Online
Pašreiz BMWPower skatās 253 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Cibulis | |  Kopš: 13. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 470
Braucu ar: e36 328
|
25 Jan 2012, 20:37:18 Remjanis rakstīja:
25 Jan 2012, 19:10:50 Araajz rakstīja:
Līdz kurai vietai ir normāls eļļas līmenis? Šajā attēlā ir ok? Un labāk jau līmenis jālūr aukstam motoram vai ne?
Ja tāds līmenis Tev ir siltam,tad vēl nekas,bet ja aukstam,tad gan pielej,jo Tev tā īsti nav pat puslīmenis.Pilns skaitās līdz augšējās iedobes vidum. Līmeni vienmēr ir jāpārbauda vismaz pusstundu nostāvējušam motoram.
Vai tad karstumā neizplešas un aukstumā nesaraujas visas vielas (izņemot ūdens)? Vajadzētu būt otrādāk, ja aukstam tā ir, tad ir labi, bet, ja karstam, tad nē. Es nepareizi domāju?
[ Šo ziņu laboja Cibulis, 25 Jan 2012, 21:34:05 ] |  Offline | | |
| Hasks | |  Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 606
Braucu ar: Z900;
| n52b28 divas dienas pastāvēja ārā un ne par ko negrib pielekt. Jāgriež ļoti ilgi, ik pa brīdim it kā aiziet, bet tad atkal tik starteris griež...  toč zinu, ka aķis ir labs, jo griezu ilgi.
Bākā benzīns arī ir vairāk kā puse.
Atkal kāds elektronikas brīnums? Vai kaut kas pavisam nekaitīgs? | | Offline | | |
| harits | | Kopš: 05. Feb 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5270
Braucu ar:
| Kāds varbūt zin, kāda ir pieļaujamā norma jaunam BMW benzīna dzinējam uz eļļas patēriņu. Piem. cik ml/1000km. līdz cik ml skaitās norma un kad sākās pārtēriņš, kad eļļa jau tiek rīta?
Gribi zināt vai wess select mēģina batonus spraust ausīs 
| | Offline | | |
| Rudzix | |  Kopš: 18. Oct 2009
Ziņojumi: 200
Braucu ar: Bayerische Motoren Werke
| Vai visiem e32 ir vienāda tilpuma bākas?
Cik sarežgīti un vai to kāds ir darījis ielikt e34 kuzavā bāku no e32? | | Offline | | |
| jasmiinc | |  Kopš: 22. Jan 2009
No: Smiltene
Ziņojumi: 340
Braucu ar: e36 compact, zx9r, e36 touring
|
25 Jan 2012, 22:09:53 Rudzix rakstīja:
Vai visiem e32 ir vienāda tilpuma bākas?
Cik sarežgīti un vai to kāds ir darījis ielikt e34 kuzavā bāku no e32?
Krievija rullē 
| | Offline | | |
| Rudzix | | Kopš: 18. Oct 2009
Ziņojumi: 200
Braucu ar: Bayerische Motoren Werke
|
25 Jan 2012, 22:28:51 jasmiinc rakstīja:
25 Jan 2012, 22:09:53 Rudzix rakstīja:
Vai visiem e32 ir vienāda tilpuma bākas?
Cik sarežgīti un vai to kāds ir darījis ielikt e34 kuzavā bāku no e32?
Krievija rullē
Par to nav ne runas
Bet jautājums ir atklāts. | | Offline | | |
| e30fanatic | |  Kopš: 11. Dec 2010
No: Valmiera
Ziņojumi: 530
Braucu ar: ragavām
| e36 kompis rāda 39.9 litru patēriņu, nemainīgi no motora apgriezieniem...kā to var labot?..
nepatīk tāds skats | | Offline | | |
| Remjanis | | Kopš: 31. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 605
Braucu ar: Darba fordu
|
25 Jan 2012, 21:32:25 Cibulis rakstīja:
25 Jan 2012, 20:37:18 Remjanis rakstīja:
25 Jan 2012, 19:10:50 Araajz rakstīja:
Saraušanās vai izplešanās te ir ņepričom.Vnk,ja motors ir tikko noslāpēts,tad eļļa nevar divās sekundēs visa satecēt atpakaļ karterī,bet eļļas līmeni ta mēra karterī.
Vai tad karstumā neizplešas un aukstumā nesaraujas visas vielas (izņemot ūdens)? Vajadzētu būt otrādāk, ja aukstam tā ir, tad ir labi, bet, ja karstam, tad nē. Es nepareizi domāju?
