| Autors | Ziņojums |
|---|
| beerzinsh | |
 Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2549
Braucu ar:
|
13 Feb 2016, 14:34:56 viesulis rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/rav-4/heijk.html
Kāds var pateikt kaut ko par šo? Zīlē kāds Tajatas WIN? Pārdevējs dirsējs? 
Tikai garantijas darbus var redzēt Coyotiem |
 Offline | |
|
| Maa | |
 Kopš: 21. Jan 2011
No: Dobele
Ziņojumi: 2544
Braucu ar: "Sniedziņu"
|
13 Feb 2016, 18:50:10 VWfans rakstīja:
Vai ir vērts pirkt šādu SAAB un baudīt?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/saab/9-5/bxbex.html
Opeļa motors kas laikam pat nebij opeļa un karba diezgan prasiga uz muftes maiņu un remontu
Nav mana pieredze bet senča |
| Offline | |
|
Montana  | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10705
Braucu ar: Šahs un mats !
|
13 Feb 2016, 14:34:56 viesulis rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/rav-4/heijk.html
Kāds var pateikt kaut ko par šo? Zīlē kāds Tajatas WIN? Pārdevējs dirsējs?
ps, sieviete noteikti ir bijus pensionāre, jo pēc vad. sēdekļa tekstūrām izskatās, ka ir noārtojusies biksēs sēžot automobīlī  |
| Offline | |
|
badmoon  | |
 Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8443
Braucu ar: Braucu ar
|
13 Feb 2016, 14:34:56 viesulis rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/rav-4/heijk.html
Kāds var pateikt kaut ko par šo? Zīlē kāds Tajatas WIN? Pārdevējs dirsējs?
Iepriekšējam šefam tāds bija. Kā tajā laikā 3 gadīgs auto, protams, likās kosmoss, bet salons tomēr 90to līmenī, gan prastas plastmasas panelis, gan ērtības priekšā, viedoklis sens un subjektīvs  |
| Offline | |
|
| Jurchixx | |
 Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8261
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
|
14 Feb 2016, 01:45:44 Montana rakstīja:
13 Feb 2016, 14:34:56 viesulis rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/rav-4/heijk.html
Kāds var pateikt kaut ko par šo? Zīlē kāds Tajatas WIN? Pārdevējs dirsējs?
ps, sieviete noteikti ir bijus pensionāre, jo pēc vad. sēdekļa tekstūrām izskatās, ka ir noārtojusies biksēs sēžot automobīlī
neviens cits arī diezvai pirktu tādu kā tikai pensionārs  |
| Offline | |
|
| alco | |
 Kopš: 17. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 906
Braucu ar: Dienesta auto...
|
13 Feb 2016, 14:34:56 viesulis rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/rav-4/heijk.html
Kāds var pateikt kaut ko par šo? Zīlē kāds Tajatas WIN? Pārdevējs dirsējs?
Nezinu par konkrēto, bet kopumā rav4 ar 2.0d4d ir laba izvēle. Vienīgi jautājums vai tiešām jēga ņemt itāli? Šim pat beņķu apsildes nav, kāda vēsture un nobraukums LV tirgū rav4 ir daudz, es labāk skatītos pirku šeit jaunu ar pārbaudāmu nobraukumu un servisa vēsturi.
|
| Offline | |
|
Delerium  | |
 Kopš: 29. Apr 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 8302
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
| Kadam ir piererdze ar MINI benzinu+automatu?
Automati vinjiem normaali? |
| Offline | |
|
| meh_ | |
 Kopš: 17. Aug 2013
Ziņojumi: 159
Braucu ar:
|
14 Feb 2016, 10:43:59 VWfans rakstīja:
14 Feb 2016, 01:52:03 badmoon rakstīja:
13 Feb 2016, 14:34:56 viesulis rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/rav-4/heijk.html
Kāds var pateikt kaut ko par šo? Zīlē kāds Tajatas WIN? Pārdevējs dirsējs?
Iepriekšējam šefam tāds bija. Kā tajā laikā 3 gadīgs auto, protams, likās kosmoss, bet salons tomēr 90to līmenī, gan prastas plastmasas panelis, gan ērtības priekšā, viedoklis sens un subjektīvs
Nepiekrītu. Šāda Toyota ar dīzeļmotoru vēl bez kvēpu filtra ir izteikti baudāma.
Salīdzinot ar ko? |
| Offline | |
|
|
|
| wanksta | |
 Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7370
Braucu ar: muti
| Ko un kā tas traucē? |
| Offline | |
|
| zabis1 | |
 Kopš: 04. May 2014
No: Ķegums
Ziņojumi: 160
Braucu ar: porche
|
14 Feb 2016, 12:37:01 VWfans rakstīja:
Traucē ļoti biežā kvēpu filtra reģenerācija (vidēji 3 reizes uz 1000 km nobraukuma). Un tad jautājums, ko darīt, kad kvēpu filtrs aiziet ciet... Jo tas ir dārgs - 1000-1500 eiro...
  |
| Offline | |
|
| ozo | |
 Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 18911
Braucu ar: Braucu ar
| cena tikai kāpj  [ Šo ziņu laboja ozo, 14 Feb 2016, 13:35:38 ] |
| Offline | |
|
| karlsonss | |
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
14 Feb 2016, 13:35:12 ozo rakstīja:
cena tikai kāpj
Izskataas ka jauns lohu kjeramais - kad magiskie 170 vairs neiet krastaa tad jaasaak staasti par sen mirushu saimnieku un ilgu staaveeshanu garaazhaa.
Un arii - nekas labs tur nevar buut, ja auto visu laiku ir staveejis. No 2003. Gada. |
| Offline | |
|
| karlsonss | |
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
14 Feb 2016, 13:02:27 VWfans rakstīja:
14 Feb 2016, 12:50:23 Vantage rakstīja:
14 Feb 2016, 12:37:01 VWfans rakstīja:
Traucē ļoti biežā kvēpu filtra reģenerācija (vidēji 3 reizes uz 1000 km nobraukuma). Un tad jautājums, ko darīt, kad kvēpu filtrs aiziet ciet... Jo tas ir dārgs - 1000-1500 eiro...
Tapēc arī ar jebkuru mašīnu ir jāBRAUC, pāris reizes gadā profilaktiski jāatvelk līdz pulksteņa galam, ikdienā dinamiski pārvietojoties, nevis dročī pie stūres kā tu brauc ar agru slēgšanos un turot max zemus rpm.
Bet man Merivai 1,3 CDTI kvēpu filtrs nemaz ciet neaizgāja, 9 gados nobraucot 213 tūkst.km. Par to sūdzību nav, taču vispār tā konceptuāli nepatīk fakts, ka pastāv tik dārgas rezerves daļas kā DPF filtrs!
Bljad a jauns mators nav daargs?
Un kaa tev taa regeneraacija traucee? Braukt vajag ar auto, nevis seenjot. It seviski ar dieselpowaah |
| Offline | |
|
Czars  | |
 Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
|
14 Feb 2016, 13:35:12 ozo rakstīja:
cena tikai kāpj
muzillas x5? Tikko no italijas? |
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Muzzilla ir italis?  |
| Offline | |
|
| karlsonss | |
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Sieva itaaliete? |
| Offline | |
|
|
|
| wanksta | |
Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7370
Braucu ar: muti
| Muzilas x5 ir sen pārdots uz tukumu, pa ziemu ari nav redzēts braucam |
| Offline | |
|
| 968-jk | |
 Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13618
Braucu ar: 30niekiem
|
14 Feb 2016, 13:02:27 VWfans rakstīja:
14 Feb 2016, 12:50:23 Vantage rakstīja:
14 Feb 2016, 12:37:01 VWfans rakstīja:
Traucē ļoti biežā kvēpu filtra reģenerācija (vidēji 3 reizes uz 1000 km nobraukuma). Un tad jautājums, ko darīt, kad kvēpu filtrs aiziet ciet... Jo tas ir dārgs - 1000-1500 eiro...
Tapēc arī ar jebkuru mašīnu ir jāBRAUC, pāris reizes gadā profilaktiski jāatvelk līdz pulksteņa galam, ikdienā dinamiski pārvietojoties, nevis dročī pie stūres kā tu brauc ar agru slēgšanos un turot max zemus rpm.
Bet man Merivai 1,3 CDTI kvēpu filtrs nemaz ciet neaizgāja, 9 gados nobraucot 213 tūkst.km. Par to sūdzību nav, taču vispār tā konceptuāli nepatīk fakts, ka pastāv tik dārgas rezerves daļas kā DPF filtrs!
Tad kad Merriva sasniegs vidējā E60 nobraukumu, kas vienlīdzīgs 600k km, tad arī sāks gļuku raut. |
| Offline | |
|
| Mikuzz | |
 Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41361
Braucu ar: Transporta līdzekli
|
14 Feb 2016, 14:41:40 968-jk rakstīja:
Tad kad Merriva sasniegs vidējā E60 nobraukumu, kas vienlīdzīgs 600k km, tad arī sāks gļuku raut.
Tas ir divu merivu kopējais derīguma termiņš  |
| Offline | |
|
| henis | |
 Kopš: 23. Dec 2005
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 1340
Braucu ar: V70
| Tu to savu Merivu biji tā notaupījis un nobaudījis, ka tev sākās opju problēmas. Dīzeli nevar čunčināt. Dīzeli ir jātopī un jādod izdirsties. Tas atrisina daudzas problēmas. Par DPF tev ir taisnība - procesu pārtraukt nedrīkst. Bet tādas reizes, kad sāk tīrīties tieši pirms galamērķa sasniegšanas ir labi, ja reizi gadā. Ir neērtības, bet var paciest. Man Astrai ir ap 250 tkm, un filtrs tīrās ap 800 km. Tā, kā tev tas filtrs jau bija pusmiris.
Mašīnai ir 7 gadi, un nekas neliecina, ka filtrs drīz beigsies. Tīrīšanās intervāls nav mainījies vispār.
14 Feb 2016, 15:57:37 VWfans rakstīja:
14 Feb 2016, 14:17:02 karlsonss rakstīja:
Bljad a jauns mators nav daargs?
Un kaa tev taa regeneraacija traucee? Braukt vajag ar auto, nevis seenjot. It seviski ar dieselpowaah
Traucē tā, ka es aizbraucu galapunktā, reģenerācija vēl turpinās, nav beigusies, un tad motoru nav vēlams slāpēt un auto pamest. Ir vēlams nogaidīt, lai reģenerācija beidzas un tikai tad slāpēt motoru un pamest auto. Lietotājam ārkārtīgi nedraudzīgs risinājums!
[ Šo ziņu laboja henis, 14 Feb 2016, 16:08:03 ] |
| Offline | |
|
