Online
Pašreiz BMWPower skatās 164 viesi un 21 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ards | |  Kopš: 22. Feb 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 487
Braucu ar: Toyotu
|
23 Dec 2015, 11:12:04 RenegadeX rakstīja:
Problēma ar e39 30.d tomāta palaišanu. Bija izlādējies akumulators, jo braucu ar pātrūkušu ģeneratora siksnu. Aķi pielādēju, varēja palaist un braukt. Vakar ap 3 dienā pēdējo reizi izbraucu. Vakara ap 8 vairs nepielaidu. Ilgi grieza. Pēc tam ottreiz divus apgriezienus uztaisija stīvus un viss. Ar vadiem tik tikšķis bija, vēlāk arī tikšķis pazuda. Palādēju stundu, bet bez izmaiņām. Atstāju uz nakti palādēties, šorīt bez izmaiņām. Ar kuru mezglu pārbaudi sākt? Relejs? Ņemt nost starteri?
Pag, tu uzliki jaunu siksnu, vai arī mauci bez?
|  Offline | | |
| RenegadeX | |  Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3440
Braucu ar: e39, pc34
|
23 Dec 2015, 12:11:04 Ards rakstīja:
23 Dec 2015, 11:12:04 RenegadeX rakstīja:
Problēma ar e39 30.d tomāta palaišanu. Bija izlādējies akumulators, jo braucu ar pātrūkušu ģeneratora siksnu. Aķi pielādēju, varēja palaist un braukt. Vakar ap 3 dienā pēdējo reizi izbraucu. Vakara ap 8 vairs nepielaidu. Ilgi grieza. Pēc tam ottreiz divus apgriezienus uztaisija stīvus un viss. Ar vadiem tik tikšķis bija, vēlāk arī tikšķis pazuda. Palādēju stundu, bet bez izmaiņām. Atstāju uz nakti palādēties, šorīt bez izmaiņām. Ar kuru mezglu pārbaudi sākt? Relejs? Ņemt nost starteri?
Pag, tu uzliki jaunu siksnu, vai arī mauci bez?
Tajā dienā kad noplīsa braucu kādu brīdi arī bez, lai tiktu tuvāk pilsētai un pēc tam līdz remontvietai.
Sestdien uzliku jaunu siksnu un jau nobraucu aptvueni 300km.
Ar siksnam motoru pārgriezt var.
23 Dec 2015, 12:04:51 martinsz rakstīja:
Tāds sīkums, ka ģeneratora siksna arī piedzen tādu maznozīmīgu detaļu kā ūdenssūkni  bet nu tas tā, nesvarīgi
nu to es zinu, bet ko tu ar to gribēji pateikt? [ Šo ziņu laboja RenegadeX, 23 Dec 2015, 13:28:29 ] | | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5259
Braucu ar: ♛ ♛
|
23 Dec 2015, 13:27:50 RenegadeX rakstīja:
23 Dec 2015, 12:04:51 martinsz rakstīja:
Tāds sīkums, ka ģeneratora siksna arī piedzen tādu maznozīmīgu detaļu kā ūdenssūkni bet nu tas tā, nesvarīgi
nu to es zinu, bet ko tu ar to gribēji pateikt?
Tu zini, kam ir domāts ūdenssūknis un kas notiek, ja ar auto brauc, kad tas nestrādā?[ Šo ziņu laboja ATB, 23 Dec 2015, 13:47:28 ] | | Offline | | |
| kreilis | |  Kopš: 15. Oct 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 399
Braucu ar: muti
| Kāds zin kā iedarbināt veļas mashīnu? Pupainā nav mājās. | | Offline | | |
| krabiss_k | |  Kopš: 09. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1766
Braucu ar:
| Kāds labsirdīgs cilveks varetu nomērīt, cik gara (cm) ir e36 priekseja atspere? | | Offline | | |
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13374
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Wooooooow es pat ar golfu tādus trikus nedarīju | | Offline | | |
| RenegadeX | | Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3440
Braucu ar: e39, pc34
|
23 Dec 2015, 13:47:18 ATB rakstīja:
23 Dec 2015, 13:27:50 RenegadeX rakstīja:
23 Dec 2015, 12:04:51 martinsz rakstīja:
Tāds sīkums, ka ģeneratora siksna arī piedzen tādu maznozīmīgu detaļu kā ūdenssūkni bet nu tas tā, nesvarīgi
nu to es zinu, bet ko tu ar to gribēji pateikt?
Tu zini, kam ir domāts ūdenssūknis un kas notiek, ja ar auto brauc, kad tas nestrādā?
