Online
Pašreiz BMWPower skatās 177 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ridlihs | |  Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4667
Braucu ar: gandrīz geļiku
| jau pēc 100 pakām tāfelē tādi ieguldījumi nepieciešami?  |  Offline | | |
| martinsR | | Kopš: 10. Sep 2009
Ziņojumi: 736
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
09 Jul 2017, 11:17:59 @martinsR rakstīja:
Vajag no e28 reduktora parmest ieksas uz e30 lielo reduktoru, kads var padalities kur kautvai saregulet sazobi, ja ne parmest ieksas?
up | | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
10 Jul 2017, 15:22:13 @VWfans rakstīja:
Automobilis Škoda-Fabia 1,2 HTP. Nobraukums 94.700 km. Dzinējam ir ķēde. Kā lai zin, kad to mainīt, jo dažādos avotos ir atšķirīga informācija??? Pārsvarā lasīju krievu forumus, un ir, kas saka, ka jāmaina pēc 90-100 tūkst.km nobraukuma. Citi saka, ka pēc 150 tūkst.km, citi, ka pēc 200 tūkst.km. Vēl ir viedokļi, ka ķēdes nomaiņas nepieciešamība būs dzirdama - sāks ķēde grabēt, citāda motora skaņa, apgrūtināta iedarbināšana. Kādi viedokļi???
Jāmaina ne tikai ķēde, bet arī zobrati. Ja nav nekas teikts par plīšanu vari aizmirst, bet tas nenozīmē, ka vari nemainīt, jo stiepjās viņas visas, vairāk vai mazāk. | | Offline | | |
| VWfans | | Kopš: 16. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 2604
Braucu ar:
|
10 Jul 2017, 17:03:56 @edzhaans rakstīja:
10 Jul 2017, 15:22:13 @VWfans rakstīja:
Automobilis Škoda-Fabia 1,2 HTP. Nobraukums 94.700 km. Dzinējam ir ķēde. Kā lai zin, kad to mainīt, jo dažādos avotos ir atšķirīga informācija??? Pārsvarā lasīju krievu forumus, un ir, kas saka, ka jāmaina pēc 90-100 tūkst.km nobraukuma. Citi saka, ka pēc 150 tūkst.km, citi, ka pēc 200 tūkst.km. Vēl ir viedokļi, ka ķēdes nomaiņas nepieciešamība būs dzirdama - sāks ķēde grabēt, citāda motora skaņa, apgrūtināta iedarbināšana. Kādi viedokļi???
Jāmaina ne tikai ķēde, bet arī zobrati. Ja nav nekas teikts par plīšanu vari aizmirst, bet tas nenozīmē, ka vari nemainīt, jo stiepjās viņas visas, vairāk vai mazāk.
Interesanti, ka servisa grāmatiņā nekas nav teikts par ķēdes maiņas vai pārbaudes periodiskumu... | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
10 Jul 2017, 18:18:20 @VWfans rakstīja:
10 Jul 2017, 17:03:56 @edzhaans rakstīja:
10 Jul 2017, 15:22:13 @VWfans rakstīja:
Automobilis Škoda-Fabia 1,2 HTP. Nobraukums 94.700 km. Dzinējam ir ķēde. Kā lai zin, kad to mainīt, jo dažādos avotos ir atšķirīga informācija??? Pārsvarā lasīju krievu forumus, un ir, kas saka, ka jāmaina pēc 90-100 tūkst.km nobraukuma. Citi saka, ka pēc 150 tūkst.km, citi, ka pēc 200 tūkst.km. Vēl ir viedokļi, ka ķēdes nomaiņas nepieciešamība būs dzirdama - sāks ķēde grabēt, citāda motora skaņa, apgrūtināta iedarbināšana. Kādi viedokļi???
