Online
Pašreiz BMWPower skatās 212 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par TDS
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Pankuuka | |  Kopš: 13. Jan 2016
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
| Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel? |  Offline | | |
Digital  | |  Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3727
Braucu ar: Elektrību
|
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt! | | Offline | | |
| Pankuuka | | Kopš: 13. Jan 2016
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
|
26 Jan 2016, 19:38:39 Digital rakstīja:
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?[ Šo ziņu laboja Pankuuka, 28 Jan 2016, 17:26:37 ] | | Offline | | |
| Asch | | Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4290
Braucu ar:
| ne | | Offline | | |
| RSAWorkshop | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7054
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
28 Jan 2016, 17:26:08 Pankuuka rakstīja:
26 Jan 2016, 19:38:39 Digital rakstīja:
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
Jap, tieši tā, 2.5TDSam pūš cilindros vairāk gaisu ar spiedienu, savukārt 3.0d ar vakuumu velk ārā izplūdes gāzes 
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
28 Jan 2016, 17:26:08 Pankuuka rakstīja:
26 Jan 2016, 19:38:39 Digital rakstīja:
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
Pareizi saprati | | Offline | | |
| Pankuuka | | Kopš: 13. Jan 2016
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
|
28 Jan 2016, 17:56:05 uldens1 rakstīja:
28 Jan 2016, 17:26:08 Pankuuka rakstīja:
26 Jan 2016, 19:38:39 Digital rakstīja:
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
Pareizi saprati
Bet ja es no .25tdsa turbinas paņemtu vakumņiku un uzliktu 3.0 turbinai? tas neko nedotu? | | Offline | | |
| ahmeds | |  Kopš: 26. Oct 2014
No: Jelgava
Ziņojumi: 273
Braucu ar: BMW 725,Toyota Celica 2.0GT-i
|
28 Jan 2016, 18:43:54 Pankuuka rakstīja:
28 Jan 2016, 17:56:05 uldens1 rakstīja:
28 Jan 2016, 17:26:08 Pankuuka rakstīja:
26 Jan 2016, 19:38:39 Digital rakstīja:
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
Pareizi saprati
Bet ja es no .25tdsa turbinas paņemtu vakumņiku un uzliktu 3.0 turbinai? tas neko nedotu?
Varbūt labāk no 3.0D paņem motoru  | | Offline | | |
|
|
| Pankuuka | | Kopš: 13. Jan 2016
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
|
Varbūt labāk no 3.0D paņem motoru
jēga? CIk naudas aizies lai visa elekronika stradatu[ Šo ziņu laboja Pankuuka, 28 Jan 2016, 21:39:28 ] | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
28 Jan 2016, 18:43:54 Pankuuka rakstīja:
28 Jan 2016, 17:56:05 uldens1 rakstīja:
28 Jan 2016, 17:26:08 Pankuuka rakstīja:
26 Jan 2016, 19:38:39 Digital rakstīja:
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
Pareizi saprati
Bet ja es no .25tdsa turbinas paņemtu vakumņiku un uzliktu 3.0 turbinai? tas neko nedotu?
nee | | Offline | | |
| Pankuuka | | Kopš: 13. Jan 2016
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
|
28 Jan 2016, 22:03:59 ilmars1 rakstīja:
man liekas ka m57 ielikt būs vieglāk nekā pacelt jaudu m51, jo tie motori tagad nav nemaz tik dārgi. m51 uzliekot lielāku turbīnu ar to vien nepietiks, jo pievadod vairāk gaisa vajag arī vairāk degvielas, tb vajag lielāku plunzeri, ražīgākas sprauslas, un pats sarezģītākais būs ar vadību lai tas viss strādātu, un gala rezultātā tev tik un tā būs novecojis forkamernieks. nebūs tik viegli kā uz AEL uzlikt VNT turbīnu ar AFN vadību un saregulēt to visu.
nuu 3.0 motoru ir iziii ielikt beet elektronikaa daudz laika un naudas aizies.
doma ir uzlikt 2.5tds motoram to 3jnieka turbinu plunžeri un kuleri lielaaku, un tad pārčipot | | Offline | | |
| ilmars1 | |  Kopš: 23. Feb 2014
Ziņojumi: 245
Braucu ar: e53, e46, DL1000
|
28 Jan 2016, 22:15:05 Pankuuka rakstīja:
28 Jan 2016, 22:03:59 ilmars1 rakstīja:
man liekas ka m57 ielikt būs vieglāk nekā pacelt jaudu m51, jo tie motori tagad nav nemaz tik dārgi. m51 uzliekot lielāku turbīnu ar to vien nepietiks, jo pievadod vairāk gaisa vajag arī vairāk degvielas, tb vajag lielāku plunzeri, ražīgākas sprauslas, un pats sarezģītākais būs ar vadību lai tas viss strādātu, un gala rezultātā tev tik un tā būs novecojis forkamernieks. nebūs tik viegli kā uz AEL uzlikt VNT turbīnu ar AFN vadību un saregulēt to visu.
nuu 3.0 motoru ir iziii ielikt beet elektronikaa daudz laika un naudas aizies.
doma ir uzlikt 2.5tds motoram to 3jnieka turbinu plunžeri un kuleri lielaaku, un tad pārčipot
ja izdomāsi kā likt tai vnt turbīnai pareizi virināties tad pasaki arī pārējiem
ps. jo tam vnt mehānismam jāpilda gan geomerijas maiņas gan wastegate funkcijas[ Šo ziņu laboja ilmars1, 28 Jan 2016, 22:18:19 ] | | Offline | | |
| Pankuuka | | Kopš: 13. Jan 2016
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
|
ja izdomāsi kā likt tai vnt turbīnai pareizi virināties tad pasaki arī pārējiem
ps. jo tam vnt mehānismam jāpilda gan geomerijas maiņas gan wastegate funkcijas
Kādu vel VNT? ta 3.0 turbina nav vnt | | Offline | | |
| ilmars1 | | Kopš: 23. Feb 2014
Ziņojumi: 245
Braucu ar: e53, e46, DL1000
| VNT VGT - regulējamas geometrijas turbīna | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
28 Jan 2016, 22:20:28 Pankuuka rakstīja:
ja izdomāsi kā likt tai vnt turbīnai pareizi virināties tad pasaki arī pārējiem
ps. jo tam vnt mehānismam jāpilda gan geomerijas maiņas gan wastegate funkcijas
Kādu vel VNT? ta 3.0 turbina nav vnt
kada tad??
 | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
28 Jan 2016, 22:16:57 ilmars1 rakstīja:
28 Jan 2016, 22:15:05 Pankuuka rakstīja:
28 Jan 2016, 22:03:59 ilmars1 rakstīja:
man liekas ka m57 ielikt būs vieglāk nekā pacelt jaudu m51, jo tie motori tagad nav nemaz tik dārgi. m51 uzliekot lielāku turbīnu ar to vien nepietiks, jo pievadod vairāk gaisa vajag arī vairāk degvielas, tb vajag lielāku plunzeri, ražīgākas sprauslas, un pats sarezģītākais būs ar vadību lai tas viss strādātu, un gala rezultātā tev tik un tā būs novecojis forkamernieks. nebūs tik viegli kā uz AEL uzlikt VNT turbīnu ar AFN vadību un saregulēt to visu.
nuu 3.0 motoru ir iziii ielikt beet elektronikaa daudz laika un naudas aizies.
doma ir uzlikt 2.5tds motoram to 3jnieka turbinu plunžeri un kuleri lielaaku, un tad pārčipot
ja izdomāsi kā likt tai vnt turbīnai pareizi virināties tad pasaki arī pārējiem
ps. jo tam vnt mehānismam jāpilda gan geomerijas maiņas gan wastegate funkcijas
''ģeometriju''mainot virza atgazes vai nu vairak caur lapstam vai mazak,ta ir vieniga funkcija | | Offline | | |
|
|
| Pankuuka | | Kopš: 13. Jan 2016
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
| ''ģeometriju''mainot virza atgazes vai nu vairak caur lapstam vai mazak,ta ir vieniga funkcija
tad jau ja varu nepievienoju vakumņika trubinju nekur, tas lapstinas staves tada pozicija kada vinjas stav un viss 
[ Šo ziņu laboja Pankuuka, 28 Jan 2016, 22:30:52 ] | | Offline | | |
| ilmars1 | | Kopš: 23. Feb 2014
Ziņojumi: 245
Braucu ar: e53, e46, DL1000
|
28 Jan 2016, 22:30:05 Pankuuka rakstīja:
''ģeometriju''mainot virza atgazes vai nu vairak caur lapstam vai mazak,ta ir vieniga funkcija
tad jau ja varu nepievienoju vakumņika trubinju nekur, tas lapstinas staves tada pozicija kada vinjas stav un viss
tad nav jēgas no tā pasākuma, labāk tad liec kādu kkk k26 vai ko citu ko var pa lēto dabūt | | Offline | | |
| Pankuuka | | Kopš: 13. Jan 2016
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
|
28 Jan 2016, 22:32:10 ilmars1 rakstīja:
28 Jan 2016, 22:30:05 Pankuuka rakstīja:
''ģeometriju''mainot virza atgazes vai nu vairak caur lapstam vai mazak,ta ir vieniga funkcija
tad jau ja varu nepievienoju vakumņika trubinju nekur, tas lapstinas staves tada pozicija kada vinjas stav un viss
tad nav jēgas no tā pasākuma, labāk tad liec kādu kkk k26 vai ko citu ko var pa lēto dabūt
ai tad japarmetina izplude kolektors vai flancis jaliek, tad vel uz izsputeju jataisa flancis vai kas tamlidzīgs
Bet ja reāli ja es vnk uzlieku to turbinu nekas labāks nebūs? Piemēram atrāk saks pūst vai vilks labaak....hmmmm | | Offline | | |
| ilmars1 | | Kopš: 23. Feb 2014
Ziņojumi: 245
Braucu ar: e53, e46, DL1000
|
28 Jan 2016, 22:35:39 Pankuuka rakstīja:
28 Jan 2016, 22:32:10 ilmars1 rakstīja:
28 Jan 2016, 22:30:05 Pankuuka rakstīja:
''ģeometriju''mainot virza atgazes vai nu vairak caur lapstam vai mazak,ta ir vieniga funkcija
tad jau ja varu nepievienoju vakumņika trubinju nekur, tas lapstinas staves tada pozicija kada vinjas stav un viss
tad nav jēgas no tā pasākuma, labāk tad liec kādu kkk k26 vai ko citu ko var pa lēto dabūt
ai tad japarmetina izplude kolektors vai flancis jaliek, tad vel uz izsputeju jataisa flancis vai kas tamlidzīgs
Bet ja reāli ja es vnk uzlieku to turbinu nekas labāks nebūs? Piemēram atrāk saks pūst vai vilks labaak....hmmmm
vieglāk būs neko nemainīt un vienkārši nočipot to tdsu | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
