Online

Pašreiz BMWPower skatās 180 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E90/E91/E92/E93 (2005-...)

Tēma: 3. sērija E90

AutorsZiņojums
protams
30. Aug 2016, 10:59 #4021

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 5650

Braucu ar: null ziiben

OEM taču xdrivu nesēdina, pat ar M.

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
mm325
30. Aug 2016, 11:12 #4022

Kopš: 20. Oct 2007

No: Valmiera

Ziņojumi: 1347

Braucu ar: zilu 4.6is

Šodien esmu Rīgā. Varu piebraukt ar kādu salīdzināt.

Offline
DOPING
30. Aug 2016, 11:55 #4023

Kopš: 09. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5407

Braucu ar: BMW

Pēc realoem, e90 ar x drive ir tikai viens amortiņu variants!
(Neiedalās pēc sporta un parastās piekares).

-----------------
Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
Offline
BOOMER
30. Aug 2016, 15:09 #4024

Kopš: 18. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1061

Braucu ar: 3333&3333

Kad pirku jaunas indukcijas spoles priekš N52 motora,tad APE pateica,ka ja ir gāzes iekārta,tad garantija nav pieejama (man tas nebija aktuāli,bet viela pārdomām par motora sadzīvošanu ar gāzi).



30 Aug 2016, 09:29:28 @Kalnz rakstīja:
Kurš e90/e91/e92 benzīna dzinējs labi sadzīvo ar 4.paaudzes gāzes iekārtu?
Offline
funkyasshit
30. Aug 2016, 16:40 #4025

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


30 Aug 2016, 10:13:32 @Undefined rakstīja:

29 Aug 2016, 22:39:13 @funkyasshit rakstīja:
Uz ko jāskatās ņemot 330D/335D uni/sedanu? Ir kādas standarta kaites?


Par kādu dzinēju paaudzi iet runa? M57 vai N57? 335D būs divas turbīnas...


Nē, nu tas, ka divas, tad skaidrs. Salīdzinot visus. M57 jau laikam tur viss ir kārtībā, nekā jauna un pārsteidzoša, N57 cita ģela.
330/335i, loģiski, ka būt labāks variants, bet šajā situācijā interesē vairāk kaut kas ekonomisks/dinamisks.
Offline
martinssh
31. Aug 2016, 08:37 #4026

Kopš: 04. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1610

Braucu ar:


30 Aug 2016, 11:12:30 @mm325 rakstīja:
Šodien esmu Rīgā. Varu piebraukt ar kādu salīdzināt.


Interesanti ka tiehsi velies salidzinaat lietotu auto augstumu !
tev veci 10 gadigi amortinji citam jauni! neskaitisiem veel sasedushos atbalstus, atsperes !
man ari m pak pa zemi vilkaas lidz nenomainiju neuzliku jaunus m pakas amortinjus !
Offline
6500
01. Sep 2016, 09:09 #4027

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:

Bmw e91 vmaxx jaunas sedinatas atsperes ar 35/25mm sedinajumu...cena 100€


-----------------
www.hgkracing.com
Offline
EZ402
03. Sep 2016, 21:53 #4028

Kopš: 27. Jan 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 143

Braucu ar: DUC

Kāds var padalīties ar savu pieredzi par E9X benzīna motoriem pēc 200k km?
Paldies!
Offline
Puce
03. Sep 2016, 23:12 #4029

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6425

Braucu ar: BMW 315 e21

Got Quaife?





Vēl tik jāuzliek.

-----------------
J.K.jr.bad.

[url=http://www.adparts.eu/]
[/url]
Offline
DOPING
04. Sep 2016, 08:34 #4030

Kopš: 09. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5407

Braucu ar: BMW

Laimīgais!

Uz kāda auto liksi?

-----------------
Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
Offline
HiJaCKeR
04. Sep 2016, 09:22 #4031

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4652

Braucu ar: BMW E90 330i

kas tas ir?
Offline
HiJaCKeR
04. Sep 2016, 09:27 #4032

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4652

Braucu ar: BMW E90 330i


03 Sep 2016, 21:53:30 @EZ402 rakstīja:
Kāds var padalīties ar savu pieredzi par E9X benzīna motoriem pēc 200k km?
Paldies!

Ja kaut kas nojuks, remonts nebūs no lētajiem. Cik lasīts dzesēšanas sistēmas sūknis vien maksā ap 400 EUR, tas ir elektrisks. Tad vēl Valvetronics, tas ar nav no lētajiem.
Offline
Mikels
04. Sep 2016, 11:05 #4033

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 4937

Braucu ar: cieņu


04 Sep 2016, 09:27:23 @HiJaCKeR rakstīja:

03 Sep 2016, 21:53:30 @EZ402 rakstīja:
Kāds var padalīties ar savu pieredzi par E9X benzīna motoriem pēc 200k km?
Paldies!

Ja kaut kas nojuks, remonts nebūs no lētajiem. Cik lasīts dzesēšanas sistēmas sūknis vien maksā ap 400 EUR, tas ir elektrisks. Tad vēl Valvetronics, tas ar nav no lētajiem.
Nu nevajag jau pārspīlēt Principā vairāk vai mazāk bezproblēmu auto, atšķirībā no dīzeļa,kur vari izklaidēties ar sprauslām,egr,termostatiem,dpf,kolektora klapītēm,degvielas sūkni utt, ja ņem 6 cilindrnieku (no 2.5 uz augšu).No 4 cilindrniekiem gan iesaka izvairīties.
Offline
Arturiks
04. Sep 2016, 11:12 #4034

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9026

Braucu ar: 26 & 26 & 11

Te jau ari sak gaudot, ka baigie suudi kaa e60 topikaa. Ja visi nepirktu letakos pusmiljonnikus, dzive butu vieglaka.
Offline
BOOMER
04. Sep 2016, 16:51 #4035

Kopš: 18. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1061

Braucu ar: 3333&3333

N52 - līdz 250tk.km pa lielam viss OK! Pēc tam gan sāk prasīties pēc lielākām investīcijām,bet ja visu liek jaunu,tad par to pēc tam var aizmirst Pēdējā laikā sanāca nomainīt vairāk detaļu,kas atrodas ap pašu motoru ... varbūt tas ir dabiskais nolietojums (11gadi/260tk.km).
Nopērkot iesaku uzreiz nomainīt sveces,kartera gāzu ventilācijas vārstu,pārbaudīt vai ieplūdes kolektora abi lielie vārsti ir darba kārtībā. Par skādi nenāktu izmazgāt arī "vanosa" sietiņus.
P.S. Elektriskais ūdenssūknis ar termostatiem var beigties arī pie 100tk.km.


04 Sep 2016, 09:27:23 @HiJaCKeR rakstīja:

03 Sep 2016, 21:53:30 @EZ402 rakstīja:
Kāds var padalīties ar savu pieredzi par E9X benzīna motoriem pēc 200k km?
Paldies!

Ja kaut kas nojuks, remonts nebūs no lētajiem. Cik lasīts dzesēšanas sistēmas sūknis vien maksā ap 400 EUR, tas ir elektrisks. Tad vēl Valvetronics, tas ar nav no lētajiem.
Offline
tomaats
04. Sep 2016, 18:04 #4036

Kopš: 01. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 501

Braucu ar: GT5

sāk trokšņot izpiedējgultnis sajūgam e91 120kw, mainās viss komplekts, jeb var dabūt arī tikai pašu gultni ???
Offline
funkyasshit
04. Sep 2016, 20:04 #4037

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


04 Sep 2016, 11:12:09 @Arturiks rakstīja:
Te jau ari sak gaudot, ka baigie suudi kaa e60 topikaa. Ja visi nepirktu letakos pusmiljonnikus, dzive butu vieglaka.


Nu līdz e60 problēmu līmenim ir jāaug, tāpat kā e60 ir needaudz jāpaaugas uz e65 līmeni.
Offline
VRB
05. Sep 2016, 08:07 #4038

Kopš: 20. Jan 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 83

Braucu ar: F34 LCI

Pārdodu labo priekšējo spārnu uz e90/91. Ir cietis sadursmē ar velosipedu un ir stipri skrāpēts. Rūsas nav, bet vajag krāsot. 75eur.
PM vai 2 9 seši 6 0 5 deviņi 0

Offline
smilee45
05. Sep 2016, 16:34 #4039

Kopš: 26. Jan 2014

Ziņojumi: 987

Braucu ar:

http://www.ebay.de/itm/10-Liter-5W-30-Shell-Hel...ZNEAAOSwKIpV-To2
5w30(4.40Eiro litrā) shell ultra lētāka kā 5w40 (6.40Eiro litrā) nav kādreiz sanācis uz kādu krutku uzrauties? Aizdomīgi lēti, castrolis un totals pat dārgks.
Offline
bikeman
05. Sep 2016, 16:59 #4040

Kopš: 13. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1071

Braucu ar: e91 330d

e90/91 melnàs restes ar M svîtràm,cenas piedàvàjumus pm vai 26720205
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo