Online
Pašreiz BMWPower skatās 184 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Kabluki, blakusvāģi u.c. komerctransportlīdzekļi
| Autors | Ziņojums |
|---|
| karmens | |  Kopš: 18. Feb 2017
No: Sigulda
Ziņojumi: 80
Braucu ar: ragaviņām
| Nopirkšu garo sprinteri, crafteri no 2012.gada! |  Offline | | |
alxz  | |  Kopš: 15. Sep 2015
No: Zilupe
Ziņojumi: 2597
Braucu ar: riteni
| https://www.ss.com/msg/lv/transport/cargo-cars/.../man/cblgbp.html
varbūt kādam interesē.
-----------------
Jebkāda veida metāla konstrukciju, dizaina elementu un citi metāla izstrādājumi un uzstādīšana. 3D/2D rasējumi un renderi. PM. | | Offline | | |
| howitzer | |  Kopš: 09. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1460
Braucu ar: auto
| Kungi, busu braucēji - vajag viedokļus.
Ir doma par Trafic/Vivaro/Primastar (2001-2015) iegādi.
Vajag kravas versiju, garo bāzi, jābrauc diezgan daudz, apm. 50k gadā, taču ķieģeļi, u.c. smagas drazas nav jāvadā. Pārsvarā jābrauc 70% šoseja, 30% pilsēta.
Visi čomi, ar kuriem esmu aprunājies, šo iesaka kā vislabāko variantu, uz T5 nemaz negribu skatīties, tie visi šķiet nopuvuši līdz kliņķim. 
Tad nu gribētu Trafic`u īpašnieku viedokļus - kuru motoru labāk skatīties, kam pievērst uzmanību pērkot auto, ar kādām "klasiskajām slimībām" rēķināties, utt? Cik noprotu, kārbas mēdz gaudot. Recro pastāstīja, ka uz robotkārbām labāk vispār nemaz neskatīties. Kas šiem auto ir ar DPF? Ir, nav? Īsāk sakot, mazliet izglītojiet mani šajā jautājumā, lūdzu.  [ Šo ziņu laboja howitzer, 20 Apr 2023, 10:10:50 ] | | Offline | | |
| capitan | | Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
| Ir 2 tādi, viens Vivaro ar 2.5 dzinēju, otrs Traffic ar 2.0. Abi vienkārši darba zirgi 
Tas 2.5 krietni labāk braucas, t.sk. uzkrāmēts, ar piekabēm aizmugurē, u.t.t.
Liekas, ka Opelim arī biezāki bleķi, nekā Trafficam.
Vēl, man abi ir pasažieru versijas, kur Trafficam nav papildus salona apsilde, ziemā mīnusos ar viņu nav diezgan komfortabli
Choms braukā ar 2.5 robota kārbu, nekādu problēmu ar to robotu nav bijis..
Tā nekādu baigo slimību, remontu nav bijis. Ja pērc tādus gadus, rūsa tāpat apakšā jāskatās, vai nav auzas tur. Kaut kā tā.. | | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6203
Braucu ar:
| Ir slikta pieredze gan ar šiem Opel versijā, gan Renault. Abi plīst nejēgā. Cik reizes šofera durvju rokturis palicis rokā, jo konstrukcija stulba. Virsbūve no skārda, tāda arī sajūta. Opelim jaungada eglīte panelī ir standarts. EGR sistēma mirst jau garantijas laikā. Viss turas uz puņķiem, panelī elementi ir nevis sakrūvēti, saklipsēti, bet sastutēti uz godavārda. Gribas iebūvētajā USB telefonu braucot palādēt — nesanāks! iPhone max ar Waze strāvas patērē vairāk kā tā USB ligzda panelī spēj dot laukā un jāatgriežas pie lādētāja piepīpētājā, bet tad nevar mūziku no telefona klausīties. Tādi sīki defekti uz katra soļa. Redzēt tos auto vairs negribas. Var jau teikt, ka neveicās, bet tie ir pliki fakti un ne ar vienu auto. | | Offline | | |
| ralfiks | |  Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3097
Braucu ar: MB;f15;LC
| Ir radusies nepieciešamība pēc busa.Konkrēti vai Trafic vai Master.izskatu gan jaunu gan mazlietotu.Agrāk ir bijuši abi šie lietošanā,bet kas mani izbrīna,ka gan Master,gan Trafic faktiski vienādā cenā.varbūt neesmu kko pareizi sapratis,šķiet ka pirms 5-10 g tā nebija.Tas viņjetes dēļ varbūt? Vai tas tā arī ir normāli ar tām cenām?  | | Offline | | |
| Kalnz | | Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14312
Braucu ar:
| Kā ir ar tiem 1.6 dīzeļiem jaunajos trafikos? Braucami? Cik km viņi et līdz kapitlakai? | | Offline | | |
| kaprons | |  Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
| Tagad jau atkal 2L
Es no 1,6 biturbo izvairītos neveiksmīgs eksperiments viņiem sanāca | | Offline | | |
|
|
| suslik | |  Kopš: 19. Mar 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 468
Braucu ar: Craftsman, Cub Cadet, Vespa
| Varu padalīties ar pozitīvu pieredzi ar Fiat Scudo/Citroen Jumpy/Peugeot Expert un vēl Toyotai bija analogs modelis.
Pirms 6 gadiem vajadzēja mazo busu, zālespļāvēju traktoriņu pārvadāšanai. Paņēmu 7 gadus vecu ar 1.6D (ļoti izplatīts motors, no ford fokusa līdz Volvo V50 utt.) Ar domu, ka ja nomirs motors būs vieglāk un lētāk dabūt kā citiem busiem, kam motors ir izteikti busa motors un attiecīgi cenas gaisā.
Tā nobraucu no 230k līdz 420k un viss izturēja, gļuku praktiski 0. Nekādi ček endžini, nekāda jaudas pazušana utt.
Mainīts tikai ritošā, kas arī izrādījās ļoti izturīga. Pa šo laiku tikai viens gultnis, pakaļējie amīši, pakaļējās atsperes, kkādas bukses un bremzes. Cenas uz detaļām arī kapeikas. Ā vēl sajūga komplekts, kas arī pārsteidza ar zemo cenu. Degvielas patēriņš ap 8litri, ja velk lielu piekabi, kaut trali 10litri,nav bijis vairāk.
Protams salona kvalitāte tur švaka, bīdāmām durvīm rokturis ir palicis rokā kādas 5 reizes, tizla konstrukcija, bet jauns maksā ap 15eur.
Šajā laikā vilktas daudz un bieži smagas piekabes. Ļoti labs buss.
Man bija garā versija, vieta starp riteņu arkām tikpat cik Reņiem un Opeļiem. Tagad paņēmu tādu pašu tikai svaigāku un ar 2.0D
Jāmauc tālāk.
| | Offline | | |
| Kalnz | | Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14312
Braucu ar:
|
25 Sep 2023, 08:38:06 @kaprons rakstīja:
Tagad jau atkal 2L
Es no 1,6 biturbo izvairītos neveiksmīgs eksperiments viņiem sanāca
Mūsdienas liekas neviens motors nav veiksmīgs  | | Offline | | |
| rencho | |  Kopš: 23. Mar 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 1414
Braucu ar: Škoda Kodiaq , MB W210 E240, Volvo S60 II
| Firmā 2 gab Traffiki 2021.gada 2.0d. Abiem tagad ap 120tk km. Vienam par garantiju nomainīts ADblue kautkads datčiks, otram stūres pastiprinātāhs sūknis. Ar dzinējiem patreiz viss ok. | | Offline | | |
| rencho | | Kopš: 23. Mar 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 1414
Braucu ar: Škoda Kodiaq , MB W210 E240, Volvo S60 II
| Ja nu kas - drīz uz tirgu Peugeot Partner 2017.g trīsvietīgs īsais kravinieks, 1,6d. Latvijā no dzimšanas, originali 210 tk km. Ekologija vietā. 5500 eur. Balts.
PM | | Offline | | |
| Rudzins | |  Kopš: 06. Oct 2011
Ziņojumi: 2447
Braucu ar: tavas sievas māsīcas bērna krustmātes māsu
|
Arī interesē 1.6hdi atsauksmes,skatos ka diezgan izplatīti, un ejoši. Taisnība ?
EDIT: ap 2010 gadu. Interesē tīri kā darba zirgs. [ Šo ziņu laboja Rudzins, 26 Sep 2023, 21:08:38 ] | | Offline | | |
| Gordenfromlv | |  Kopš: 22. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 678
Braucu ar: Pajero 2 (2.8) offroad, MB W205 FL / Phaeton FL / Suzuki GSX-R
|
26 Sep 2023, 21:07:37 @Rudzins rakstīja:
Arī interesē 1.6hdi atsauksmes,skatos ka diezgan izplatīti, un ejoši. Taisnība ?
EDIT: ap 2010 gadu. Interesē tīri kā darba zirgs.
Man ir Berlingo 1.6HDI 2012.gada
Īpašumā vismaz kādus 6.gadus un nobraukts pa šo laiku ap 200 000km.
Motora ziņā nekādu problēmu, tik, cik virsbūve rūsē visās vietās.
Normāli brauc (ar čipu), ekonomisks.
Vēl vienam darba dampim man ir 1.6D, varbūt tas pats motors, arī sūdzību nav. (Peugeot 308 2018.g. 1.6D)
| | Offline | | |
| Rudzins | | Kopš: 06. Oct 2011
Ziņojumi: 2447
Braucu ar: tavas sievas māsīcas bērna krustmātes māsu
| Ok, paldies  | | Offline | | |
| endurists | |  Kopš: 21. Apr 2009
Ziņojumi: 362
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
|
25 Sep 2023, 08:38:06 @kaprons rakstīja:
Tagad jau atkal 2L
Es no 1,6 biturbo izvairītos neveiksmīgs eksperiments viņiem sanāca
Ir bijuši daudz un dažādi Trafici, Vivaro un Master, 2.0 ļoti labs un nogāja pusmiljonu bez jebkādām problēmām, bet 1.6 biturbo sāka ēst eļļu un iet uz dzinēja kapitālo remontu. [ Šo ziņu laboja endurists, 27 Sep 2023, 19:12:44 ] | | Offline | | |
|
|
| rencho | | Kopš: 23. Mar 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 1414
Braucu ar: Škoda Kodiaq , MB W210 E240, Volvo S60 II
|
26 Sep 2023, 22:53:58 @Gordenfromlv rakstīja:
26 Sep 2023, 21:07:37 @Rudzins rakstīja:
Arī interesē 1.6hdi atsauksmes,skatos ka diezgan izplatīti, un ejoši. Taisnība ?
EDIT: ap 2010 gadu. Interesē tīri kā darba zirgs.
Man ir Berlingo 1.6HDI 2012.gada
Īpašumā vismaz kādus 6.gadus un nobraukts pa šo laiku ap 200 000km.
Motora ziņā nekādu problēmu, tik, cik virsbūve rūsē visās vietās.
Normāli brauc (ar čipu), ekonomisks.
Vēl vienam darba dampim man ir 1.6D, varbūt tas pats motors, arī sūdzību nav. (Peugeot 308 2018.g. 1.6D)
Šie 1,6d kablukos vieni no labākajiem darba zirgu motoriem . 300tk km pārsvarā nokalpo bez lielām problēmām. | | Offline | | |
| Rudzins | | Kopš: 06. Oct 2011
Ziņojumi: 2447
Braucu ar: tavas sievas māsīcas bērna krustmātes māsu
| Super  | | Offline | | |
| KM | |  Kopš: 28. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 7343
Braucu ar: ///M
| Pārdodu Citroen Berlingo Multispace 2015gads, orig. 180 000km, melns, klimats, apsildes, atseviski kresli. ieguldijumus neprasa! labs darba zirgs. Pardodu jo ir doma panemt jauno. | | Offline | | |
| Sandis_UR | |  Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
| Kādas atsauksmes par jaunajiem Citroën Berlingonar 1.5d vai līdzīgiem PSA grupas izstrādājumiem? Ka arī par Ford Transit izstrādājumu ar 2.0d? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
