tik sālīta. | | Offline | | |
| proTEST | | 14. Oct 2012, 19:46 |
#5048
|
| Kopš: 23. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2550
Braucu ar: 9 x 99
|
14 Oct 2012, 18:24:22 Driver rakstīja:
uzliki normalas sprauslas un adaptacijas vairs neiet pa dirsu un braucot/parsledzoties starp degvielam lampinja vairs nedegas ieksha?
ari paterinjs ar citam sprauslam ir mainijies?
Sprauslas palika tās pašas, tika izmainīta tikai konfigurācija un pagaidām viss ir kārtībā. Speciāli neesmu pārslēdzies, bet kamēr motors uzsilst, lai sāktu darboties uz gāzi, viss ir kārtībā. | | Offline | | |
|
|
| Driver | | 14. Oct 2012, 20:08 |
#5049
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
14 Oct 2012, 19:41:14 Shkodists rakstīja:
14 Oct 2012, 04:25:05 7781 rakstīja:
Palasot šī topika aktuālās problēmas var spriest tikai vienu- sūds tā gāze ir, ja vajag ekonomiju, pērkat golfus. Sava 316tā vietā varēji labāk ieķert kādu dīzelīti un bēdu nezinātu.
nenobraukts dīzelītis maksā krietni vairāk kā nenobraukts benzīna aparāts ar uzstādītu gāzes iekārtu. Un pat nenobraukts dīzelis var sanākt dārgi. Piemērs iz personīgās dzīves. 5 gadus atpakaļ iepirku jaunu 1.9TDI oktāviju. Nobraukti ir tikai 75k km un izrādās, sprauslas iet uz beigām. Patēriņš vidēji palielinājies par 1 litru un autiņš kamēr auksts dūmo. Izrādās, ka pumpeduse sprauslas mēdz noklāties arī pie 70k km. Viena sprausla maksā no 150-450ls atkarībā no motora modifikācijas.
Benzīna motoram, ja arī šaizes gadās ar degvielas sistēmu, to novēršana nav tik sālīta.
ja tas viss liekas dargi, mosh jabrauka ar taxi?
es vienreiz pasedeju un parekinaju visas izmaksas un ja nebrauc ar auto katru dienu un pilnigi visur, tad taxis ir letak
cita lieta, ja to lepnums neatlauj 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Laoshi | | 14. Oct 2012, 20:13 |
#5050
|
|  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
14 Oct 2012, 20:08:07 Driver rakstīja:
ja tas viss liekas dargi, mosh jabrauka ar taxi?
es vienreiz pasedeju un parekinaju visas izmaksas un ja nebrauc ar auto katru dienu un pilnigi visur, tad taxis ir letak
cita lieta, ja to lepnums neatlauj
Ja Tu braukā ar 4.4 benzīnu, tad tā ir. Es reiz, turot gāzes pogu tankā, parēķināju, ka diviem cilvēkiem gāzes auto sanāk lētāk pat par sabiedrisko. Vēl lētāk braukā tikai skolēni un studenti | | Offline | | |
| demis1 | | 14. Oct 2012, 20:16 |
#5051
|
| Kopš: 24. Jun 2012
Ziņojumi: 246
Braucu ar:
| ""Tiešām man aktuāls jautājums. Vai var uzstādīt gāzes iekārtu BMW E38 750i ar motora kodu M73B54? Ja nemaldos no tā paša Heinriha dzirdēju, ka tai mašīnai gāzes iekārtu viņš neliks... Vai tiešām tas nav iespējams""
Kas tad nu ka nevar gazi uzstādit ?! vai ari istos naw saticis ?! | | Offline | | |
| Driver | | 14. Oct 2012, 20:16 |
#5052
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
14 Oct 2012, 20:13:07 Laoshi rakstīja:
14 Oct 2012, 20:08:07 Driver rakstīja:
ja tas viss liekas dargi, mosh jabrauka ar taxi?
es vienreiz pasedeju un parekinaju visas izmaksas un ja nebrauc ar auto katru dienu un pilnigi visur, tad taxis ir letak
cita lieta, ja to lepnums neatlauj
Ja Tu braukā ar 4.4 benzīnu, tad tā ir. Es reiz, turot gāzes pogu tankā, parēķināju, ka diviem cilvēkiem gāzes auto sanāk lētāk pat par sabiedrisko. Vēl lētāk braukā tikai skolēni un studenti
pie dirsas vai ar 4.4 vai 1.3 benzinu
taxim ne octa jataisa, ne salons jatira, ne nodoklis jamaksa, ne jaremonte. pat uz garazu vai satvvietu nav pakal jaiet 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Driver | | 14. Oct 2012, 20:17 |
#5053
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
14 Oct 2012, 20:16:05 demis1 rakstīja:
""Tiešām man aktuāls jautājums. Vai var uzstādīt gāzes iekārtu BMW E38 750i ar motora kodu M73B54? Ja nemaldos no tā paša Heinriha dzirdēju, ka tai mašīnai gāzes iekārtu viņš neliks... Vai tiešām tas nav iespējams""
Kas tad nu ka nevar gazi uzstādit ?! vai ari istos naw saticis ?!
par cik tu pardod savu auto, kamer tam nav virsu gaze? mainja pret citu bmw ari interese?
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| demis1 | | 14. Oct 2012, 20:23 |
#5054
|
| Kopš: 24. Jun 2012
Ziņojumi: 246
Braucu ar:
|
14 Oct 2012, 20:17:26 Driver rakstīja:
14 Oct 2012, 20:16:05 demis1 rakstīja:
""Tiešām man aktuāls jautājums. Vai var uzstādīt gāzes iekārtu BMW E38 750i ar motora kodu M73B54? Ja nemaldos no tā paša Heinriha dzirdēju, ka tai mašīnai gāzes iekārtu viņš neliks... Vai tiešām tas nav iespējams""
Kas tad nu ka nevar gazi uzstādit ?! vai ari istos naw saticis ?!
par cik tu pardod savu auto, kamer tam nav virsu gaze? mainja pret citu bmw ari interese?
Ja esi Draugiem.lv - Arnis Lavenieks - mekle vinu un uzprasi vinam ..
| | Offline | | |
| koijotss | | 14. Oct 2012, 21:16 |
#5055
|
|  Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 912
Braucu ar: vaz 2103
|
14 Oct 2012, 20:16:05 demis1 rakstīja:
""Tiešām man aktuāls jautājums. Vai var uzstādīt gāzes iekārtu BMW E38 750i ar motora kodu M73B54? Ja nemaldos no tā paša Heinriha dzirdēju, ka tai mašīnai gāzes iekārtu viņš neliks... Vai tiešām tas nav iespējams""
Kas tad nu ka nevar gazi uzstādit ?! vai ari istos naw saticis ?!
ja neesat pamanījuši tad Henrijs uzstāda gāzes iekārtas uz tādiem auto kur nav j....šas un viņa Lpg tech var darboties .
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija | | Offline | | |
| Driver | | 14. Oct 2012, 21:19 |
#5056
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| bet varbut tad labak ir taa, kaa vinjs dara.
nevis kaa dazi citi, kas taisa pilnigi visam un pectam tas auto pa pusrigu brauka apkart un visi vinju futbolji talak...
es nezinu kursh kantoris ir autors, bet ir ari tads, kas visu taisa uz skrutkam
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
|
| seeingman | | 14. Oct 2012, 21:46 |
#5057
|
|  Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
|
14 Oct 2012, 21:19:12 Driver rakstīja:
bet varbut tad labak ir taa, kaa vinjs dara.
nevis kaa dazi citi, kas taisa pilnigi visam un pectam tas auto pa pusrigu brauka apkart un visi vinju futbolji talak...
es nezinu kursh kantoris ir autors, bet ir ari tads, kas visu taisa uz skrutkam
Ar tādām, kā bildē?
Tie sūdi tak paredzēti lietošanai tikai vietās, kur nav mitruma un ar "cietajiem" vadiem...
Auto tādus ieliekot vadi kontakta vietā vienkārši sapūs vai arī tāpat izkritīs ārā, auto nodegs un klients būs laimīgs, ka gāzi uzlicis tik šausmīgi lēti 
[ Šo ziņu laboja seeingman, 14 Oct 2012, 21:46:26 ] | | Offline | | |
| kexxx | | 14. Oct 2012, 21:53 |
#5058
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
14 Oct 2012, 21:46:01 seeingman rakstīja:
14 Oct 2012, 21:19:12 Driver rakstīja:
bet varbut tad labak ir taa, kaa vinjs dara.
nevis kaa dazi citi, kas taisa pilnigi visam un pectam tas auto pa pusrigu brauka apkart un visi vinju futbolji talak...
es nezinu kursh kantoris ir autors, bet ir ari tads, kas visu taisa uz skrutkam
Ar tādām, kā bildē?
droši vien bija domāts, ka vadus vienkārši satin kopā un aptin ar izoleni...
| | Offline | | |
| kjemals | | 14. Oct 2012, 23:28 |
#5059
|
|  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 298
Braucu ar: prieku
|
14 Oct 2012, 21:53:01 kexxx rakstīja:
14 Oct 2012, 21:46:01 seeingman rakstīja:
14 Oct 2012, 21:19:12 Driver rakstīja:
bet varbut tad labak ir taa, kaa vinjs dara.
nevis kaa dazi citi, kas taisa pilnigi visam un pectam tas auto pa pusrigu brauka apkart un visi vinju futbolji talak...
es nezinu kursh kantoris ir autors, bet ir ari tads, kas visu taisa uz skrutkam
Ar tādām, kā bildē?
droši vien bija domāts, ka vadus vienkārši satin kopā un aptin ar izoleni...
Tas ir vēl trakāk nekā šķības sprauslas/ šļauciņas un pārējās gāzes komplektējošās kuri liek (mašīna uz gāzi neiet, bet ja viss labi salodēts, vismaz uz benzīnu rūks).. Brauksi ar laika bumbu- līdz brīdim, kad kādā vadā iemetīsies zaļais vai vispār pārtrūks savienojums un tad, piemēram kautkur vizinoties tālāk no mājām atsaka viens vai vairāki cilindri.. nu un līdz mājām kādi 1000km Diezgan drošs pasākums.
| | Offline | | |
| Shkodists | | 15. Oct 2012, 14:13 |
#5060
|
| Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
14 Oct 2012, 20:08:07 Driver rakstīja:
14 Oct 2012, 19:41:14 Shkodists rakstīja:
14 Oct 2012, 04:25:05 7781 rakstīja:
Palasot šī topika aktuālās problēmas var spriest tikai vienu- sūds tā gāze ir, ja vajag ekonomiju, pērkat golfus. Sava 316tā vietā varēji labāk ieķert kādu dīzelīti un bēdu nezinātu.
nenobraukts dīzelītis maksā krietni vairāk kā nenobraukts benzīna aparāts ar uzstādītu gāzes iekārtu. Un pat nenobraukts dīzelis var sanākt dārgi. Piemērs iz personīgās dzīves. 5 gadus atpakaļ iepirku jaunu 1.9TDI oktāviju. Nobraukti ir tikai 75k km un izrādās, sprauslas iet uz beigām. Patēriņš vidēji palielinājies par 1 litru un autiņš kamēr auksts dūmo. Izrādās, ka pumpeduse sprauslas mēdz noklāties arī pie 70k km. Viena sprausla maksā no 150-450ls atkarībā no motora modifikācijas.
Benzīna motoram, ja arī šaizes gadās ar degvielas sistēmu, to novēršana nav tik sālīta.
ja tas viss liekas dargi, mosh jabrauka ar taxi?
es vienreiz pasedeju un parekinaju visas izmaksas un ja nebrauc ar auto katru dienu un pilnigi visur, tad taxis ir letak
cita lieta, ja to lepnums neatlauj
Tā arī ir. Ja dzīvo pilsētā un ir jābraukā ar autiņu tikai pa pilsētu, tad noteikti atmaksājas braukt ar taxi. Vienīgi ar taxi brauciens ir jāplāno vismaz 30 min pirms, jo tam vēl ir jāatbrauc līdz izsaukuma adresei. Nesanāks spontāni. Kaut gan pie visa pierod. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