Jāmaina ne tikai ķēde, bet arī zobrati. Ja nav nekas teikts par plīšanu vari aizmirst, bet tas nenozīmē, ka vari nemainīt, jo stiepjās viņas visas, vairāk vai mazāk.
Interesanti, ka servisa grāmatiņā nekas nav teikts par ķēdes maiņas vai pārbaudes periodiskumu...
pārdod to miseni, kurai pat nav nekādas informācijas par remontiem un paņem vietā X5- zinātāji uzreiz ieteiks ~10-20 lietas, ko jāsaremontē  [ Šo ziņu laboja kexxx, 10 Jul 2017, 19:08:29 ] | | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7054
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
10 Jul 2017, 18:18:20 @VWfans rakstīja:
10 Jul 2017, 17:03:56 @edzhaans rakstīja:
10 Jul 2017, 15:22:13 @VWfans rakstīja:
Automobilis Škoda-Fabia 1,2 HTP. Nobraukums 94.700 km. Dzinējam ir ķēde. Kā lai zin, kad to mainīt, jo dažādos avotos ir atšķirīga informācija??? Pārsvarā lasīju krievu forumus, un ir, kas saka, ka jāmaina pēc 90-100 tūkst.km nobraukuma. Citi saka, ka pēc 150 tūkst.km, citi, ka pēc 200 tūkst.km. Vēl ir viedokļi, ka ķēdes nomaiņas nepieciešamība būs dzirdama - sāks ķēde grabēt, citāda motora skaņa, apgrūtināta iedarbināšana. Kādi viedokļi???
Jāmaina ne tikai ķēde, bet arī zobrati. Ja nav nekas teikts par plīšanu vari aizmirst, bet tas nenozīmē, ka vari nemainīt, jo stiepjās viņas visas, vairāk vai mazāk.
Interesanti, ka servisa grāmatiņā nekas nav teikts par ķēdes maiņas vai pārbaudes periodiskumu...
Labākais motors 1.2  Pilns internets ar visām iespējamajām sūdzībām par pilnīgi visu
Ķēde laikam iet 100k, resurss motoram bija vai 150k vai 250k
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| N53series | | Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
10 Jul 2017, 18:18:20 @VWfans rakstīja:
10 Jul 2017, 17:03:56 @edzhaans rakstīja:
10 Jul 2017, 15:22:13 @VWfans rakstīja:
Automobilis Škoda-Fabia 1,2 HTP. Nobraukums 94.700 km. Dzinējam ir ķēde. Kā lai zin, kad to mainīt, jo dažādos avotos ir atšķirīga informācija??? Pārsvarā lasīju krievu forumus, un ir, kas saka, ka jāmaina pēc 90-100 tūkst.km nobraukuma. Citi saka, ka pēc 150 tūkst.km, citi, ka pēc 200 tūkst.km. Vēl ir viedokļi, ka ķēdes nomaiņas nepieciešamība būs dzirdama - sāks ķēde grabēt, citāda motora skaņa, apgrūtināta iedarbināšana. Kādi viedokļi???
Jāmaina ne tikai ķēde, bet arī zobrati. Ja nav nekas teikts par plīšanu vari aizmirst, bet tas nenozīmē, ka vari nemainīt, jo stiepjās viņas visas, vairāk vai mazāk.
Interesanti, ka servisa grāmatiņā nekas nav teikts par ķēdes maiņas vai pārbaudes periodiskumu...
galvenais - novelc ar to mainju virs 100kkm, tad vareesi turpinaat slaveet savu megadinamiskiekonomiskifleksibloneneizmaksaajoshosupermotoru..  | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
| jautājums tiem, kas ar auto vadiem ķimerējas- vai ir kkāda prātīga iespēja salodēt oksidējušos vara vadus? t.i. ja vada dzīslas ir tādas apsūbējušas un drīzāk melnas, nekā vara krāsā?