Nu jā, motoru nedzesē kā pienākas. kāpj temperatūra. Nu bet man vēl joprojām nepielec ka tas saistīts ar starteri, ka negriežas tagad vispār. Ja būtu noķīlējis, tad jau arī aiz siksnām motoru nepagrieztu
| | Offline | | |
| Kidd | |  Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8240
Braucu ar: 400Zs
| nu pag. Tev griež vai tikai relejs klikšķ? Ja negriež, tad jau sāc ar startera nopētīšanu. Moš stulba sakritība un ievilcējs palicis pozīcijā |  Online | | |
|
|
| gintc | |  Kopš: 10. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2298
Braucu ar: X5 4.0d, e90 330i, E36 330i, F650GS Dakar, CF1000
| Auto e46 2001.g 2.5i
Probleema ka 3. Sprausla tirkshkj vislaik, iesledzot tikai aizdedzi, un protams arii iedarbinot un vislaik dod benzinu ara tas pats ar 2. Sprauslu, ieliekot testam citas notiek tas pats. Kadam idejas uz kuru pusi skatit talak? | | Offline | | |
| berny757 | |  Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Ir te kāds kurš irņēmies ar dzinēju swapiem?
Ir e36 kura dzīves sākumā bijis m42b18. Tad tika ieķīmiķots m52b25. Bet tagad iestūmām m44. Dzinējh ielikām ar visiem vadiem, ews utt no ejoša auto. Bet tagad vairs nav dzirksteles. No aizdedzes līdz spolei 12v pienāk, bet pie pārējiem nekā.
Vai ir kāda iespēja ka salona vados kaut kas ir pārtaisīts priekš tā m52? Kas vēl varētu tajā visā atšķirtirs, kas varētu būt par iemeslu tam ka nav dzirksteles? | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
23 Dec 2015, 14:42:23 gintc rakstīja:
Auto e46 2001.g 2.5i
Probleema ka 3. Sprausla tirkshkj vislaik, iesledzot tikai aizdedzi, un protams arii iedarbinot un vislaik dod benzinu ara tas pats ar 2. Sprauslu, ieliekot testam citas notiek tas pats. Kadam idejas uz kuru pusi skatit talak?
izlej udeni no ecu  | | Offline | | |
Montana  | | Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10705
Braucu ar: Šahs un mats !
|
23 Dec 2015, 22:37:49 berny757 rakstīja:
Ir te kāds kurš irņēmies ar dzinēju swapiem?
Ir e36 kura dzīves sākumā bijis m42b18. Tad tika ieķīmiķots m52b25. Bet tagad iestūmām m44. Dzinējh ielikām ar visiem vadiem, ews utt no ejoša auto. Bet tagad vairs nav dzirksteles. No aizdedzes līdz spolei 12v pienāk, bet pie pārējiem nekā.
Vai ir kāda iespēja ka salona vados kaut kas ir pārtaisīts priekš tā m52? Kas vēl varētu tajā visā atšķirtirs, kas varētu būt par iemeslu tam ka nav dzirksteles?
@dzuris , PM ! | | Offline | | |
| berny757 | | Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Nē, nē viņš vel nav iemetis sava dīzeļa, sprauslu korekcijas izdruku ar nullēm | | Offline | | |
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
24 Dec 2015, 09:08:00 berny757 rakstīja:
Nē, nē viņš vel nav iemetis sava dīzeļa, sprauslu korekcijas izdruku ar nullēm
Nedirsies, man nav pa 0 , bet jūs tur miroņu rādītājus sametat, brinos kā vēl uz priekšu velk un normāli rūc.. runājot par swapiem, ES pis visu to pasākumu, ja nevari nopirkt ar normālu dvizoku ieksa,tad nahuj pisties?  (neiet runa par v8 street legal, tur varbūt pat ir vērts)
Montana tu esi Lohs tāpat kā tie divi kas atverot maņu profilu ierauga nr un zvana. viņiem visiem ir viena atbilde: Montana ir Lohs un neklausies viņu.. [ Šo ziņu laboja dzuris, 24 Dec 2015, 09:16:07 ] | | Offline | | |
| berny757 | | Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Nu tas ka touringam aizmugurējais loga tīrītājs 2x nedēļā jāpārjauc lai vispār kustētos, ar baigi svaigo un dzīvelīgo auti neraksturo.
