Online

Pašreiz BMWPower skatās 217 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 7. sērija » E38 (1994-2001)

Tēma: Jautājumi E38 īpašniekiem

AutorsZiņojums
Piparss
18. Oct 2010, 11:31 #341

Kopš: 29. Aug 2009

No: Baloži

Ziņojumi: 2295

Braucu ar: VOLVO D5

cilveeks parasa vai tas ir normaali kad peec 2vu spuldziisu nomainaas piem. (tuvaos abus nomaina) , vinji izdeg abi viena laika , parasti jau ir kad izdeg viens un tikai tad kkad izdeg otrs.......
un vins prasa vai tas ir normaali kad vislaik izdeg abi?

ps. DM101 tew kkas ar seksuaalo dziivi suudiigi kad tew visur intimitaate un blowjob

[ Šo ziņu laboja Piparss, 18 Oct 2010, 11:34:25 ]

Offline
DM101
18. Oct 2010, 11:39 #342

Kopš: 11. Sep 2010

Ziņojumi: 684

Braucu ar:


18 Oct 2010, 11:31:33 Piparss rakstīja:
cilveeks parasa vai tas ir normaali kad peec 2vu spuldziisu nomainaas piem. (tuvaos abus nomaina) , vinji izdeg abi viena laika , parasti jau ir kad izdeg viens un tikai tad kkad izdeg otrs.......
un vins prasa vai tas ir normaali kad vislaik izdeg abi?

ps. DM101 tew kkas ar seksuaalo dziivi suudiigi kad tew visur intimitaate un blowjob


cilveeks vispaar nefonji..
bet, vismaz Edzuli par cilveeku nosauca. un tas nav maz
Offline
keiby
18. Oct 2010, 15:20 #343

Kopš: 23. May 2002

Ziņojumi: 265

Braucu ar: E38 735i Sport

Ir sanācis tā, ka, man nesaprotamu iemeslu dēļ, ir ieplīsis radiators. Nevis ieplīsis, bet tāds mikroskopisks caurumiņš sānos pa kuru "čurājas" lēnām ārā šķidrums. Apmēram, 3 dienu laikā kādi 100-200 grami izspiežas laukā. Bet nu jautājums, īstenībā, nav par to. Cik es noprotu, tad viņi atšķirās starp pirm/pēc feislifta un atkarībā no dzinēja tilpuma. Jāmaina nost, bet vai ir vērts iespringt uz OEM vai ņemt citas firmas (lasi - lētāku). + vajag arī izplešanās trauku (derēs oriģinālais vai viņi atšķirās, ja radiators ir citas firmas). Runā, ka vajagot arī mainīt termostatu pie vienām sāpēm. Vai ir vēl, kas jāiepērk/jāzina pirms sāku mainīt ?

[ Šo ziņu laboja keiby, 18 Oct 2010, 15:21:46 ]

Offline
Peecis
18. Oct 2010, 16:05 #344

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2308

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


18 Oct 2010, 15:20:39 keiby rakstīja:
Ir sanācis tā, ka, man nesaprotamu iemeslu dēļ, ir ieplīsis radiators. Nevis ieplīsis, bet tāds mikroskopisks caurumiņš sānos pa kuru "čurājas" lēnām ārā šķidrums. Apmēram, 3 dienu laikā kādi 100-200 grami izspiežas laukā. Bet nu jautājums, īstenībā, nav par to. Cik es noprotu, tad viņi atšķirās starp pirm/pēc feislifta un atkarībā no dzinēja tilpuma. Jāmaina nost, bet vai ir vērts iespringt uz OEM vai ņemt citas firmas (lasi - lētāku). + vajag arī izplešanās trauku (derēs oriģinālais vai viņi atšķirās, ja radiators ir citas firmas). Runā, ka vajagot arī mainīt termostatu pie vienām sāpēm. Vai ir vēl, kas jāiepērk/jāzina pirms sāku mainīt ?

Radiatoru galvenais neņemt ķīniešu. Es paņēmu dāņu Nissens un jau vairāk kā 2 gadi iet bez problēmām.
Izplešanās trauku gan laikam būs jāņem OEM, jo var nebūt citu variantu.
Termostatu jau gan var nemainīt, ja nav attiecīgu sūdzību.
Offline
edzulis
18. Oct 2010, 16:09 #345

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

sapratu kādēļ tās lampas dega ārā kaut kur mitrums lampā. Šodien atkal iebrēcās kompis. Izņemu labpu - lampa vesela, bet mitrs kontakts. Eh, tāds slinkums ar to tagad čakarēties. Sore tiem, kas pāris dienas neredzēs vienu bremžu uguni
Offline
keiby
18. Oct 2010, 16:46 #346

Kopš: 23. May 2002

Ziņojumi: 265

Braucu ar: E38 735i Sport


18 Oct 2010, 16:05:54 Peecis rakstīja:

18 Oct 2010, 15:20:39 keiby rakstīja:
Ir sanācis tā, ka, man nesaprotamu iemeslu dēļ, ir ieplīsis radiators. Nevis ieplīsis, bet tāds mikroskopisks caurumiņš sānos pa kuru "čurājas" lēnām ārā šķidrums. Apmēram, 3 dienu laikā kādi 100-200 grami izspiežas laukā. Bet nu jautājums, īstenībā, nav par to. Cik es noprotu, tad viņi atšķirās starp pirm/pēc feislifta un atkarībā no dzinēja tilpuma. Jāmaina nost, bet vai ir vērts iespringt uz OEM vai ņemt citas firmas (lasi - lētāku). + vajag arī izplešanās trauku (derēs oriģinālais vai viņi atšķirās, ja radiators ir citas firmas). Runā, ka vajagot arī mainīt termostatu pie vienām sāpēm. Vai ir vēl, kas jāiepērk/jāzina pirms sāku mainīt ?

Radiatoru galvenais neņemt ķīniešu. Es paņēmu dāņu Nissens un jau vairāk kā 2 gadi iet bez problēmām.
Izplešanās trauku gan laikam būs jāņem OEM, jo var nebūt citu variantu.
Termostatu jau gan var nemainīt, ja nav attiecīgu sūdzību.


nu par šito nissen es arī domāju. tikai nesapratu, kāpēc tur ir divi varianti manējam variantam :
1. http://cgi.ebay.co.uk/Nissens-Aluminium-Radiato...h=item1c0ab190e8
2. http://cgi.ebay.co.uk/Nissens-Aluminium-Radiato...h=item29ff02db20

Offline
Peecis
18. Oct 2010, 17:08 #347

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2308

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


18 Oct 2010, 16:46:59 keiby rakstīja:

18 Oct 2010, 16:05:54 Peecis rakstīja:

18 Oct 2010, 15:20:39 keiby rakstīja:
Ir sanācis tā, ka, man nesaprotamu iemeslu dēļ, ir ieplīsis radiators. Nevis ieplīsis, bet tāds mikroskopisks caurumiņš sānos pa kuru "čurājas" lēnām ārā šķidrums. Apmēram, 3 dienu laikā kādi 100-200 grami izspiežas laukā. Bet nu jautājums, īstenībā, nav par to. Cik es noprotu, tad viņi atšķirās starp pirm/pēc feislifta un atkarībā no dzinēja tilpuma. Jāmaina nost, bet vai ir vērts iespringt uz OEM vai ņemt citas firmas (lasi - lētāku). + vajag arī izplešanās trauku (derēs oriģinālais vai viņi atšķirās, ja radiators ir citas firmas). Runā, ka vajagot arī mainīt termostatu pie vienām sāpēm. Vai ir vēl, kas jāiepērk/jāzina pirms sāku mainīt ?

Radiatoru galvenais neņemt ķīniešu. Es paņēmu dāņu Nissens un jau vairāk kā 2 gadi iet bez problēmām.
Izplešanās trauku gan laikam būs jāņem OEM, jo var nebūt citu variantu.
Termostatu jau gan var nemainīt, ja nav attiecīgu sūdzību.


nu par šito nissen es arī domāju. tikai nesapratu, kāpēc tur ir divi varianti manējam variantam :
1. http://cgi.ebay.co.uk/Nissens-Aluminium-Radiato...h=item1c0ab190e8
2. http://cgi.ebay.co.uk/Nissens-Aluminium-Radiato...h=item29ff02db20



Tur jāskatās, jo atšķiras atkarībā no tā vai ir klima, vai ir automāts.
Offline
keiby
18. Oct 2010, 19:58 #348

Kopš: 23. May 2002

Ziņojumi: 265

Braucu ar: E38 735i Sport


18 Oct 2010, 16:05:54 Peecis rakstīja:

18 Oct 2010, 15:20:39 keiby rakstīja:
Ir sanācis tā, ka, man nesaprotamu iemeslu dēļ, ir ieplīsis radiators. Nevis ieplīsis, bet tāds mikroskopisks caurumiņš sānos pa kuru "čurājas" lēnām ārā šķidrums. Apmēram, 3 dienu laikā kādi 100-200 grami izspiežas laukā. Bet nu jautājums, īstenībā, nav par to. Cik es noprotu, tad viņi atšķirās starp pirm/pēc feislifta un atkarībā no dzinēja tilpuma. Jāmaina nost, bet vai ir vērts iespringt uz OEM vai ņemt citas firmas (lasi - lētāku). + vajag arī izplešanās trauku (derēs oriģinālais vai viņi atšķirās, ja radiators ir citas firmas). Runā, ka vajagot arī mainīt termostatu pie vienām sāpēm. Vai ir vēl, kas jāiepērk/jāzina pirms sāku mainīt ?

Radiatoru galvenais neņemt ķīniešu. Es paņēmu dāņu Nissens un jau vairāk kā 2 gadi iet bez problēmām.
Izplešanās trauku gan laikam būs jāņem OEM, jo var nebūt citu variantu.
Termostatu jau gan var nemainīt, ja nav attiecīgu sūdzību.


par labu ciparu (£170.00) ir piedāvājums ņemt Behr, kas, laikam ir oriģinālais BMW radiatoru ražotājs. ko ņemt ?
Offline
JEAN
18. Oct 2010, 20:54 #349

Kopš: 12. Oct 2010

No: Olaine

Ziņojumi: 8

Braucu ar: e38, 730

Sveiki.
Varbūt kāds zin kas tas par gļuku?
730i,95g. Bija nosēdies akumulātors. Noņēmu, uzlādēju, bet kad pievienoju atpakaļ notiek sekojošais - pečka nepārtraukti slēgalē gaisa cirkulāciju pa salonu, radiostacijas pašas sāk skriet prom, reizēm pat skaļums pats regulējas! Tada sajūta, ka panelī kāds iemitinājies! Un klāt pe visa ir pārstājusi reaģēt multifunkcionālā stūre!
Offline
djmixx
20. Oct 2010, 08:39 #350

Kopš: 12. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1984

Braucu ar:


18 Oct 2010, 20:54:48 JEAN rakstīja:
Sveiki.
Varbūt kāds zin kas tas par gļuku?
730i,95g. Bija nosēdies akumulātors. Noņēmu, uzlādēju, bet kad pievienoju atpakaļ notiek sekojošais - pečka nepārtraukti slēgalē gaisa cirkulāciju pa salonu, radiostacijas pašas sāk skriet prom, reizēm pat skaļums pats regulējas! Tada sajūta, ka panelī kāds iemitinājies! Un klāt pe visa ir pārstājusi reaģēt multifunkcionālā stūre!

Megini atvinot +klemmi uz kadu minuti un pievieno atpakal ja nelidz brauc pie drivera un vins tev pateiks ko jamanaina!!!!
Offline
djmixx
20. Oct 2010, 08:43 #351

Kopš: 12. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1984

Braucu ar:

Man sekojoss jautajums!!!!
e38 pirms facelift pielaizot no rita masinu un sildot tuksgaita nenak siltais gaiss, tiko drusku uzmin lidz 1,5tk rmp viss ok!!!!
Dzirdets par papildus cirkulacijas sukniti, bet pirms kautko sakt darit gribu dzirdet specuku komentus!!!
Offline
Tune-L
20. Oct 2010, 09:12 #352

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20372

Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design


20 Oct 2010, 08:43:04 djmixx rakstīja:
Man sekojoss jautajums!!!!
e38 pirms facelift pielaizot no rita masinu un sildot tuksgaita nenak siltais gaiss, tiko drusku uzmin lidz 1,5tk rmp viss ok!!!!
Dzirdets par papildus cirkulacijas sukniti, bet pirms kautko sakt darit gribu dzirdet specuku komentus!!!


Taa arii ir, ka tas suuknis Tev nospraadzis !
Veel trakaak, ja klimata vadiibas bloks nedod baroshanu tam suuknim ....


-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Offline
djmixx
20. Oct 2010, 09:29 #353

Kopš: 12. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1984

Braucu ar:

Var kadu foto kur ir klimas vadibas bloks!!!
Offline
karlitto
20. Oct 2010, 09:33 #354

Kopš: 22. Jan 2004

Ziņojumi: 832

Braucu ar: LUFTWAFFE, K3


20 Oct 2010, 09:12:22 Tune-L rakstīja:

20 Oct 2010, 08:43:04 djmixx rakstīja:
Man sekojoss jautajums!!!!
e38 pirms facelift pielaizot no rita masinu un sildot tuksgaita nenak siltais gaiss, tiko drusku uzmin lidz 1,5tk rmp viss ok!!!!
Dzirdets par papildus cirkulacijas sukniti, bet pirms kautko sakt darit gribu dzirdet specuku komentus!!!


Taa arii ir, ka tas suuknis Tev nospraadzis !
Veel trakaak, ja klimata vadiibas bloks nedod baroshanu tam suuknim ....



paarbaudi vai nav zems liimenis dzeseeshanas shkidrumam
Offline
Tune-L
20. Oct 2010, 09:37 #355

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20372

Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design

Nestreso, visdriizaak tas suuknis tev nospraadzis !

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=G...;hg=64&fg=18

02 Additional water pump f water valve 1 10/1995 64118375237 $364.53




-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Offline
Artis_D
20. Oct 2010, 09:40 #356

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13419

Braucu ar: BMW

01 Water valve with additional water pump 1 03/1996 64118368462 $469.16

manam bija šitas nosprādzis. nomainīju jaunu bet man bija tā ka vienā pusē pūta tikai pavisam aukstu, otrā tikai remdenu.
Offline
Bamperis
20. Oct 2010, 09:40 #357

Kopš: 04. Mar 2004

No: Tukums

Ziņojumi: 4791

Braucu ar: 07`e61 530d///M


20 Oct 2010, 09:12:22 Tune-L rakstīja:

20 Oct 2010, 08:43:04 djmixx rakstīja:
Man sekojoss jautajums!!!!
e38 pirms facelift pielaizot no rita masinu un sildot tuksgaita nenak siltais gaiss, tiko drusku uzmin lidz 1,5tk rmp viss ok!!!!
Dzirdets par papildus cirkulacijas sukniti, bet pirms kautko sakt darit gribu dzirdet specuku komentus!!!


Taa arii ir, ka tas suuknis Tev nospraadzis !
Veel trakaak, ja klimata vadiibas bloks nedod baroshanu tam suuknim ....


Tik pat labi var nebuut skjidruma liimenis
Offline
Artis_D
20. Oct 2010, 09:41 #358

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13419

Braucu ar: BMW

šķidruma līmenis protams pirmais jāpaskatās !!!!!
Offline
djmixx
20. Oct 2010, 09:43 #359

Kopš: 12. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1984

Braucu ar:

Limenis ir kartiba!!!
Taka suknis jeb bloks!!!!
p.s.Paldies tunelim par palidzibu!!!
Offline
Tune-L
20. Oct 2010, 09:46 #360

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20372

Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design


20 Oct 2010, 09:40:36 Artis_D rakstīja:
01 Water valve with additional water pump 1 03/1996 64118368462 $469.16

manam bija šitas nosprādzis. nomainīju jaunu bet man bija tā ka vienā pusē pūta tikai pavisam aukstu, otrā tikai remdenu.


Tev bija nospraagushi elektromagneetiskie vaarsti, kas regulee siltumu katrai pusei uz pechkas radiatoru
Parastaakaa vaina
Jauni ap 120 Ls


-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo