Online

Pašreiz BMWPower skatās 140 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 15.0

AutorsZiņojums
Modrs
13. Aug 2009, 22:44 #3821

Kopš: 22. Nov 2004

No: Talsi

Ziņojumi: 10379

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu


13 Aug 2009, 22:40:15 spridzis rakstīja:

13 Aug 2009, 22:33:33 Modricimus rakstīja:

13 Aug 2009, 22:23:04 spridzis rakstīja:

13 Aug 2009, 22:20:55 Modricimus rakstīja:

13 Aug 2009, 22:18:33 spridzis rakstīja:
Tdsiem ar benziniekiem ir vienadas karbas, vai atskiras(manualas)?!Piemeram E34tds karba ar E36 2.0 benzinieku?


droši, ka atšķirīgas ne tikai stiprinājumu vietās pie motora, bet arī pārnesumskaitļos...

Paldies!


pēc iepriekšējā linka viena ātrumkaste der dāāāpiga bembjiem...

Bet man liekas ka dizeliem no benziniekiem ir jaatskiras, ne ta?!


es arī tā domāju līdz parakos pa realoem. Bet tas taču ir bmw
Offline
aupinsh
13. Aug 2009, 22:45 #3822

Kopš: 26. Oct 2004

Ziņojumi: 5603

Braucu ar: S

tatad Modri vienadas?!
Offline
Modrs
13. Aug 2009, 22:47 #3823

Kopš: 22. Nov 2004

No: Talsi

Ziņojumi: 10379

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

ja skazal i kinul ļink, no garanķiju ņi daju

pagaid biš, atnāks lielie swapisti un pa visiem tiks skaidrībā

[ Šo ziņu laboja Modricimus, 13 Aug 2009, 22:48:14 ]

Offline
aupinsh
13. Aug 2009, 22:52 #3824

Kopš: 26. Oct 2004

Ziņojumi: 5603

Braucu ar: S


13 Aug 2009, 22:47:25 Modricimus rakstīja:
ja skazal i kinul ļink, no garanķiju ņi daju

pagaid biš, atnāks lielie swapisti un pa visiem tiks skaidrībā

Offline
vadims
13. Aug 2009, 22:53 #3825

Kopš: 27. Feb 2005

No: Baldone

Ziņojumi: 1951

Braucu ar: piedziņu


13 Aug 2009, 22:42:11 M20Edition rakstīja:
Vai kāds no jums ir kādreiz mainījis e34 aizmugurējos salenblokus ????? cik sarežģīti tas ir ?
Ja gribi to padarīt bez instrumentiem un pacēlāja tad būs sarežģīti ja tev ir instrumenti un pacēlājs/bedre tad gan jau ka pa 8h nomainīsi, tas ir tad ja tu runā par lielajām buksēm
Offline
M20Edition
13. Aug 2009, 22:57 #3826

Kopš: 05. Jan 2009

No: Rēzekne

Ziņojumi: 146

Braucu ar: Ar Bavāriešu Auto E38


13 Aug 2009, 22:53:46 vadims rakstīja:

13 Aug 2009, 22:42:11 M20Edition rakstīja:
Vai kāds no jums ir kādreiz mainījis e34 aizmugurējos salenblokus ????? cik sarežģīti tas ir ?
Ja gribi to padarīt bez instrumentiem un pacēlāja tad būs sarežģīti ja tev ir instrumenti un pacēlājs/bedre tad gan jau ka pa 8h nomainīsi, tas ir tad ja tu runā par lielajām buksēm
tur un ir tā vaina ka man priekš tehniskās apskates viņas ir jānomaina jo tās ir atrautas ...
Offline
aupinsh
13. Aug 2009, 22:59 #3827

Kopš: 26. Oct 2004

Ziņojumi: 5603

Braucu ar: S


13 Aug 2009, 22:57:14 M20Edition rakstīja:

13 Aug 2009, 22:53:46 vadims rakstīja:

13 Aug 2009, 22:42:11 M20Edition rakstīja:
Vai kāds no jums ir kādreiz mainījis e34 aizmugurējos salenblokus ????? cik sarežģīti tas ir ?
Ja gribi to padarīt bez instrumentiem un pacēlāja tad būs sarežģīti ja tev ir instrumenti un pacēlājs/bedre tad gan jau ka pa 8h nomainīsi, tas ir tad ja tu runā par lielajām buksēm
tur un ir tā vaina ka man priekš tehniskās apskates viņas ir jānomaina jo tās ir atrautas ...

