Online
Pašreiz BMWPower skatās 167 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Probleema ar dzeses sisteemu...
| Autors | Ziņojums |
|---|
Massons  | |  Kopš: 10. Jun 2002
Ziņojumi: 1462
Braucu ar: Nav svarīgi ...
| Ja tev ir radiātors ir ar izplešanās bāciņu, tad lai sekmīgi ielīetu dzeses škidrumu, mašina jāsagāž uz labo pusi pa 15 - 20 grādi, un tad jāgaiso, reāli to var izdarīt uzbraucot ar kreisajiem riteņiem uz kādas paugstākas apmales .
Kāpēc tā jādara ? šlauka kas iet ārā no ūdens sūkņa ir augstāk par izplešanās bāciņu un nevar ieliet līdz galam visu šķidrumu. Sagāžot mašīnu, par augstāko vietu paliek izplešanās bāciņas korķis, un tad šķidrumu var visu ieliet ...
P.S. Man gan tāda problēma bija ar e34 520 m20, kad vajadzēja ieliet škidrumu pēc galvas motora remonta ...
-----------------
Varbūt dažkārt, lai sapņi paliek par sapņiem, jo kad tie piepildīsies vairs nebūs par ko sapņot ... |  Offline | | |
| Peecis | |  Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
|
2006-01-13 08:46, Massons rakstīja:
Ja tev ir radiātors ir ar izplešanās bāciņu, tad lai sekmīgi ielīetu dzeses škidrumu, mašina jāsagāž uz labo pusi pa 15 - 20 grādi, un tad jāgaiso, reāli to var izdarīt uzbraucot ar kreisajiem riteņiem uz kādas paugstākas apmales .
Kāpēc tā jādara ? šlauka kas iet ārā no ūdens sūkņa ir augstāk par izplešanās bāciņu un nevar ieliet līdz galam visu šķidrumu. Sagāžot mašīnu, par augstāko vietu paliek izplešanās bāciņas korķis, un tad šķidrumu var visu ieliet ...
P.S. Man gan tāda problēma bija ar e34 520 m20, kad vajadzēja ieliet škidrumu pēc galvas motora remonta ...
Beigaas es ar nonaacu pie taada secinaajuma un vienu pusi paceelu ar paceelaaju servisaa un tagad viss OK! | | Offline | | |
| Puce | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| var iztikt arī bez visas gāšanas. pielej pilnu sistēmu, mēģini atgaisot ar to skrūvi, kas pie termostata. iedarbini lai uzsilst, ja pūš aukstu gaisu, tad izgāz mazu gabaliņu, līdz temperatūra sāk velties pāri vidum un tad atkal atgaiso ar to skrūvi. man vismaz tā ir sanācis vienmēr.
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| Peecis | | Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
|
2006-01-16 22:43, Puce rakstīja:
var iztikt arī bez visas gāšanas. pielej pilnu sistēmu, mēģini atgaisot ar to skrūvi, kas pie termostata. iedarbini lai uzsilst, ja pūš aukstu gaisu, tad izgāz mazu gabaliņu, līdz temperatūra sāk velties pāri vidum un tad atkal atgaiso ar to skrūvi. man vismaz tā ir sanācis vienmēr.
Es taa dariiju reizes 10,bet nekaa... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
