Online
Pašreiz BMWPower skatās 192 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| AV89 | |  Kopš: 27. Dec 2009
Ziņojumi: 1786
Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā
| Audi a6 2.8 30v motors noķīlēja, sākumā parādijās klaboņa un pēc minūtēm 2-3 noķīlēja, starteris vairs nevarēja pārgriezt motoru. Daudz nedomāju, citu audi atradu ar motoru iekšā, izbraucu - viss ok. Donora motors gāzi nebija redzējis, manam 4 paaudzes, samainija motorus, mainot ielīda iekšā, blīves pamainija utt, un saņemot auto teica, ka kautkāda klaboņa esot un raustija plecus. Aidzinu uz citu servisu, bija aizdomas, ka ķēdes vietām sajaucis, bet viss ok, un slēdziens, ka noslinkojuši, lai neurbtu ielikuši veco ieplūdes kolektoru un tajā bijušas kkādas metāla skaidas, kas arī nobeidza jauno motoru. Tas ir reāli, nebūtu viņas izkritušas, un pats galvenais varēja noķīlējot motoram tikt tur? Vecais motors tiešām lupatās bija, un sabira viss kas varēja sabirt  |  Offline | | |
| bremziite | |  Kopš: 29. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 203
Braucu ar:
|
31 Aug 2016, 22:52:06 @raiviiitis rakstīja:
Vīri ir kāda iespēja kaut kur lejuplādēt autodata ? torrentos laikam bezcerīgi vb kāds zin kur ....
kapec gan nereali, es noladeju viss iet. | | Offline | | |
| FisherS | |  Kopš: 20. Jun 2013
Ziņojumi: 1481
Braucu ar: tīriem diskiem
|
Cik izmaksā tiešām kvalitatīvi pālikt stūri e46 fl kupejai mūsdienās? Un kādi ieteikumi pie kura griesties šādu darbu veikt. Tā lai atdzenu auto, meistars pats visas detaļas sapērk, vadus nevis pārlodē, bet citus ieliek un man tik atliek samaksāt un aizbraukt uz CSDD. 
Un par CSDD, kādas darbības pēctam jāveic? Tāpat, ka ar jebkuru citu drotu no EU vai tomēr papildus kkas cits?
Ps, ssā vēlamā auto nav, mobilē tāds ar vēlamajām prasībām maksā ap 7-8k, kas ir par traku priekš 46 un meitenei kā pirmais auto.
Tāpec atrast UK auto pagaidām reālakais variants. | | Offline | | |
| edgars80 | |  Kopš: 05. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4525
Braucu ar: 42
|
31 Aug 2016, 23:34:18 @AV89 rakstīja:
Audi a6 2.8 30v motors noķīlēja, sākumā parādijās klaboņa un pēc minūtēm 2-3 noķīlēja, starteris vairs nevarēja pārgriezt motoru. Daudz nedomāju, citu audi atradu ar motoru iekšā, izbraucu - viss ok. Donora motors gāzi nebija redzējis, manam 4 paaudzes, samainija motorus, mainot ielīda iekšā, blīves pamainija utt, un saņemot auto teica, ka kautkāda klaboņa esot un raustija plecus. Aidzinu uz citu servisu, bija aizdomas, ka ķēdes vietām sajaucis, bet viss ok, un slēdziens, ka noslinkojuši, lai neurbtu ielikuši veco ieplūdes kolektoru un tajā bijušas kkādas metāla skaidas, kas arī nobeidza jauno motoru. Tas ir reāli, nebūtu viņas izkritušas, un pats galvenais varēja noķīlējot motoram tikt tur? Vecais motors tiešām lupatās bija, un sabira viss kas varēja sabirt
līdzīgā situācijā (zobsiksnas plīsums) ieplūdes kolektorā pat vārstu gabali bija atrodami, uzzinājām par to tik ar citu dzinēju, pirmo reizi ieberot grīdā, kad ieplūdniekā tās papildus slūžas atvērās! Arī 2 matori cūkām, trešais ar pieredzi | | Offline | | |
| cnupm | |  Kopš: 07. Jan 2014
Ziņojumi: 23
Braucu ar:
| Vīri iesakiet automātisko kārbu meistaru!
