| Autors | Ziņojums |
|---|
| eziss | | 03. Oct 2009, 21:53 |
#3421
|
|
 Kopš: 05. Dec 2008
No: Rēzekne
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Ne Līzingu.
|
03 Oct 2009, 17:34:37 Archer rakstīja:
Ko var lietas labā izdarīt ar mūziku kupejai? Neko mega nevajag bet nu vismaz kādu basiņu gribas. Vai ir jēga mainīt stock skandas? 
Man Priekšā orginālajās vietās apakšā stāv Pionieri 13cm, durvīs pamesti originālie, aizmugurē labi ieliktas nesliktas elipses, nu un protams bagāžniekā subis.Jo ar vienām elipsēm tomēr ir par maz. Kopumā skan diezgan labi, ņemot vērā ka nekas nav jāgriež un jālauž. |
 Offline | |
|
Archer  | | 03. Oct 2009, 21:56 |
#3422
|
|
Kopš: 27. Mar 2006
No: Rēzekne
Ziņojumi: 1259
Braucu ar: YAMAHA
|
03 Oct 2009, 21:53:08 eziss rakstīja:
03 Oct 2009, 17:34:37 Archer rakstīja:
Ko var lietas labā izdarīt ar mūziku kupejai? Neko mega nevajag bet nu vismaz kādu basiņu gribas. Vai ir jēga mainīt stock skandas?
Man Priekšā orginālajās vietās apakšā stāv Pionieri 13cm, durvīs pamesti originālie, aizmugurē labi ieliktas nesliktas elipses, nu un protams bagāžniekā subis.Jo ar vienām elipsēm tomēr ir par maz. Kopumā skan diezgan labi, ņemot vērā ka nekas nav jāgriež un jālauž.
viss ir salikts oriģinālo skandu vietā?
Apakšā pie kājām nāk 13cm skandas?
Neesmu neko vēl pētijis |
| Offline | |
|
| eziss | | 04. Oct 2009, 09:18 |
#3423
|
|
Kopš: 05. Dec 2008
No: Rēzekne
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Ne Līzingu.
| Jā apakšā ir 13cm, lien bez problēmām, nomainīt diezgan elementāri,iesaku mainīt jo par originālajiem skan jūtami labāk. Elipses lai ielikt gan vajag pagraizīt, man ieliktas nevis plauktā , bet zem viņa. |
| Offline | |
|
| labaiss | | 04. Oct 2009, 10:49 |
#3424
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2788
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
02 Oct 2009, 18:15:32 Epidemic rakstīja:
Kāds var tā pa punktiem noskaitīt atšķirības starp 318i un 318is?
. 8v un 16v
. is patere vismaz par puslitru vairak degvielas
. 115 vs 140zs
. M42 dzinejiem ir zirneklis(izpludes kolektors) M44 nav,
. is'niekiem aizmugure nak disku bremzes (318i touringiem standarta ari )
. protams dzineji vizuali atskiras
vairak nekas tads ipash neatšķiras,nu protams ir visadi sikumi ,tur iepludes gofra,iepludes kolektors utt...
tas ir tad ja runa par E36.
Ja par e30 tad 318i ir sadalitajs un is indukcenes |
| Offline | |
|
| Edgarz | | 04. Oct 2009, 13:00 |
#3425
|
|
Kopš: 23. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 42
Braucu ar: e36
| Tek laukā logu šķidrums pa lampu apmazgātāju. [protams nesankcionēti]
Vai kāds var pateikt kāds tam iemesls? kaut kur kaut kāds pretvārsts nedarbojās vai kas |
| Offline | |
|
| Edgarz | | 04. Oct 2009, 13:27 |
#3426
|
|
Kopš: 23. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 42
Braucu ar: e36
|
02 Oct 2009, 16:46:05 tautudeels rakstīja:
Šodien pa ausu galam dzirdēju par tādu 328 slimību kā motora spilvenu stiprinājumu izlūšana... Kādam ir nācies saskarties vai ko vairāk par to zin?
Skatos servisa vēsturē, ka manam nekas tāds nav darīts, tāpēc jāsāk uztraukties
Interesē arī remonta cenas un gemaroja apmērs 
man bija paduškā izģerbusies pavisam un pilnīgi, tā ka viss auto raustījas un neviens stiprinājums ne izlūza, ne nolūza.
