| Autors | Ziņojums |
|---|
| agaFU | |
 Kopš: 21. May 2006
No: Madona
Ziņojumi: 1766
Braucu ar: E91 turrboo
| janem ir vasja. |
 Offline | |
|
| Modrs | |
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Talsi
Ziņojumi: 10356
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| Tie kloni tur ir sākot no 6 usd. Es kkur arī redzēju vasja diagnost vai kā viņu tur.
Tad tiešām tas ir ok?
atradu šo te, kas ebajā maksā ~ 81 eur, bet aļikā krietni lētāk:
links
ir ok?
mja, tikai ar paypal nevar noreķināties....[ Šo ziņu laboja Modrs, 18 Dec 2015, 22:40:12 ] |
| Offline | |
|
| Bemebers | |
 Kopš: 05. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 388
Braucu ar: BMW E61 530xd
| Hello... man ir e46 330i automats un problema sekojosa... kad auto uzsilst un es apstajos un atlaiz bremzi D rezima auto knapi sak vilkt uz prieksu, bet ja ir kaut neliels kalnins stav uz vietas... iznemot no D un atkal ieliekot atpakal D tad uzreiz sak ripot un pectam pabraucu mazliet atkal tas pats, R rezima vis kartiba un troksnu nekadu nav ka ari atrumi parsledz vienmerigi bez cirtieniem u.t.t. to es noveroju kad tagad palicis siltaks bet pirms tam kad bija silts ta nebija a kad motors ir auksts, tad vins riktigi spiez uz prieksu kad atlaiz bremzi... ceru kads varetu palidzet ar ieteikmu vai ideju jau ar pieredzi kas zin kur problema vajari labakaja gadijuma pateikt ka tas ir ta jabut |
| Offline | |
|
| berny757 | |
 Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Variantu tur baigi daudz nav. Pati kārba nav nopuņķojusies? Kā ar līmeni? Parauj nost karteri un paskaties kas iztek ārā un kas dzīvo uz magnēta. Bet pa lielam es ieteiktu nevilkt garumā un braukt taisīt, kamēr tur vis vēl nav sabiris. Tas ka viņš pats neizkustas no vietas ir pazīme tam ka kaut kas tur ir pisec, nevis vnk nogļukojis |
| Offline | |
|
| Lauriko | |
 Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
| Eļļas līmenis! |
| Offline | |
|
| berny757 | |
Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Par līmeni jāpiekrīt, bet ne līdz galam. Tad tieši ir otrādāk. Aukst negribēs normāli kustēties un uzsākot uzceļ baigos apgriezienus līdz sadzen spiedienu un sāk normāli slēgties. Bet nu tas nav vienozīmīgi. |
| Offline | |
|
| Bemebers | |
Kopš: 05. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 388
Braucu ar: BMW E61 530xd
|
19 Dec 2015, 10:12:02 berny757 rakstīja:
Par līmeni jāpiekrīt, bet ne līdz galam. Tad tieši ir otrādāk. Aukst negribēs normāli kustēties un uzsākot uzceļ baigos apgriezienus līdz sadzen spiedienu un sāk normāli slēgties. Bet nu tas nav vienozīmīgi.
Kad vel nav galigi uzsilis dzinejs ir mazliet augstaki apgriezini un vins straujak uzrauj kad atlaiz bremzi, bet kad uzsilst lidz darba temperturai tad apgriezini ri zemaki un vins loti mierigi uzsak atlaizot bremzi bet kad ir pret kalninu vins stav uz vietas ta ir vislaik uz lidzenas vietas vislaik uzsak tikk loti mierigi lenam... Vai tad jabut kad atlaiz bremzi vinam uzreiz ir jauzvelk ta straujak vai ta maigi mierigi? |
| Offline | |
|
tirgonis  
| |
 Kopš: 01. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 492
Braucu ar: E53
| Cik izmaksā 2.0d m47 kapitālais remonts? |
| Offline | |
|
|
|
| -JUREVICH- | |
 Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
19 Dec 2015, 15:44:44 tirgonis rakstīja:
Cik izmaksā 2.0d m47 kapitālais remonts?
Kāds nu kuram tas kapitālais skaitās!kas tavam vainas? |
| Offline | |
|
| berny757 | |
Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Te ir kāds no e36lv? Tiko piereģistrējos, bet ielogojoties, parāda- veiksmīgi pieslēdzāties, tad lapa pārlādējas un izmet ārā? Tas ir kāds gļuks vai kā?  |
| Offline | |
|
| zilabulta | |
Kopš: 30. Oct 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 269
Braucu ar:
|
19 Dec 2015, 08:31:27 Bemebers rakstīja:
Hello... man ir e46 330i automats un problema sekojosa... kad auto uzsilst un es apstajos un atlaiz bremzi D rezima auto knapi sak vilkt uz prieksu, bet ja ir kaut neliels kalnins stav uz vietas... iznemot no D un atkal ieliekot atpakal D tad uzreiz sak ripot un pectam pabraucu mazliet atkal tas pats, R rezima vis kartiba un troksnu nekadu nav ka ari atrumi parsledz vienmerigi bez cirtieniem u.t.t. to es noveroju kad tagad palicis siltaks bet pirms tam kad bija silts ta nebija a kad motors ir auksts, tad vins riktigi spiez uz prieksu kad atlaiz bremzi... ceru kads varetu palidzet ar ieteikmu vai ideju jau ar pieredzi kas zin kur problema vajari labakaja gadijuma pateikt ka tas ir ta jabut
vari mest ara to karbu  man kupejai bij tada huinja.. aizdzinu uz kekavu teica kkadi dachiki pizdec ir kkada mufta jeb kas tur.. remonts -1k e.. |
| Offline | |
|
| berny757 | |
Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
|
19 Dec 2015, 18:20:47 zilabulta rakstīja:
19 Dec 2015, 08:31:27 Bemebers rakstīja:
Hello... man ir e46 330i automats un problema sekojosa... kad auto uzsilst un es apstajos un atlaiz bremzi D rezima auto knapi sak vilkt uz prieksu, bet ja ir kaut neliels kalnins stav uz vietas... iznemot no D un atkal ieliekot atpakal D tad uzreiz sak ripot un pectam pabraucu mazliet atkal tas pats, R rezima vis kartiba un troksnu nekadu nav ka ari atrumi parsledz vienmerigi bez cirtieniem u.t.t. to es noveroju kad tagad palicis siltaks bet pirms tam kad bija silts ta nebija a kad motors ir auksts, tad vins riktigi spiez uz prieksu kad atlaiz bremzi... ceru kads varetu palidzet ar ieteikmu vai ideju jau ar pieredzi kas zin kur problema vajari labakaja gadijuma pateikt ka tas ir ta jabut
vari mest ara to karbu man kupejai bij tada huinja.. aizdzinu uz kekavu teica kkadi dachiki pizdec ir kkada mufta jeb kas tur.. remonts -1k e..
Restaurēta mufta (atdodot veco) 130e. maiņa varētu sanākt uz 300e ar visām eļļām |
| Offline | |
|
| BlackGhost | |
 Kopš: 14. Oct 2009
Ziņojumi: 146
Braucu ar:
| Varbūt kāds var pārbaudīt Opeli pēc VIN,ir doma ņemt 
W0L0AHL3555132187
|
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
19 Dec 2015, 18:25:38 berny757 rakstīja:
19 Dec 2015, 18:20:47 zilabulta rakstīja:
19 Dec 2015, 08:31:27 Bemebers rakstīja:
Hello... man ir e46 330i automats un problema sekojosa... kad auto uzsilst un es apstajos un atlaiz bremzi D rezima auto knapi sak vilkt uz prieksu, bet ja ir kaut neliels kalnins stav uz vietas... iznemot no D un atkal ieliekot atpakal D tad uzreiz sak ripot un pectam pabraucu mazliet atkal tas pats, R rezima vis kartiba un troksnu nekadu nav ka ari atrumi parsledz vienmerigi bez cirtieniem u.t.t. to es noveroju kad tagad palicis siltaks bet pirms tam kad bija silts ta nebija a kad motors ir auksts, tad vins riktigi spiez uz prieksu kad atlaiz bremzi... ceru kads varetu palidzet ar ieteikmu vai ideju jau ar pieredzi kas zin kur problema vajari labakaja gadijuma pateikt ka tas ir ta jabut
vari mest ara to karbu man kupejai bij tada huinja.. aizdzinu uz kekavu teica kkadi dachiki pizdec ir kkada mufta jeb kas tur.. remonts -1k e..
