Online

Pašreiz BMWPower skatās 114 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » BMW Group vs. citi automobiļu ražotāji

Tēma: Dajebkas vs BMW

AutorsZiņojums
Tiguan
29. Jul 2011, 10:44 #481

Kopš: 26. Aug 2010

No: Valmiera

Ziņojumi: 179

Braucu ar: Honda CR-V diizelis, 2008.g. janvaaris

Man kaut kaa Honda Accord Tourer patiik labaak nekaa BMW 3er Touring E91.
Offline
fubuz
29. Jul 2011, 10:48 #482

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5139

Braucu ar: trafic


29 Jul 2011, 10:44:42 Tiguan rakstīja:
Man kaut kaa Honda Accord Tourer patiik labaak nekaa BMW 3er Touring E91.


da labi.
Offline
Arturiks
29. Jul 2011, 11:00 #483

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9057

Braucu ar: 26 & 26 & 11


28 Jul 2011, 20:06:14 felo rakstīja:
ko var cepties par tiem tirlinjiem, tacu skaidrs, ka aiz tiem nikiem seezh kads vidusmera powerists bez dziives un klabina klaviaturu, lai citus kaitinatu, bet taja pasha laika pashi nesaprot, ka vinju dziives ir nozhelojamas

Felo, Tu nu gan esi tas īstais.
Offline
riils
29. Jul 2011, 11:04 #484

Kopš: 19. Feb 2011

Ziņojumi: 131

Braucu ar: 5.6 litriem uz simta


28 Jul 2011, 22:58:03 Laoshi rakstīja:

Arī Hondu daudzvārstu mazajiem benzīna motoriem nevar uzlikt gāzi


Kapēc nevar? Ar ko Honda motori atšķirās no citiem moderniem benzīndzinējiem?
Offline
Laoshi
29. Jul 2011, 11:47 #485

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


29 Jul 2011, 11:04:00 riils rakstīja:

28 Jul 2011, 22:58:03 Laoshi rakstīja:

Arī Hondu daudzvārstu mazajiem benzīna motoriem nevar uzlikt gāzi


Kapēc nevar? Ar ko Honda motori atšķirās no citiem moderniem benzīndzinējiem?

Instigater gāzes topikā bija uzrakstījis, kapēc. Dažiem jaunajiem benzīniem braukt pa lēto nespīd ne tagad, ne arī tad, kad viņi būs šroti
Offline
ATB
29. Jul 2011, 11:48 #486

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5264

Braucu ar: ♛ ♛

Cik žēl...
Offline
Laoshi
29. Jul 2011, 11:51 #487

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


29 Jul 2011, 11:48:24 ATB rakstīja:
Cik žēl...


Vai ne...
Offline
Tiguan
29. Jul 2011, 22:56 #488

Kopš: 26. Aug 2010

No: Valmiera

Ziņojumi: 179

Braucu ar: Honda CR-V diizelis, 2008.g. janvaaris

Dzeru tagad teeju, lasu zhurnaalu ,,Autobild,, un priecaajos, ka driizumaa paardoshanaa buus lieliskais Hyundai-i40 1,7 CRDi universaals. Ar 115 zirgu diizeliiti tas buus baudaams...
Offline
Tiguan
29. Jul 2011, 23:03 #489

Kopš: 26. Aug 2010

No: Valmiera

Ziņojumi: 179

Braucu ar: Honda CR-V diizelis, 2008.g. janvaaris

Nee, jo Hyundai-i40 buus nikns BMW 3er konkurents...
Offline
Montana
29. Jul 2011, 23:04 #490

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10705

Braucu ar: Šahs un mats !


29 Jul 2011, 23:03:29 Tiguan rakstīja:
Nee, jo Hyundai-i40 buus nikns BMW 3er konkurents...
nē , jo teh pasē rakstīts hyundai
Offline
fubuz
29. Jul 2011, 23:14 #491

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5139

Braucu ar: trafic

tam huydai būs mega super duper jaudīgais( ) 2.4 gdi 201 hp motors
toč būs konkurents
Offline
riils
29. Jul 2011, 23:19 #492

Kopš: 19. Feb 2011

Ziņojumi: 131

Braucu ar: 5.6 litriem uz simta


29 Jul 2011, 23:14:32 fubuz rakstīja:
tam huydai būs mega super duper jaudīgais( ) 2.4 gdi 201 hp motors
toč būs konkurents

Hyundai Genesis 3.8 kupejai ir paari pa 300 zs.
Konkurents 335i.

Hyundai Equus 5.0 R-spec ir paari pa 400 zs.

Hyundai ražo izcilus dzinējus. Starp citu.
Offline
fubuz
29. Jul 2011, 23:32 #493

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5139

Braucu ar: trafic

tie dzinēji būtu pirms gadiem ēēēm 20.
Offline
shmurger
29. Jul 2011, 23:34 #494

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12774

Braucu ar: xc40

hundaj dzinēji ir izcili ar to,ka viņos nekā izcila nav.
Offline
riils
29. Jul 2011, 23:36 #495

Kopš: 19. Feb 2011

Ziņojumi: 131

Braucu ar: 5.6 litriem uz simta


29 Jul 2011, 23:32:08 fubuz rakstīja:
tie dzinēji būtu pirms gadiem ēēēm 20.

Nu nu nu.

Pirms gadiem 20 no sērijveida 3.8 litru atmosfēriskā v6 300+ zirgi bija kaut kas neiedomājams. Tas pat šodien ir ļoti labi.

Un tas V8 iekš Equus (laikam saucās "Tau" ir ar tiešo iesmidzi un arī priekš tilpuma ļoti lielu jaudu. Un vēl iespaidīgāku degvielas patēriņu.

Tie dzinēji ir pasaules līmenī šodien. Ko tu runā par 20 gadiem atpakaļ?
Offline
fubuz
29. Jul 2011, 23:37 #496

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5139

Braucu ar: trafic

s38b38
Offline
riils
29. Jul 2011, 23:39 #497

Kopš: 19. Feb 2011

Ziņojumi: 131

Braucu ar: 5.6 litriem uz simta


29 Jul 2011, 23:37:48 fubuz rakstīja:
s38b38

Divas pilnīgi nesalīdzināmas lietas.

Tad jau tu varbūt apgalvosi ka tie 3.0 Turbo motori iekš 335i ir "sūdi" jo viņiem nav vairāk zirgu kā 20 gadu vecam M5 motoram...

[ Šo ziņu laboja riils, 29 Jul 2011, 23:39:55 ]

Offline
fubuz
29. Jul 2011, 23:51 #498

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5139

Braucu ar: trafic

r6 3.8 arī bija "ierindas" motors.
tu minēji, ka viņi ražo izcilus dzinējus, es tā nedomāju. kā piemēru minēju bmw 3.8.
Offline
riils
30. Jul 2011, 00:03 #499

Kopš: 19. Feb 2011

Ziņojumi: 131

Braucu ar: 5.6 litriem uz simta


29 Jul 2011, 23:51:52 fubuz rakstīja:
r6 3.8 arī bija "ierindas" motors.
tu minēji, ka viņi ražo izcilus dzinējus, es tā nedomāju. kā piemēru minēju bmw 3.8.

Tas 3.8 bija tālu no "ierindas". Interesanti zināt, cik laika un naudas BMW patērēja lai nokomplektētu vienu s38b38 vs cik laika un naudas tērē Hyundais lai tagad izražotu vienu 3.8 V6.

Tā laika BMW ekvivalents bija 2.5 - 3.5 R6 ar ~ 200 zs.

Hyundajam šobrīd nav konkurentu BMW M3 vai M5. Bet tā ir maza un kopumā diezgan nenozīmīga niša, kas vairāk varētu noderēt publicitātei un imidžam, nekā reālai peļņai.
Offline
fubuz
30. Jul 2011, 00:10 #500

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5139

Braucu ar: trafic

kurā brīdī mani varētu interesēt fakts, ka dzinēju kompletkēja 5h nevis 20h?
Neticu, ka kāds tiešām apsvērtu izvēli starp m3/m5 un kkādu huydai.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo