| Autors | Ziņojums |
|---|
smudo  | | 26. Apr 2020, 17:11 |
#3121
|
|
 Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3634
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
| Izskatās, ka konkrētie auto rokturi ir divkāršs inženieru fail no lietotāja viedokļa. Pirmkārt mēdz bieži bojāties auto sasniedzot tikai 5 - 10 gadu vecumu un otrkārt bojājumu gadījumā laikam sanāk, ka ir vēl risks, ka sāks degt elektroinstalācijas vadi. Vēl varētu runāt par drošības aspektu, bet zagļu atvieglota iekļūšana auto ir tikai viens no auto aizdzīšanas soļiem un parasti ne tas sarežģītākais. Kaut gan zinu, ka tam pašam E53 rokturi arī bez key-less sistēmas nebija stiprā vieta un arī citiem ražotājiem bieži tā ir viena no vājajām vietām. |
 Offline | |
|
| sys9291 | | 26. Apr 2020, 18:32 |
#3122
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
26 Apr 2020, 12:06:47 @DM-101 rakstīja:
26 Apr 2020, 12:05:29 @sys9291 rakstīja:
26 Apr 2020, 11:14:36 @DM-101 rakstīja:
26 Apr 2020, 11:03:54 @sys9291 rakstīja:
26 Apr 2020, 10:55:41 @DM-101 rakstīja:
26 Apr 2020, 10:50:56 @sys9291 rakstīja:
26 Apr 2020, 10:12:04 @DM-101 rakstīja:
ruckas labi paraada patieso situaaciju ar Fseerijas useriem.
Maksaa tie komforta suuduki ap 250 naudaam jauni OEM. Es regulaari dzirdu blatoshanu - o, man IR. Komforts. 99% gadiijumu tas pasaakums deelj ruckaam gljuko vai atrubiits.
99% gadiijumu netiek taisiits [ai, nu.. prieksh kam.. vai ta man gruuti pasham atveet..].
un nezinu nevienu keisu, kad useris buutu vnk tupa 1K atskaitiijis, nomainiijis taas ruckas un aizmirsis probleemu.
Variet saakt oponeet 
nu nav statistikas, ka izbeidzoties vienai ručkai tūlīt nobeigsies visas - pie kam paradoksāli man visvairāk nācies redzēt tieši kreisās aizmugurējās ručkas problēmas kapēc ta nemāku izskaidrot...
shoreiz ne par statistiku es domaaju.
taas ruckas juuk nost. aciimredzot, deelj mazgaashanas kjiimijaam, saals, hvz.
defekts var buut gana biistams - svilst tie meesli. vnk es saveejam [protams, ja ir taaada iespeeja] - nomainiitu visas, ja kaada saak gljukot. Negaidiitu kushanas vai naakoshos briinumus.. taada bija mana doma.
nu mainīt visu pēc kārtas mainīšanas pēc - nu nezinu vai tas šoreiz būs pareizi...
nu, bet tad jau ar + vadu taapat: mainam, kad svilst
sore, vnk variantiem, ko es esmu redzeejis, gljuko ne viena. pat ne 2 ruckas.
kljudas ir par minimums 3. un tad saakaas teema ''ai, aizmugureejaas jau nelietoju'', utjpr 
parasti gļuko viena, a diagnozē rāda vairākas - atvienojam bojāto un viss labi...
Kas attiecas par + vadu, tad redzi uz ručkām atsaukuma nav...kapēc nav, ja rez tas ir auto nodegšanas risks... pie kam ko tad iegūstam nomainot, jo liekam virsū tieši tādu pašu, kā bija - jā jaunu un? ar tādu pašu effektu preventīvi mainam elektrisko ventilatoru, apsildāmās vējstikla sprauslas un apsildāmo sēdekļu tapsējumu...
Uldi, Tu esi demagogs :P vai slidens zutis [kaa viens Tevi te nosauca] :P
nu uzskati ka gribi bet es izteicu savu viedokli...
a kas keylesam vainas - normāla fīča - ērta no lietotāja viedokļa... jā mēdz nobeigties - bet ne masveidā un sakusuši vadi arī nav ikdienišķa parādība. Jā piekritīšu tev, ka tehnoloģiskais risinājums ar 5A drosinātāju ir greizs (tak 21gs aiz loga), jā tur tev piekrītu, bet tagad otrs aspekts - cik F ir reāli nodeguši dēļ ručkām? Jā ticu, ka Tu uzkonstruētu savādāk - bet vai ņemot vērā visus iespejamos un neiespējamos aspektus? domāju ka diez vai... |
| Offline | |
|
| sys9291 | | 26. Apr 2020, 19:01 |
#3123
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
| Par blogu CCV...
Jā esmu saskāries ar šo problēmu uz N14 dzinēja ieks MINI R56 - variantu tiešām nav - jāmaina vārstu vāks, pie kam vāku pārvelkot nākas pirkt vinu pa jaunu... 
Kaut kad man te viens no klientiem slavēja M56 dzinēju, jo redziet tam neesot atsevišķi CCV,kā M54, neesot jāčakarējas, nav daudz trubiņu - ātri nomainam vāku un viss... 
