| Autors | Ziņojums |
|---|
RM1  | | 18. Jan 2011, 00:40 |
#3321
|
|
 Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| Viss atkarīgs no kārbas, ZF vai Getrag.
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
 Offline | |
|
| Locis | | 18. Jan 2011, 00:50 |
#3322
|
|
 Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11228
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
18 Jan 2011, 00:22:03 riddler rakstīja:
lielo ovalu tak ar tresho 
Tas ta skaidrs,tāpēc jau teicu,ka izņemot ovālu.  |
| Offline | |
|
| Locis | | 18. Jan 2011, 00:51 |
#3323
|
|
Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11228
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
18 Jan 2011, 00:40:17 RM1 rakstīja:
Viss atkarīgs no kārbas, ZF vai Getrag.
Vairāk jau Getrag interesē. 
Liela atšķirība starp viņām robu garumos? |
| Offline | |
|
| RM1 | | 18. Jan 2011, 00:52 |
#3324
|
|
Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| Jā, ar getragu būs tieši laikā 3.45, varēs vēl bik pa ielu pabraukt.
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
| Offline | |
|
| Locis | | 18. Jan 2011, 00:59 |
#3325
|
|
Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11228
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Nu skaidrs,paldies,tā vai tā reduktoru ņemšu nost,būs pie reizes jāpāriet uz 3.45. Kā saka,motorā tik ātri jaudu neatradīšu,jāķerās pie reduktora. |
| Offline | |
|
| kukans1200 | | 18. Jan 2011, 11:33 |
#3326
|
|
 Kopš: 18. Jan 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 64
Braucu ar: 320 vanos
| KUR VAR NOPIRKT AIZMUGUREJAM M-BAMPERIM MOLDINGU |
| Offline | |
|
| Staris | | 18. Jan 2011, 11:56 |
#3327
|
|
 Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| PRIEKŠKAM TU RAKSTI 2 TOPIKOS UN AR LIELAJIEM BURTIEM? |
| Offline | |
|
| schillers | | 18. Jan 2011, 12:04 |
#3328
|
|
 Kopš: 24. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 711
Braucu ar: jauniem FENDiem
|
18 Jan 2011, 00:59:52 Locis rakstīja:
Nu skaidrs,paldies,tā vai tā reduktoru ņemšu nost,būs pie reizes jāpāriet uz 3.45. Kā saka,motorā tik ātri jaudu neatradīšu,jāķerās pie reduktora.
man ir getrag ar 3.45 reduktoru. Ar trasi neesmu pārāk aizrāvies, bet gan 1. gan 2. ātrums varēja būt garāki.
Pa slapju asfaltu pa "sievasmātes" apli ar 2. ir drusku pa īsu, bet ar 3. gurst, lai turētu apgriezienus un negurtu ātrumus jau ir stipri virs 100km/h un manas skills nav tik liels, lai es šo apli noslīdētu tādā ātrumā! |
| Offline | |
|
|
|
| RM1 | | 18. Jan 2011, 12:25 |
#3329
|
|
Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| 3.45 ir +/- trases attiecība ar Getrag, bet pa ielu vēl var pabrauk.
Pa slapju ar 3-šo toč gurt nevajadzētu 
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
| Offline | |
|
| schillers | | 18. Jan 2011, 12:28 |
#3330
|
|
Kopš: 24. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 711
Braucu ar: jauniem FENDiem
|
18 Jan 2011, 12:25:45 RM1 rakstīja:
3.45 ir +/- trases attiecība ar Getrag, bet pa ielu vēl var pabrauk.
Pa slapju ar 3-šo toč gurt nevajadzētu
ne jau zem 3k rmp. Es jau saku, ka apgriezienos jau negurts, bet ātrums kāds! [ Šo ziņu laboja schillers, 18 Jan 2011, 12:38:16 ] |
| Offline | |
|
| dreimanis_lv | | 18. Jan 2011, 23:28 |
#3331
|
|
 Kopš: 28. Mar 2008
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: two turbo on board
| ko es iegusu ja savam m50b25 95gada uzliksu izpludes kolektorus no e36 m52b20?? 
|
| Offline | |
|
| RM1 | | 19. Jan 2011, 00:29 |
#3332
|
|
Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| Citu izplūdes kolektoru Neko jūtamu, vnk kādu kg vieglāks [ Šo ziņu laboja RM1, 19 Jan 2011, 00:30:12 ]
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
| Offline | |
|
| Locis | | 19. Jan 2011, 01:10 |
#3333
|
|
Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11228
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
18 Jan 2011, 12:28:52 schillers rakstīja:
18 Jan 2011, 12:25:45 RM1 rakstīja:
3.45 ir +/- trases attiecība ar Getrag, bet pa ielu vēl var pabrauk.
Pa slapju ar 3-šo toč gurt nevajadzētu
ne jau zem 3k rmp. Es jau saku, ka apgriezienos jau negurts, bet ātrums kāds!
Man ar tagadējo attiecību ar 15'' bail bija pa to apli,kad vēl tur kāda dzīvība apkārt grozījās. Domāju,paņems ar 3 pēc sajūga sitiena vai nē?
Sitiens-hujakš,es riņķī. |
| Offline | |
|
| dreimanis_lv | | 19. Jan 2011, 10:29 |
#3334
|
|
Kopš: 28. Mar 2008
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: two turbo on board
|
19 Jan 2011, 00:29:50 RM1 rakstīja:
Citu izplūdes kolektoru Neko jūtamu, vnk kādu kg vieglāks
bet liekot no 2,8
dzirdeju ka motoram esot vieglak izpirst dumin |
| Offline | |
|
| RM1 | | 19. Jan 2011, 10:46 |
#3335
|
|
Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| Man škiet, ka tie ir vienādi visiem M52, bet ja tev ir izvēle kuru likt, tad protams, ka M52 
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
| Offline | |
|
| solarijpuika | | 19. Jan 2011, 19:06 |
#3336
|
|
 Kopš: 07. Nov 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 284
Braucu ar: e talonu
| paliidziiba!?
vai ir kaada iespeeja uzinaat mashiinas kraasas koodu ja tas ir noberzies!? |
| Offline | |
|
|
|
klikics  
| | 19. Jan 2011, 21:04 |
#3337
|
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 672
Braucu ar: GH-23
| Ka tur ir tiem borta datoriem?
Ja man ir kompis ar 7 pogam, kada iespēja ir uzlikt ar 18 pogām, un lai viss strādā?
Varbūt kāds to dara, PM, ja ir varianti! |
| Offline | |
|
| Staris | | 19. Jan 2011, 21:09 |
#3338
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| BMWPower.lv meklētājs |
| Offline | |
|
| klikics
| | 19. Jan 2011, 21:11 |
#3339
|
|
Kopš: 31. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 672
Braucu ar: GH-23
|
19 Jan 2011, 21:09:00 Staris rakstīja:
BMWPower.lv meklētājs
PALDIEs!!!! |
| Offline | |
|
| Staris | | 19. Jan 2011, 21:15 |
#3340
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| Apskaties vēlreiz. Izlaboju linku uz http://foto.susurs.com/18_pogu_obc_uzstadisana.pdf
Nesamaksāju par domēnu  |
| Offline | |
|
