Online

Pašreiz BMWPower skatās 187 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
Siipols
18. Jan 2016, 10:38 #32561

Kopš: 23. Mar 2005

No: Zilupe

Ziņojumi: 11992

Braucu ar: Jawasaki ZX1100

Kādam autodata nav pie rokas/ ??/ cik ilgs laiks dots lielā termostata maiņai e39 530 D 193hp ????

-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga
Offline
-JUREVICH-
18. Jan 2016, 11:13 #32562

Kopš: 27. Aug 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1110

Braucu ar: Iekšdedzi


18 Jan 2016, 10:38:43 Siipols rakstīja:
Kādam autodata nav pie rokas/ ??/ cik ilgs laiks dots lielā termostata maiņai e39 530 D 193hp ????
1.1
Offline
cipargalva
18. Jan 2016, 12:46 #32563

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6621

Braucu ar: quattro


18 Jan 2016, 09:14:41 josi rakstīja:

17 Jan 2016, 23:53:12 uldens1 rakstīja:
jalādē ar paaugstinatu jo ar laiku aķim apakša veidojas lielaks blivums,ar paaugstinatu spriegumu panak ka aķis sāk vārities un gazes burbuliši samaisa dažadā blivuma elektrolitu,uz pasuda tadu aķi lietojot pec laika elektrolitam augša bus udens un aķis bus metams.

Interesanti, bet kādēļ pats Bosch par to neko nezin vai vismaz nesaka par to neviena sava lādētāja instrukcijā? Visur tieši tiek uzsvērts pretējais - ka AGM ir jutīgāks uz pārspriegumu un tādēl uz tā pieļaujamais maksimālais spriegums pie tādas pašas temperatūras ir zemāks kā klasiskajam svina-skābes akumulatoram, parasti tiek piesaukts 14.4V pret 14.8V.



+1

Un noteikts, ka tieši jāizvairās no gāzes veidošanās, jo tādejādi tiek zaudēts ūdens.
Offline
elbruss
18. Jan 2016, 13:10 #32564

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1003

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes

Spečuki, kādā veidā noteikt pareizu elektrības fāzu secību L1, L2, L3.

Ir 3 fāzu kompresors saldēšanas iekārtai. Gribu pareizi pieslēgt.

Mēģināt dažādas kombinācijas (tehniski sanāk laikam tikai 2 dažādi varianti) un uz čuju noteikt kurā darbojas visklusāk un efektīvāk. Vai arī ir kāds precīzāks paņēmiens?

[ Šo ziņu laboja elbruss, 18 Jan 2016, 13:16:00 ]

Offline
VD177
18. Jan 2016, 13:31 #32565

Kopš: 14. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1340

Braucu ar: Agresīvu sānslīdi

Pie kā varu šodien piebraukt pieslēgt pie kompja e36 ar m52b20 motoru?
Offline
elbruss
18. Jan 2016, 13:52 #32566

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1003

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes

Laikam atradu atbildi. Pieņemšu, ka latvenergo kabeli skapī ir pievienojuši pēc standartiem:


Atiecīgi ņemšu kā pirmo brūno, tad melno un tad pelēko dzīslu.
Offline
edzhaans
18. Jan 2016, 13:57 #32567

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Tie vadi varbūt visi vienā krāsā, vai arī ar atzīmēm, lai saprastu, kura fāze ir kura. Skatoties cik vadi veci. Ir speciāla ierīce, gadījumā, ja ir padomju vadi kur visi ir balti, brūni vai melni, lai noteiktu fāzu secību.
Offline
JZ
18. Jan 2016, 14:09 #32568

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

uz krāsām paļauties noteikti nevajag, ja tur ir skrūves kompresors, tad tas vispār sāks "ražot aukstumu" tikai griežoties pareizajā virzienā, virzuļu kompresors strādās abos, bet, visdrīzākais, eļļosies pareizi tikai vienā, griešanās virzieni redzamajām daļām parasti ir kaut kur norādīti, pamainīt virzienu = apmainīt 2 fāzes vietām
Offline
elbruss
18. Jan 2016, 14:14 #32569

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1003

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes


18 Jan 2016, 14:09:52 JZ rakstīja:
uz krāsām paļauties noteikti nevajag, ja tur ir skrūves kompresors, tad tas vispār sāks "ražot aukstumu" tikai griežoties pareizajā virzienā, virzuļu kompresors strādās abos, bet, visdrīzākais, eļļosies pareizi tikai vienā, griešanās virzieni redzamajām daļām parasti ir kaut kur norādīti, pamainīt virzienu = apmainīt 2 fāzes vietām


Kompresors ir virzuļu un nekur nevar redzēt kādā virzienā tas griežas. Cik zinu, tad rūc pie jebkādas fāzu secības, tāpēc arī man tāds jautājums parādījās.
Elektrības pieslēgums ir svaigs (+/5 gadi), kabeli LE montierim pats rokās iedevu, bet vairs nebiju klāt kad viņš to vienoja skapī, tāpēc neesmu drošs par tām krāsām...
Offline
JZ
18. Jan 2016, 14:19 #32570

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

tad jāmeklē manuāli, citu ieteikumu nav, var gadīties arī ka eļļošana strādās abos virzienos, bet nu tas atkal būs rakstīts uzstādīšanas/servisa manuālī...
Offline
einaars
18. Jan 2016, 15:13 #32571

Kopš: 17. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2264

Braucu ar:

iesakiet kādu pežo un reno šrotu!!
vai iesakiet kur lai meklē durvju slēdzenes serdeni?!
Offline
dirtyice
18. Jan 2016, 15:18 #32572

Kopš: 27. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 483

Braucu ar: Iroc-Z, 126p, 4x4 ķenguru

Cik tagad maksa menesi par vienkarsas Web lapas izvietosanu + epasts?
Offline
kashpis
18. Jan 2016, 15:27 #32573

Kopš: 25. Dec 2014

No: Valmiera

Ziņojumi: 31

Braucu ar: e46xd

Problēma sekojoša. E46 3.0XD 150kw. Nostāv nakti pie mājas,no rīta klusums,startējot tikai klakt un viss,starteris negriež. Aķis labs,starteris labs-pārbaudīts. Iedzenot siltumā,pēc stundas iet bez problēmām. Vakar satikts paziņa ar X5 kam līdzīgi,viņš saka,ka no rīta uz 10 min.iemet salonā sildītāju un viss ok. Vai tas var būt kāds relejs?Kāds nekontakts kaut kur?? Ar ko sākt?
Offline
Tuksnesha_forma
18. Jan 2016, 15:38 #32574

Kopš: 09. Sep 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 772

Braucu ar: parastu E46


18 Jan 2016, 15:18:39 dirtyice rakstīja:
Cik tagad maksa menesi par vienkarsas Web lapas izvietosanu + epasts?


garmtech.lv

liekas 10-15 eur mēnesī. Komplekts un seviss principā labs. Ak jā, lētākais tur nespīd, jo bez SQL. Nāksies vien ņemt vidējo komplektu.
Offline
Girtinjsh
18. Jan 2016, 16:17 #32575

Kopš: 21. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 43

Braucu ar: e30


17 Jan 2016, 16:29:53 Driver rakstīja:

16 Jan 2016, 16:31:40 Girtinjsh rakstīja:
Problēma ar e36. Tika nomainīts dzinējs no tds uz m50b25 bez vanosa. Taču saliekot visus vadus nav dzirkstele un neslēdz iekšā degvielas sūkni. Problēma tā ka no vadības bloka nepadot strāvu uz hola devēju, bet sadale es devējam ir strāva!
EWS ir apiets, sinalizācijas vairs nav.
Dzeltanajos vads no vadības bloka līdz spraudnim pie hola devēja vesals!

Jautājums vai vadībai ir atsevišķs + katram devējam?


m50b25 nav holla deveja

talak jau sakas auzas...
kloķvārpstas stāvokļa devējs, tas nemaina situāciju!
Offline
kurils
18. Jan 2016, 20:04 #32576

Kopš: 27. Mar 2013

Ziņojumi: 774

Braucu ar:

ko izdarīt lai nesvīst lampas?? izjaucu pilnībā, visu sapucēju, sažāvēju ar fēnu, visas gumijas gan stiklam gan vāciņiem bija labas. saliku visu sausā vidē, karoč viss kā bankā. 2 braucieni un atkal aizsvīda..
Offline
Driver
18. Jan 2016, 20:49 #32577

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


18 Jan 2016, 16:17:42 Girtinjsh rakstīja:

17 Jan 2016, 16:29:53 Driver rakstīja:

16 Jan 2016, 16:31:40 Girtinjsh rakstīja:
Problēma ar e36. Tika nomainīts dzinējs no tds uz m50b25 bez vanosa. Taču saliekot visus vadus nav dzirkstele un neslēdz iekšā degvielas sūkni. Problēma tā ka no vadības bloka nepadot strāvu uz hola devēju, bet sadale es devējam ir strāva!
EWS ir apiets, sinalizācijas vairs nav.
Dzeltanajos vads no vadības bloka līdz spraudnim pie hola devēja vesals!

Jautājums vai vadībai ir atsevišķs + katram devējam?


m50b25 nav holla deveja

talak jau sakas auzas...
kloķvārpstas stāvokļa devējs, tas nemaina situāciju!


un kaa vel maina
tapec nav brinums, ka auto nelec...

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Nello
19. Jan 2016, 08:43 #32578

Kopš: 15. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2521

Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...

Auto iegādei vajag aizņemties 1-1,5k, (otra puse,kas pietrūkst) Kurā kantorī to izdevīgāk darīt? Oficiālie ienākumi-minimālā alga! Ir vispār jēga? Auto pirkt no plača pagaidām negribās!
Offline
saulje
19. Jan 2016, 08:58 #32579

Kopš: 12. Jun 2006

No: Valmiera

Ziņojumi: 157

Braucu ar: BMW

Interesē atsauksmes par 2006. gada X3 2.0d 110kw. Baumu līmenī esmu dzirdējusi, ka pie 200tk motoram ir kapi?
Offline
Janis_L
19. Jan 2016, 09:36 #32580

Kopš: 03. Sep 2012

No: Piltene

Ziņojumi: 454

Braucu ar: E39 530d M'ka

Ir kāds gudrs par detonācijas devējiem BMW, ja štekeris nepas viņu var pārlodēt, vai viņiem ir katram savi, atšķirīgi signāli? Pēc kodien nesader, bet man liekas, ka tas ir tikai dēļ štekeru atšķirības
Cik svarīgi ir tas, ka ir bojāts plastmasas korpus?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo