Online
Pašreiz BMWPower skatās 125 viesi un 18 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Notikumi UkraināZiedot Ukrainas armijas atbalstam var uz Ukrainas Nacionālās bankas speciāli izveidoto kontu
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Red_Rocket | |  Kopš: 24. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4444
Braucu ar: C124 E320
|
30 May 2022, 15:54:22 @Mizx rakstīja:
30 May 2022, 15:40:04 @Red_Rocket rakstīja:
30 May 2022, 15:17:39 @Mizx rakstīja:
30 May 2022, 15:14:01 @Red_Rocket rakstīja:
30 May 2022, 15:07:00 @Mizx rakstīja:
30 May 2022, 14:50:21 @Red_Rocket rakstīja:
Nu ir jau arī pabeigta tā trupa no sanktpeterburgas, viņu vienkārši vajag pieslēgt. Vienīgais glābiņs varētu būt, ja tiks pabeigta tā truba no Kaspijas reģiona, Un galu galā Norvēģijai arī ir nafta.
2. truba nekad netika palaista, tā oficiāli nemaz nav nodota eksluatācijā un šobrīd pamatotas šaubas, ka jebkad tiks nodota. Savukārt 1. truba no aizvakardienas esot slēgta. Savukārt šo infrastruktūru nelietojot un nevienam neuzturot to atjaunot ir gandrīz neiespējami. Uz Ventspili par vadu arī visticamāk var aizmirst, tā reāli vairs nav.
Cik atminos, to atļauju 2 trubai nedod tie paši cilvēki, kuri no sākuma Ukrainiem piedāvāja 5000 kaskas un vēlāk solīja visādas tehnikas, bet kad nonāca pie reālas darīšanas, pēkšņi no piejamās tehnikas saraksta pazuda gandrīz viss, kas ukraiņiem ir nepieciešams un palika visādi mēsli. Nevieš uzticību tie solījumi no tās puses.
Kāda atšķirība. 2. trubu būvēja, jo 1. jaudas trūka. Tagad viss pagriezies tā, ka pat 1. aiztaisīja. Viss. Uz Venstpili nekas vairs neplūdīs, diez vai te būs citādi. 2 trubas jau nu noteikti nebūs.
pa trubu ir daudz lētāk un stabilāk, kā ar kuģi, vācija atteicās no atomenerģijas, tātad alternatīvas ir kādas? Īsti nav, protams tagad pagaidīs, jo tas kaut kā attiecība pret sabiedrotajiem un pašu vācu sabiedrību, izskatās nevisai labi, bet esmu vairāk kā pārliecināts, ka tiklīdz viss ieies kaut kādās sliedēs un būs attaisnojoši iemesli lai to plūsmu atjaunotu, tā tas tiks darīts.
Ir pietiekami daudz alternatīvu. Situācija pierāda, ka austrumu kaimiņš ir nestabils partneris. Bet nevienu normāli biznesā neinteresē nestabils partneris. Uzbūvēs trubu kur vajag, bet lai piegādes ir garantētas, nevis konfliktos ierautas.
Nav jau tā, ka to trubu būtu tik vienkārši uzbūvēt, ņemot vērā to, ka ir praktiski tikai viena alternatīva no kurienes to varētu darī. Un vēl arī, ka tas viss ir diezgan laikietilpīgs process. |  Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6385
Braucu ar:
|
30 May 2022, 16:06:11 @Red_Rocket rakstīja: Nav jau tā, ka to trubu būtu tik vienkārši uzbūvēt, ņemot vērā to, ka ir praktiski tikai viena alternatīva no kurienes to varētu darī. Un vēl arī, ka tas viss ir diezgan laikietilpīgs process.
Uz Vāciju iet vēl vairāki cauruļvadi. Tā ka viņiem variantu pietiek. Pāris gadu laikā mierīgi var pilnībā noignorēt austrumus, cita lieta, ka tagad visi grib piegādes no citiem avotiem un ražošanas jaudas trūkst, bet arī tas ir risināms.[ Šo ziņu laboja Mizx, 30 May 2022, 16:17:54 ] | | Offline | | |
| user | | Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 13876
Braucu ar:
| bet nu atkal viss atduras pret ekonomiskām interesēm - jūs pat te plānojat kā piegādāt resursus utt, tad brīnaties, ka Eiropas spēčigākās ekonimikas par to domā?  tikmēr katru dienu iet bojā ukraiņi, īpaši civiliedzīvotāji un neredzum tam ātru risiniājumu | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6385
Braucu ar:
| Jebkurā gadījumā Eiropas infrastruktūra nav nekāds noslēpums, visi var te papētīt. | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16354
Braucu ar:
|
30 May 2022, 16:32:32 @user rakstīja:
bet nu atkal viss atduras pret ekonomiskām interesēm - jūs pat te plānojat kā piegādāt resursus utt, tad brīnaties, ka Eiropas spēčigākās ekonimikas par to domā? tikmēr katru dienu iet bojā ukraiņi, īpaši civiliedzīvotāji un neredzum tam ātru risiniājumu
Vācija mērķtiecīgi sēdās uz tās rus adatas,kaut desmitiem gadu brīdināja ka tā nevajag darīt,viņi par to ir pelnījuši kārtīgi apsēsties peļķē uz dirsas  Tagad paši nezin kā izgrozīties,merkele suka pareizajā brīdī noleca tagad šolcam jādomā kā tos sūdus izstrebt |  Online | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8351
Braucu ar: e39 523
| vismaz vēl kādam neviltots prieks par katru uzspridzinātu orku
 Spied "Play", lai skatītos video!
P.S ir arī par Rīgas utaino komentārs | | Offline | | |
| orlovs | | Kopš: 18. Dec 2011
Ziņojumi: 195
Braucu ar:
|
30 May 2022, 15:40:04 @Red_Rocket rakstīja:
30 May 2022, 15:17:39 @Mizx rakstīja:
30 May 2022, 15:14:01 @Red_Rocket rakstīja:
30 May 2022, 15:07:00 @Mizx rakstīja:
30 May 2022, 14:50:21 @Red_Rocket rakstīja:
Nu ir jau arī pabeigta tā trupa no sanktpeterburgas, viņu vienkārši vajag pieslēgt. Vienīgais glābiņs varētu būt, ja tiks pabeigta tā truba no Kaspijas reģiona, Un galu galā Norvēģijai arī ir nafta.
2. truba nekad netika palaista, tā oficiāli nemaz nav nodota eksluatācijā un šobrīd pamatotas šaubas, ka jebkad tiks nodota. Savukārt 1. truba no aizvakardienas esot slēgta. Savukārt šo infrastruktūru nelietojot un nevienam neuzturot to atjaunot ir gandrīz neiespējami. Uz Ventspili par vadu arī visticamāk var aizmirst, tā reāli vairs nav.
Cik atminos, to atļauju 2 trubai nedod tie paši cilvēki, kuri no sākuma Ukrainiem piedāvāja 5000 kaskas un vēlāk solīja visādas tehnikas, bet kad nonāca pie reālas darīšanas, pēkšņi no piejamās tehnikas saraksta pazuda gandrīz viss, kas ukraiņiem ir nepieciešams un palika visādi mēsli. Nevieš uzticību tie solījumi no tās puses.
Kāda atšķirība. 2. trubu būvēja, jo 1. jaudas trūka. Tagad viss pagriezies tā, ka pat 1. aiztaisīja. Viss. Uz Venstpili nekas vairs neplūdīs, diez vai te būs citādi. 2 trubas jau nu noteikti nebūs.
pa trubu ir daudz lētāk un stabilāk, kā ar kuģi, vācija atteicās no atomenerģijas, tātad alternatīvas ir kādas? Īsti nav, protams tagad pagaidīs, jo tas kaut kā attiecība pret sabiedrotajiem un pašu vācu sabiedrību, izskatās nevisai labi, bet esmu vairāk kā pārliecināts, ka tiklīdz viss ieies kaut kādās sliedēs un būs attaisnojoši iemesli lai to plūsmu atjaunotu, tā tas tiks darīts.
Nevajag aizmirst, ka mēs skatāmies uz dabasgāzi kā primāri kurināmo. Vācijai dabasgāze ir ļoti svarīgs ražošanas resurss. No dabasgāzes taisa ļoti daudz ko (principā caur dirsu, bet var aizstāt naftu visādām lietām).
