Online
Pašreiz BMWPower skatās 160 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Ceļi...
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kexxx | | 04. Jul 2024, 08:58 |
#3641
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12105
Braucu ar:
|
04 Jul 2024, 08:36:43 @Samsasi rakstīja:
03 Jul 2024, 18:05:33 @Jurka88 rakstīja:
03 Jul 2024, 18:00:39 @kkas rakstīja:
Vidējā ātruma radarus atbalstu pilnībā, jo tad man būs daudz vieglāk apdzīt. 
Bieži braucu uz Saulkrastiem, tajā vidējā ātruma zonā kaut kur censties apdzīt ir beztokls, jo iesprūdīsī atkal aiz nākamajiem lēnajiem, ieguvuma nekāda, jēga protams ir ja brauc agri no rīta vai vēl vakarā, bet ne ikdienas satiksmē.
Nēnu protams, ja negrib uzlabot infru, tad jāliek sodi no pirmā km, jāsamet fotoradari vietas, kur tie ātri atpelnīsies utt. Nevis jadomā kā uzlabot satiksmi. Vakar no ķekavas apļa līdz Salaspilij draudzīgi braucām vilcienā aiz eksakvatora. Un tā ir ikdiena uz apvedceļa. Pirmie divi aiz racēja mīž apdzīt nu jeb "man nekur nav jāsteidzas", pārējie vnk jau nevar apdzīt tīri fiziski tik garu desu, jo pretī nāk nebeidzama straume. Bet nu jā, vidējā ātruma radaru atrisinās problēmu.
un cik gadus no savas dzīves tu zaudēji, pabraucot aiz tā ekskavatora?
un kāds būtu risinājums šai krīzes situācijai- aizliegt ekskavatorus vai visiem ceļiem uzbūvēt papildus joslu? |  Offline | | |
| Samsasi | | 04. Jul 2024, 09:06 |
#3642
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 4204
Braucu ar:
|
04 Jul 2024, 08:58:56 @kexxx rakstīja:
04 Jul 2024, 08:36:43 @Samsasi rakstīja:
03 Jul 2024, 18:05:33 @Jurka88 rakstīja:
03 Jul 2024, 18:00:39 @kkas rakstīja:
Vidējā ātruma radarus atbalstu pilnībā, jo tad man būs daudz vieglāk apdzīt.
Bieži braucu uz Saulkrastiem, tajā vidējā ātruma zonā kaut kur censties apdzīt ir beztokls, jo iesprūdīsī atkal aiz nākamajiem lēnajiem, ieguvuma nekāda, jēga protams ir ja brauc agri no rīta vai vēl vakarā, bet ne ikdienas satiksmē.
Nēnu protams, ja negrib uzlabot infru, tad jāliek sodi no pirmā km, jāsamet fotoradari vietas, kur tie ātri atpelnīsies utt. Nevis jadomā kā uzlabot satiksmi. Vakar no ķekavas apļa līdz Salaspilij draudzīgi braucām vilcienā aiz eksakvatora. Un tā ir ikdiena uz apvedceļa. Pirmie divi aiz racēja mīž apdzīt nu jeb "man nekur nav jāsteidzas", pārējie vnk jau nevar apdzīt tīri fiziski tik garu desu, jo pretī nāk nebeidzama straume. Bet nu jā, vidējā ātruma radaru atrisinās problēmu.
un cik gadus no savas dzīves tu zaudēji, pabraucot aiz tā ekskavatora?
un kāds būtu risinājums šai krīzes situācijai- aizliegt ekskavatorus vai visiem ceļiem uzbūvēt papildus joslu?
keksiņ, nekas, viss kārtībā... | | Offline | | |
| chiefcadet | | 05. Jul 2024, 08:46 |
#3643
|
| Kopš: 25. Sep 2012
Ziņojumi: 919
Braucu ar: buru pa vējam
| Biju palaidis garām. Kāda ideja ir Liepājas šosejas remontam? Tur taču tas posms (kaut kur ap Lāču ražotni) bija bez neviena ielāpa.. | | Offline | | |
Araajz  | | 05. Jul 2024, 09:16 |
#3644
|
|  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28237
Braucu ar: E39
| biš jāuzmanās - no Biķernieku/Eizenšteina krusta virzienā uz Ulbrokas ielu tgd ir viena josla, divas behas jau tikko satikās seja sejā | | Offline | | |
| kkas | | 05. Jul 2024, 09:58 |
#3645
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9149
Braucu ar: zviedru ledusskapi
|
05 Jul 2024, 08:46:06 @chiefcadet rakstīja:
Biju palaidis garām. Kāda ideja ir Liepājas šosejas remontam? Tur taču tas posms (kaut kur ap Lāču ražotni) bija bez neviena ielāpa..
Ik pa 5 gadi maina diluma kārtu. Kad ielāpi, tad jau ceļam pipec un jātaisa viss ceļš pa jaunu, lai būtu ok. | | Offline | | |
RVR  | | 05. Jul 2024, 10:13 |
#3646
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22176
Braucu ar: RVR
| Pie mums tas priekšstats par remonta nepieciešamību sakņojas ilggadējā līdzekļu trūkumā - tipa jāremontē tad, kad vizuāli var redzēt bedres  lai gan patiesībā darbi ir jāveic laicīgi, preventīvi, vēl pirms situācija nonāk līdz bedrēm. Tad arī ilgtermiņā darbu izmaksas ir mazākas. | | Offline | | |
| Mikels | | 05. Jul 2024, 10:18 |
#3647
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4818
Braucu ar: cieņu
|
05 Jul 2024, 10:13:34 @RVR rakstīja:
Pie mums tas priekšstats par remonta nepieciešamību sakņojas ilggadējā līdzekļu trūkumā - tipa jāremontē tad, kad vizuāli var redzēt bedres lai gan patiesībā darbi ir jāveic laicīgi, preventīvi, vēl pirms situācija nonāk līdz bedrēm. Tad arī ilgtermiņā darbu izmaksas ir mazākas.
Tāds priekšstats varbūt ir iedzīvotājiem, kuri īsti nav tēmā, bet LVC jau labu laiku maina arī tikai seguma virskārtas, negaidot kamēr nepieciešama ceļa rekonstrukcija ( protams, pieejamo līdzekļu ietvaros). [ Šo ziņu laboja Mikels, 05 Jul 2024, 10:18:52 ] | | Offline | | |
| korumpante | | 05. Jul 2024, 10:23 |
#3648
|
|  Kopš: 29. May 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 609
Braucu ar:
| Kungi un dāmas, Elizabes un Upīša ielas krustojumā jau vairākus mēnešus ir uzlikta pagaidu zīme gājēju pāreja.
Zīmi pamana un gājējus palaiž tikai katrs 30. auto. Dažs labs vēl pamanās uzpīpināt, jo, redziet, Satekles ielas luksoforā iedegās zaļais, ir jābrauc, bet kaut kāds gājējs mierīgi iet pāri ceļam. | | Offline | | |
|
|
| karro | | 05. Jul 2024, 10:27 |
#3649
|
|  Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4540
Braucu ar: studentu variantu
|
05 Jul 2024, 10:18:39 @Mikels rakstīja:
05 Jul 2024, 10:13:34 @RVR rakstīja:
Pie mums tas priekšstats par remonta nepieciešamību sakņojas ilggadējā līdzekļu trūkumā - tipa jāremontē tad, kad vizuāli var redzēt bedres lai gan patiesībā darbi ir jāveic laicīgi, preventīvi, vēl pirms situācija nonāk līdz bedrēm. Tad arī ilgtermiņā darbu izmaksas ir mazākas.
Tāds priekšstats varbūt ir iedzīvotājiem, kuri īsti nav tēmā, bet LVC jau labu laiku maina arī tikai seguma virskārtas, negaidot kamēr nepieciešama ceļa rekonstrukcija ( protams, pieejamo līdzekļu ietvaros).
šim vajadzētu kādu reklāmas kampaņu, līdzīgi kā CSDD taisa, lai publika nesašūt un nešokējas  | | Offline | | |
tg  
| | 05. Jul 2024, 11:08 |
#3650
|
| Kopš: 09. Mar 2009
Ziņojumi: 925
Braucu ar: Ar ko pagadās
|
05 Jul 2024, 08:46:06 @chiefcadet rakstīja:
Biju palaidis garām. Kāda ideja ir Liepājas šosejas remontam? Tur taču tas posms (kaut kur ap Lāču ražotni) bija bez neviena ielāpa..
Tad tur tagad remonti notiek? Luksaforu daudz? | | Offline | | |
| Bender | | 05. Jul 2024, 11:20 |
#3651
|
| Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 1756
Braucu ar: E91
| Vesels viens! Bet minūtes 4-5 jāgaida. | | Offline | | |
| RVR | | 05. Jul 2024, 11:55 |
#3652
|
| Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22176
Braucu ar: RVR
|
05 Jul 2024, 10:18:39 @Mikels rakstīja:
05 Jul 2024, 10:13:34 @RVR rakstīja:
Pie mums tas priekšstats par remonta nepieciešamību sakņojas ilggadējā līdzekļu trūkumā - tipa jāremontē tad, kad vizuāli var redzēt bedres lai gan patiesībā darbi ir jāveic laicīgi, preventīvi, vēl pirms situācija nonāk līdz bedrēm. Tad arī ilgtermiņā darbu izmaksas ir mazākas.
Tāds priekšstats varbūt ir iedzīvotājiem, kuri īsti nav tēmā
Tieši par tādiem jau ir stāsts, jo viņi (nepārzinot specifiku) mēdz celt troksni medijos, soc.tīklos, utt.
Visiem zināmais pensionētais reklāmists Ēriks S. arī bija sašutis tviterī, ka viņa pusē tagad aiztikšot Kolkas-Mazirbes šoseju - pa kuru vēl varot braukt un braukt bez bēdu, naudu labāk vajagot tērēt slimniekiem, utt.
Cilvēki tādus tekstus salasās un sāk prātot - jā, tiešām, tas ceļš tak acīmredzami labs, wtf?? | | Offline | | |
| bum_bumz | | 05. Jul 2024, 12:26 |
#3653
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6625
Braucu ar: E34
|
05 Jul 2024, 11:55:42 @RVR rakstīja:
05 Jul 2024, 10:18:39 @Mikels rakstīja:
05 Jul 2024, 10:13:34 @RVR rakstīja:
Pie mums tas priekšstats par remonta nepieciešamību sakņojas ilggadējā līdzekļu trūkumā - tipa jāremontē tad, kad vizuāli var redzēt bedres lai gan patiesībā darbi ir jāveic laicīgi, preventīvi, vēl pirms situācija nonāk līdz bedrēm. Tad arī ilgtermiņā darbu izmaksas ir mazākas.
Tāds priekšstats varbūt ir iedzīvotājiem, kuri īsti nav tēmā
Tieši par tādiem jau ir stāsts, jo viņi (nepārzinot specifiku) mēdz celt troksni medijos, soc.tīklos, utt.
Visiem zināmais pensionētais reklāmists Ēriks S. arī bija sašutis tviterī, ka viņa pusē tagad aiztikšot Kolkas-Mazirbes šoseju - pa kuru vēl varot braukt un braukt bez bēdu, naudu labāk vajagot tērēt slimniekiem, utt.
Cilvēki tādus tekstus salasās un sāk prātot - jā, tiešām, tas ceļš tak acīmredzami labs, wtf??
Kolkas-Mazirbes šosejai uzbēra šķembu kārtu, Latvijas dīvainība. Lai ilgāk turās mitrums, sāls un ātrāk sadrūp. Vārdusakot, sabojāja feinu ceļu, īpaši velorastiem 
Par remontiem, kur nav acīm redzamas bedres. Laboti viņi tiek par Eiropas naudu, pēc tām regulām viņi ir ir arī jāuztur, savādāk var ieberzties. Nav noslēpums, ka labāki ceļi ir tur, kur pārvietojas kāds oligarhs. Un tikai pēc tam varbūt sāk domāt par diluma kārtas maiņu, jo vienmēr trūkst naudas
Grāmatiņu lasīju pie radiem, ceļbūves miljonāriem  |  Online | | |
| karro | | 20. Jul 2024, 18:57 |
#3654
|
| Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4540
Braucu ar: studentu variantu
| Zīmju gudrie tulki: Rīga, Biķernieku iela VUC pēc krustojuma ar Eizenšteina ielu: tā (30) remontzīme, kas ir uzreiz _aiz_ krustojuma ar Stūrīšu ielu, tak techniski darbojas līd krustojumam ar Ieriķu ielu, ne? Ja tā - to zīmi būs uzdāvinājuši radarniekam uz dēla dz.d.
Uz otru pusi nekādu norāžu nav, tur 50, tas norm, bet 30 cauri visam mežam ir naidīgi. | | Offline | | |
| qa | | 21. Jul 2024, 13:53 |
#3655
|
| Kopš: 09. Dec 2008
Ziņojumi: 1396
Braucu ar:
|
04 Jul 2024, 08:58:56 @kexxx rakstīja:
04 Jul 2024, 08:36:43 @Samsasi rakstīja:
03 Jul 2024, 18:05:33 @Jurka88 rakstīja:
03 Jul 2024, 18:00:39 @kkas rakstīja:
Vidējā ātruma radarus atbalstu pilnībā, jo tad man būs daudz vieglāk apdzīt.
Bieži braucu uz Saulkrastiem, tajā vidējā ātruma zonā kaut kur censties apdzīt ir beztokls, jo iesprūdīsī atkal aiz nākamajiem lēnajiem, ieguvuma nekāda, jēga protams ir ja brauc agri no rīta vai vēl vakarā, bet ne ikdienas satiksmē.
Nēnu protams, ja negrib uzlabot infru, tad jāliek sodi no pirmā km, jāsamet fotoradari vietas, kur tie ātri atpelnīsies utt. Nevis jadomā kā uzlabot satiksmi. Vakar no ķekavas apļa līdz Salaspilij draudzīgi braucām vilcienā aiz eksakvatora. Un tā ir ikdiena uz apvedceļa. Pirmie divi aiz racēja mīž apdzīt nu jeb "man nekur nav jāsteidzas", pārējie vnk jau nevar apdzīt tīri fiziski tik garu desu, jo pretī nāk nebeidzama straume. Bet nu jā, vidējā ātruma radaru atrisinās problēmu.
un cik gadus no savas dzīves tu zaudēji, pabraucot aiz tā ekskavatora?
un kāds būtu risinājums šai krīzes situācijai- aizliegt ekskavatorus vai visiem ceļiem uzbūvēt papildus joslu?
Pēdējā laikā regulāri sanāk braukt pa apvedceļu un pietiekoši daudz laika sanāk pakāst dēļ lēnajiem. Tas ceļš noteikti nav tādai satiksmes plūsmai,risinājums vai nu parbūvēt par trīs joslu ceļu ar mainīgu plūsmu ik pa 2km*līdzīgi kā Zviedrijā daudzās vietās, vai četru joslu šoseju. Pagaidām nepārkāpjot noteikumus ,tajās retajās vietās ,kur iespējama apdzīšana,tās garās kolonas nav iespejams apdzīt un vari vilkties no Babītes līdz Kadagai*Gaujas tilts. Apvedceļa būtība ir atslogot pilsētu un veicināt autovadītājus braukt apkārt ieekonomējot laiku,degvielu, bet mūsu gadījumā caur Rīgas centru izskriet būs lētāk,ātrāk. Daudz ko var atrisināt arī ar mazākiem līdzekļiem,aizliedzot stulbus kreisos,katrā krūmu takā ,uztaisot pirms apļiem atsevišķas labās joslas un protams skaidrojot cilvēkiem, kā izbraukt apļus,startēt pie zaļā,nevis 5sec. pēc ,jo telefonu baksta u.t.t.
p.s.Ekskavatorists pauts,egoists,salasījušos asti palaist nemāk garām. | | Offline | | |
| Output | | 21. Jul 2024, 14:05 |
#3656
|
|  Kopš: 02. Jan 2017
Ziņojumi: 502
Braucu ar: G20
|
21 Jul 2024, 13:53:11 @qa rakstīja:
Apvedceļa būtība ir atslogot pilsētu un veicināt autovadītājus braukt apkārt ieekonomējot laiku,degvielu, bet mūsu gadījumā caur Rīgas centru izskriet būs lētāk,ātrāk.
Un to jau visādi veloaktīvisti, kā Pilsēta Cilvēkam, nesaprot. Viņu paurīšos šķiet, ka auto joslas pārvēršot par velojoslām un saliekot visur stabiņus un zīmes 30, auto maģiski pagaisīs no centra.
Tieši viņiem vajadzētu aģitēt par normālu apvedceļu, lai cilvēki no Ādāziem uz lidostu nebrauktu caur centru. | | Offline | | |
|
|
| Jurka88 | | 22. Jul 2024, 09:39 |
#3657
|
| Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 395
Braucu ar:
| Kas par hujātu (atvainojos) notiek uz Lubānas ielas, galvenās Rīgas artērijas, izskatās ka vajadzēs izslēgt to ielu no sava maršruta uz kādu laiku, bet alternatīvu daudz nav  pa kurieni braukt...
Brīvdienās tagad pa Rīgas HES maucu, ja no Valdlaučiem jātiek uz Saulkrastiem/Vidzemi | | Offline | | |
| kkas | | 22. Jul 2024, 09:54 |
#3658
|
| Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9149
Braucu ar: zviedru ledusskapi
| Labo. Tāpat kā Ulmaņa gatvi, Juglā iebraukšanu Rīgā, utml.
Man po, lai beidzot salabo. Lubānas ielā aku vāki kā tramplīni jau cik gadus. Maģistrālā kā nekā | | Offline | | |
| Jurka88 | | 22. Jul 2024, 10:05 |
#3659
|
| Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 395
Braucu ar:
| Cerams līdz skolas laikam tiks galā. Tā iela jau sen ir pārslogota, + vēl visādi faili, kā 2 vietās autobussu pieturas bez kabatām, 3 vietās neregulējamas gājēju pārejas pāri 4 joslām ir vispār kaut kāds cilvēktiesību pārkāpums.
Vienīgais kas tur ir uzlabots, ka aizliedza kreiso pagriezienu uz Pļavniekiem, bik labāka caurlaidība no rītiem virzienā ārā no Rīgas.[ Šo ziņu laboja Jurka88, 22 Jul 2024, 10:07:18 ] | | Offline | | |
| Output | | 22. Jul 2024, 12:42 |
#3660
|
| Kopš: 02. Jan 2017
Ziņojumi: 502
Braucu ar: G20
|
22 Jul 2024, 10:05:47 @Jurka88 rakstīja:
Vienīgais kas tur ir uzlabots, ka aizliedza kreiso pagriezienu uz Pļavniekiem, bik labāka caurlaidība no rītiem virzienā ārā no Rīgas.
Kurš Lubānas ielai ir virziens ārā no Rīgas?  [ Šo ziņu laboja Output, 22 Jul 2024, 12:42:59 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
