Tēma: Un tā strādā policija

05. Dec 2024, 09:52

#4961

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16307

Braucu ar:

05 Dec 2024, 09:45:58 @RVR rakstīja:

05 Dec 2024, 00:51:02 @Jurka88 rakstīja:

04 Dec 2024, 21:12:17 @Mizx rakstīja:

04 Dec 2024, 11:37:33 @RVR rakstīja:

04 Dec 2024, 10:08:22 @Samsasi rakstīja:

03 Dec 2024, 21:34:28 @RVR rakstīja:
Un atkal jau te kādam slapjie sapņi par autobāņiem 1,85 miljonu iedzīvotāju valstī, no kuriem vismaz puse ikdienā dzivo ap Rīgu

Pie patreizējā razkladā tas laikam nav iespējams nekādā veidā. Skatoties kā virzās RB, tad tādu bāni būvētu 100 gadus, ja nu vienīgi atkal kautkadscaojajiens ar PPP

Ārpus tranzīta ceļa Via Baltica (arī Ķekavas apvedceļš ir daļa no VB) un 40 km rādiusa ap Rīgu tas nav iespējams nekādā veidā - ja nu vienīgi kaut kur Latvijā atrod naftu vai gāzi rūpnieciskos apmēros

40 km rādiusā - jā, tas vēl būtu iespējams. Rīgas apvedceļš varētu būt reālākais variants. Virzienos uz ārpusi jau faktiski ir 2x2 joslu ceļi - Jūrmala, Jelgava, Ogre, Sigulda.
Liepājas virzienā tajos 40 km nekā nav, pāris ciemi.
Tallinas virzienā (VB) caur Baltezeru arī neko tādu nebūvēs, priekš VB vispār tiek plānots jauns posms Vangaži-Skulte (paralēli plānotajam RB dzelzceļam), lai tranzīts uz EE un FI apietu Baltezeru.

Bāņus būvē kalnos, būvē tuksnešos. Tos nekad nebūvē tikai vietējiem. Domā, ka poļiem baigā vietējo kustība visur, kur šie bāņus sabūvēja? Citi tur brauc. Pie mums tāda pati matemātika.

Kur Poļi tik bagāti palika pa pēdējiem 20 gadiem? Naftu atrada? Bāņi viņiem apskaužami labi Kāpēc mēs nevaram? Mums salīdzinoši pret viņu mērogiem vajag niecīga garuma bāņu kilometrus. Cik tas maksă?

Atšķirība ir tāda, ka gan tuksnešu, gan poļu bāņiem galā ir kāda liela pilsēta un pa ceļam ir kāda liela pilsēta, vai arī tas ir tranzīta ceļš. Mums tā nav. Mums divos gadījumos galā ir 60-70 tk pilsētiņas, pārējos virzienos vēl mazākas. Attiecīgi noslodze ir nekāda (ar 1x nedēļā piektdienas vakarā nepietiek) un bāņa izmaksas uz vienu lietotāju ir kosmiskas. Nekādas EU naudas (kā poļu gadījumā) tam nebūs.
Vēlreiz - LV ir tikai 1,85 miljoni iedzīvotāju, no kuriem puse dzīvo pieminētajā 40 km rādiusā ap Rīgu. Un paliks tikai mazāk ar katru gadu.

Tikai Via Baltica kā tranzīta ceļš puslīdz atbilst.

šo jau mūsu gonščegi nesaprot,tik atlaJst saimu un uz 150 naU bīstami braukt,IQ kā vidējam krievu urlam

Offline

kkas

05. Dec 2024, 09:54

#4962

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 9399

Braucu ar: Alfu

Via B jau nu varēja uztaisīt 2+2, tikai politisko gribu vajadzēja. Visiem projektiem kas ilgāki par 4 gadiem ir kā ir. Visi politiķi grib izšmugulēt piķi savā 4 gadu laikā. RB imho lidzīgi, katrs velk deķi uz savu pusi, jo tak nevar ļaut, lai celšanas piķis tiek nākamajiem ievēlētajiem un pietuvinātajiem.
Es tā arī nesaprotu kā kuja pēc pamatrase nav vispār iesākta. Bet Rīga ir, lai gan par tās vajadzību visu laiku ir bijušas lielākās diskusijas

Offline

05. Dec 2024, 10:06

#4963

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13490

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Tāpēc, ka visi dala to kas nav viņu. Par Rīgas pipariem Lietuva vienkārši ierēc.

Kamēr būs tāda tupa domāšana, ka bāņi mums nav vajadzīgi, apļi vienai fūrei, gājēju pārejas aplī, nepamatoti divas joslas, tikmēr klausīsimies tādos rvros, par lietām, kuras viņiem ir neizprotamas. Tad labāk nekomentēt, bet padirsties par tām ar kaimiņu.

Gribam mēs to vai nē, atzīstam vai nē, bet mēs lielā mērā esam tranzītvalsts.

Tiem kuriem vajag kalkulātoru un 100% peļņu valsts sektorā, nevis stratēģiju, mana skala:
1. Čigāni
2. Zagļi
3. Stulbeņi
Katrs uzskaitījums atkarīgs no intelekta līmeņa.

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 05 Dec 2024, 10:24:31 ]

Offline

05. Dec 2024, 10:42

#4964

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22339

Braucu ar: RVR

05 Dec 2024, 10:06:30 @Fandulis rakstīja:

tikmēr klausīsimies tādos rvros, par lietām, kuras viņiem ir neizprotamas

Droši drīkst neklausīties

Man sen vairs nav tas vecums, lai kaut kā iespringtu par to, ka kādam kaut kur internetā ir neglaimojošs viedoklis par mani.

Offline

05. Dec 2024, 10:52

#4965

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13490

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Man sen nav tāds vecums, lai domāt tikai par sevi. Un būt stulbam. Pietiekoši esmu redzejis un “sapratis” viņus, tur daudz var lamuvārdus sarakstīt, kaut kā vairs negribās klausīties to huiņu.

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 05 Dec 2024, 11:04:22 ]

Offline

Nello

05. Dec 2024, 10:54

#4966

Kopš: 15. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2526

Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...

Vakar braucu uz Silakrogu, pirms krusta ar via baltica bija korķis, stāvēju bik aiz iebrauktuves cirkulī, pirms manis pašvaldības buss, 3 auto palidoja garām visai rindai pa pretējo, no policijas nekādas reakcijas...

Bet nedo dievs atstās kāds auto zem zīmes apstāties, stāvēt aizliegts, uzreiz pieskries plāksterīti uzlipināt...

Offline

05. Dec 2024, 11:19

#4967

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22339

Braucu ar: RVR

Tikai maza piebilde vēl - nevienā brīdī neesmu teicis, ka nevajag 2+2 joslas. Ideālā gadījumā katru lauku ceļu varētu tā pārbūvēt un situācija paliktu drošāka, protams.
Stāsts ir par ko citu - mēs to nevaram un nekad nevarēsim atļauties (jo tie ir miljardi), un arī EU tam naudu nedos. Mums taču nepietiek naudas pat esošo, parasto ceļu normālai uzturēšanai (arī esošais tīkls ir par plašu vien 1,85 miljoniem, bet nojaukt kādus ceļus arī nevar, jo daži jau tur vēl dzīvo...)

Offline

05. Dec 2024, 11:24

#4968

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13490

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Nevajag cerēt uz RTU pētījumiem, jo tā ir pilnīga H*, tiešām neviens nepētā waze un google kartes, kas notiek ar satiksmi pirms plānot projektu?

Polija pirms futbola čempja sāka jāt EU, par finansējumu bāņiem, ko dara Latvijā? Bet tas ir sekundāri diskusijā. Par apvedceļu runas ir no 2008.gada, Z koridoru jau visi aizmirsa.

Iespējams, viss varētu mainīties, ja uz “Jūrmalenes” uzliktu kādas četras gājēju pārejas ar luksoforiem un max 70

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 05 Dec 2024, 11:35:16 ]

Offline

DiksIrseejs

05. Dec 2024, 11:26

#4969

Kopš: 08. Oct 2020

No: Dobele

Ziņojumi: 1167

Braucu ar: Hibrīdu

Atdalītās joslas var panākt arī ar daudz vienkāršākām un lētākām metodēm. Kaut vai standarta norobežojošie betona bloki nepārtrauktās līnijas vietā.

Offline

subaru

05. Dec 2024, 11:32

#4970

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10311

Braucu ar: rokām uz stūres

05 Dec 2024, 11:26:01 @DiksIrseejs rakstīja:
Atdalītās joslas var panākt arī ar daudz vienkāršākām un lētākām metodēm. Kaut vai standarta norobežojošie betona bloki nepārtrauktās līnijas vietā.

Tajā pat laikā, lai nesadirstu satiksmi tam jābūt vismaz 2+1 ar diezgan biežu joslu maiņu.

Offline

05. Dec 2024, 11:39

#4971

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22339

Braucu ar: RVR

Tas, kas patiesībā ir daudz būtiskāk un tiešā veidā ietekmē arī ceļu attīstību - Latvijā KATRU GADU samazinās iedzīvotāju skaits vienas nelielas pilsētas apjomā. Katru gadu mīnus Sigulda vai Madona+Gulbene kopā ņemtas. Katru gadu.

Offline

05. Dec 2024, 11:41

#4972

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13490

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Vienīgais, ko gribēju teikt, ka nevajag dirst, par iedzīvotāju skaitu un tranzīta plūsmu, lai pamatot bāņu būvi. Jābūt pilnīgam daunim, lai rēķināt uz iedzīvotāju skaitu, bāņa būvniecības lietderībai.

Tas ir tāpat, kā rēķināt cik lielu stāvvietu fūrēm Krāslavā vajag būvēt, ja Krāslavas uzņēmējiem ir divas fūres.

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 05 Dec 2024, 11:45:58 ]

Offline

05. Dec 2024, 11:45

#4973

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22339

Braucu ar: RVR

Ja kāds spēj radīt ceļiem noslodzi bez iedzīvotājiem un tranzīta - tad tik uz priekšu...

P.S. tieši autobāņu kontekstā - jo parasts ceļš jau, visdrīzāk, būs arī uz mazu ciemu vai rūpnīcu kaut kur attālā vietā

[ Šo ziņu laboja RVR, 05 Dec 2024, 11:47:11 ]

Offline

05. Dec 2024, 11:45

#4974

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16307

Braucu ar:

05 Dec 2024, 11:41:07 @Fandulis rakstīja:
Vienīgais, ko gribēju teikt, ka nevajag dirst, par iedzīvotāju skaitu un tranzīta plūsmu, lai pamatot bāņu būvi. Jābūt pilnīgam daunim, lai rēķināt uz iedzīvotāju skaitu, bāņa būvniecības lietderībai.

Tad kā ir jārēķina??

Offline

05. Dec 2024, 11:46

#4975

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13490

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

05 Dec 2024, 11:45:47 @uldens1 rakstīja:

05 Dec 2024, 11:41:07 @Fandulis rakstīja:
Vienīgais, ko gribēju teikt, ka nevajag dirst, par iedzīvotāju skaitu un tranzīta plūsmu, lai pamatot bāņu būvi. Jābūt pilnīgam daunim, lai rēķināt uz iedzīvotāju skaitu, bāņa būvniecības lietderībai.

Tad kā ir jārēķina??

Jārēķina progresijā.

Offline

05. Dec 2024, 11:48

#4976

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16307

Braucu ar:

05 Dec 2024, 11:46:57 @Fandulis rakstīja:

05 Dec 2024, 11:45:47 @uldens1 rakstīja:

05 Dec 2024, 11:41:07 @Fandulis rakstīja:
Vienīgais, ko gribēju teikt, ka nevajag dirst, par iedzīvotāju skaitu un tranzīta plūsmu, lai pamatot bāņu būvi. Jābūt pilnīgam daunim, lai rēķināt uz iedzīvotāju skaitu, bāņa būvniecības lietderībai.

Tad kā ir jārēķina??

Jārēķina progresijā.

Uzmet aprēķinu,lai top skaidrs

Offline

05. Dec 2024, 11:49

#4977

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13490

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

05 Dec 2024, 11:48:08 @uldens1 rakstīja:

05 Dec 2024, 11:46:57 @Fandulis rakstīja:

05 Dec 2024, 11:45:47 @uldens1 rakstīja:

05 Dec 2024, 11:41:07 @Fandulis rakstīja:
Vienīgais, ko gribēju teikt, ka nevajag dirst, par iedzīvotāju skaitu un tranzīta plūsmu, lai pamatot bāņu būvi. Jābūt pilnīgam daunim, lai rēķināt uz iedzīvotāju skaitu, bāņa būvniecības lietderībai.

Tad kā ir jārēķina??

Jārēķina progresijā.

Uzmet aprēķinu,lai top skaidrs

Iemet savaz atvainojos, vulves, bildi, lai varam novērtēt.

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 05 Dec 2024, 11:54:35 ]

Offline

Elviss

05. Dec 2024, 11:57

#4978

Kopš: 02. May 2006

Ziņojumi: 22227

Braucu ar: VAZ 2101 80'

05 Dec 2024, 11:45:22 @RVR rakstīja:
Ja kāds spēj radīt ceļiem noslodzi bez iedzīvotājiem un tranzīta - tad tik uz priekšu...

P.S. tieši autobāņu kontekstā - jo parasts ceļš jau, visdrīzāk, būs arī uz mazu ciemu vai rūpnīcu kaut kur attālā vietā

Dzelzceļu redz mēs (ne)būvējam pēc tāda principa. Būtu labāk pārtaisījuši esošo ceļu pa 2+2 RB vietā arī parastiem cilvēkiem būtu no tā jēga.

-----------------

RT Translations

Offline