varbūt ir kkāds ķīmisks oksīda noņēmējs?  | | Offline | | |
|
|
| sergis15 | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12024
Braucu ar: pikapu
| baudītājs popalsja
var sākt baudīt baudāmo škodu nākamajā levelā
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| Lauriko | |  Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
|
10 Jul 2017, 18:18:20 @VWfans rakstīja:
10 Jul 2017, 17:03:56 @edzhaans rakstīja:
10 Jul 2017, 15:22:13 @VWfans rakstīja:
Automobilis Škoda-Fabia 1,2 HTP. Nobraukums 94.700 km. Dzinējam ir ķēde. Kā lai zin, kad to mainīt, jo dažādos avotos ir atšķirīga informācija??? Pārsvarā lasīju krievu forumus, un ir, kas saka, ka jāmaina pēc 90-100 tūkst.km nobraukuma. Citi saka, ka pēc 150 tūkst.km, citi, ka pēc 200 tūkst.km. Vēl ir viedokļi, ka ķēdes nomaiņas nepieciešamība būs dzirdama - sāks ķēde grabēt, citāda motora skaņa, apgrūtināta iedarbināšana. Kādi viedokļi???
Jāmaina ne tikai ķēde, bet arī zobrati. Ja nav nekas teikts par plīšanu vari aizmirst, bet tas nenozīmē, ka vari nemainīt, jo stiepjās viņas visas, vairāk vai mazāk.
Interesanti, ka servisa grāmatiņā nekas nav teikts par ķēdes maiņas vai pārbaudes periodiskumu...
Nekādu problēmu, ķēde maziņa, maksā smieklīgi, nomaiņa arī bērnu spēlītes! Var mierīgi mainīt ik pa 100t.km
Motoram arī gredzenus var samainīt pie tiem 200t.km nekāds kosmoss nav! | | Offline | | |
| Lauriko | | Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
|
10 Jul 2017, 20:19:03 @kexxx rakstīja:
jautājums tiem, kas ar auto vadiem ķimerējas- vai ir kkāda prātīga iespēja salodēt oksidējušos vara vadus? t.i. ja vada dzīslas ir tādas apsūbējušas un drīzāk melnas, nekā vara krāsā?
varbūt ir kkāds ķīmisks oksīda noņēmējs?
Aizbrien uz Lemona un nopērc ķīmiju mazā kantainā pudelītē! | | Offline | | |
| Lauriko | | Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
|
09 Jul 2017, 17:17:33 @restar79 rakstīja:
cik apmēram izmaksá otras atslēgas izgatavošana H astrai ?
Ja ir PIN kods tad var pa lēto izšļūkt, janav tad ap 200€ | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
10 Jul 2017, 21:14:01 @Lauriko rakstīja:
10 Jul 2017, 20:19:03 @kexxx rakstīja:
jautājums tiem, kas ar auto vadiem ķimerējas- vai ir kkāda prātīga iespēja salodēt oksidējušos vara vadus? t.i. ja vada dzīslas ir tādas apsūbējušas un drīzāk melnas, nekā vara krāsā?
varbūt ir kkāds ķīmisks oksīda noņēmējs?
Aizbrien uz Lemona un nopērc ķīmiju mazā kantainā pudelītē!
Nevajag kimiju, jo nemani nedz sevi, nedz mani, ka pec kimijas visu savienojumu kartigi izmazgasi ar udeni.
Pirma metode kniebt nost tik talu, kamer paradas labs vads.
Otra metode mehaniski nokasit cik var to oksidu, tad pie veca vada pielodet pilnigi jaunu vadu. Pareizi darot, tas izdosies veiksmigi. Un pie otra jauna vada gala otru sudigo vadu.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
10 Jul 2017, 21:14:01 @Lauriko rakstīja:
10 Jul 2017, 20:19:03 @kexxx rakstīja:
jautājums tiem, kas ar auto vadiem ķimerējas- vai ir kkāda prātīga iespēja salodēt oksidējušos vara vadus? t.i. ja vada dzīslas ir tādas apsūbējušas un drīzāk melnas, nekā vara krāsā?
varbūt ir kkāds ķīmisks oksīda noņēmējs?