Mans domāt, ka tie alumīnija kronšteini stiprinājumi lūdzt pie kaut kāda kontakta [avārijas situācijas] |
| Offline | |
|
| ROLEXX | | 04. Oct 2009, 15:21 |
#3427
|
|
 Kopš: 10. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 11581
Braucu ar: Cayenne S, B6 cabrio; Suzuki SV1000s
| nav bijusi kādam tāda problēma - kupejas logs īsti netaisās ciet. Ķipa, aizver durvis, viņš piespiežās klāt, bet atlec atkal uz leju - es domāju, ka kaut kur nepareizi spiežas klāt un viņš tāds kustīgs - moška nedaudz slīpi viņu motoriņš grūž ciet. uz šosejas nežēlīgi svilpo un nenormāli kaitina  It kā noņēmu abšifku, bet neko tur lāgā neredz, ka kaut kas būtu atnācis vaļā.
-----------------
Juridiskie pakalpojumi
|
| Offline | |
|
| dzosua | | 04. Oct 2009, 15:29 |
#3428
|
|
 Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: RAM 1500 Sport
| Čakarējas slēdzis durvju ailē.
Atver durvis un palūri tur, kur slēdzene cērtas ciet, tur ir tāda kā poga, kura ir nodilusi iespējams. |
| Offline | |
|
|
|
| ozo | | 04. Oct 2009, 15:33 |
#3429
|
|
 Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 18897
Braucu ar: Braucu ar
|
04 Oct 2009, 15:21:31 ROLEXX rakstīja:
nav bijusi kādam tāda problēma - kupejas logs īsti netaisās ciet. Ķipa, aizver durvis, viņš piespiežās klāt, bet atlec atkal uz leju - es domāju, ka kaut kur nepareizi spiežas klāt un viņš tāds kustīgs - moška nedaudz slīpi viņu motoriņš grūž ciet. uz šosejas nežēlīgi svilpo un nenormāli kaitina It kā noņēmu abšifku, bet neko tur lāgā neredz, ka kaut kas būtu atnācis vaļā.
rolexx, nebutu Tevis, sis topiks izmirtu Kaa jau dzosua mineja, ir poga sledzenee ieks durvju ailes, paspaidi to pogu, ja darbojas kaa nakas, tad varbut ar izoleni janotin taa pati sledzene, lai spiestos kartigi klat taa poga. Dodu 90%, ka tev ir tiesi sii te problema, ja nee, noperc to sledzeni jaunu (srotaa), maksaaja laikam paris ls. |
| Offline | |
|
| other | | 04. Oct 2009, 16:47 |
#3430
|
|
 Kopš: 29. Oct 2007
Ziņojumi: 928
Braucu ar: vw
| Nečakarējies ar nekādu izoleni - nopērc šrotā neizdilušu to pogu ar visu plastmasu un pārskrūvē.
|
| Offline | |
|
| labaiss | | 04. Oct 2009, 17:06 |
#3431
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2788
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
04 Oct 2009, 16:47:47 other rakstīja:
Nečakarējies ar nekādu izoleni - nopērc šrotā neizdilušu to pogu ar visu plastmasu un pārskrūvē.
Bet ne jau visām kupejām ir tā poga durvīs! |
| Offline | |
|
| other | | 04. Oct 2009, 17:42 |
#3432
|
|
Kopš: 29. Oct 2007
Ziņojumi: 928
Braucu ar: vw
|
04 Oct 2009, 17:06:07 labaiss rakstīja:
04 Oct 2009, 16:47:47 other rakstīja:
Nečakarējies ar nekādu izoleni - nopērc šrotā neizdilušu to pogu ar visu plastmasu un pārskrūvē.
Bet ne jau visām kupejām ir tā poga durvīs!
visām nav gan - to var mainīt ja tāda ir
p.s. parasti gan logs čakarējas tieši versijai kurai ir tā poga...[ Šo ziņu laboja other, 04 Oct 2009, 17:43:02 ] |
| Offline | |
|
| labaiss | | 04. Oct 2009, 18:38 |
#3433
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2788
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
04 Oct 2009, 18:31:44 yanks rakstīja:
04 Oct 2009, 10:49:32 labaiss rakstīja:
02 Oct 2009, 18:15:32 Epidemic rakstīja:
Kāds var tā pa punktiem noskaitīt atšķirības starp 318i un 318is?
. 8v un 16v
. is patere vismaz par puslitru vairak degvielas
. 115 vs 140zs
. M42 dzinejiem ir zirneklis(izpludes kolektors) M44 nav,
. is'niekiem aizmugure nak disku bremzes (318i touringiem standarta ari )
. protams dzineji vizuali atskiras
vairak nekas tads ipash neatšķiras,nu protams ir visadi sikumi ,tur iepludes gofra,iepludes kolektors utt...
tas ir tad ja runa par E36.
Ja par e30 tad 318i ir sadalitajs un is indukcenes
tu par to esi ljoti paarliecinaats??? 
Labi, tu noteikti parprati,ka m44 nav izpludes kolektors ir,bet ne zirneklis |
| Offline | |
|
| Epidemic | | 04. Oct 2009, 19:55 |
#3434
|
|
Kopš: 29. Sep 2009
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
| Cik reāli e36 318is pamainīt standarta pečku uz kondišku? Kādas aptuvenās izmaksas?
Un 16 pogu kompi ielikt? Nav nekāds šobrīd[ Šo ziņu laboja Epidemic, 04 Oct 2009, 19:55:37 ] |
| Offline | |
|
| fubuz | | 04. Oct 2009, 20:04 |
#3435
|
|
 Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5138
Braucu ar: trafic
|
04 Oct 2009, 19:55:19 Epidemic rakstīja:
Cik reāli e36 318is pamainīt standarta pečku uz kondišku? Kādas aptuvenās izmaksas?
Un 16 pogu kompi ielikt? Nav nekāds šobrīd
uz 16 ir nenormāls, bet izdarāms. |
| Offline | |
|
| Arigato | | 04. Oct 2009, 20:45 |
#3436
|
|
 Kopš: 14. Apr 2008
Ziņojumi: 639
Braucu ar: 189whp
| Kādi izskatās, kur dabūjami un pa cik pakaļējā tilta stiprinājumi, lai spolējot visu neizrauj ārā tur?  |
| Offline | |
|
|
|
| Epidemic | | 04. Oct 2009, 21:12 |
#3437
|
|
Kopš: 29. Sep 2009
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
|
04 Oct 2009, 20:04:56 fubuz rakstīja:
04 Oct 2009, 19:55:19 Epidemic rakstīja:
Cik reāli e36 318is pamainīt standarta pečku uz kondišku? Kādas aptuvenās izmaksas?
Un 16 pogu kompi ielikt? Nav nekāds šobrīd
uz 16 ir nenormāls, bet izdarāms.
Cik tas ir naudas izteiksmē, ja, pieņemam, ka es atrodu kompi? |
| Offline | |
|
| zap | | 04. Oct 2009, 21:15 |
#3438
|
|
 Kopš: 30. Apr 2008
Ziņojumi: 1541
Braucu ar:
|
04 Oct 2009, 21:12:38 Epidemic rakstīja:
04 Oct 2009, 20:04:56 fubuz rakstīja:
04 Oct 2009, 19:55:19 Epidemic rakstīja:
Cik reāli e36 318is pamainīt standarta pečku uz kondišku? Kādas aptuvenās izmaksas?
Un 16 pogu kompi ielikt? Nav nekāds šobrīd
uz 16 ir nenormāls, bet izdarāms.
Cik tas ir naudas izteiksmē, ja, pieņemam, ka es atrodu kompi?
16pogu OBC arī ir 
nu ņem uzreiz 18pogu OBC, lietotājs Driver pa 20Ls ganjau ieliks  |
| Offline | |
|
| Staris | | 04. Oct 2009, 21:16 |
#3439
|
|
 Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
|
04 Oct 2009, 21:12:38 Epidemic rakstīja:
04 Oct 2009, 20:04:56 fubuz rakstīja:
04 Oct 2009, 19:55:19 Epidemic rakstīja:
Cik reāli e36 318is pamainīt standarta pečku uz kondišku? Kādas aptuvenās izmaksas?
Un 16 pogu kompi ielikt? Nav nekāds šobrīd
uz 16 ir nenormāls, bet izdarāms.
Cik tas ir naudas izteiksmē, ja, pieņemam, ka es atrodu kompi?
Apskaties šo failu. Tur pēdējā sadaļā ir tavs variants. Tur redzēsi kādus blokus, dačikus un citas lietas vajadzēs.
Links[ Šo ziņu laboja Staris, 04 Oct 2009, 21:17:01 ] |
| Offline | |
|
| Epidemic | | 04. Oct 2009, 21:28 |
#3440
|
|
Kopš: 29. Sep 2009
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
| Nu var ņemt uzreiz 18 pogu, ok.
Kā ir ar kondišku? |
| Offline | |
|