Restaurēta mufta (atdodot veco) 130e. maiņa varētu sanākt uz 300e ar visām eļļām
Kārbas maiņa bija ap 100euro un motorex eļļas ar filtru laikam ap 70-80eur nesanāk man 300./  |
| Offline | |
|
Montana  | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10705
Braucu ar: Šahs un mats !
| kārbu nomainīju pats un eļļa jau bija, nesanaak pat 180 eur |
| Offline | |
|
| 520i | |
 Kopš: 20. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 2687
Braucu ar: e36 compact (rally), e34 (neverending projekts), k1200RS
| hz kādas cenas tagad. Kādreiz ņēmām par noņemšanu un uzlikšanu žurkām 40ls. C5 quattro noņēmām un uzlikām 100LS. Priekšpiedziņām bija kaut kas 50-60. Kā tagad ir? nu parastos servisos |
| Offline | |
|
|
|
| makonis7 | |
 Kopš: 04. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 965
Braucu ar: Ko dod
| uzdodot/noņemot gāzi vislaik ir stiprs sitiens,skaņa tāda, ka itka metāls kkur atdurtos! Kārba automātiska, ja tas ko maina  !
Džipam kardans noņemts nost, patreiz tikai priekšējā piedziņa! Skaņa arī parādās griežot pie lēzeniem līkumiem, bet ne vienmēr!  Kurā virzienā skatīties? |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
19 Dec 2015, 19:17:55 makonis7 rakstīja:
uzdodot/noņemot gāzi vislaik ir stiprs sitiens,skaņa tāda, ka itka metāls kkur atdurtos! Kārba automātiska, ja tas ko maina !
Džipam kardans noņemts nost, patreiz tikai priekšējā piedziņa! Skaņa arī parādās griežot pie lēzeniem līkumiem, bet ne vienmēr! Kurā virzienā skatīties?
Paduskas. |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
19 Dec 2015, 19:13:15 Montana rakstīja:
kārbu nomainīju pats un eļļa jau bija, nesanaak pat 180 eur
Trūkumcietēju, pēc powera standartiem paši neko neskruvejam  |
| Offline | |
|
| berny757 | |
Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
|
19 Dec 2015, 19:09:32 dzuris rakstīja:
19 Dec 2015, 18:25:38 berny757 rakstīja:
19 Dec 2015, 18:20:47 zilabulta rakstīja:
19 Dec 2015, 08:31:27 Bemebers rakstīja:
Hello... man ir e46 330i automats un problema sekojosa... kad auto uzsilst un es apstajos un atlaiz bremzi D rezima auto knapi sak vilkt uz prieksu, bet ja ir kaut neliels kalnins stav uz vietas... iznemot no D un atkal ieliekot atpakal D tad uzreiz sak ripot un pectam pabraucu mazliet atkal tas pats, R rezima vis kartiba un troksnu nekadu nav ka ari atrumi parsledz vienmerigi bez cirtieniem u.t.t. to es noveroju kad tagad palicis siltaks bet pirms tam kad bija silts ta nebija a kad motors ir auksts, tad vins riktigi spiez uz prieksu kad atlaiz bremzi... ceru kads varetu palidzet ar ieteikmu vai ideju jau ar pieredzi kas zin kur problema vajari labakaja gadijuma pateikt ka tas ir ta jabut
vari mest ara to karbu man kupejai bij tada huinja.. aizdzinu uz kekavu teica kkadi dachiki pizdec ir kkada mufta jeb kas tur.. remonts -1k e..
Restaurēta mufta (atdodot veco) 130e. maiņa varētu sanākt uz 300e ar visām eļļām
Kārbas maiņa bija ap 100euro un motorex eļļas ar filtru laikam ap 70-80eur nesanāk man 300./
Atradi pie kā piešūties?
Nu ja es teiktu ka pa 180 ar visām eļļām tad uzreiz pļūtītu ka tā nekur nav. Vienīgais ko biju ar to domāji, ka muftas maiņa nekādi nevar nostāties uz 1k€
Bet to kur var dabūt blīvi, filtru un eļļas par 70-80€, gan pasaki priekšā. |
| Offline | |
|