Aizbrien uz Lemona un nopērc ķīmiju mazā kantainā pudelītē!
jau ir tāda, nelīdz | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
10 Jul 2017, 21:44:42 @Driver rakstīja:
10 Jul 2017, 21:14:01 @Lauriko rakstīja:
10 Jul 2017, 20:19:03 @kexxx rakstīja:
jautājums tiem, kas ar auto vadiem ķimerējas- vai ir kkāda prātīga iespēja salodēt oksidējušos vara vadus? t.i. ja vada dzīslas ir tādas apsūbējušas un drīzāk melnas, nekā vara krāsā?
varbūt ir kkāds ķīmisks oksīda noņēmējs?
Aizbrien uz Lemona un nopērc ķīmiju mazā kantainā pudelītē!
Nevajag kimiju, jo nemani nedz sevi, nedz mani, ka pec kimijas visu savienojumu kartigi izmazgasi ar udeni.
Pirma metode kniebt nost tik talu, kamer paradas labs vads.
Otra metode mehaniski nokasit cik var to oksidu, tad pie veca vada pielodet pilnigi jaunu vadu. Pareizi darot, tas izdosies veiksmigi. Un pie otra jauna vada gala otru sudigo vadu.
tur jau tā problēma, ka tie vadi viscaur ir tādi, knieb cik gribi
nu, nokasot jau arī kaut kā pielodēju, vnk jebons nereāls, it īpaši, ja nav labas piekļuves | | Offline | | |
| Rockstar | | Kopš: 11. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 3697
Braucu ar:
| Saprotams, ka sachs ir  sajūgu ražotājs, bet vai var pirkt LUK sajūga komplektu? Vai arī VALEO??? | | Offline | | |
|
|
| krabiss_k | |  Kopš: 09. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1766
Braucu ar:
| E46 manuālā atrumkārba der no 1.9l uz 6cyl dzinēja?
Kas mainas/nemainas? | | Offline | | |
| Bemebers | |  Kopš: 05. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 388
Braucu ar: BMW E61 530xd
| Vai kāds var istāstī ka es varu uztaisīt savam e46 AUX? Man ir 16:9 ekrāns, bet aiz ta ekrana nav tas vads kas attēlā, bagāžnieka ir CD čeindžers nepardodas kautkads AUX ko CD čeindžera vieta par pielikt?
Ja es sitādu pievienos Cd čeindžera vieta man strādās uz ekrāna pārādisies AUX izeja?
http://www.12volt-shop.lv/2/product/Xk1ZVA==.html
vajarī šitāds japērk? rakstīts ka pievienojas ārēja cd čeindžera vietā
http://www.12volt-shop.lv/2/product/X0JdXw==.html[ Šo ziņu laboja Bemebers, 11 Jul 2017, 09:34:20 ] | | Offline | | |
| Lauriko | | Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
|
10 Jul 2017, 23:48:03 @Rockstar rakstīja:
Saprotams, ka sachs ir sajūgu ražotājs, bet vai var pirkt LUK sajūga komplektu? Vai arī VALEO???
Tie abi arī ir OEM piegādātāji! Valeo gan uz franču auto, bet kavalitāte tāpat ir OK![ Šo ziņu laboja Lauriko, 11 Jul 2017, 11:12:47 ] | | Offline | | |
| kreilis | |  Kopš: 15. Oct 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 399
Braucu ar: muti
| Lieta skába. Skaté iesipa 2 par aizmuguréjo miglas lukturi(aizmirsu par to sūdu). Ir tá ,ka man nemaz tas lukturi konstrukcijá nav . Var būt tá ,ka tam aparátam nav paredzéts miglinieks ? Raķete ir Ford ranger 2005. Gads . | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
