| Autors | Ziņojums |
|---|
Artis_D  | |
 Kopš: 22. Aug 2002
Ziņojumi: 13419
Braucu ar: BMW
|
2004-10-08 23:16, him rakstīja:
mmmn
<font size=1>[ This message was edited by: him on 2004-10-08 23:16 ]</font>
tas vidējais 190 evo 2.3 - 16 vai kā viņu tur sauc ir manā dzimtajā pilsētā policijas šefam pieder jau baigi sen  līdzīgi kā Siguldas M3 tika atrasts zagts un atstāts policijai. 190 Evo 2.5-16 gan ir baigi retais variants. Moška nosaukumos kļūdos  |
 Offline | |
|
| GA3 | |
Kopš: 29. Jun 2003
Ziņojumi: 1401
Braucu ar: Nazi pa sviestmaizi
| Tas antispaarns nu galiigi neieliek. Paareejais ir  |
| Offline | |
|
| Artis_D | |
Kopš: 22. Aug 2002
Ziņojumi: 13419
Braucu ar: BMW
| bet pat tas antispārns ir original no rūpnīcas, 80-o beigās bija |
| Offline | |
|
| Mizx | |
 Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6199
Braucu ar:
| Par to vājprātīgā izskata spārnu uz bagāžnieka: neesmu stāsta autors, cik atceros, sīkāk zināja stāstīt SuperZigs, bet esot bijis kaut kā tā, ka pirmo reizi par to visi esot bijuši šokā. BMW Motorsport esot saderējuši ar šī auto izstrādātājiem, ka tas spārns jāvāc prom, ja ne, tad šiem jāpārbūvējot aerodinamiskais tunelis. Viss beidzies ar to, ka šiem tas tunelis tiešām bijis jāpārbūvē... -- spārns tur tieši laikā un dod vajadzīgo efektu. Bet neko neapgalvoju -- tā man tika stāstīts... |
| Offline | |
|
| him | |
 Kopš: 13. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 9066
Braucu ar:
| tas spaarns vinjam ljoti piestaav, jo uz taada smiekliigi izstiitos piemeeram s2 apaljais spoilers vai dtm stile.
taadi liidziigi antispaarni ir vecajai audi coupe.
un tas mersis izstaas aatrs tape laikam jau arii ta irka noder  |
| Offline | |
|
| RM1 | |
 Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| Jaa, tie mershi tieshaam ir kosmoss 
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
| Offline | |
|
| Bimmer | |
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 24385
Braucu ar: Daimler Super V8, BMW 528iA, Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro
| PSC merša diski uz 20"
|
| Offline | |
|
| Bimmer | |
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 24385
Braucu ar: Daimler Super V8, BMW 528iA, Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro
| Reku Mobilē tirgojas Brabus SV12 6.9 ar 510 ZS par 29’000 eiro Jauns maksāja 310’000 Vienkārši PSC. No ārpuses ij nepateiksi, ka tas daudzus, ļoti daudzus drāž 
Pats sludinājums
 |
| Offline | |
|
|
|
Jagr  | |
 Kopš: 02. Jan 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 638
Braucu ar: X3, E36 329Turbo un KTM
| Normaals drapaks. Mercedes klasiskajam skaistumam nav robezhas. Laiki mainaas, veertiibas paliek. |
| Offline | |
|
| Mizx | |
Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6199
Braucu ar:
| Domāju, ka patiks...:
Ronin |
| Offline | |
|
Wicked  | |
 Kopš: 21. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 14869
Braucu ar: Z3/TeslaM3
|
-----------------
www.carcare.lv Detailing Store
www.pinole.lv |
| Offline | |
|
| Wicked | |
Kopš: 21. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 14869
Braucu ar: Z3/TeslaM3
| btw maksaa vinjsh 40K anglju naudinjas
-----------------
www.carcare.lv Detailing Store
www.pinole.lv |
| Offline | |
|
| IR3 | |
 Kopš: 17. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4314
Braucu ar: BMW
| Nu ja par MB tad sho var iegaadaaties!MB 190 2,3 16V |
| Offline | |
|
| IR3 | |
Kopš: 17. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4314
Braucu ar: BMW
| |
| Offline | |
|
| IR3 | |
Kopš: 17. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4314
Braucu ar: BMW
| 3000Einaariishi un juusu!Veel 5dien ar vinu slipeeju!  |
| Offline | |
|
| IR3 | |
Kopš: 17. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4314
Braucu ar: BMW
| Ir kaadi jaunumi par MB? |
| Offline | |
|
|
|
| BIGe21 | |
 Kopš: 31. May 2004
No: Lielvārde
Ziņojumi: 857
Braucu ar: saab 900s
| Mersedes un skaistums ir tas pats, kas Jamaika un bobslejs! |
| Offline | |
|
| Artis | |
 Kopš: 16. May 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 32262
Braucu ar: Renault
|
|
| Offline | |
|
| Bron | |
 Kopš: 30. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 15204
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan
| Iisteniibaa iists skaistums ir ieksh W126 |
| Offline | |
|
| White_Shark | |
Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 792
Braucu ar:
|
[ This message was edited by: White_Shark on 2005-02-27 20:18 ] |
| Offline | |
|