Es labāk no rīta līdz naktij sēžu garāžā un swapoju nemotorus vecās miskastēs, nekā gudri rubinu dupsi blusainai cūkai, rijot divlitrīgos... | | Offline | | |
| dzuris | | Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Nemiz kautkada mistisks gluks parvās, viss gerai un turpina sepit.. zini kā ir paēdušais nepaeduso nesapratīs un otrādi.  ES nesapratīsu kāda jēga konstruktoriem un tu kāda jēga pirkt uzreiz vēlamo dzinēju.. Priecīgus svētkus un atslābsti..  [ Šo ziņu laboja dzuris, 24 Dec 2015, 10:04:46 ] | | Offline | | |
|
|
| funkyasshit | |  Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Konstruktoriem nav ne vainas, ja viņi ir staisīti normāli. Citiem jau viss ir čerež žopu arī viņu mega auto. | | Offline | | |
IngusSeflers  
| |  Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
23 Dec 2015, 13:27:50 RenegadeX rakstīja:
23 Dec 2015, 12:11:04 Ards rakstīja:
23 Dec 2015, 11:12:04 RenegadeX rakstīja:
Problēma ar e39 30.d tomāta palaišanu. Bija izlādējies akumulators, jo braucu ar pātrūkušu ģeneratora siksnu. Aķi pielādēju, varēja palaist un braukt. Vakar ap 3 dienā pēdējo reizi izbraucu. Vakara ap 8 vairs nepielaidu. Ilgi grieza. Pēc tam ottreiz divus apgriezienus uztaisija stīvus un viss. Ar vadiem tik tikšķis bija, vēlāk arī tikšķis pazuda. Palādēju stundu, bet bez izmaiņām. Atstāju uz nakti palādēties, šorīt bez izmaiņām. Ar kuru mezglu pārbaudi sākt? Relejs? Ņemt nost starteri?
Pag, tu uzliki jaunu siksnu, vai arī mauci bez?
Tajā dienā kad noplīsa braucu kādu brīdi arī bez, lai tiktu tuvāk pilsētai un pēc tam līdz remontvietai.
Sestdien uzliku jaunu siksnu un jau nobraucu aptvueni 300km.
Ar siksnam motoru pārgriezt var.
23 Dec 2015, 12:04:51 martinsz rakstīja:
Tāds sīkums, ka ģeneratora siksna arī piedzen tādu maznozīmīgu detaļu kā ūdenssūkni bet nu tas tā, nesvarīgi
nu to es zinu, bet ko tu ar to gribēji pateikt?
Aizskrien uz vietējo bodi pēc jauna AKB, ja tavs vecais aķis ir jau kādi 5 gadi vecs un nekad nav 'apkopts' tad pēc pilnas izlādes tu viņu varēsi kaut nedēļu uz lādētāja turēt. 
Pirms sāc pretoties un stāstīt,ka ar aķi viss ir ok un multimetrs rāda pietiekmu voltāžu, pamēģini jaunu aķi | | Offline | | |
| funkyasshit | | Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Ik pa laikam zūd tosols nedaudz. 100g uz kādiem 400-800km. Spiediena nav, balti dūmi nav, salonā stikls nesvīst ciet. Šodien sanaca pasteigties un 1.6 dabūja izgriezties, cik iet.
Apstājos pie laukiem, jūtu salonā smird pēc tosola. Motortelpā arī parasti smird pie labā riteņa, bet NAv NEKĀDU VIZUĀLU NOPLŪŽU. Ne no augšas var redzēt, ne no apakšas. Kas par nahuj? Man pirmo reizi ir tā, ka es nevaru atrast kurā dirsā man zūd tosols. Kā pārbaudīt normāli? Pagaidām ir doma nopirkt jaunu korķi un vecajā ielikt ventīli. Iepūst 2 bar sistēmā un uz skatīties vai tur spiedienu un, kur sīc vai zūd. | | Offline | | |
| Lauriko | |  Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
|
24 Dec 2015, 18:40:20 funkyasshit rakstīja:
Ik pa laikam zūd tosols nedaudz. 100g uz kādiem 400-800km. Spiediena nav, balti dūmi nav, salonā stikls nesvīst ciet. Šodien sanaca pasteigties un 1.6 dabūja izgriezties, cik iet.
Apstājos pie laukiem, jūtu salonā smird pēc tosola. Motortelpā arī parasti smird pie labā riteņa, bet NAv NEKĀDU VIZUĀLU NOPLŪŽU. Ne no augšas var redzēt, ne no apakšas. Kas par nahuj? Man pirmo reizi ir tā, ka es nevaru atrast kurā dirsā man zūd tosols. Kā pārbaudīt normāli? Pagaidām ir doma nopirkt jaunu korķi un vecajā ielikt ventīli. Iepūst 2 bar sistēmā un uz skatīties vai tur spiedienu un, kur sīc vai zūd.
Pieņemu ka BMW?
visdrīzāk vainīga detaļa nr. 1
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AL...p;diagId=11_2054
Plastmasas flancis!
Tososls karstumā iztvaiko, un nekas nav redzams! | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
