26 Nov 2010, 16:45:45 Staris rakstīja:
Tāpēc vien būtu jāpārskata šo nodokli, jo ir 100 piemēri, kur vecam auto ir must-have vismaz 2.5litru motors, lai pildītu darbu.
Tā teiksim vecs džips ar švaku motoru ir nejēdzīgs. Ne tu vari ar viņu mini piekabi pavilkt, ne pa ziemas meža dubļiem izbraukt uz ciema centru. Nu nevar salīdzināt Porsche Cayene ekskluzivitāti ar veca 90to gada Jeep 3.0l bendzīnieka ekskluzivitāti.
Ja nebūtu šādi krasi pretēji auto, tad jau tas nodoklis būtu normāls. Tāpat kā tāda veida redakcija nodoklim, kur 2005. gads būtu auto pirmā reģistrācija pasaulē - ļoti labi.
Kāpēc Valdība nevar apmierināties ar kompromisu un šo jauno nodokli ieviest pa mūsu prātam?
Reāli šādi arī tiktu drāzti jauto un jaudīgo auto īpašnieki, bet veco auto īpašnieki saudzēti.
Katru gadu tak cilvēki aizvien vairāk apgreidosies uz jaunākiem auto un ar laiku paliks ļoti maz auto zem 2005. ražojuma.

Redzi,lai visiem būtu auto ar 2005 reģistrāciju jāpaiet vismaz vēl 10 gadiem.Bet valdībai naudu vajag tūlīt.Tāpēc ir jātaisa autoīpašnieku apčakars.Es arī ceru,ka finālā tas 2005 gads būs no reģistrācijas jebkurā valstī,bet ir skaidrs,ka šādā variantā viņi nedabūs tos 5 ļimonus,jo ir auto ,kam tas nodoklis samazinās un domāju,ka diezgan daudzi kam būs virs 150 Ls sameklēs variantus un lielos nodokļus viņiem nemaksās.līdz ar to galīgajā redakcijā varam sagaidīt nepatīkamus pārsteigumus.Ļoti tomēr ceru ,ka tur pie lielajiem vīriem vismaz kādam padomniekam ienāks prātā meklēt kaut kādu kompromisu,lai visi varētu to nodokli pieņemt.

Offline

Marteens

26. Nov 2010, 17:11

#422

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10805

Braucu ar:

No draugiem - Ir vēl neizmantotas iespējas un tie ir bērni. Bērnu ratiņu nodoklis mierīgi varētu būt 35 Ls/gadā un obligā tehniskā apskate!!

Offline

Staris

26. Nov 2010, 17:25

#423

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30523

Braucu ar: ra ucuarB

26 Nov 2010, 17:00:49 aarchijs rakstīja:
Tātad gala patērētājs (pensionārs, vientuļā māmmiņa, maznodrošinātais un uzņēmuma īpašnieks) apmaksās šo "ekskluzivitātes" nodokli. Sistēma nestrādā!

Bet ja autovadītājs apmaksā pensionāru pensijas un vientuļo māmiņu pabalstus, tad sistēma strādā?

Un vispār es iesaku, gan mums, gan jums, gan valdībai paskatīties Latviešu izdotu enciklopēdiju un atrast tajā vārdu "ekskluzīvs"

[ Šo ziņu laboja Staris, 26 Nov 2010, 17:27:19 ]

Offline

starlit

26. Nov 2010, 17:35

#424

Kopš: 11. Aug 2008

Ziņojumi: 2020

Braucu ar: BMW

25 Nov 2010, 21:52:35 edzulis rakstīja:
Viss ir vienkārši. Jānobloķē krustojums pie nacionārā teātra. Apstāsies puspilsēta, daži tramvaji utt. ARī pidariņi ar saviem volvo netiks no Jēkaba ielas prom. Tiesa pirms kā tāda vajag konkrēti definēt prasības, lai nav tā, ka protests ir protesta pēc.

Vienīgais sāpīgais jautājums ātrie/ugunsdzēsēji/menti

...tas ir vieniigais variants-ja kaads grib ko mainiit.

Offline

Mberg

26. Nov 2010, 17:48

#425

Kopš: 05. Jun 2007

Ziņojumi: 21465

Braucu ar: B5254T un M57D30

Komentārs:

Valdībā sēž pilnībā neloģiski domājoši cilvēki, kuriem nav nekādas skaidrības par to, kā reālajā dzīvē notiek lietas!

1. - Auto nodoklis - cilvēki pārdos visus dārgos auto, padirsīs naudu, valsts no tā NEKO neiegūs, izgāšanās.

2. - Paceļot PVN samazinās uzņēmēju skaits, samazinās nodokļi, jo visi mazgā, karoč, valsts neigūst NEKO!

3. - Kura partija sponsorē LTV?! Pēdējais DeFacto..pilnīgs idiotisms un žurnālistu mīkstmiesības un nespējas uzrakstīt par ko normālu, pierādījums!

Paldies par uzmanību! Tiekamies disenē!

[ Šo ziņu laboja Mberg, 26 Nov 2010, 17:53:10 ]

Offline

mccm

26. Nov 2010, 18:00

#426

Kopš: 10. Oct 2010

Ziņojumi: 12

Braucu ar:

Plnībā atbalstu auto nodokļu celšanu lielajiem dzinējiem pie nosacījuma ja auto patiešām ir iekš jauns un modīgs

, bet ja nu tā ir sanācis, kad brauc ar auto kas nu tomērt vecāks par 10 gadiem tas nu gan laikam vairs nav jauns un modīgs

Offline

ciklodol

26. Nov 2010, 20:07

#427

Kopš: 25. Nov 2010

Ziņojumi: 9

Braucu ar:

Nodoklis nedos plānotos ienākumus(ja Latvijas 1.reģ),jo 1) Kam ir veci auto ar lielu kubat.-nemaksās,izjauks pārdos detaļās vai Lietuvā utt.,nodos šrotā utt.2) ja auto ir mīļš un plāno vairākus gadus braukt-ieguldīsies un sakārtos ārzemju reģistr(jebkurā gadījumā lētāk kā >1000ls 3.gados)-pilnībā aizliegt un izkontrolēt nav iespējams(Eirosavienība)3)Laukos un citur braukās bez apskates. Rezultāts- ja tagad valsts saņēma piem.95ls,tad nākošgad 0 ls(gribēja 350ls).Tas viss jāiestāsta finansu ministrijai.

Offline

eddie

27. Nov 2010, 10:48

#428

Kopš: 25. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 528

Braucu ar: KTM un Jeep

Kaut kur ir dzirdēts oficiāls viedoklis no gudro valdības puišu puses par to, kāpēc īsti Latvijā nevarētu nodokli likt pie degvielas cenas klāt? Nu tā pa punktiem, argumentēti.

Vienīgais, ko šeit piefiksēju - tādējādi sadārdzinās komerctransports, attiecīgi ķēdes reakcijā vēl citas lietas. Un? Tie plānotie papildus ieņēmumi tak nenonāks pa taisno ceļu remontos, bet gan kopējā valsts budžetā. Tātad - nekāda vaina, ja kopējo artavu šeit dod arī katrs, kurš veikalā nopērk maizīti un pienu. Pie tam - komerctransports pavisam noteikti bojā mūsu ceļus vairāk, kā jebkurš kaijens. Tad kāpēc tam dot kaut kādas atlaides?

Offline

karlsonss

27. Nov 2010, 13:04

#429

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

pzdu buutu uzikushi visiem 10 ls n deguna un basta.
a cinavniekiem - kreeslospirdeejiem sametushi gps un kontroleetu vinjus. vot tad es saaktu ticeet ka valstii nelaime atkaapjas.

[ Šo ziņu laboja karlsonss, 27 Nov 2010, 13:05:09 ]

Offline

Marta_22

27. Nov 2010, 13:22

#430

Kopš: 02. Sep 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 633

Braucu ar: E34 B20

Es gan ceru uz jauno nodokli no 2005 gada LV reģistrētam auto būs kritums no 75Ls uz 54Ls a tā ja no pasale pirmās reģistrācijas tad 80Ls.

bet kopumā jāatzīst ka situācija idiotiska, noteikti vajadzētu ņemt vērā tirgus cenu vai ko tādu, jo citādi kaut kāds absurds.

Offline

Ciu

28. Nov 2010, 03:08

#431

Kopš: 13. Aug 2010

Ziņojumi: 169

Braucu ar:

Chau visiem, visu teemu vel nav izlasiju, bet gribu pameginat... Pirmdien buus zinjas..

Taatad, info atjaunosana:

(4) Personai, kura ir Latvijas pilsonis vai nepilsonis, kā arī tādai personai, kura ir saņēmusi Latvijā izdotu reģistrācijas apliecību, pastāvīgās uzturēšanās apliecību vai uzturēšanās atļauju, aizliegts Latvijas teritorijā ceļu satiksmē vadīt ārvalstīs pastāvīgi reģistrētu vieglo automobili, izņemot šā panta piektajā daļā minētos gadījumus.
(5) Šā panta ceturtajā daļā minētās personas Latvijas teritorijā var vadīt ārvalstīs pastāvīgi reģistrētu vieglo automobili šādos gadījumos:
1) persona vada vieglo automobili, ko iznomājis (izīrējis) ārvalstīs reģistrēts uzņēmējdarbības veicējs, kas nodarbojas ar autoiznomāšanu (autoizīrēšanu), un to transportlīdzekļa vadītājs apliecina ar transportlīdzekļa nomas (īres) līgumu un ārvalstīs izdotu transportlīdzekļa reģistrācijas apliecību, kurā kā īpašnieks (turētājs, valdītājs) norādīts transportlīdzekļa iznomātājs (izīrētājs);
2) persona vada vieglo automobili, klātesot tādam transportlīdzekļa īpašniekam (turētājam, valdītājam) vai viņa pilnvarotai personai, kas nav šā panta ceturtajā daļā minētā persona;
3) persona strādā algotu darbu ārvalstīs vai mācās tādā mācību iestādē vai uzņēmumā, kurš atrodas ārvalstīs, vai ārvalstīs veic uzņēmējdarbību kā individuālais komersants vai pašnodarbinātā persona;
4) persona ir tāda ārvalstīs reģistrēta tiesību subjekta īpašnieks (dalībnieks) vai amatpersona, kurš veic uzņēmējdarbību;
5) persona ieņem vēlētu amatu citas Eiropas Savienības dalībvalsts pašvaldības lēmējinstitūcijā;
6) personai izsniegta uzturēšanās atļauja (reģistrācijas apliecība) ārvalstīs;
7) vieglo automobili vada tāda persona, kura ir laulātais, pirmās pakāpes radinieks (tai skaitā adoptētais vai adoptētājs) vai otrās pakāpes radinieks tādam attiecīgā vieglā automobiļa īpašniekam (turētājam, valdītājam), kurš saskaņā ar šā panta noteikumiem minēto transportlīdzekli varētu vadīt Latvijas teritorijā.
(6) Lai šā panta piektās daļas paredzētajos gadījumos ceturtajā daļā minētā persona varētu Latvijas teritorijā ceļu satiksmē vadīt vieglo automobili, tai Ministru kabineta noteiktajos gadījumos Ceļu satiksmes drošības direkcijā jāsaņem atļauja piedalīties ceļu satiksmē. Ministru kabinets nosaka, kādos gadījumos un kādā kārtībā Ceļu satiksmes drošības direkcijā šā panta ceturtajā daļā minētajām personām piešķir un anulē atļauju piedalīties ceļu satiksmē.

--------

Ja jums ir draugs Lietuvaa, varat registreet auto uz vinjam, pet tam draugs sho auto var dod ar pilnvaru jums. Jums buus jaaiesniedz darba liigumu uz CSDD. "Darbu" un "darba liigumu" es varu piedavat pa 24 latiem, ttatd pec sha operacijas, varat braukt LV territorijaa. Mes tagad runam par sho teemu bavariancar.lv ir jau pirmais pretendents, kursh sanjema liiguma un vinsh pirmdien brauks uz CSDD. Ja "darba liigums" nebuus akcepteets, tad atdoshu naudinju atpakalj un vairs nerunasim par sho teemu.

[ Šo ziņu laboja Ciu, 28 Nov 2010, 03:09:58 ]

Offline

Srakans

28. Nov 2010, 03:11

#432

Kopš: 07. Aug 2005

Ziņojumi: 27800

Braucu ar:

Kā ar algu un pārējām soc. garantijām? Ja viss kārtībā, kvai rīt varam parakstīt līgumu

Offline

Driver

28. Nov 2010, 03:35

#433

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

28 Nov 2010, 03:11:33 Srakans rakstīja:
Kā ar algu un pārējām soc. garantijām? Ja viss kārtībā, kvai rīt varam parakstīt līgumu

es tev varu noorganizet, ka algaa dabusi pigu un vecumdienas nospragsi badaa

stapcitu kaa palika ar to TV nodokli? Agrak tads bija ari plana

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.

Offline

Srakans

28. Nov 2010, 03:46

#434

Kopš: 07. Aug 2005

Ziņojumi: 27800

Braucu ar:

Vari mēģināt

bija gan, bet sen nav dzirdēts.

Offline

Ciu

28. Nov 2010, 05:14

#435

Kopš: 13. Aug 2010

Ziņojumi: 169

Braucu ar:

28 Nov 2010, 03:11:33 Srakans rakstīja:
Kā ar algu un pārējām soc. garantijām? Ja viss kārtībā, kvai rīt varam parakstīt līgumu

Tas ir kravu ekspeditora ligums, kursh liecina, ka tu esi uznemuma agents un tu sanemsi darba algu (komisiju) tikai sdelka realizeshanas gadijumaa... ja sdelkas nav, tad algas ari nav. Ja nav algas, nekam nav jamaksa nodokli- to ko mums visiem vajag. Taatad, faktiski ar sho ligumu mes it ka "stradam", bet realaja dzivee nekas nenotiek, bet liigums tachu ir (tu strada/macas LT uznemumaa)

Ja tas neizdevas, buus jadoma citi varianti. Es jau sen pardevu savu mashinu uz detaljam, shi nodokli nav aktuali man, bet "besi araa", kaa teica mans draugs latvietis

P.S. izlasiju visu teemu, AV ljoti logiski raksta

[ Šo ziņu laboja Ciu, 28 Nov 2010, 05:40:04 ]

Offline

NO25

29. Nov 2010, 11:37

#436

Kopš: 18. Jun 2007

No: Valmiera

Ziņojumi: 352

Braucu ar: soļķi

http://zinas.nra.lv/ekonomika/latvija/36248-nod...glajiem-auto.htm

Offline

Tune-L

29. Nov 2010, 11:55

#437

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20372

Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design

29 Nov 2010, 11:37:34 NO25 rakstīja:
http://zinas.nra.lv/ekonomika/latvija/36248-nod...glajiem-auto.htm

Slimi !

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.

Offline

raivisp

29. Nov 2010, 12:06

#438

Kopš: 22. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 8619

Braucu ar: to kas pagalmā mētājas

bet tad ir beidzot skaidrs, ko nozīmē tie stulbie teksti "reģistrēti līdz 2005. gada 1. janvārim" un "reģistrēti pēc 2005. gada 1. janvāra", kuri paši par svei neizsaka pilnīgi neko?

Offline

detonators

29. Nov 2010, 12:11

#439

Kopš: 22. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1331

Braucu ar: 335i

no shodienas e-csdd.lv ir pievienoti arii:
Motora maksimālā jauda (kW),
Motora tilpums (cm3),
Pilna masa (kg),
Pašmasa (kg).
Potencialais pircejs vares aprekinat naudinas

Offline

Tune-L

29. Nov 2010, 12:12

#440

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20372

Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design

Nee, joprojaam nav skaidrs vai regjistraacija Latvijaa vai vispaar jebkuraa valstii

Zinot tos idinjus, tad noteikti tas buus par Latviju

Veca 7 litriiga amerikaanju miskaste, kas ienaakusi Latvijaa peec 2005.gada varees izmaksaat paari 300 Ls gadaa