Online
Pašreiz BMWPower skatās 204 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 330Ci iet kā noguris
| Autors | Ziņojums |
|---|
Neoo  | |  Kopš: 27. Nov 2004
Ziņojumi: 4950
Braucu ar: A4
|
16 Jul 2008, 16:00:36 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 15:10:36 Neoo rakstīja:
Manupraat juus te huinju runaajat 02 gada autinjs, jaavieno kautkas nost, tad klaat, varbuut autorizeetaa servisa ar diagnostiku saaksi labaak 
es tachu jau biju autorizeetaa servisaa un nekaa...kaa var 328 iet taapat kaa 330??? 
Kuraa
-----------------
|  Offline | | |
| Onka | |  Kopš: 10. Feb 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 475
Braucu ar: 325 01’
| servisā būs padārgi...
sev taisīšu pats, jo ir iespēja dabūt detaļas
Ja nebūs baigais gemorojs varēšu citiem ar sataisīt... | | Offline | | |
| Rus_Lan | |  Kopš: 16. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28
Braucu ar: GT-5113
|
16 Jul 2008, 16:05:15 Neoo rakstīja:
16 Jul 2008, 16:00:36 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 15:10:36 Neoo rakstīja:
Manupraat juus te huinju runaajat 02 gada autinjs, jaavieno kautkas nost, tad klaat, varbuut autorizeetaa servisa ar diagnostiku saaksi labaak
es tachu jau biju autorizeetaa servisaa un nekaa...kaa var 328 iet taapat kaa 330???
Kuraa
kaada starpiiba kuraa,es tachu nedziishu savu mazuliiti uz "kaut kaadu servisu" 
un kaada jeega man te bija visu uzsaakt shito bazaru? | | Offline | | |
| Neoo | | Kopš: 27. Nov 2004
Ziņojumi: 4950
Braucu ar: A4
|
16 Jul 2008, 16:08:16 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 16:05:15 Neoo rakstīja:
16 Jul 2008, 16:00:36 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 15:10:36 Neoo rakstīja:
Manupraat juus te huinju runaajat 02 gada autinjs, jaavieno kautkas nost, tad klaat, varbuut autorizeetaa servisa ar diagnostiku saaksi labaak
es tachu jau biju autorizeetaa servisaa un nekaa...kaa var 328 iet taapat kaa 330???
Kuraa
kaada starpiiba kuraa,es tachu nedziishu savu mazuliiti uz "kaut kaadu servisu"
un kaada jeega man te bija visu uzsaakt shito bazaru?
Reaali nekaada, jo caur internetu Tev to mashiinu neviens nesaarstees, jautaajums par servisu pilniigi normaals, gribu zinaat, kurs autorizeetais serviss var pateikt  un noplaatiit rokas
-----------------
| | Offline | | |
| kb | |  Kopš: 02. Jan 2007
Ziņojumi: 199
Braucu ar: i3s / Lexus GS300
| Klau, vai nevar būt tas vienkāršais iemesls, ka siltā laikā klimatkontroles kompresors strādā ar lielāku spēku un attiecīgi lielāka daļa dzinēja jaudas aiziet tam?
| | Offline | | |
| harits | | Kopš: 05. Feb 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5270
Braucu ar:
| man nav vanos., un gurdens ir vislaik, kamēr motors ir silts un ārā ir karsts gaiss.. no rīta vai vakarā ir ok. un tā starpība ir ļoti jūtama, gaisu neņem no motortelpas, kad nostāvu satrēgumā arī tas pats.. | | Offline | | |
| Rus_Lan | | Kopš: 16. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28
Braucu ar: GT-5113
|
16 Jul 2008, 16:11:15 kb rakstīja:
Klau, vai nevar būt tas vienkāršais iemesls, ka siltā laikā klimatkontroles kompresors strādā ar lielāku spēku un attiecīgi lielāka daļa dzinēja jaudas aiziet tam?
nu bet kaapeec tad drauga 328 iet vienaadi ar manu 330?? 
vinjam tachu arii ir klimata kontrole!!! | | Offline | | |
| aspy | |  Kopš: 03. Dec 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 490
Braucu ar: 328
|
16 Jul 2008, 16:11:15 kb rakstīja:
Klau, vai nevar būt tas vienkāršais iemesls, ka siltā laikā klimatkontroles kompresors strādā ar lielāku spēku un attiecīgi lielāka daļa dzinēja jaudas aiziet tam?
Arī tiesa! ASV testeja divas pilnigi vienadas mašīnas ar identisku svar abās ielēja 5litri benzina un palaida kruizā uz ovāla vienai izslektu kondišku un otrai ieslēgtu uz maksimumu... tā kurai bija izslēkta kondiška nobrauca 30 apļus vairāk apļa garums laikam bija 900 metri laikam | | Offline | | |
|
|
| Neoo | | Kopš: 27. Nov 2004
Ziņojumi: 4950
Braucu ar: A4
|
16 Jul 2008, 16:18:46 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 16:11:15 kb rakstīja:
Klau, vai nevar būt tas vienkāršais iemesls, ka siltā laikā klimatkontroles kompresors strādā ar lielāku spēku un attiecīgi lielāka daļa dzinēja jaudas aiziet tam?
nu bet kaapeec tad drauga 328 iet vienaadi ar manu 330??
vinjam tachu arii ir klimata kontrole!!!
Mosh draugs kraapjaas un sleedz aara kondisku, tad, kad skrienaties  
-----------------
| | Offline | | |
| Rus_Lan | | Kopš: 16. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28
Braucu ar: GT-5113
|
16 Jul 2008, 16:11:14 Neoo rakstīja:
16 Jul 2008, 16:08:16 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 16:05:15 Neoo rakstīja:
16 Jul 2008, 16:00:36 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 15:10:36 Neoo rakstīja:
Manupraat juus te huinju runaajat 02 gada autinjs, jaavieno kautkas nost, tad klaat, varbuut autorizeetaa servisa ar diagnostiku saaksi labaak
es tachu jau biju autorizeetaa servisaa un nekaa...kaa var 328 iet taapat kaa 330???
Kuraa
kaada starpiiba kuraa,es tachu nedziishu savu mazuliiti uz "kaut kaadu servisu"
un kaada jeega man te bija visu uzsaakt shito bazaru?
Reaali nekaada, jo caur internetu Tev to mashiinu neviens nesaarstees, jautaajums par servisu pilniigi normaals, gribu zinaat, kurs autorizeetais serviss var pateikt un noplaatiit rokas
serviss neplaata rokas,vnk saka ka viss kaartiibaa esot un nekaadu probleemu nav... 
caur internetu nemaz netaisos aarsteet-tikai intereseejos... | | Offline | | |
SEMIGALL  | |  Kopš: 10. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4693
Braucu ar: 3.2DID
| aizdzen uz normalu servisu,kur tev diagnostiku uztaisis
te varesi vel uz 35 lapam rakstit jautajumus un sanemt atbildes ,bet jegas nekadas
pat servisu nosaukt nevari,kur diagnosticeja
| | Offline | | |
| Rus_Lan | | Kopš: 16. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28
Braucu ar: GT-5113
|
16 Jul 2008, 16:22:46 Neoo rakstīja:
16 Jul 2008, 16:18:46 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 16:11:15 kb rakstīja:
Klau, vai nevar būt tas vienkāršais iemesls, ka siltā laikā klimatkontroles kompresors strādā ar lielāku spēku un attiecīgi lielāka daļa dzinēja jaudas aiziet tam?
nu bet kaapeec tad drauga 328 iet vienaadi ar manu 330??
vinjam tachu arii ir klimata kontrole!!!
Mosh draugs kraapjaas un sleedz aara kondisku, tad, kad skrienaties
ai nu koroche skaidrs...jaagaida kad kaut kas notiks un tad varees konstateet kas pa vainu... | | Offline | | |
| RM1 | |  Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
|
16 Jul 2008, 16:13:59 harkevIcs rakstīja:
man nav vanos., un gurdens ir vislaik, kamēr motors ir silts un ārā ir karsts gaiss.. no rīta vai vakarā ir ok. un tā starpība ir ļoti jūtama, gaisu neņem no motortelpas, kad nostāvu satrēgumā arī tas pats..
Tev tak jau atbildēja, kāpēc tas tā ir
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс | | Offline | | |
| Neoo | | Kopš: 27. Nov 2004
Ziņojumi: 4950
Braucu ar: A4
|
16 Jul 2008, 16:25:12 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 16:22:46 Neoo rakstīja:
16 Jul 2008, 16:18:46 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 16:11:15 kb rakstīja:
Klau, vai nevar būt tas vienkāršais iemesls, ka siltā laikā klimatkontroles kompresors strādā ar lielāku spēku un attiecīgi lielāka daļa dzinēja jaudas aiziet tam?
nu bet kaapeec tad drauga 328 iet vienaadi ar manu 330??
vinjam tachu arii ir klimata kontrole!!!
Mosh draugs kraapjaas un sleedz aara kondisku, tad, kad skrienaties
ai nu koroche skaidrs...jaagaida kad kaut kas notiks un tad varees konstateet kas pa vainu...
 pareiz, pareiz   Ja birst ta lai birst kaartiigi, peectam skatiisies [ Šo ziņu laboja Neoo, 16 Jul 2008, 16:28:10 ]
-----------------
| | Offline | | |
| bmwrider | |  Kopš: 03. Feb 2007
Ziņojumi: 491
Braucu ar: v8
|
16 Jul 2008, 16:18:46 Rus_Lan rakstīja:
16 Jul 2008, 16:11:15 kb rakstīja:
Klau, vai nevar būt tas vienkāršais iemesls, ka siltā laikā klimatkontroles kompresors strādā ar lielāku spēku un attiecīgi lielāka daļa dzinēja jaudas aiziet tam?
nu bet kaapeec tad drauga 328 iet vienaadi ar manu 330??
vinjam tachu arii ir klimata kontrole!!!
braucējs jamaina tad. | | Offline | | |
| RM1 | | Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
|
16 Jul 2008, 16:11:15 kb rakstīja:
Klau, vai nevar būt tas vienkāršais iemesls, ka siltā laikā klimatkontroles kompresors strādā ar lielāku spēku un attiecīgi lielāka daļa dzinēja jaudas aiziet tam?
Arī, bet šo faktoru tu taču pats vari pārbaudīt, vnk izslēdz kondišu un salīdzini
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс | | Offline | | |
|
|
| harits | | Kopš: 05. Feb 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5270
Braucu ar:
|
16 Jul 2008, 16:25:19 RM1 rakstīja:
16 Jul 2008, 16:13:59 harkevIcs rakstīja:
man nav vanos., un gurdens ir vislaik, kamēr motors ir silts un ārā ir karsts gaiss.. no rīta vai vakarā ir ok. un tā starpība ir ļoti jūtama, gaisu neņem no motortelpas, kad nostāvu satrēgumā arī tas pats..
Tev tak jau atbildēja, kāpēc tas tā ir
labi to es sapratu par tām molekulām, bet nu nevar būt tik izteikta starpība 1mais un 2trais ātrums konkrēti jūtami neiet, kad 3šajā kad trāpīts iet kā jāiet..( ar to es domāju virs 100km/h) , vnk tāda sājūta kad motors pārāk uzkarst [ Šo ziņu laboja harkevIcs, 16 Jul 2008, 16:31:07 ] | | Offline | | |
| RM1 | | Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
|
16 Jul 2008, 16:30:31 harkevIcs rakstīja:
labi to es sapratu par tām molekulām, bet nu nevar būt tik izteikta starpība 1mais un 2trais ātrums konkrēti jūtami neiet, kad 3šajā kad trāpīts iet kā jāiet..( ar to es domāju virs 100km/h) , vnk tāda sājūta kad motors pārāk uzkarst
Var tā būt, visiem auto tā ir Fizika you know
Ja tevi vēljoprojām māc šaubas, pārbaudi visus motora temp. devējus un dačikus, moš kāds atsprādis no vecuma
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6868
Braucu ar: E34
| The same Bet nav man ne vanosa ne klimas. Nav pat svarīgi laukā auksts vai silts. Kad stundu ir braukts, nav tā žirgtuma kā tikko pielaists. Tai pat laikā no 120 uz 150 uzcelt vieglāk nekā no 70 uz 100. Bet šim motorītim patīk griezties ap 4000 rpm.
Es jau to norakstu uz vecuma pagurumu, kaut gan dgvielas patēriņš normā.
Karoš kautkas ķēdē temp devējs, gaisa mērītājs, O2 zonde. Jāņem Live dati no auksta dzinēja līdz vismaz pusstundu brauktam.
Es vēl domāju ka paliks sliktāk un kautkas nobirs , tad jau redzēs. 40K atripinājis esmu, bet izmaiņu nav | | Offline | | |
| SEMIGALL | | Kopš: 10. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4693
Braucu ar: 3.2DID
| gaisa arejaa temperatura tik shaura diapazona nevar tik drastiski ietekmet auto dzineja veiktspeju
ja iedzilinas aprekinos,un parekinot gaisa temperaturu jau esot iepludes kolektora ta starpiba nav tik liela ,ja pienem ,ka vasaraa temp.,
no rita + 15cel
pa dienu +30cel
jaskatas gaisa devejs
dzesetajs un tt.,
jalasa live data un adaptivie parametri,lai kaut ko te spriestu talak
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, kolhozs, linda, marihuans, noisex, smudo
|
