Online
Pašreiz BMWPower skatās 100 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| arizah | | 13. Jun 2014, 15:43 |
#3501
|
|  Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
13 Jun 2014, 12:38:54 adolfs rakstīja:
http://vimeo.com/89526883 
0:22 wtf 
EDIT: ok, visu izlasīju pats[ Šo ziņu laboja arizah, 13 Jun 2014, 15:49:56 ] |  Offline | | |
wheelie  | | 13. Jun 2014, 15:47 |
#3502
|
| Kopš: 21. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6799
Braucu ar: 1.6
|
13 Jun 2014, 15:43:10 arizah rakstīja:
13 Jun 2014, 12:38:54 adolfs rakstīja:
http://vimeo.com/89526883
0:22 wtf
varētu būt  )
www.gozerog.com
-----------------
8) | | Offline | | |
| JZ | | 13. Jun 2014, 15:48 |
#3503
|
| Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
13 Jun 2014, 15:43:10 arizah rakstīja:
13 Jun 2014, 12:38:54 adolfs rakstīja:
http://vimeo.com/89526883
0:22 wtf
a kā savādāk panāksi to, kas uz borta sāna rakstīts? 
| | Offline | | |
Mberg  | | 13. Jun 2014, 17:10 |
#3504
|
|  Kopš: 05. Jun 2007
Ziņojumi: 21465
Braucu ar: B5254T un M57D30
|
12 Jun 2014, 17:21:20 kukslv rakstīja:
12 Jun 2014, 16:55:10 Tikai_lasu rakstīja:
Jautājums zinātājiem.
Kad tas aparāts nolaižas, viņu visur sagaida skatītāju un žurnālistu jūra, jeb tikai pie mums?
Paskaties cik ir apskatīti youtube video ar šo lidmašīnu, un tad vairs nebūs tādu jautājumu. Tā ir Inženierijas virsotne!
+1
Citur pasaulē pie lidostu sētām arī ikdienā ir padaudz cilvēku, kas bildē, jo citur lielās un interesantās nolaižās biežāk .. | | Offline | | |
| Tikai_lasu | | 13. Jun 2014, 18:37 |
#3505
|
| Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
|
12 Jun 2014, 17:21:20 kukslv rakstīja:
Paskaties cik ir apskatīti youtube video ar šo lidmašīnu, un tad vairs nebūs tādu jautājumu. Tā ir Inženierijas virsotne!
Apskatot salona, aprīkojuma un "Inženierijas" izstrādājumu bildes, nekas par nekādu virsotni tur neliecina.
Vis parastākais kukuružniks tikai 10x lielāks! | | Offline | | |
| RVR | | 13. Jun 2014, 18:42 |
#3506
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22294
Braucu ar: RVR
| Tā jau ir, šitā arī ir tikai parasta automašīna
| | Offline | | |
| uldens1 | | 13. Jun 2014, 18:45 |
#3507
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16217
Braucu ar:
|
13 Jun 2014, 18:37:03 Tikai_lasu rakstīja:
12 Jun 2014, 17:21:20 kukslv rakstīja:
Paskaties cik ir apskatīti youtube video ar šo lidmašīnu, un tad vairs nebūs tādu jautājumu. Tā ir Inženierijas virsotne!
Apskatot salona, aprīkojuma un "Inženierijas" izstrādājumu bildes, nekas par nekādu virsotni tur neliecina.
Vis parastākais kukuružniks tikai 10x lielāks!
tikai tadu visparastako kukuruzniku neviens cits nespej uzbuvet | | Offline | | |
| arizah | | 13. Jun 2014, 19:08 |
#3508
|
| Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| Ganjau, ka spēj. Tāpat kā pats antons noteikti ka spētu uzbūvēt (pabeigt) otru, ja tikai būtu pieprasījums. Pasaulei šķiet vismaz līdz šim ir pieticis ar vienu  | | Offline | | |
|
|
| JDS | | 13. Jun 2014, 21:22 |
#3509
|
|  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10964
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
13 Jun 2014, 19:08:21 arizah rakstīja:
Ganjau, ka spēj. Tāpat kā pats antons noteikti ka spētu uzbūvēt (pabeigt) otru, ja tikai būtu pieprasījums. Pasaulei šķiet vismaz līdz šim ir pieticis ar vienu
Tajaa pashaa LJ rakstiits ka vajag 90-120mio $ lai uzbuuveetu otru, bet nav jeega. Shim pasham ir no divi triis meeneshis liidz gadam diviem starp pasuutiijumiem. | | Offline | | |
| Tikai_lasu | | 13. Jun 2014, 21:43 |
#3510
|
| Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
| Gan jau arī šitie koferi, uz Āfriku, varēja mierīgi peldēt pa jūru, bet kaut kā jau mums tie haholi jāpabalsta. Labāk to pusotru ļimaku iegrūs šitā, nekā vienkārši iedot ne par ko. | | Offline | | |
| ledusskapis- | | 14. Jun 2014, 18:25 |
#3511
|
|  Kopš: 19. Jun 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: VW golf2 & Kia Ceed
| Kā sauca filmu par to lidostas dispečeri, kurš tur kaut ko dēlī salaida un ļopene nogāzās |  Online | | |
| parastais | | 14. Jun 2014, 18:47 |
#3512
|
|  Kopš: 02. Jun 2002
Ziņojumi: 1560
Braucu ar: X
|
14 Jun 2014, 18:25:41 ledusskapis- rakstīja:
Kā sauca filmu par to lidostas dispečeri, kurš tur kaut ko dēlī salaida un ļopene nogāzās
Cietais rieksts 2 | | Offline | | |
| Harcix | | 14. Jun 2014, 19:09 |
#3513
|
|  Kopš: 16. May 2002
No: Valmiera
Ziņojumi: 7810
Braucu ar: V10
|
14 Jun 2014, 18:25:41 ledusskapis- rakstīja:
Kā sauca filmu par to lidostas dispečeri, kurš tur kaut ko dēlī salaida un ļopene nogāzās
tu domaa maakslas filmu?
-----------------
www.bmwpowerty.lv
| | Offline | | |
| ledusskapis- | | 14. Jun 2014, 19:17 |
#3514
|
| Kopš: 19. Jun 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: VW golf2 & Kia Ceed
|
14 Jun 2014, 19:09:47 Harcix rakstīja:
14 Jun 2014, 18:25:41 ledusskapis- rakstīja:
Kā sauca filmu par to lidostas dispečeri, kurš tur kaut ko dēlī salaida un ļopene nogāzās
tu domaa maakslas filmu?
Jā. Galvenajā lomā diezgan pazīstams aktieris | | Online | | |
| Erx | | 14. Jun 2014, 20:54 |
#3515
|
|  Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2258
Braucu ar: Subaru Spec-B
|
13 Jun 2014, 21:22:33 JDS rakstīja:
13 Jun 2014, 19:08:21 arizah rakstīja:
Ganjau, ka spēj. Tāpat kā pats antons noteikti ka spētu uzbūvēt (pabeigt) otru, ja tikai būtu pieprasījums. Pasaulei šķiet vismaz līdz šim ir pieticis ar vienu
Tajaa pashaa LJ rakstiits ka vajag 90-120mio $ lai uzbuuveetu otru, bet nav jeega. Shim pasham ir no divi triis meeneshis liidz gadam diviem starp pasuutiijumiem.
Kādam citam ražotājam kaut ko tādu šobrīd uzbūvēt būtu neiespējami, bet ne jau dēļ tehniskiem ierobežojumiem.
Civilizētā pasaulē ir čupa ar testiem, sertifikācijām utt, kas ir jāiziet pirms palaiž gaisā jaunu lidmašīnu. Antonovs tika radīts padomju savienībā, kur neko tādu nevajadzēja. Tādas lietas darīja, jo "mēs tak to varam" un "jāpierāda pārējai pasaulei"
Un tā kā pieprasījums nav pietiekams pat vienam eksemplāram, tad neviens pat netaisās būvēt otru eksemplāru, nemaz nerunājot par kāda cita jauna modeļa radīšanu.
Kāds zinošāks var pameklēt informāciju, cik effektīvs AN ir kā kravas pārvietotājs (degviela uz svaru utt), bet stipri šaubos ka kāds no parametriem būs mūsdienīgs. Tik cik lielākais pasaulē. | | Offline | | |
| uldens1 | | 14. Jun 2014, 21:04 |
#3516
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16217
Braucu ar:
|
14 Jun 2014, 20:54:09 Erx rakstīja:
13 Jun 2014, 21:22:33 JDS rakstīja:
13 Jun 2014, 19:08:21 arizah rakstīja:
Ganjau, ka spēj. Tāpat kā pats antons noteikti ka spētu uzbūvēt (pabeigt) otru, ja tikai būtu pieprasījums. Pasaulei šķiet vismaz līdz šim ir pieticis ar vienu
Tajaa pashaa LJ rakstiits ka vajag 90-120mio $ lai uzbuuveetu otru, bet nav jeega. Shim pasham ir no divi triis meeneshis liidz gadam diviem starp pasuutiijumiem.
Kādam citam ražotājam kaut ko tādu šobrīd uzbūvēt būtu neiespējami, bet ne jau dēļ tehniskiem ierobežojumiem.
Civilizētā pasaulē ir čupa ar testiem, sertifikācijām utt, kas ir jāiziet pirms palaiž gaisā jaunu lidmašīnu. Antonovs tika radīts padomju savienībā, kur neko tādu nevajadzēja. Tādas lietas darīja, jo "mēs tak to varam" un "jāpierāda pārējai pasaulei"
Un tā kā pieprasījums nav pietiekams pat vienam eksemplāram, tad neviens pat netaisās būvēt otru eksemplāru, nemaz nerunājot par kāda cita jauna modeļa radīšanu.
Kāds zinošāks var pameklēt informāciju, cik effektīvs AN ir kā kravas pārvietotājs (degviela uz svaru utt), bet stipri šaubos ka kāds no parametriem būs mūsdienīgs. Tik cik lielākais pasaulē.
nevis japierada parejai pasaulei,bet parbuveja ruslanu burana parvadašanai | | Offline | | |
|
|
| Fruktists | | 14. Jun 2014, 21:20 |
#3517
|
| Kopš: 27. Jan 2013
Ziņojumi: 1614
Braucu ar:
|
14 Jun 2014, 20:54:09 Erx rakstīja:
13 Jun 2014, 21:22:33 JDS rakstīja:
13 Jun 2014, 19:08:21 arizah rakstīja:
Ganjau, ka spēj. Tāpat kā pats antons noteikti ka spētu uzbūvēt (pabeigt) otru, ja tikai būtu pieprasījums. Pasaulei šķiet vismaz līdz šim ir pieticis ar vienu
Tajaa pashaa LJ rakstiits ka vajag 90-120mio $ lai uzbuuveetu otru, bet nav jeega. Shim pasham ir no divi triis meeneshis liidz gadam diviem starp pasuutiijumiem.
Kādam citam ražotājam kaut ko tādu šobrīd uzbūvēt būtu neiespējami, bet ne jau dēļ tehniskiem ierobežojumiem.
Civilizētā pasaulē ir čupa ar testiem, sertifikācijām utt, kas ir jāiziet pirms palaiž gaisā jaunu lidmašīnu. Antonovs tika radīts padomju savienībā, kur neko tādu nevajadzēja. Tādas lietas darīja, jo "mēs tak to varam" un "jāpierāda pārējai pasaulei"
Un tā kā pieprasījums nav pietiekams pat vienam eksemplāram, tad neviens pat netaisās būvēt otru eksemplāru, nemaz nerunājot par kāda cita jauna modeļa radīšanu.
Kāds zinošāks var pameklēt informāciju, cik effektīvs AN ir kā kravas pārvietotājs (degviela uz svaru utt), bet stipri šaubos ka kāds no parametriem būs mūsdienīgs. Tik cik lielākais pasaulē.
Efektīvs viņš ir tikai tad ja vajag lielu kravu aizvest ātri. Citu alternatīvu viņam nav. Kā stāstīja filmā par AN225 tad viņu izmanto lai iegūtu laiku. Respektīvi, ja tev jāuzražo HES turbīna ķīnā un jānogādā uz ASV, tad izmantojot AN225 kuģa vietā tu iegūsti ~ 1 mēnesi laika. Tas arī galvenais ieguvums. Stundu lidojot ... ANs nokurinot ~ 5000 usd.... | | Offline | | |
| Slavalegionariem | | 14. Jun 2014, 21:29 |
#3518
|
| Kopš: 11. Mar 2014
Ziņojumi: 23
Braucu ar:
|
14 Jun 2014, 21:20:13 Fruktists rakstīja:
14 Jun 2014, 20:54:09 Erx rakstīja:
13 Jun 2014, 21:22:33 JDS rakstīja:
13 Jun 2014, 19:08:21 arizah rakstīja:
Ganjau, ka spēj. Tāpat kā pats antons noteikti ka spētu uzbūvēt (pabeigt) otru, ja tikai būtu pieprasījums. Pasaulei šķiet vismaz līdz šim ir pieticis ar vienu
Tajaa pashaa LJ rakstiits ka vajag 90-120mio $ lai uzbuuveetu otru, bet nav jeega. Shim pasham ir no divi triis meeneshis liidz gadam diviem starp pasuutiijumiem.
Kādam citam ražotājam kaut ko tādu šobrīd uzbūvēt būtu neiespējami, bet ne jau dēļ tehniskiem ierobežojumiem.
Civilizētā pasaulē ir čupa ar testiem, sertifikācijām utt, kas ir jāiziet pirms palaiž gaisā jaunu lidmašīnu. Antonovs tika radīts padomju savienībā, kur neko tādu nevajadzēja. Tādas lietas darīja, jo "mēs tak to varam" un "jāpierāda pārējai pasaulei"
Un tā kā pieprasījums nav pietiekams pat vienam eksemplāram, tad neviens pat netaisās būvēt otru eksemplāru, nemaz nerunājot par kāda cita jauna modeļa radīšanu.
Kāds zinošāks var pameklēt informāciju, cik effektīvs AN ir kā kravas pārvietotājs (degviela uz svaru utt), bet stipri šaubos ka kāds no parametriem būs mūsdienīgs. Tik cik lielākais pasaulē.
Efektīvs viņš ir tikai tad ja vajag lielu kravu aizvest ātri. Citu alternatīvu viņam nav. Kā stāstīja filmā par AN225 tad viņu izmanto lai iegūtu laiku. Respektīvi, ja tev jāuzražo HES turbīna ķīnā un jānogādā uz ASV, tad izmantojot AN225 kuģa vietā tu iegūsti ~ 1 mēnesi laika. Tas arī galvenais ieguvums. Stundu lidojot ... ANs nokurinot ~ 5000 usd....
10x vairaak. | | Offline | | |
| Slavalegionariem | | 14. Jun 2014, 21:30 |
#3519
|
| Kopš: 11. Mar 2014
Ziņojumi: 23
Braucu ar:
|
14 Jun 2014, 20:54:09 Erx rakstīja:
13 Jun 2014, 21:22:33 JDS rakstīja:
13 Jun 2014, 19:08:21 arizah rakstīja:
Ganjau, ka spēj. Tāpat kā pats antons noteikti ka spētu uzbūvēt (pabeigt) otru, ja tikai būtu pieprasījums. Pasaulei šķiet vismaz līdz šim ir pieticis ar vienu
Tajaa pashaa LJ rakstiits ka vajag 90-120mio $ lai uzbuuveetu otru, bet nav jeega. Shim pasham ir no divi triis meeneshis liidz gadam diviem starp pasuutiijumiem.
Kādam citam ražotājam kaut ko tādu šobrīd uzbūvēt būtu neiespējami, bet ne jau dēļ tehniskiem ierobežojumiem.
Civilizētā pasaulē ir čupa ar testiem, sertifikācijām utt, kas ir jāiziet pirms palaiž gaisā jaunu lidmašīnu. Antonovs tika radīts padomju savienībā, kur neko tādu nevajadzēja. Tādas lietas darīja, jo "mēs tak to varam" un "jāpierāda pārējai pasaulei"
Un tā kā pieprasījums nav pietiekams pat vienam eksemplāram, tad neviens pat netaisās būvēt otru eksemplāru, nemaz nerunājot par kāda cita jauna modeļa radīšanu.
Kāds zinošāks var pameklēt informāciju, cik effektīvs AN ir kā kravas pārvietotājs (degviela uz svaru utt), bet stipri šaubos ka kāds no parametriem būs mūsdienīgs. Tik cik lielākais pasaulē.
An225 taapat bija jasertifice starptautiskajam normam. Nav neiespejami uzbuvet. | | Offline | | |
| Erx | | 14. Jun 2014, 21:40 |
#3520
|
| Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2258
Braucu ar: Subaru Spec-B
|
14 Jun 2014, 21:30:51 Slavalegionariem rakstīja:
An225 taapat bija jasertifice starptautiskajam normam. Nav neiespejami uzbuvet.
Jā, bet kad? Ne jau izstrādājot, bet gan vēlāk nepieciešamības pēc.
Un tu neuztvēri galveno - tas ir bezjēdzīgi. To darīja pilnīgi citu iemeslu dēļ kā veselais saprāts.
Ar tādu pašu effektivitāti es tev varu piedāvāt noraut podā pāris eiro banknotes. Attiecīgi, mūsdienās tas ir neiespējami kaut ko tādu uzbūvēt, jo neviens tam nedos naudu, saprati?[ Šo ziņu laboja Erx, 14 Jun 2014, 21:41:56 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
