| Autors | Ziņojums |
|---|
| wanksta | |
 Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7368
Braucu ar: muti
| Paņemtu priekšējos melnus ādas komforta krēslus, nu var arī visu komplektu, pretī var dabūt arī parastos melnas adas kreslus, elektro laikam
Var arī melnus griestus sedanam bez lūkas, pa lēto protams [ Šo ziņu laboja wanksta, 15 Sep 2019, 09:32:25 ] |
 Online | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
15 Sep 2019, 09:05:04 @kasikss rakstīja:
E39 piemeklējusi šaize, abs bloks beidza savu dzīvi (001 modelis) negāja abs, asc, spidometrs bākas atlikums, un aizmugurējais kreisas abs devējs. Bloks uzlikts jauns vietā, abs devējs oem ar jauns ielikts, nerāda bākas atlikumu, šofera puse tukša, sūkņa puse pilna ar degvielu. Un otra problēma, katru reizi startējot auto spidometrs nometas pa 0, odometrs visu laiku sāk skaitīt no 0, un patēriņu rēķina tāpat. 
523i e39 m52tub25 manuāls
ar bāku tā var būt - galvenais lai nav otrādi...
Tā arī nesapratu kas nomates pa 0 kopējais noskrējiens vai trip noskrējiens |
 Offline | |
|
| kasikss | |
Kopš: 05. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 97
Braucu ar:
| Trip nometas pa nullēm katrreiz pielaižot autiņu. Ar bāku, devējs pie sūkņa vai otras puses pludiņš? |
| Offline | |
|
| Black_ | |
Kopš: 13. Sep 2019
Ziņojumi: 6
Braucu ar:
|
15 Sep 2019, 08:50:56 @maicins rakstīja:
Salonā nekādi gļuki paraleli gaismām nav?
salonā viss strādā,tikai tuvie,gabarīti,pagriezieni cakarejas. |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
15 Sep 2019, 14:29:38 @kasikss rakstīja:
Trip nometas pa nullēm katrreiz pielaižot autiņu. Ar bāku, devējs pie sūkņa vai otras puses pludiņš?
visdrīzāk pludiņš pie sūkņa - ja ņēmi ārā visdrīzāk nepareizi esi ielicis (ķeras aiz trubām).
par paneli runājot a kas notiek ar airbag lampiņu?[ Šo ziņu laboja sys9291, 16 Sep 2019, 11:25:49 ] |
| Offline | |
|
| vertikal | |
 Kopš: 10. Dec 2015
No: Ogre
Ziņojumi: 274
Braucu ar: e39 530iA
| mūsdienās kādas cenās iet m52b28 pārlasīšana?
interesē rovna cik varētu detaļās aiziet un cik pa darbu pie normāla meistara. ganjau kāds te powerā vel nodarbojas ar to veco kluču skrūvēšanu  |
| Offline | |
|
| HS | |
 Kopš: 24. Apr 2014
No: Mazsalaca
Ziņojumi: 1103
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
|
16 Sep 2019, 23:52:28 @vertikal rakstīja:
mūsdienās kādas cenās iet m52b28 pārlasīšana?
interesē rovna cik varētu detaļās aiziet un cik pa darbu pie normāla meistara. ganjau kāds te powerā vel nodarbojas ar to veco kluču skrūvēšanu
ķēde, visas blīves, galva(daļēji), 680 eur. darbs +detalas. 3gadi atpakaļ.
bloks ar kiškām bija ļoti ok un vanos arī, tos neaiztika. |
| Offline | |
|
| vertikal | |
Kopš: 10. Dec 2015
No: Ogre
Ziņojumi: 274
Braucu ar: e39 530iA
| Man tāds šķūninga jautājums.
Vai ir kautkā iespējams iebāzt priekšējos e46 sēdekļus iekš e39 nepārmetinot sliedes?
varbūt kāds ir tādu eksperimentu veicis? runa iet par mehāniski regulējamiem sēdekļiem, gribēju uzzināt kas tieši tur nesapas? caurumi sliedēs vai pašas sliedes nav pietiekoši platas vai kā? jo jaunu caurumu vienmēr var izurbt  |
| Offline | |
|
|
|
| zardoss | |
 Kopš: 22. Nov 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 407
Braucu ar: E-34 M50B25
| Varbut kads grib padiskuteet, cik liels gemaars pariet no m52b28tu, uz m54b30 tur plug and play vai liels gemorojs tomer ar vadiem un dzelziem kas vajadzigs? Jo viens ir prefeislift un otrs sanak feislift, varbut kads to ir dariijis un var pastastit pe kadaam niansem bus kas jamaina veel vai jadara??? |
| Offline | |
|
| zardoss | |
Kopš: 22. Nov 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 407
Braucu ar: E-34 M50B25
| Un velviens jautajums vairak no lietotaaju puses kaa ar pieredzi, kursh no abiem degvielas zinjaa ir ekonomiskaaks, vai lielas skirbas nebuus? Starp 530d vai 525d m57 , jo esu dzirdejis no daudziem viedokli kad tas 525d ir ieverojami ekonomiskaaks un salidzinoshi nemaz tik slikti neejot , zin kaa ir, ekonomet uz detaljaam remontos un darbu netaisos, bet ikdienas paterinsh interesee |
| Offline | |
|
| zardoss | |
Kopš: 22. Nov 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 407
Braucu ar: E-34 M50B25
| Tapec tagad svarstos mainit savam esoshajam uz m54 jo nesaskatu jegu pagaidam veco motoru taisiit, vai panjemt vienu no shiem dizeljiem, hmm dilemma kaa labaak |
| Offline | |
|
| kasikss | |
Kopš: 05. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 97
Braucu ar:
|
16 Sep 2019, 11:25:07 @sys9291 rakstīja:
15 Sep 2019, 14:29:38 @kasikss rakstīja:
Trip nometas pa nullēm katrreiz pielaižot autiņu. Ar bāku, devējs pie sūkņa vai otras puses pludiņš?
visdrīzāk pludiņš pie sūkņa - ja ņēmi ārā visdrīzāk nepareizi esi ielicis (ķeras aiz trubām).
par paneli runājot a kas notiek ar airbag lampiņu?
Pārbaudīts, pludiņi uz cita auto visu rāda pareizi. No sūkņa/pludiņa un otra pludiņa konektoriem pārbaudot ar multimetru viss gut. Un airbag lampiņa deg. |
| Offline | |
|
| JanisD | |
Kopš: 28. May 2015
Ziņojumi: 89
Braucu ar: MB W211
|
18 Sep 2019, 02:05:21 @zardoss rakstīja:
Un velviens jautajums vairak no lietotaaju puses kaa ar pieredzi, kursh no abiem degvielas zinjaa ir ekonomiskaaks, vai lielas skirbas nebuus? Starp 530d vai 525d m57 , jo esu dzirdejis no daudziem viedokli kad tas 525d ir ieverojami ekonomiskaaks un salidzinoshi nemaz tik slikti neejot , zin kaa ir, ekonomet uz detaljaam remontos un darbu netaisos, bet ikdienas paterinsh interesee
Varu izteikties tikai par smago touringu ar automātu - pie identiskiem maršrutiem jauktajā ciklā 530d tērē par ~ 0,7-1 L uz 100km vairāk.