Nu tur ir jebatorijs normals, nesen 4oms mainija, tur vajag presi, domaju ka majas Tev tada nav!
Offline
Modrs
13. Aug 2009, 23:00 #3828

Kopš: 22. Nov 2004

No: Talsi

Ziņojumi: 10379

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

preses vietā var uztaisīt makgaivera cienīgu mehanismu ar skrūves mehanismu. vismaz e30 tā es darīju
Offline
aupinsh
13. Aug 2009, 23:02 #3829

Kopš: 26. Oct 2004

Ziņojumi: 5603

Braucu ar: S


13 Aug 2009, 23:00:58 Modricimus rakstīja:
preses vietā var uztaisīt makgaivera cienīgu mehanismu ar skrūves mehanismu. vismaz e30 tā es darīju

Protams var, es ta savam gultni mainiju, bet prese loti atvieglo darbu un ietaupa dargo laiku!
Offline
M20Edition
13. Aug 2009, 23:03 #3830

Kopš: 05. Jan 2009

No: Rēzekne

Ziņojumi: 146

Braucu ar: Ar Bavāriešu Auto E38


13 Aug 2009, 22:59:30 spridzis rakstīja:

13 Aug 2009, 22:57:14 M20Edition rakstīja:

13 Aug 2009, 22:53:46 vadims rakstīja:

13 Aug 2009, 22:42:11 M20Edition rakstīja:
Vai kāds no jums ir kādreiz mainījis e34 aizmugurējos salenblokus ????? cik sarežģīti tas ir ?
Ja gribi to padarīt bez instrumentiem un pacēlāja tad būs sarežģīti ja tev ir instrumenti un pacēlājs/bedre tad gan jau ka pa 8h nomainīsi, tas ir tad ja tu runā par lielajām buksēm
tur un ir tā vaina ka man priekš tehniskās apskates viņas ir jānomaina jo tās ir atrautas ...

Nu tur ir jebatorijs normals, nesen 4oms mainija, tur vajag presi, domaju ka majas Tev tada nav!
Mans brālis man arī teica ka tur ir diezgan sarežģīti to visu nomainīt bet nu ko jau darīt vajadzēs tomēr braukt uz servisu
Offline
bone_itch
13. Aug 2009, 23:17 #3831

Kopš: 24. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1208

Braucu ar: 2002.g. e46 330d

kads sheit zina, cik lieli ir e30 bremzhu cilindrishiem diametri gan priekshai, gan aizmugurei?
un cik lielu dalju speka atvieglina vakuma bremzhu pastiprinatajs?
Offline
martinsz
13. Aug 2009, 23:26 #3832

Kopš: 22. Nov 2003

Ziņojumi: 5904

Braucu ar: kartingu


13 Aug 2009, 22:41:14 zap rakstīja:

13 Aug 2009, 22:28:02 bmwaddict rakstīja:

13 Aug 2009, 19:35:34 zap rakstīja:

13 Aug 2009, 17:13:17 jurxx rakstīja:

13 Aug 2009, 17:04:47 zap rakstīja:
Nedaudz lēkā apgriezieni. Auto e36 323i. Bija ieplīsusi gaisa mērītāja gofra, sensonā nopirku un uzreiz arī nomainiju, itkā viss ok, bet, kad tukšgaitā nedaudz uzdod gāzi, tad apgriezieni biški sāk lēkāt, vai arī sastrēgumos lēni ripinot nedaudz uzdod gāzīti, tad arī lēkā... kas varētu būt pie vainas? Pievienoju video iekš youtube!

http://www.youtube.com/watch?v=-2bxrHjeQ94

ir doma bet nezinu kada tur sistema - paskaties vakuma sljaucinjas mos kada pusu


vakuma šļauciņas veselas. varbūt atgaisošana palīdzēs?


un ko tu tur taisies atgaisot? man domāt tā izpaužas brīvgaitas stabilizātors, bet par iemeslu var būt arī sūdīga lambda. anyway, noskrūvē un ar jebkuru carburator cleaner izskalo brīvgaitas stabilizatora vārstu. ja tas nelīdz tad jāskatās tālāk.


pie drivera tika pieslēgts pie kompja - lambdām viss ok. tā apgriezienu lēkāšana ir vislaik, ne tikai pie silta motora, tātad gaisa mērītājs arī atkrīt
ok, kad ķeršos visam klāt, tad paskatīšos, kas ar to brīvgaitas stabilizatoru...

M52 motoriem ir tāds kasjaks, ka vanosam virzulis ķīlē un bieži vien tas arī ir pie vainas, ka motors raustās

-----------------
...
Offline
zap
13. Aug 2009, 23:30 #3833

Kopš: 30. Apr 2008

Ziņojumi: 1541

Braucu ar:

un kā tas ir labojams? sākumā ķeršos klāt brīvgaitas stabilizatoram un, ja nelīdzes, tad būs jābrauc uz servisu un jāskatās kas ar to virzuli - ganjau pats galā netikšu
Offline
mihaels
13. Aug 2009, 23:48 #3834

Kopš: 12. Aug 2009

Ziņojumi: 3

Braucu ar:


Ir tāda lieta ka manam bmw abaam aimugurējām durvīm vairs nestrādā centrālā atslēga, kāds varētu pateikt kurā vietā jāmeklē vaina, un kas par vainu vareetu buut??
Offline
Dullais
14. Aug 2009, 00:11 #3835

Kopš: 31. Jan 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1233

Braucu ar: E12 525, 528


13 Aug 2009, 23:03:26 M20Edition rakstīja:

13 Aug 2009, 22:59:30 spridzis rakstīja:

13 Aug 2009, 22:57:14 M20Edition rakstīja:

13 Aug 2009, 22:53:46 vadims rakstīja:

13 Aug 2009, 22:42:11 M20Edition rakstīja:
Vai kāds no jums ir kādreiz mainījis e34 aizmugurējos salenblokus ????? cik sarežģīti tas ir ?
Ja gribi to padarīt bez instrumentiem un pacēlāja tad būs sarežģīti ja tev ir instrumenti un pacēlājs/bedre tad gan jau ka pa 8h nomainīsi, tas ir tad ja tu runā par lielajām buksēm
tur un ir tā vaina ka man priekš tehniskās apskates viņas ir jānomaina jo tās ir atrautas ...

Nu tur ir jebatorijs normals, nesen 4oms mainija, tur vajag presi, domaju ka majas Tev tada nav!
Mans brālis man arī teica ka tur ir diezgan sarežģīti to visu nomainīt bet nu ko jau darīt vajadzēs tomēr braukt uz servisu


1)Pēc kā nosaka, ka sailentbloki ir pa galam? Tīri apskatot, ja tā gumija saplaisājusi ,vai arī mainās auto gaitas īpašības (paliek nestabils manevrējot)?
2) Cik sailentbloki maksā?
3) Vai var nomainīt pats, ja ir bedre vai pacēlājs, bet nav saucamās preses?

Ceru, ka nejaucu neko. Cik noprotu sailentbloki ir tie, kas atrodas tilta pašos galos, bet bukses ir tie divi gumijas kluči, kas ietver sevī šķērsstabilizatoru.
Offline
daugstinsh
14. Aug 2009, 01:26 #3836

Kopš: 17. Mar 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 471

Braucu ar: e36 Pele

Hi, spečuki!
Jautājums, ka var pievilt rokasbremzi E36 323i
vienkarši tuvojas TA un vienīga problēma kuru gribētu pats atrisināt!!!???!!
kaut kadu shēmu, kur ko skruvēt! mekletāja neatradu, tikai, kaut kāda skruve japaskrūvē, bet kur?!
Viens no varinatiem tipa no iekšpuss pašai ručkai pievilkt ciešak, BET kā var savadāk!?
Paldies jau iepriekš!

[ Šo ziņu laboja daugstinsh, 14 Aug 2009, 01:44:55 ]

Offline
bmwaddict
14. Aug 2009, 01:38 #3837

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


14 Aug 2009, 01:26:24 daugstinsh rakstīja:
Hi, spečuki!
Jautājums, ka var pievilt rokasbremzi E36 323i
vienkarši tuvojas TA un vienīga problēma kuru gribētu pats atrisināt!!!???!!
Viens no varinatiem tipa no iekšpuss pašai ručkai pievilkt ciešak, BET kā var savadāk!?
Paldies jau iepriekš!


īstnībā tas E36 ir kruts, pats pievelk, bet ja vairs nepievelk tad jauc vien ārā jo viss tev tur būs sarūsējis aiz brežu diska..
Offline
Dullais
14. Aug 2009, 01:45 #3838

Kopš: 31. Jan 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1233

Braucu ar: E12 525, 528

Hz, man liekas, ka atliks vien trumuļu bremzēs mainīt lokus. A moš pašā trumuļu mehānismā var paregulēt. Esmu dzirdējis, ka iesaka trumuļu bremžu mehānismam biežāk taisīt apkopi, lai tur viss ir strādā kā vajag un neierūsē.
Offline
daugstinsh
14. Aug 2009, 01:46 #3839

Kopš: 17. Mar 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 471

Braucu ar: e36 Pele


14 Aug 2009, 01:38:18 bmwaddict rakstīja:

14 Aug 2009, 01:26:24 daugstinsh rakstīja:
Hi, spečuki!
Jautājums, ka var pievilt rokasbremzi E36 323i
vienkarši tuvojas TA un vienīga problēma kuru gribētu pats atrisināt!!!???!!
Viens no varinatiem tipa no iekšpuss pašai ručkai pievilkt ciešak, BET kā var savadāk!?
Paldies jau iepriekš!


īstnībā tas E36 ir kruts, pats pievelk, bet ja vairs nepievelk tad jauc vien ārā jo viss tev tur būs sarūsējis aiz brežu diska..

tipa noņemu ripuli, skatījos - un brīnijos, viss izskatās labi, bet kur ko skrūvēt neatradu, nav kāda krasaina bilde vai ari melnbalta!
Offline
Dzvile
14. Aug 2009, 01:54 #3840

Kopš: 19. Dec 2005

Ziņojumi: 5863

Braucu ar: Čupu ar lūžņiem un diviem BMW.

Ko labu vai nelabu kads var pateikt par sho dzineju m60b30 ?

-----------------
"The quieter you become the more you can hear."
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo