Online
Pašreiz BMWPower skatās 132 viesi un 23 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kkas | | 29. May 2020, 15:20 |
#3381
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9325
Braucu ar: Alfu
| Gividis arī nē. Vienkārši, tas viss kā notika un 0 emociju uz jautājumiem, piem., kapēc tas nevarētu būt elektriskais vārsts kompresorā vai uz pretjautājumu, kā jūs noteicāt, ka kompresorā eļļa nepareizā, novirzijās bezsakarā. Imho diagnostika nulle, izsūca, piepildīja, paskatījās, ka uz brīdi saldē, kopresors griežas, piedienu netur = kompresors rip. |  Offline | | |
| doriftoo | | 29. May 2020, 15:35 |
#3382
|
|  Kopš: 01. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 715
Braucu ar: ///M50
|
29 May 2020, 15:05:39 @DM-101 rakstīja:
es gan ieteiktu palasiit sho:
https://n53series.blogspot.com/2019/09/n63-dzes...nas-nianses.html
te arii buus atbilde, kaapeec t kaapa liidz 130oC.
nee, protams, katrs nojaaj savu mashiinu, kaa veelaas.
vnk ieliekot to zemas t termostatu, visticamaakais - DME iespruust nepaartrauktaa termaala managementa testeeshanaa; logjiski - nesaspniedz 5.to temperatuuras segmentu, un.. taalak jau sekas, kuras mineeju.
bet, ja tam dzineejam veel smirdeklis uzlikts - tad jaa, viss shis ir siikumi..
Neapšaubu tevi un vairumā gadījumu arī sliecos visu max oem. Noteikti, ka normālas t. saglabāšanai traucē nos. Mainot daudzas citas komponentes izvēlējos uzlikt šo "plāksteri". Kārba viennozīmīgi strādā patīkamāk, nav vairs sitiena no 2. uz 1. pārnesumu(nē, nav nopista, kārbas termostats arī jauns, problēma sākās pie 100-110 grādiem eļļai). Ja nav LPG, tad šāds risinājums noteikti nav nepieciešams. | | Offline | | |
| Mikus188 | | 29. May 2020, 15:37 |
#3383
|
|  Kopš: 04. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 709
Braucu ar: E39 528 un E60 530xD
| Uzdrīkstēšos pajautāt šeit.
Neizmantots mētājās subītis 1.2kw rms, tirgot žēl un kur nu vel ārā mest, ideja likt E60, kā uz viņu reaģēs IBS un pārējā elektronika ? nav jau tā ka Logic7 slikti skan...
| | Offline | | |
| kkas | | 29. May 2020, 17:50 |
#3384
|
| Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9325
Braucu ar: Alfu
|
29 May 2020, 15:25:17 @DM-101 rakstīja:
29 May 2020, 15:20:16 @kkas rakstīja:
Gividis arī nē. Vienkārši, tas viss kā notika un 0 emociju uz jautājumiem, piem., kapēc tas nevarētu būt elektriskais vārsts kompresorā vai uz pretjautājumu, kā jūs noteicāt, ka kompresorā eļļa nepareizā, novirzijās bezsakarā. Imho diagnostika nulle, izsūca, piepildīja, paskatījās, ka uz brīdi saldē, kopresors griežas, piedienu netur = kompresors rip.
nu jaa, normaali buutu vismaz piemest multimetru pie sajuuga da vaarsta; paarliecinaaties, ka klima griez to hlamu un grib puust max pluusmu, kuras vnk nav.
Dabūju atpakaļ auto. Viss strādā. Nu jau bija meistars runātīgāks. Palika pie tā kā kompresors rip, piedāvāja elektro vārstu kompresorā mainīt, bet esot parliecināts, ka nepalīdzēs. Ko izdarījis neatzinās. Cik ilgi strādās esot loterija 
Tā kā kāds jau te minēja, komunikācijas īpatnības droši vien. Vismaz rezultāts ir. http://www.autokondicionieri.lv[ Šo ziņu laboja kkas, 29 May 2020, 21:06:03 ] | | Offline | | |
Bimmer  | | 30. May 2020, 00:02 |
#3385
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 24387
Braucu ar: Daimler Super V8, BMW 528iA, Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro
|
29 May 2020, 15:37:28 @Mikus188 rakstīja:
Uzdrīkstēšos pajautāt šeit.
Neizmantots mētājās subītis 1.2kw rms, tirgot žēl un kur nu vel ārā mest, ideja likt E60, kā uz viņu reaģēs IBS un pārējā elektronika ? nav jau tā ka Logic7 slikti skan...
Kas tie par 1,2 kW? Ķīniešu (virsū uz supa rakstīts līdz ar BOSS firmu) vai kaut kāds SPL verķis?
Kur to subi novietosi un kāda noformējuma kastē? Salāgojot skaļumu ar to Logic7, tur vairāk par ~200W pat pīķos diez vai vajadzēs padot. | | Offline | | |
| Mikus188 | | 30. May 2020, 01:38 |
#3386
|
| Kopš: 04. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 709
Braucu ar: E39 528 un E60 530xD
|
30 May 2020, 00:02:08 @Bimmer rakstīja:
29 May 2020, 15:37:28 @Mikus188 rakstīja:
Uzdrīkstēšos pajautāt šeit.
Neizmantots mētājās subītis 1.2kw rms, tirgot žēl un kur nu vel ārā mest, ideja likt E60, kā uz viņu reaģēs IBS un pārējā elektronika ? nav jau tā ka Logic7 slikti skan...
Kas tie par 1,2 kW? Ķīniešu (virsū uz supa rakstīts līdz ar BOSS firmu) vai kaut kāds SPL verķis?
Kur to subi novietosi un kāda noformējuma kastē? Salāgojot skaļumu ar to Logic7, tur vairāk par ~200W pat pīķos diez vai vajadzēs padot.
tad jau būsu nekorekti izteicies. Mētājās 2x URAL AS-D15.3TD2 subīši un URAL W 1.1800 monobloks, cik viņi labi vai slikti nezinu pats nepirku, par kasti pagaidām nav domāts, jo tā arī neviens neatbildēja kā uz tādu komplektu reaģēs e60 elektronika.
| | Offline | | |
| Ruudis | | 30. May 2020, 01:44 |
#3387
|
|  Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2106
Braucu ar: Pienpak
| Mans domāt, ja viss čiki puki salikts, tad problēmām nebūtu jābūt | | Offline | | |
| sys9291 | | 30. May 2020, 10:47 |
#3388
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
30 May 2020, 01:38:20 @Mikus188 rakstīja:
30 May 2020, 00:02:08 @Bimmer rakstīja:
29 May 2020, 15:37:28 @Mikus188 rakstīja:
Uzdrīkstēšos pajautāt šeit.
Neizmantots mētājās subītis 1.2kw rms, tirgot žēl un kur nu vel ārā mest, ideja likt E60, kā uz viņu reaģēs IBS un pārējā elektronika ? nav jau tā ka Logic7 slikti skan...
Kas tie par 1,2 kW? Ķīniešu (virsū uz supa rakstīts līdz ar BOSS firmu) vai kaut kāds SPL verķis?
Kur to subi novietosi un kāda noformējuma kastē? Salāgojot skaļumu ar to Logic7, tur vairāk par ~200W pat pīķos diez vai vajadzēs padot.
tad jau būsu nekorekti izteicies. Mētājās 2x URAL AS-D15.3TD2 subīši un URAL W 1.1800 monobloks, cik viņi labi vai slikti nezinu pats nepirku, par kasti pagaidām nav domāts, jo tā arī neviens neatbildēja kā uz tādu komplektu reaģēs e60 elektronika.
viss atkarīgs no tā, kā pievienosi. Principā nekādu problemu nevajadzētu būt...
Ar URAL monobloku viss ir labi (kādreiz kaut ko tādu puikam no RU atvedu.[ Šo ziņu laboja sys9291, 30 May 2020, 10:48:39 ] | | Offline | | |
|
|
| HiJaCKeR | | 31. May 2020, 14:44 |
#3389
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4652
Braucu ar: BMW E90 330i
| te pāris lapas atpakaļ bija diskusija par dzinēja temperatūrām. cik savam N52 esmu skatījies vizinoties pa pilsētu, tā ir robežās 95 - 97 grādi. netā atradu šādu info:
• 112°C ECO mode (economy)
• 105°C Normal mode
• 95°C High mode
• 80°C High + mapped thermostat mode
kā nosaka dzinēja vadība, kurš ir vajadzīgs mode?
| | Offline | | |
| dr_viruss | | 31. May 2020, 15:00 |
#3390
|
| Kopš: 29. Apr 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 1219
Braucu ar: e60 530d FL
|
30 May 2020, 11:32:42 @DM-101 rakstīja:
tiem subiem interesants Qts un gana zema Fs.
te staasts ir cits.
L7 ir zaraa visas joslas, bet midbasu/basu gals ir ljoti lielaa zaraa.
un te, neatkariiigi no izpildiijum,a nekas labs nesanaaks. nekas videejs nesanaaaks.
buus tikai papildus daardonja.
kas vairaak grabees - bagaaznieks, kuzovs vai salons - tas jau ir otrskjiriigi.
lai vispaar buutu kaada jeega, buutu jaanolikvidee tie stock bubinatori, to vietaa jaasamargo midbasi. un tad papildus subs. un tad paraadaas ne jau ''kaa piesleegt spani'' probleema, bet, piem., kroseeshanas teema.
ja buutu mana teikshana, es to suuda L7 izmestu aaraa [tb., paardotu], par ieguuto naudu nopirktu kaut kaadas adekvaataaks sastaavdaljas.
bet.. leeti un labi - nebuus. sore par skepsi.
Cik naudas izteiksmē apmēram būtu e60 fl hi-fi audio vietā ielikt normālu skaņu? | | Offline | | |
sn  | | 31. May 2020, 15:13 |
#3391
|
|  Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879724
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
|
31 May 2020, 15:00:24 @dr_viruss rakstīja:
Cik naudas izteiksmē apmēram būtu e60 fl hi-fi audio vietā ielikt normālu skaņu?
Kaspičs stāstīja, ka ielika savā e60 entry level mūziku par 20k.
-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | | Offline | | |
| dr_viruss | | 31. May 2020, 15:33 |
#3392
|
| Kopš: 29. Apr 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 1219
Braucu ar: e60 530d FL
|
31 May 2020, 15:15:53 @DM-101 rakstīja:
31 May 2020, 15:00:24 @dr_viruss rakstīja:
30 May 2020, 11:32:42 @DM-101 rakstīja:
tiem subiem interesants Qts un gana zema Fs.
te staasts ir cits.
L7 ir zaraa visas joslas, bet midbasu/basu gals ir ljoti lielaa zaraa.
un te, neatkariiigi no izpildiijum,a nekas labs nesanaaks. nekas videejs nesanaaaks.
buus tikai papildus daardonja.
kas vairaak grabees - bagaaznieks, kuzovs vai salons - tas jau ir otrskjiriigi.
lai vispaar buutu kaada jeega, buutu jaanolikvidee tie stock bubinatori, to vietaa jaasamargo midbasi. un tad papildus subs. un tad paraadaas ne jau ''kaa piesleegt spani'' probleema, bet, piem., kroseeshanas teema.
ja buutu mana teikshana, es to suuda L7 izmestu aaraa [tb., paardotu], par ieguuto naudu nopirktu kaut kaadas adekvaataaks sastaavdaljas.
bet.. leeti un labi - nebuus. sore par skepsi.
Cik naudas izteiksmē apmēram būtu e60 fl hi-fi audio vietā ielikt normālu skaņu?
2.5/3 joslu fronts.
cenas: aptuvenas, budzeta [ne pontu] variants.
dzelzhi.
tviiteri: 30
midi: 50
midbasi: 100
subs: 100
amps 4ch: 100
amps 2ch [midbasiem, 3way variantaa]: 100
amps 1ch monobloks: 150 subam
DSP: 300 [kaads mazlietots 628, piem.]
vadi, stekeri: 150
pas. filtri [tikai 2.5way]: 50..100
darbs [daudz kas atkariigs, vai/ko dara pats].
stoikas: 150..250 [tviitiem+midiem]
durvis: 200..300 [midbasi]
aizmugure [subs, ampi, nostiprinaashana]: 100+ [liidz 500+ ar kaadiem vijeboniem].
+ vadu savilkshana
+ reguleeshana.
Kaa jau mineeju, daudz kas atkariigs: ko/cik dari pats.
ja interesee rezultaats, var gan labus lietotus ampus dabuut, gan izcilus skaljrunjus pa leeto samargot/iepirkt [nevajag pirkt n reizes overpraisotus car audio, kas taapat naak no China zavodiem], utjpr.
Paldies par info. | | Offline | | |
| RS7 | | 01. Jun 2020, 09:41 |
#3393
|
|  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9318
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Gan jau ātrumu neizturēja, tomēr 300 hp  | | Offline | | |
| sys9291 | | 01. Jun 2020, 19:58 |
#3394
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
01 Jun 2020, 14:22:50 @DM-101 rakstīja:
01 Jun 2020, 12:58:19 @Deivid rakstīja:
revmatch varēja arī SMG dabūt. vismaz e46. Par e60 nezinu
jaa, F seerijai manuaalim ir klokja poziicijas sensors, attieciigi - neatsleedzams tas navarots.
Veel viena lazha braukshanas kaifa pakaashanai. Un - paarsleedzoties tiek zaudeeta spararata kineetiskaa energjija max raavienam. Aciiredzot, ieviesa, lai proletariaats nebojaa sajuugu, nemaakuliigi sleegaajoties un raustoties. Aaa, nu jaa - lai neaiziet skjeersam ar speeciigajiem apparatusiem
un arī Grētai prieks... | | Offline | | |
| sys9291 | | 01. Jun 2020, 20:01 |
#3395
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
| klau pie kā tur trubas... pa korķi spiež ārā, visdrīzāk korķis no dieseļa ar zemo spiedienu sistēmā no tā arī tek...  [ Šo ziņu laboja sys9291, 01 Jun 2020, 20:02:12 ] | | Offline | | |
| Mikus188 | | 01. Jun 2020, 20:41 |
#3396
|
| Kopš: 04. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 709
Braucu ar: E39 528 un E60 530xD
|
01 Jun 2020, 20:01:57 @sys9291 rakstīja:
klau pie kā tur trubas... pa korķi spiež ārā, visdrīzāk korķis no dieseļa ar zemo spiedienu sistēmā no tā arī tek...
Man uz e39 2bļe8 bija korķis no dīzeļa, neko nedzina ārā. | | Offline | | |
|
|
| bmwaddict | | 02. Jun 2020, 02:27 |
#3397
|
|  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
01 Jun 2020, 20:10:03 @DM-101 rakstīja:
01 Jun 2020, 20:01:57 @sys9291 rakstīja:
klau pie kā tur trubas... pa korķi spiež ārā, visdrīzāk korķis no dieseļa ar zemo spiedienu sistēmā no tā arī tek...
nee, pa korkji spiezh aaraa tvaiku.
tvaiku spiezh, jo ir lokaala paarkarshana/gaiss sisteemaa.
noslaapeejot - cirkulaacijas nav, probleema tikai saasinaas.
ja pie straadaajosha dzineeja nespiezh aaraa bet pie izsleegta saak spiest laukaa dzeseeshanas shkjidrumu tas noraada uz to ka korkjis netur spiedienu kas nepiecieshams lai paceltu vaariishanaas temperatuuru.
shaadaa situaacijaa kameer dzineejs darbojas tikmeer dzeseeshanas shkjidrums cirkulee un nepaguust saakt vaariities kameer iet cauri dzineejam, bet kad dzineejs tiek izsleegts un cirkulaacija beidzaas tad dzeseeshanas skkjidrums kas ir apstaajies dzineejaa karstumaa saak vaariities jo tas neaizcirkulee prom un netiek aizvietots ar atdzeseetu dzeseeshanas shkjidrumu.
sho efektu var noveerot arii kad tikko izsleegtam dzineejam meegjina atveert korkji pat ja taisa to valjaa leenaam un uzmaniigi tad spiedienam dzeseeshanas sisteemaa samazinoties kaadaa briidii sisteemaa saaks burbuljot un shaut laukaa dzeseeshanas shkjidrumu jo tas ir saacis vaariities dzineeja karstuma ietekmee kas nenotiek kameer spiediens sisteemaa tiek uztureets.
domaaju daudziem ir paziistams shis tipiskais defekts B4 B5 Audgjikiem un Paseratti kuriem ir tas plastmasas bachoks ar tendenci ieplaisaat tieshi korkja viitnee, izpauzhaas kaa reizi tieshi peec dzineeja izsleegshanas, saak spiest laukaa tvaiku un churaat tosolu zem mashiinas.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 02 Jun 2020, 02:38:06 ] | | Offline | | |
GirtzB  | | 02. Jun 2020, 08:18 |
#3398
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22096
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Tas sāk izklausīties pēc burbuļiem sistēmā un/vai nepietiekamas cirkulācijas - pētam ūdenssūkni un tā piedziņu.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| bmwaddict | | 02. Jun 2020, 08:31 |
#3399
|
| Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
| Neenu protams ja tu ir ilgstoshi braukts pielejot uudeni nevis salabojot dzeseeshanas sisteemu tad tur buus beedu ieleja gan radiatoraa gan iespeejams arii pashaa blokaa nu ja taa braukts ir labi laiku. | | Offline | | |
| iwj | | 02. Jun 2020, 10:02 |
#3400
|
| Kopš: 01. Jan 2013
Ziņojumi: 1022
Braucu ar:
| Man pie līdzīga rasklada palīdzēja korķa un atgaisosanas skrūves maiņa. Un jā mufti pa ~70 eur nav jēgas pirkt, pārbaudīts. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