Kopumā ļoti maza degvielas patēriņa atšķirība, bet jaudas atšķirība jūtama, īpaši pie ieskrējiena nevis uz apdzīšanu. mans 530d sver 1820kg (reāli uz tolmeta svariem ar dīzeli un vadītāju ~1950kg), sievas 525d 1790 kg. Dienā abi braukājam ~70km pierīga-rīga, un 530d ir ~9l/100km, 525d ir ~8l/100km
Ja vēlies ekonomiju, jāņem sedans un manuālis, vienalga kuru, 2,5d vai 3,0d. |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
18 Sep 2019, 03:44:46 @kasikss rakstīja:
16 Sep 2019, 11:25:07 @sys9291 rakstīja:
15 Sep 2019, 14:29:38 @kasikss rakstīja:
Trip nometas pa nullēm katrreiz pielaižot autiņu. Ar bāku, devējs pie sūkņa vai otras puses pludiņš?
visdrīzāk pludiņš pie sūkņa - ja ņēmi ārā visdrīzāk nepareizi esi ielicis (ķeras aiz trubām).
par paneli runājot a kas notiek ar airbag lampiņu?
Pārbaudīts, pludiņi uz cita auto visu rāda pareizi. No sūkņa/pludiņa un otra pludiņa konektoriem pārbaudot ar multimetru viss gut. Un airbag lampiņa deg.
nu ko lai saka jāskatās uz reāla auto - caur netu diez vai varēšu palīdzēt... |
| Offline | |
|
| stukis | |
Kopš: 05. Mar 2017
Ziņojumi: 74
Braucu ar:
| Vai nomainot pakaļējo gultni ir pēc tam jāregulē savirze? |
| Offline | |
|
| JanisD | |
Kopš: 28. May 2015
Ziņojumi: 89
Braucu ar: MB W211
|
18 Sep 2019, 13:40:04 @stukis rakstīja:
Vai nomainot pakaļējo gultni ir pēc tam jāregulē savirze?
Atkarībā kas jaukts ārā lai nomainītu gultni.
Ja savirzi regulējošās skrūves skrūvētas, tad jātaisa. Un arī ja iepriekš savirze taisīta ar stipri kustīgu gultni. |
| Offline | |
|
|
|
| stukis | |
Kopš: 05. Mar 2017
Ziņojumi: 74
Braucu ar:
| Skaidrs paldies |
| Offline | |
|
| zardoss | |
Kopš: 22. Nov 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 407
Braucu ar: E-34 M50B25
|
18 Sep 2019, 09:58:55 @JanisD rakstīja:
18 Sep 2019, 02:05:21 @zardoss rakstīja:
Un velviens jautajums vairak no lietotaaju puses kaa ar pieredzi, kursh no abiem degvielas zinjaa ir ekonomiskaaks, vai lielas skirbas nebuus? Starp 530d vai 525d m57 , jo esu dzirdejis no daudziem viedokli kad tas 525d ir ieverojami ekonomiskaaks un salidzinoshi nemaz tik slikti neejot , zin kaa ir, ekonomet uz detaljaam remontos un darbu netaisos, bet ikdienas paterinsh interesee
Varu izteikties tikai par smago touringu ar automātu - pie identiskiem maršrutiem jauktajā ciklā 530d tērē par ~ 0,7-1 L uz 100km vairāk.
Kopumā ļoti maza degvielas patēriņa atšķirība, bet jaudas atšķirība jūtama, īpaši pie ieskrējiena nevis uz apdzīšanu. mans 530d sver 1820kg (reāli uz tolmeta svariem ar dīzeli un vadītāju ~1950kg), sievas 525d 1790 kg. Dienā abi braukājam ~70km pierīga-rīga, un 530d ir ~9l/100km, 525d ir ~8l/100km
Ja vēlies ekonomiju, jāņem sedans un manuālis, vienalga kuru, 2,5d vai 3,0d.
Tur jau taa lieta kad parkapu pirmo reizi muzhaa uz automaatu, un tagad vairs negribu manuaali nekad dziivee tapec tagad svarstos, par m54 benz/gaze, vai m57 dizeliti[ Šo ziņu laboja zardoss, 18 Sep 2019, 15:58:57 ] |
| Offline | |
|
| wanksta | |
Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7368
Braucu ar: muti
| Propāns |
| Online | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
| nepropāns...
Nav labāka varianta sačakarēt BMW, kā uzliekot gāzi...  |
| Offline | |
|
