Online
Pašreiz BMWPower skatās 233 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Ļoti lēni uzsilst E60 salons
| Autors | Ziņojums |
|---|
7781  | |  Kopš: 24. Jul 2010
Ziņojumi: 813
Braucu ar:
| apgriezieni lekā, jo kārba jaremontē. Tam ar egr termostatu nebūs sakars. |  Offline | | |
| deadalive | |  Kopš: 21. Sep 2008
Ziņojumi: 1544
Braucu ar: fiat panda 0,7tdi
|
10 Nov 2017, 20:07:09 @7781 rakstīja:
apgriezieni lekā, jo kārba jaremontē. Tam ar egr termostatu nebūs sakars.
Pag, lai čalis papriecājas  lai domā, ka ir salabojis apgriezienu staigāšanu ar termostatu  
-----------------
crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline | | Offline | | |
| 7781 | | Kopš: 24. Jul 2010
Ziņojumi: 813
Braucu ar:
| Cerams, ka tā lamata nav universālis, tad viņu sagaida vēl daudz pārsteigumi.  | | Offline | | |
| Krishus | | Kopš: 13. Mar 2006
No: Subate
Ziņojumi: 3217
Braucu ar:
|
10 Nov 2017, 20:07:09 @7781 rakstīja:
apgriezieni lekā, jo kārba jaremontē. Tam ar egr termostatu nebūs sakars.
apgriezieni var staigaat arii deell egr, pameeggini vinju "atsleegt" | | Offline | | |
| Staris | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
|
10 Nov 2017, 18:17:41 @Alkaans rakstīja:
karoč man pie minusiem neuzsilst motors, jābrauc 30min un tad tads silts tik nāk no pečkas bet ne karsts... max ko dabūju ir ap 75 graadi braucot agresīvi vel arī apgriezieni vienmērīgi braucot lēkāja pa 300rpm pie kādiem 1500-2000... sapirkos lielo un egr termostatu kopā 44 euro no intercars ar atlaidi... nomainīju pats EGR termostatu un apgriezieni nelēkā vairāk kad brauc 50-100km/h vienmērīgi, patēriņš pilsētā nokrita no 18.5l/100km uz 17l/100km un siltums kautkāds sāk paradīties pec 15min kad aukstais starts... gaidu rindu lai lielo termostatu nomainītu jo uz ielas negribas antifrīzu tecināt un pirksti salst bet itkā viss liecina ka lielais termostats arī kirdik, tad jau redzēs. izskatās ka vecais saimnieks vācijā hujārī un labo visu ko var salabot, bet neredz ka abi termostati pizģec jo panelī lampiņas nedeg.. Izgāju skati tur nebija kur piepisties tam autiņam, viss čotka. Nejūtos iegrābies
protams, ka lielais termostats ir kaput. Neviens Vācijā viņus nevaktē, jo panelī nerādās temperatūra. Tu tak pats vari ieslēgt hidden menu un paskatīties aktuālo temperatūru. Ja lielais būs beigts, tad pa šosi tev zem 70 grādiem būs temperatūra. Pilsētā ap 75. Es abiem Vācijas auto dabūju mainīt termostatus.
Pēc tam arī pārbaudi vai tev "webasto risinājums" darbojas. Principā visiem šiem dīzeļiem ir kaut kāds antifrīza sildītājs. Kam tur kaut kāda kvēlsvece silda, kam webasto aparatūra.
Man siltu sāk pūst dažu minūšu laikā. | | Offline | | |
| Alkaans | |  Kopš: 14. Nov 2011
Ziņojumi: 637
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
| webasto neesmu mēģinājis, vismaz direct heating vai ka tur sauc nespiežas, vienīgais laiku var salikt kad ieslēgties, bet to neesmu licis jo līdz darbam man 15min, bet temperatūru redzu caur ebay obd un torque aplikāciju, tapēc sapirkos abus termostatus, vienu samainiju, bet lielo nakamnedēļ samainīšu. un jā apgriezieni nelēkā, egr termostats palīdzēja [ Šo ziņu laboja Alkaans, 11 Nov 2017, 15:40:07 ] | | Offline | | |
| Negantelis | |  Kopš: 01. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1462
Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.
| Nav e60. Bet tam pašam.m57 aizvakar nomainiju sākumā lielo termostatu un nekā,nomaiju arī mazo un no probl 85-90°Iepriekš.bija 50-60.
Lielo nomainīt man aizņēma kādas 3h. Darīju to pirmo reizi. Ja būtu atkal jāmaina domāju kāda stunda būtu nost. | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6744
Braucu ar: E34
|
10 Nov 2017, 22:37:30 @Staris rakstīja:
10 Nov 2017, 18:17:41 @Alkaans rakstīja:
karoč man pie minusiem neuzsilst motors, jābrauc 30min un tad tads silts tik nāk no pečkas bet ne karsts... max ko dabūju ir ap 75 graadi braucot agresīvi vel arī apgriezieni vienmērīgi braucot lēkāja pa 300rpm pie kādiem 1500-2000... sapirkos lielo un egr termostatu kopā 44 euro no intercars ar atlaidi... nomainīju pats EGR termostatu un apgriezieni nelēkā vairāk kad brauc 50-100km/h vienmērīgi, patēriņš pilsētā nokrita no 18.5l/100km uz 17l/100km un siltums kautkāds sāk paradīties pec 15min kad aukstais starts... gaidu rindu lai lielo termostatu nomainītu jo uz ielas negribas antifrīzu tecināt un pirksti salst bet itkā viss liecina ka lielais termostats arī kirdik, tad jau redzēs. izskatās ka vecais saimnieks vācijā hujārī un labo visu ko var salabot, bet neredz ka abi termostati pizģec jo panelī lampiņas nedeg.. Izgāju skati tur nebija kur piepisties tam autiņam, viss čotka. Nejūtos iegrābies
protams, ka lielais termostats ir kaput. Neviens Vācijā viņus nevaktē, jo panelī nerādās temperatūra. Tu tak pats vari ieslēgt hidden menu un paskatīties aktuālo temperatūru. Ja lielais būs beigts, tad pa šosi tev zem 70 grādiem būs temperatūra. Pilsētā ap 75. Es abiem Vācijas auto dabūju mainīt termostatus.
Pēc tam arī pārbaudi vai tev "webasto risinājums" darbojas. Principā visiem šiem dīzeļiem ir kaut kāds antifrīza sildītājs. Kam tur kaut kāda kvēlsvece silda, kam webasto aparatūra.
Man siltu sāk pūst dažu minūšu laikā.
Vēl jau kvēlsveces visas beigtas, dažādi filtri jāmaina ... tas tā, viņiem pietiekoši silts un ne vienmēr speciāli atstāts nesalabots nākamajam saimniekam | | Offline | | |
|
|
|
Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
