Online
Pašreiz BMWPower skatās 221 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par TDS
| Autors | Ziņojums |
|---|
| mozais | |  Kopš: 14. Mar 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1674
Braucu ar: e61 525d
| kas mainās tiem dzinējiem kam ir plastmasas iepludes kolektors un kuriem vel aluminija.. 
sakot no 96. gada naaca plastmasas vai ka tie tur mainaas... ? 
un uz e34 bija tikai aluminija ja? |  Offline | | |
Vecais  | |  Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
25 Mar 2012, 12:22:19 uldens1 rakstīja:
Tad atliek izmerit kompresiju un pec tam uz tolmetu gan jau 
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| | Offline | | |
| Peecis | |  Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
|
25 Mar 2012, 12:22:19 uldens1 rakstīja:
25 Mar 2012, 00:49:49 Peecis rakstīja:
24 Mar 2012, 23:51:39 uldens1 rakstīja:
24 Mar 2012, 22:26:45 Peecis rakstīja:
Kas pie vainas vecajam sprāgonim TDS, ja ar starteri nevar piešķilt vispār?
Pielec tikai ievelkot. Aizdedzi aizgriežot līdz galam agru, tāpat nelec. Ievelkot pielec momentā. Bākas sūknis pumpē degvielu uz augšu.
suknim augšu neaiztikat???
Domā degvielas dozu? Nē. Atdzina nomainīt sūkni, bet uzliekot viņa atvesto sūkni- nekas nemainās.
Tad atliek izmerit kompresiju un pec tam uz tolmetu gan jau
Tev bija pilnīga taisnība! | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16185
Braucu ar:
| cik tad bij?? | | Offline | | |
| ghost | |  Kopš: 25. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 569
Braucu ar: sēdinātiem diskiem
|
26 Mar 2012, 21:18:07 uldens1 rakstīja:
cik tad bij??
kg vai bar?  | | Offline | | |
| DrumB | |  Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
| Kompresijas vietā parādījās +37163425200 - tolmets | | Offline | | |
| Peecis | | Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
| Nu tur apmēram spainis kompresijas trūka.
Tā bija veca Omega, kura tagad tirgojas kopā ar vēl trijām, kuras nevar iedarbināt ''sūkņa defekta dēļ''.  | | Offline | | |
| Kuklasklans | |  Kopš: 08. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 590
Braucu ar:
| e38 nacak kads dzinejs bez TDS, teiksim td vai coman rail, interese tiesi 2.5d, tos vismaz var ar manual dabut?
Un cik izmaksatu parbuvet 3.0d uz manual, jo cik saprotu siem vispar nebebij manual? | | Offline | | |
|
|
| LostTouch | | Kopš: 03. Jul 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 450
Braucu ar: M-Pakotu E34 kūtiņu
|
26 Mar 2012, 22:46:05 Kuklasklans rakstīja:
e38 nacak kads dzinejs bez TDS, teiksim td vai coman rail, interese tiesi 2.5d, tos vismaz var ar manual dabut?
Un cik izmaksatu parbuvet 3.0d uz manual, jo cik saprotu siem vispar nebebij manual?
E38 manual nak tikkai 725, un cik zinu tas ari skaitas TDS!
Par parbuvesanu nezinu gan.. ja nem 7 seriju tad tam manualaa nav ipashi piemerota, bet nu taa jau gaumes lieta! par summu lai parbuvetu gan neko nepateiksu nav nacies automat parbuvet uz manual! ganjau kads cits te zinaas! | | Offline | | |
| The_Fireman | |  Kopš: 20. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1930
Braucu ar: , pie un ap.
| Sveiki, Reiki!
Beidzot laikam ari mans tds sak kapitulet. Sacis baigi rit degvielu, nobraukti knapi 400km, bet gandriz jau 60litri degvielas nodedzinati!  Kas par vainu?  | | Offline | | |
lapsins  | |  Kopš: 17. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 900
Braucu ar: subaru
|
03 Apr 2012, 19:27:08 The_Fireman rakstīja:
Sveiki, Reiki!
Beidzot laikam ari mans tds sak kapitulet. Sacis baigi rit degvielu, nobraukti knapi 400km, bet gandriz jau 60litri degvielas nodedzinati! Kas par vainu?
caurums bākā
-----------------
http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=8220 | | Offline | | |
| The_Fireman | | Kopš: 20. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1930
Braucu ar: , pie un ap.
|
03 Apr 2012, 19:29:26 lapsins rakstīja:
03 Apr 2012, 19:27:08 The_Fireman rakstīja:
Sveiki, Reiki!
Beidzot laikam ari mans tds sak kapitulet. Sacis baigi rit degvielu, nobraukti knapi 400km, bet gandriz jau 60litri degvielas nodedzinati! Kas par vainu?
caurums bākā
Eu Tev caurums Moskvicha.... | | Offline | | |
| lapsins | | Kopš: 17. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 900
Braucu ar: subaru
|
03 Apr 2012, 22:49:23 The_Fireman rakstīja:
03 Apr 2012, 19:29:26 lapsins rakstīja:
03 Apr 2012, 19:27:08 The_Fireman rakstīja:
Sveiki, Reiki!
Beidzot laikam ari mans tds sak kapitulet. Sacis baigi rit degvielu, nobraukti knapi 400km, bet gandriz jau 60litri degvielas nodedzinati! Kas par vainu?
caurums bākā
Eu Tev caurums Moskvicha....
no moskvicha varbūt tgd kkur debesskrāpim konstrukciju taisa
-----------------
http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=8220 | | Offline | | |
| The_Fireman | | Kopš: 20. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1930
Braucu ar: , pie un ap.
|
03 Apr 2012, 22:59:07 lapsins rakstīja:
03 Apr 2012, 22:49:23 The_Fireman rakstīja:
03 Apr 2012, 19:29:26 lapsins rakstīja:
03 Apr 2012, 19:27:08 The_Fireman rakstīja:
Sveiki, Reiki!
Beidzot laikam ari mans tds sak kapitulet. Sacis baigi rit degvielu, nobraukti knapi 400km, bet gandriz jau 60litri degvielas nodedzinati! Kas par vainu?
caurums bākā
Eu Tev caurums Moskvicha....
no moskvicha varbūt tgd kkur debesskrāpim konstrukciju taisa
Yeah right... ...kursh gan cits sunim asti cels, ja ne pats!  | | Offline | | |
| berny757 | |  Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
|
02 Mar 2012, 16:54:03 berny757 rakstīja:
Tātad velviens TDS (e39) sauc pēc palīdzības.
Salasijos briesmu lietas par to dzinēja joņošanu un sabijos.
Pirms vairākiem mēnešim parādijās biezi, melni dūmi kārtīgi ieminot, skaidrs ka turbo. pēc kāda laika dūmi pazude, bet tai pat laikā arī jauda sāka samazināties. Tagat sajūta tāda kā ar vecu bezturbo golfu brauktu.
Diagnostika neparāda neko.
Vai 100% pie vainas ir turbīna?
Tātad, atkārtoti veicu diagnostiku, tik šoreiz uz citas diagnostikas iekārtas.
Kompis uzrāda ka nedarbojas EGR sistēma.
Nezinu kas tur kaiš, bet visa tā truba kas iet no egr uz intercooleri ir ar eļļaina.
Tad nu rodas jautājums, ko īsti tas EGR dara un kāda viņam saistība ar turbo?
Varbūt ir kkas kam īpaši vajadzētu pievērst uzmanību, ko vajadzētu labot vai mainīt?
Pēc dzinēja kapitālā remonta pamaniju ka veči ir nahrenizējuši trubiņu(nr14) un egr vārstam to pipsi vnk aizspieduši. | | Offline | | |
| laklein | |  Kopš: 21. Jun 2011
No: Ogre
Ziņojumi: 77
Braucu ar: e34,e39
|
04 Apr 2012, 18:13:23 berny757 rakstīja:
02 Mar 2012, 16:54:03 berny757 rakstīja:
Tātad velviens TDS (e39) sauc pēc palīdzības.
Salasijos briesmu lietas par to dzinēja joņošanu un sabijos.
Pirms vairākiem mēnešim parādijās biezi, melni dūmi kārtīgi ieminot, skaidrs ka turbo. pēc kāda laika dūmi pazude, bet tai pat laikā arī jauda sāka samazināties. Tagat sajūta tāda kā ar vecu bezturbo golfu brauktu.
Diagnostika neparāda neko.
Vai 100% pie vainas ir turbīna?
Tātad, atkārtoti veicu diagnostiku, tik šoreiz uz citas diagnostikas iekārtas.
Kompis uzrāda ka nedarbojas EGR sistēma.
Nezinu kas tur kaiš, bet visa tā truba kas iet no egr uz intercooleri ir ar eļļaina.
Tad nu rodas jautājums, ko īsti tas EGR dara un kāda viņam saistība ar turbo?
Varbūt ir kkas kam īpaši vajadzētu pievērst uzmanību, ko vajadzētu labot vai mainīt?
Pēc dzinēja kapitālā remonta pamaniju ka veči ir nahrenizējuši trubiņu(nr14) un egr vārstam to pipsi vnk aizspieduši.
nav jēga iesprinkt nomaini dzinēju tā sanāks lētāk.TDS nezināmos defektus reti kuram iznāk atklāt uz salabot. | | Offline | | |
|
|
| Digital | |  Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3727
Braucu ar: Elektrību
|
04 Apr 2012, 18:48:53 laklein rakstīja:
04 Apr 2012, 18:13:23 berny757 rakstīja:
02 Mar 2012, 16:54:03 berny757 rakstīja:
Tātad velviens TDS (e39) sauc pēc palīdzības.
Salasijos briesmu lietas par to dzinēja joņošanu un sabijos.
Pirms vairākiem mēnešim parādijās biezi, melni dūmi kārtīgi ieminot, skaidrs ka turbo. pēc kāda laika dūmi pazude, bet tai pat laikā arī jauda sāka samazināties. Tagat sajūta tāda kā ar vecu bezturbo golfu brauktu.
Diagnostika neparāda neko.
Vai 100% pie vainas ir turbīna?
Tātad, atkārtoti veicu diagnostiku, tik šoreiz uz citas diagnostikas iekārtas.
Kompis uzrāda ka nedarbojas EGR sistēma.
Nezinu kas tur kaiš, bet visa tā truba kas iet no egr uz intercooleri ir ar eļļaina.
Tad nu rodas jautājums, ko īsti tas EGR dara un kāda viņam saistība ar turbo?
Varbūt ir kkas kam īpaši vajadzētu pievērst uzmanību, ko vajadzētu labot vai mainīt?
Pēc dzinēja kapitālā remonta pamaniju ka veči ir nahrenizējuši trubiņu(nr14) un egr vārstam to pipsi vnk aizspieduši.
nav jēga iesprinkt nomaini dzinēju tā sanāks lētāk.TDS nezināmos defektus reti kuram iznāk atklāt uz salabot.
uz tds EGR sistemu vnk likvidejam un miers! savam to trubu noglushiju, un viss, nekadas kljudas nerada un motoru lieku nepiedirsh! | | Offline | | |
| berny757 | | Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
|
04 Apr 2012, 18:48:53 laklein rakstīja:
nav jēga iesprinkt nomaini dzinēju tā sanāks lētāk.TDS nezināmos defektus reti kuram iznāk atklāt uz salabot.
Šinī variantā dzinējs ir pilnībā pārlasīts izmantojot oem daļas, un nobrauts ir tikai 20.000km
kopējās izmaksas 2800euro.
To kad ir izdevīgāk šī dzinēja vietā iekrāmēt kko par 150ls, vari pastāstīt kādam citam... | | Offline | | |
| berny757 | | Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
|
04 Apr 2012, 19:20:33 Digital rakstīja:
uz tds EGR sistemu vnk likvidejam un miers! savam to trubu noglushiju, un viss, nekadas kljudas nerada un motoru lieku nepiedirsh!
Ok, tad jau laikam tur vis ok nostrādāts...
Bet vai tas EGR nav kkā saistīts ar vakuma sistēmu kas itkā atbildot arī par turbīnas spārniņu stūrēšanu? | | Offline | | |
| Digital | | Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3727
Braucu ar: Elektrību
|
04 Apr 2012, 20:57:32 berny757 rakstīja:
04 Apr 2012, 19:20:33 Digital rakstīja:
uz tds EGR sistemu vnk likvidejam un miers! savam to trubu noglushiju, un viss, nekadas kljudas nerada un motoru lieku nepiedirsh!
Ok, tad jau laikam tur vis ok nostrādāts...
Bet vai tas EGR nav kkā saistīts ar vakuma sistēmu kas itkā atbildot arī par turbīnas spārniņu stūrēšanu?
neko vinjs tur nesturee, novieno vakumtrubu un aizbaz, tas vars ir dabas aizsardzibai un laizh izpludes gaazes atpakalj iepludee | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