VW 4motion V6
Lūdzu kontaktus PM | | Offline | | |
| AV89 | | Kopš: 27. Dec 2009
Ziņojumi: 1786
Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā
|
01 Sep 2016, 07:58:36 @edgars80 rakstīja:
31 Aug 2016, 23:34:18 @AV89 rakstīja:
Audi a6 2.8 30v motors noķīlēja, sākumā parādijās klaboņa un pēc minūtēm 2-3 noķīlēja, starteris vairs nevarēja pārgriezt motoru. Daudz nedomāju, citu audi atradu ar motoru iekšā, izbraucu - viss ok. Donora motors gāzi nebija redzējis, manam 4 paaudzes, samainija motorus, mainot ielīda iekšā, blīves pamainija utt, un saņemot auto teica, ka kautkāda klaboņa esot un raustija plecus. Aidzinu uz citu servisu, bija aizdomas, ka ķēdes vietām sajaucis, bet viss ok, un slēdziens, ka noslinkojuši, lai neurbtu ielikuši veco ieplūdes kolektoru un tajā bijušas kkādas metāla skaidas, kas arī nobeidza jauno motoru. Tas ir reāli, nebūtu viņas izkritušas, un pats galvenais varēja noķīlējot motoram tikt tur? Vecais motors tiešām lupatās bija, un sabira viss kas varēja sabirt
līdzīgā situācijā (zobsiksnas plīsums) ieplūdes kolektorā pat vārstu gabali bija atrodami, uzzinājām par to tik ar citu dzinēju, pirmo reizi ieberot grīdā, kad ieplūdniekā tās papildus slūžas atvērās! Arī 2 matori cūkām, trešais ar pieredzi
[/quote
Tas arī bija tas ko vēlējos dzirdēt, tātad "meistara" nezināšana man izmaksāja diezgan dārgi, vēlējos pārliecienāties, un tagad var braukt uz servisu uzklausīt kādus risinājumus piedāvās..
| | Offline | | |
| MMMax | |  Kopš: 24. Jul 2015
No: Dobele
Ziņojumi: 914
Braucu ar: 4 pa 4
|
01 Sep 2016, 08:13:45 @cnupm rakstīja:
Vīri iesakiet automātisko kārbu meistaru!
VW 4motion V6
Lūdzu kontaktus PM
DSG? | | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
01 Sep 2016, 00:17:29 @FisherS rakstīja:
Cik izmaksā tiešām kvalitatīvi pālikt stūri e46 fl kupejai mūsdienās? Un kādi ieteikumi pie kura griesties šādu darbu veikt. Tā lai atdzenu auto, meistars pats visas detaļas sapērk, vadus nevis pārlodē, bet citus ieliek un man tik atliek samaksāt un aizbraukt uz CSDD.
Un par CSDD, kādas darbības pēctam jāveic? Tāpat, ka ar jebkuru citu drotu no EU vai tomēr papildus kkas cits?
Ps, ssā vēlamā auto nav, mobilē tāds ar vēlamajām prasībām maksā ap 7-8k, kas ir par traku priekš 46 un meitenei kā pirmais auto.
Tāpec atrast UK auto pagaidām reālakais variants.
Gribu perfekti, naudas nav. Taa tas izskatas no malas.
P.s. stures nemainu, esmu redzejis tos sedevrus tikai jau braucosus.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
|
| cnupm | | Kopš: 07. Jan 2014
Ziņojumi: 23
Braucu ar:
|
01 Sep 2016, 08:21:25 @MMMax rakstīja:
01 Sep 2016, 08:13:45 @cnupm rakstīja:
Vīri iesakiet automātisko kārbu meistaru!
VW 4motion V6
Lūdzu kontaktus PM
DSG?
Laikam ka parastā kārba. kā var pateikt ka DSG?[ Šo ziņu laboja cnupm, 01 Sep 2016, 09:32:36 ]
| | Offline | | |
| FisherS | | Kopš: 20. Jun 2013
Ziņojumi: 1481
Braucu ar: tīriem diskiem
|
01 Sep 2016, 09:06:01 @Driver rakstīja:
01 Sep 2016, 00:17:29 @FisherS rakstīja:
Cik izmaksā tiešām kvalitatīvi pālikt stūri e46 fl kupejai mūsdienās? Un kādi ieteikumi pie kura griesties šādu darbu veikt. Tā lai atdzenu auto, meistars pats visas detaļas sapērk, vadus nevis pārlodē, bet citus ieliek un man tik atliek samaksāt un aizbraukt uz CSDD.
Un par CSDD, kādas darbības pēctam jāveic? Tāpat, ka ar jebkuru citu drotu no EU vai tomēr papildus kkas cits?
Ps, ssā vēlamā auto nav, mobilē tāds ar vēlamajām prasībām maksā ap 7-8k, kas ir par traku priekš 46 un meitenei kā pirmais auto.
Tāpec atrast UK auto pagaidām reālakais variants.
Gribu perfekti, naudas nav. Taa tas izskatas no malas.
P.s. stures nemainu, esmu redzejis tos sedevrus tikai jau braucosus.
Nav šis gadijums, vairāk interesē, vai ir iespējams pārtaisīt kvalitatīvi bez blakusparādībām un pie kura meistara griesties.
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Var kvalitativi, parasti taa dara tad, kad taisa sev.
Cik runats ar tadu auto ipasniekiem, tad vienmer ir sanacis dargak kaa nopirkt jau gatavu un normalu auto.
Partaisit caur dirsu (kaa parasti taisa) maksajot 500 par darbu
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
01 Sep 2016, 09:49:56 @FisherS rakstīja:
01 Sep 2016, 09:06:01 @Driver rakstīja:
01 Sep 2016, 00:17:29 @FisherS rakstīja:
Cik izmaksā tiešām kvalitatīvi pālikt stūri e46 fl kupejai mūsdienās? Un kādi ieteikumi pie kura griesties šādu darbu veikt. Tā lai atdzenu auto, meistars pats visas detaļas sapērk, vadus nevis pārlodē, bet citus ieliek un man tik atliek samaksāt un aizbraukt uz CSDD.
Un par CSDD, kādas darbības pēctam jāveic? Tāpat, ka ar jebkuru citu drotu no EU vai tomēr papildus kkas cits?
Ps, ssā vēlamā auto nav, mobilē tāds ar vēlamajām prasībām maksā ap 7-8k, kas ir par traku priekš 46 un meitenei kā pirmais auto.
Tāpec atrast UK auto pagaidām reālakais variants.
Gribu perfekti, naudas nav. Taa tas izskatas no malas.
P.s. stures nemainu, esmu redzejis tos sedevrus tikai jau braucosus.
Nav šis gadijums, vairāk interesē, vai ir iespējams pārtaisīt kvalitatīvi bez blakusparādībām un pie kura meistara griesties.
Var- ja taisi pats.. Kā sataisīs meistars- laimes spēle. Ja gribi aiztaupīt problēmas, paņem meitenei kkādu ford focus- par to naudu būs jaunāks, fwd, ar stūri pareizajā pusē un bez lieka jebona...
Ja tomēr gribi ņemties ar uk auto, tad vnk samierinies ar iespēju, ka būs čakars. Garantēju, ka jebkuram meistaram būs neapmierināti klienti | | Offline | | |
| cnupm | | Kopš: 07. Jan 2014
Ziņojumi: 23
Braucu ar:
|
01 Sep 2016, 09:31:19 @cnupm rakstīja:
01 Sep 2016, 08:21:25 @MMMax rakstīja:
01 Sep 2016, 08:13:45 @cnupm rakstīja:
Vīri iesakiet automātisko kārbu meistaru!
VW 4motion V6
Lūdzu kontaktus PM
DSG?
Laikam ka parastā kārba. kā var pateikt ka DSG?
kārba ir ZF 5hp-19
auto 1999. 2.5 tdi
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
01 Sep 2016, 10:33:25 @bokens rakstīja:
Vajag padomu kur meklēt vainu: tmp rāda -27, vainīgs būtu pats dačiks, kāds nekontakts vai kauč kas kompī noklājies? Autiņš e34 525ix(1993.g) Tmp dačiks bamperī, šofera pusē.
Jaunu deveju, kopa ar visu stepseli un obligati pielodet to nevis pietit.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Gato_jurko | |  Kopš: 03. Apr 2016
Ziņojumi: 701
Braucu ar:
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
| Pàrlikt kvalitatīvi dažam labam meistaram ir, kad vismaz ūdens netek pēc tam pa visām vadu lūkām
Ja grib kvalitatīvo, tad maina pat vējstiklu...jo slotiņas stiklu jau ieskrāpēkušas citā virzienā
-----------------
36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā! | | Offline | | |
| zablockis92 | |  Kopš: 19. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 844
Braucu ar: AMG,M
| Kāds no power`a var pieslēgties un salikt service history?
| | Offline | | |
|
|
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
01 Sep 2016, 10:58:06 @bokens rakstīja:
Paldies Driver, bet ja ir štepselis, tad ko tur vēl var lodēt?
01 Sep 2016, 10:37:29 @Driver rakstīja:
01 Sep 2016, 10:33:25 @bokens rakstīja:
Vajag padomu kur meklēt vainu: tmp rāda -27, vainīgs būtu pats dačiks, kāds nekontakts vai kauč kas kompī noklājies? Autiņš e34 525ix(1993.g) Tmp dačiks bamperī, šofera pusē.
Jaunu deveju, kopa ar visu stepseli un obligati pielodet to nevis pietit.
Jauns devejs, kam gala stepselis.
Jauns stepselis no auto puses ar diviem vadiem.
Veco deveju ar visu stepseli (ari auto pusi) nokniebj un miskaste.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
01 Sep 2016, 11:22:52 @bokens rakstīja:
Iečekoju, puslīdz skaidrs, paldies. Pie mums Latvijā nepiedāvā, un ETK ir rakstīts ENDED. Ebay redzu ka tirgo, dačiku ar štepseli, bet nav komplektācijā auto puses štepselis, tas atsevišķi jāmeklē. Kāpēc vajag jaunu štepseli no autopuses?
01 Sep 2016, 11:15:40 @Driver rakstīja:
01 Sep 2016, 10:58:06 @bokens rakstīja:
Paldies Driver, bet ja ir štepselis, tad ko tur vēl var lodēt?
01 Sep 2016, 10:37:29 @Driver rakstīja:
01 Sep 2016, 10:33:25 @bokens rakstīja:
Vajag padomu kur meklēt vainu: tmp rāda -27, vainīgs būtu pats dačiks, kāds nekontakts vai kauč kas kompī noklājies? Autiņš e34 525ix(1993.g) Tmp dačiks bamperī, šofera pusē.
Jaunu deveju, kopa ar visu stepseli un obligati pielodet to nevis pietit.
Jauns devejs, kam gala stepselis.
Jauns stepselis no auto puses ar diviem vadiem.
Veco deveju ar visu stepseli (ari auto pusi) nokniebj un miskaste.
Nedari neko labak...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| RenegadeX | |  Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3440
Braucu ar: e39, pc34
|
01 Sep 2016, 11:22:52 @bokens rakstīja:
Iečekoju, puslīdz skaidrs, paldies. Pie mums Latvijā nepiedāvā, un ETK ir rakstīts ENDED. Ebay redzu ka tirgo, dačiku ar štepseli, bet nav komplektācijā auto puses štepselis, tas atsevišķi jāmeklē. Kāpēc vajag jaunu štepseli no autopuses?
01 Sep 2016, 11:15:40 @Driver rakstīja:
01 Sep 2016, 10:58:06 @bokens rakstīja:
Paldies Driver, bet ja ir štepselis, tad ko tur vēl var lodēt?
01 Sep 2016, 10:37:29 @Driver rakstīja:
01 Sep 2016, 10:33:25 @bokens rakstīja:
Vajag padomu kur meklēt vainu: tmp rāda -27, vainīgs būtu pats dačiks, kāds nekontakts vai kauč kas kompī noklājies? Autiņš e34 525ix(1993.g) Tmp dačiks bamperī, šofera pusē.
Jaunu deveju, kopa ar visu stepseli un obligati pielodet to nevis pietit.
Jauns devejs, kam gala stepselis.
Jauns stepselis no auto puses ar diviem vadiem.
Veco deveju ar visu stepseli (ari auto pusi) nokniebj un miskaste.
Lai stingrs, hermētisks kontakts, neveidojas zaļais un apdegums | | Offline | | |
| bremziite | | Kopš: 29. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 203
Braucu ar:
| E46 kupejai kvalitativi 3000 eur, ja mpaka, +130 eur. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