No otras puses, vācieši ir pabojājuši savu plānošanas etalona statusu. Jau sen daudzi skaļāk vai klusāk daudzi teica: "Jūs vienā brīdi noķers ar nolaistām biksēm aka krievu gāzi". Nebūvēja termināļus (kas ir sīknauda, bet prasa laiku uzbūvēt). | | Offline | | |
| -next- | | Kopš: 31. Mar 2020
Ziņojumi: 167
Braucu ar:
| UA ka ES dalibvalsts, Makrons menasi atpakaļ konkreti pateica ka ši integrācija Ukrainai ilgs gadu desmitiem. | | Offline | | |
|
|
| user | | Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 13876
Braucu ar:
|
31 May 2022, 00:28:15 @-next- rakstīja:
UA ka ES dalibvalsts, Makrons menasi atpakaļ konkreti pateica ka ši integrācija Ukrainai ilgs gadu desmitiem.
bet loģiski, tas par kartupelim skaidrs.
LV jau kopš 1991. gada nolēma, ka būtu jātiek ES, pēc 13 gadiem uzņēma | | Offline | | |
| Arsmens | |  Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
|
31 May 2022, 00:41:38 @user rakstīja:
31 May 2022, 00:28:15 @-next- rakstīja:
UA ka ES dalibvalsts, Makrons menasi atpakaļ konkreti pateica ka ši integrācija Ukrainai ilgs gadu desmitiem.
bet loģiski, tas par kartupelim skaidrs.
LV jau kopš 1991. gada nolēma, ka būtu jātiek ES, pēc 13 gadiem uzņēma
īstenībā uz šo kritiski paskatoties, nav tik odnoznačna. Tagad atskatoties viss šķiet skaidrs, bet toreiz to bīdīja konkrēti politiski spēki un tikai svētīgas sakritības pēc, bija prorietumiski līderi, ar pareiziem sakariem, kuri šito izvilka. Kaudzēm politiķu un populistu bija pret un arī tauta ES nemaz tik odnoznačna negribēja. Atceries kaut tikai visus bubuļus, kurus cēla gaismā saistībā ar ES.
Tagad jau mums bagātajiem Eiropiešiem šeit komfortā daudz kas piemirsies, kāda aura tad bija šajā jautājumā  | | Offline | | |
| RaL | |  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3693
Braucu ar: kruīzu
| Taisnība jau ir Arsmenam.
Tikko paskatījos statistiku (no wiki), cik tad ļoti atbalstīja iedzīvotāji pievienošanos ES Latvijā. Un tas bija tikai gadu pirms reālas pievienošanās, proti 2003. gadā. Referendumā 67% bija par, tātad kopumā it kā ir ok cipars. Bet pa reģioniem skatoties, tik skaisti vairs neizskatās:
edit. no bildes nevar redzēt PRET procentus, bet Daugavpilī pret bija 67%  Rēzeknē pret 55%, Latgales rajonos pa lielam visiem ap 50% pret, Tai pašā Rīgā pret 40%, par 60%.
https://lv.wikipedia.org/wiki/2003._gada_refere...r_dal%C4%ABbu_ES[ Šo ziņu laboja RaL, 31 May 2022, 14:36:22 ] | | Online | | |
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22399
Braucu ar: RVR
|
31 May 2022, 00:28:15 @-next- rakstīja:
UA ka ES dalibvalsts, Makrons menasi atpakaļ konkreti pateica ka ši integrācija Ukrainai ilgs gadu desmitiem.
Tā arī būs.
Un pat ne jau tāpēc, ka Ukraina nevarētu izpildīt kādas prasības - bet gan tāpēc, ka esošajai EU viņus vienkārši nevajag, jo tas radīs milzīgas problēmas vairākās jomās.
Viens piemērs - lauksaimniecība. Jau tagad tāda Polija visiem ir kā zobu sāpes, kad tiek dalītas subsīdijas lauksaimniecībai, bet tad blakus uzradīsies vēl viens milzīgs gribētājs, kurš ir vēl lielāks par Poliju un arī ar ļoti lielu uzsvaru uz lauksaimniecību. Kas no tā cietīs - visi, bet visvairāk lielās valstis Vācija, Francija, Spānija, arī tā pati Polija.
Infrastruktūra - cik milzīgi līdzekļi būs nepieciešami, lai Ukrainas ceļus un citu infrastruktūru dabūtu kaut vai Baltijas līmenī? Kurš par to celtnieku ballīti maksās - galvenokārt Vācija un Francija.
Un arī tīri politiski var mainīties spēku samērs EU, jo Ukraina ir liela valsts, kura bloķējoties kopā ar Baltiju, Poliju, Čehiju, Slovākiju, Rumāniju, Bulgāriju var radīt Austrumeiropas pārsvaru pār "vecajām" EU valstīm dažādu būtiski jautājumu lemšanā.
Tāpēc EU dalībvalsts viņi VARBŪT būs kaut kad tālā nākotnē.
Kandidāta statuss, visādi sadarbības līgumi, utt. - jā, tas viss būs.
| | Offline | | |
| dsks | |  Kopš: 12. Nov 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1185
Braucu ar:
| hvz kā šo komentēt -
https://insideparadeplatz-ch.translate.goog/202...p;_x_tr_pto=wapp | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6385
Braucu ar:
|
31 May 2022, 14:53:17 @RVR rakstīja:
31 May 2022, 00:28:15 @-next- rakstīja:
UA ka ES dalibvalsts, Makrons menasi atpakaļ konkreti pateica ka ši integrācija Ukrainai ilgs gadu desmitiem.
Tā arī būs.
Un pat ne jau tāpēc, ka Ukraina nevarētu izpildīt kādas prasības - bet gan tāpēc, ka esošajai EU viņus vienkārši nevajag, jo tas radīs milzīgas problēmas vairākās jomās.
Viens piemērs - lauksaimniecība. Jau tagad tāda Polija visiem ir kā zobu sāpes, kad tiek dalītas subsīdijas lauksaimniecībai, bet tad blakus uzradīsies vēl viens milzīgs gribētājs, kurš ir vēl lielāks par Poliju un arī ar ļoti lielu uzsvaru uz lauksaimniecību. Kas no tā cietīs - visi, bet visvairāk lielās valstis Vācija, Francija, Spānija, arī tā pati Polija.
Infrastruktūra - cik milzīgi līdzekļi būs nepieciešami, lai Ukrainas ceļus un citu infrastruktūru dabūtu kaut vai Baltijas līmenī? Kurš par to celtnieku ballīti maksās - galvenokārt Vācija un Francija.
Un arī tīri politiski var mainīties spēku samērs EU, jo Ukraina ir liela valsts, kura bloķējoties kopā ar Baltiju, Poliju, Čehiju, Slovākiju, Rumāniju, Bulgāriju var radīt Austrumeiropas pārsvaru pār "vecajām" EU valstīm dažādu būtiski jautājumu lemšanā.
Tāpēc EU dalībvalsts viņi VARBŪT būs kaut kad tālā nākotnē.
Kandidāta statuss, visādi sadarbības līgumi, utt. - jā, tas viss būs.
Aizmirsi, ka ES vecs valstis kārdina 40 miljonu cilvēku lielais tirgus viņu precēm, dabūt lētu darbaspēku un lielāku neatkarību naftas / gāzes sakarā. Tur ir svārstīšanās jo ir ko nāktos zaudēt, bet ir, ko iegūt. Tāds Shell gan jau tagad ieņēmis zemo startu, lai kaut kā atpelnītu Krievijā pazaudēto un izdevīgāk, ja bizness nav pārrobežu, bet viss ES iekšienē. | | Offline | | |
| mrCage | | Kopš: 03. Apr 2021
Ziņojumi: 1998
Braucu ar:
|
31 May 2022, 15:04:33 @Mizx rakstīja:
Aizmirsi, ka ES vecs valstis kārdina 40 miljonu cilvēku lielais tirgus viņu precēm, dabūt lētu darbaspēku un lielāku neatkarību naftas / gāzes sakarā. Tur ir svārstīšanās jo ir ko nāktos zaudēt, bet ir, ko iegūt. Tāds Shell gan jau tagad ieņēmis zemo startu, lai kaut kā atpelnītu Krievijā pazaudēto un izdevīgāk, ja bizness nav pārrobežu, bet viss ES iekšienē.
Tikai cik tas tirgus būs pirktspējīgs?
Un lēto darbaspēku var dabūt arī bez UKR pievienošanas ,vienkārši atverot robežu.
Par Shell ,nu diez vai viņi UKR investēs kaut vai centu ,kamēr krievijas armija nebūs atspiesta atpakaļ un UKR robeža pamatīgi nocietināta.
Un līdz tam vēl tāls ceļš ,var arī nemaz nenonākt.Katru dienu ,ko Rietumi muļļā ,domājot kādus ieročus dot vai nedod ,Ukraina zaudē teritorijas .
| | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6385
Braucu ar:
|
31 May 2022, 15:19:40 @mrCage rakstīja:
31 May 2022, 15:04:33 @Mizx rakstīja:
Aizmirsi, ka ES vecs valstis kārdina 40 miljonu cilvēku lielais tirgus viņu precēm, dabūt lētu darbaspēku un lielāku neatkarību naftas / gāzes sakarā. Tur ir svārstīšanās jo ir ko nāktos zaudēt, bet ir, ko iegūt. Tāds Shell gan jau tagad ieņēmis zemo startu, lai kaut kā atpelnītu Krievijā pazaudēto un izdevīgāk, ja bizness nav pārrobežu, bet viss ES iekšienē.
Tikai cik tas tirgus būs pirktspējīgs?
Un lēto darbaspēku var dabūt arī bez UKR pievienošanas ,vienkārši atverot robežu.
Par Shell ,nu diez vai viņi UKR investēs kaut vai centu ,kamēr krievijas armija nebūs atspiesta atpakaļ un UKR robeža pamatīgi nocietināta.
Un līdz tam vēl tāls ceļš ,var arī nemaz nenonākt.Katru dienu ,ko Rietumi muļļā ,domājot kādus ieročus dot vai nedod ,Ukraina zaudē teritorijas .
Kad mēs visi nonācām ES arī bijām plikām pakaļām. Pēc kara vēl jo vairāk būs interese tur visu nogrūst, kaut vai lietotu par augstu cenu. Vecie triki jau nekur nepazūd! | | Offline | | |
|
|
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9454
Braucu ar: Alfu
| Un arī tīri politiski var mainīties spēku samērs EU
Nevis var, bet mainīsies un tas arī visu bremzēs.
Visādā citādā ziņā UKR ES ir tikai ieguvums. Milzīgi visāda veida resursi, ieskaitot cilvēku, rūpniecības, izrakteņu, militāru, utml. resursu.
Nekas jau nav beidzies. Rašisti jau gadiem var plosīt UKR...  tikmēr viss pārējais ir slapjie sapņi. + pārējiem ukr tikmēr jāgāž iekšā nauda bužetā, visa veida palīdzības... | | Offline | | |
| RVR | | Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22399
Braucu ar: RVR
|
31 May 2022, 15:34:46 @kkas rakstīja:
Visādā citādā ziņā UKR ES ir tikai ieguvums.
Ja tas tā būtu, tad UKR tiktu gaidīti EU gandrīz tikpat atplestām rokām kā somi un zviedri NATO.
Naudu skaitīt tie vīriņi prot. Nesanāk tur nekādi plusi, tāpēc arī viss būs ļoti ilgi (iespējams, līdzīgi kā mūžīgajai kandidātei Turcijai). | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6385
Braucu ar:
|
31 May 2022, 16:24:45 @RVR rakstīja:
31 May 2022, 15:34:46 @kkas rakstīja:
Visādā citādā ziņā UKR ES ir tikai ieguvums.
Ja tas tā būtu, tad UKR tiktu gaidīti EU gandrīz tikpat atplestām rokām kā somi un zviedri NATO.
Naudu skaitīt tie vīriņi prot. Nesanāk tur nekādi plusi, tāpēc arī viss būs ļoti ilgi (iespējams, līdzīgi kā mūžīgajai kandidātei Turcijai).
Gaidīti tiek ļoti. Bremzē birokrātija un interešu pārvērtēšana. Jāatceras tak Putinam draudzīgo politiķu apjoms Eiropā, kuriem nepiedos pēkšņu atbalstu uzņemšanai. Tiem visiem kaut kā jāsagatavo sev atkāpšanās ceļš un attaisnojumi visām situācijām. Tā ka tā ir tīri politiķu un birokrātu problēma. | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6385
Braucu ar:
| Turcija nekur netiks, kamēr bus autoritāra vara un musulmaņi traucē. Pagaidām Eiropa nevar to kultūru sagremot. Kad Eiropa būs gatava daudzsievībai, tad Turcija būs uzņemta. Jā, jā, Turcijā nav atļautas vairākas sievas, bet kultūra tomēr būtiski cita. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