[ Šo ziņu laboja Remjanis, 26 Jan 2012, 06:56:23 ] | | Offline | | |
|
|
| artis_s | |  Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 48
Braucu ar: E39
| e39 3.0D, kas varētu būt par problēmu, ja dzesēšanas šķidrumu dzen ārā no bačoka ~1L 2 dienās  blīve | | Offline | | |
| Reinis29 | |  Kopš: 18. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: 29
| Ir kads kurs var iekonsultēt par "Trnspoartlīdzekļa ekspluatacijas un uzņēmuma vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumu"?? | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16201
Braucu ar:
|
26 Jan 2012, 00:43:06 e30fanatic rakstīja:
e36 kompis rāda 39.9 litru patēriņu, nemainīgi no motora apgriezieniem...kā to var labot?..
nepatīk tāds skats
aizdedzes atslegas pozicija off,vai izolene |  Online | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16201
Braucu ar:
|
26 Jan 2012, 09:29:49 artis_s rakstīja:
e39 3.0D, kas varētu būt par problēmu, ja dzesēšanas šķidrumu dzen ārā no bačoka ~1L 2 dienās blīve
visticamakais ka galvas blive[ Šo ziņu laboja uldens1, 26 Jan 2012, 09:45:25 ] | | Online | | |
| castroll | |  Kopš: 27. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 490
Braucu ar: E-38 750IL ,citreiz ar pasterizētu govi ;)
| Labdien ,gribējās uzzināt cik nodoklis ir e36 sedanam 1,8 benzīnam ? | | Offline | | |
| seeingman | |  Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
|
26 Jan 2012, 09:29:49 artis_s rakstīja:
e39 3.0D, kas varētu būt par problēmu, ja dzesēšanas šķidrumu dzen ārā no bačoka ~1L 2 dienās blīve
pa priekšu apskaties vai radiatoram apakša nav nosulojusies, man truba nebija kārtīgi pievilkta un braucot gaitā špricēja garām, no augšas neko redzēt nevarēja. | | Offline | | |
| artis_s | | Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 48
Braucu ar: E39
|
26 Jan 2012, 09:55:13 seeingman rakstīja:
26 Jan 2012, 09:29:49 artis_s rakstīja:
e39 3.0D, kas varētu būt par problēmu, ja dzesēšanas šķidrumu dzen ārā no bačoka ~1L 2 dienās blīve
pa priekšu apskaties vai radiatoram apakša nav nosulojusies, man truba nebija kārtīgi pievilkta un braucot gaitā špricēja garām, no augšas neko redzēt nevarēja.
man tieši bačokam pa visām malām spiež ārā..pie luktura, kur tāds kā plauktiņš sanāk viss slapjš | | Offline | | |
| seeingman | | Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
| pārbaudi vai radiatoram nav kaut kas pārplīsis, kāds štuceris ieplīsis utt.
Jo tas tas bačoks ar visiem štuceriem ir plastmasas, kas karsta šķidruma iedarbībā ar laiku sakalst, paliek trausls un plīst, jo sistēmā spiedienam jābūt, lai paaugstinātu vārīšanās temperatūru dzesēšanas šķidrumam, protams, ne tādam spiedienam, ka trubas uzpūstas kā vārītas sardeles.
Iespējams būs jāmaina radiators, ja nepaveiksies, tad radiators tev saplīsa dēļ pārāk liela spiediena sistēmā, kuru izraisīja beigta galvas blīve.
veiksmīgu tev dienu. | | Offline | | |
|
|
| plosiitaajs | |  Kopš: 06. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 40
Braucu ar: e34 530i / Zemenju kompotu :D
| Laba diena specukiem. Vajag nosliipeet hidrolisko cilindru. 2m 10cm garumaa, un 190mm diametrs. Kur kko tamliidziigu dara. Steidzami. Info var padot seit,vai PM. Paldies | | Offline | | |
| zusmru | |  Kopš: 15. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 436
Braucu ar: quattro
| 1litrs ir daudz, tad jau butu balts makonis, ja ta butu galva.
nav jabiede cilveks ar galvas blivem. man ari pazuda 2-3 dienu laika 1L dzesesanas skidrums, pie vainas bija gredzens un truba, kura ieiet motora blokaa. sistema prosta kkur ir caurums, visticamak pie karstas vietas, ja nav pelkes zem auto. | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16201
Braucu ar:
|
26 Jan 2012, 12:22:19 MaarcisM rakstīja:
Varbūt kāds zin, serviss nepareizi satasiiija mašīnu, kā rezultātā nodarīti zaudējumi, ir divu ekspertu atdzinumi, ka serviss vainīgs, sniegšu prasību civiltiesā, kāds ir aptuvenais lietas izskatīšanas ilgums ?
nezinu cik ilgi,bet liekas atra ta padarišana bij  iemet raskladu no ta atzinuma,tas laikam par to v6 dizeli ja | | Online | | |
| artis_s | | Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 48
Braucu ar: E39
|
26 Jan 2012, 10:07:43 seeingman rakstīja:
pārbaudi vai radiatoram nav kaut kas pārplīsis, kāds štuceris ieplīsis utt.
Jo tas tas bačoks ar visiem štuceriem ir plastmasas, kas karsta šķidruma iedarbībā ar laiku sakalst, paliek trausls un plīst, jo sistēmā spiedienam jābūt, lai paaugstinātu vārīšanās temperatūru dzesēšanas šķidrumam, protams, ne tādam spiedienam, ka trubas uzpūstas kā vārītas sardeles.
Iespējams būs jāmaina radiators, ja nepaveiksies, tad radiators tev saplīsa dēļ pārāk liela spiediena sistēmā, kuru izraisīja beigta galvas blīve.
veiksmīgu tev dienu.
'
radiators itkā vesels, visur sauss....a varētu būt, ka vnk vajag atgaisot sistemu? nesen tika mainīts termostats | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