P.S nekad neesmu īsti sapratis MAF sensora nozīmi uz Valvetronic dzinējiem, jo ja tic dokumentācijai tad piemēram uz N42 dzinējiem gaisa masas uzskaite nenotiekot ar MAF palīdzību - tiekot izmantots tikai tepmeratūras parametrs...a gaiss tiekot rēķināts izmantojot Valvetronic/droseles atvērumu un retinājumu kolektorā...kā tad tur īsti ir ar neuzskaitīto gaisu?[ Šo ziņu laboja sys9291, 26 Apr 2020, 19:02:18 ] |
| Offline | |
|
| sys9291 | | 26. Apr 2020, 19:15 |
#3124
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
26 Apr 2020, 19:13:55 @koderis rakstīja:
eksperti, kā ir ar mini cooper s benzīna dzinējiem? 1.6L Tritec supercharged I4
cik km nobraukums ir kapi? kur vest pārbaudīt?
a par kuru modeli ta runājam ko? |
| Offline | |
|
| sys9291 | | 26. Apr 2020, 19:25 |
#3125
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
26 Apr 2020, 19:17:32 @koderis rakstīja:
mini cooper s ap 2007,2008 gadu 1.6 supercharged benzīns. ja pareizi saprotu 170zs.
slavenais Pentagons...
Man par šo creislera dzineju maz info - vienu reizi tikai dzīvē esmu redzējis...
A kapēc ne R56? ar N14? jo tieši tos sāka ražot no 2007 gada [ Šo ziņu laboja sys9291, 26 Apr 2020, 19:27:41 ] |
| Offline | |
|
| edzhaans | | 26. Apr 2020, 20:02 |
#3126
|
|
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
24 Apr 2020, 11:42:45 @Araajz rakstīja:
24 Apr 2020, 11:34:44 @kkas rakstīja:
Pedējos gadus neesmu nevienu riepu montētāju redzējis bez dinamoteriskās atslēgas
ārpus Rīgas nekur tādu neesmu redzējis 
Jelgavā ir. Parādīšu kur. Ir uz vietas arī milzīgs plastmasas veseris nevis dēlis ar klasisko žanīti. |
| Offline | |
|
| sys9291 | | 26. Apr 2020, 20:02 |
#3127
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
26 Apr 2020, 19:46:04 @koderis rakstīja:
kas n14 ir labāks/sliktāks? kādas atsauksmes par n14?
bija man tāds aparāts no 0
PA 5 gadiem mainīja motora ķēdi, bet uzskatu, ka bezjedzīgi (pats nebiju LV, un BM auto uzvilka sievu uz naudiņu), kad piesledzos tad jau bija drusku par vēlu un 400LS dēļ tiesāties ar viņiem negribēju (bija atsaukums uz šo problēmu, kad aiznesu izdrukas tad nometa 75% cenas ), pec tam jaunajam īpasniekam izbeidzās augstspiediena sūknis, to mainīja 2x (viens kreisais izvilka pāris nedēļas), otrs no dīlera. Vairāk man info par so auto nav - bet esmu redzējis Rīgas ielās...
PAr parējo runājot ļoti ciets, dinamisks, precīzi vadās ar ideālu automāta darbību...un relatīvi nelielu degvielas patērinu (pilsētā līdz 10 uz trases 5,2) |
| Offline | |
|
| BigDog24 | | 26. Apr 2020, 20:19 |
#3128
|
|
 Kopš: 12. Apr 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 831
Braucu ar: dīzeli
| Pirmo reizi ar keyless ručkām saskāros @ MB ML 2007ajā, divas ručkas pa garantiju, 4 pa naudu- 120ls+ ~30ls par darbu. Pēcāk bij audi, kuram gadus 3-4 atpakaļ (pie ~250km) izbeidzās bagāžnieka pacelšanās motors- 925eur.
Manuprāt šīs ir jaukas fīčas pirmajam, varbūt otrajam saimniekam. Tālākiem saimniekiem- var atrast čupu citu mezglu ko mainīt, lai kaut cik uzturētu vāģi līmenī.[ Šo ziņu laboja BigDog24, 26 Apr 2020, 20:20:20 ] |
| Offline | |
|
|
|
| DjCrack | | 27. Apr 2020, 00:07 |
#3129
|
|
 Kopš: 11. Jun 2002
Ziņojumi: 1348
Braucu ar: kursoru pa zrc.lv
| Ja atvieno vienu ruckas pogu, parejas strada.? |
| Offline | |
|
Montana  | | 27. Apr 2020, 00:20 |
#3130
|
|
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10705
Braucu ar: Šahs un mats !
| Jā |
| Offline | |
|
| bmwaddict | | 27. Apr 2020, 00:26 |
#3131
|
|
 Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
26 Apr 2020, 19:01:22 @sys9291 rakstīja:
Par blogu CCV...
Jā esmu saskāries ar šo problēmu uz N14 dzinēja ieks MINI R56 - variantu tiešām nav - jāmaina vārstu vāks, pie kam vāku pārvelkot nākas pirkt vinu pa jaunu...
Kaut kad man te viens no klientiem slavēja M56 dzinēju, jo redziet tam neesot atsevišķi CCV,kā M54, neesot jāčakarējas, nav daudz trubiņu - ātri nomainam vāku un viss...
P.S nekad neesmu īsti sapratis MAF sensora nozīmi uz Valvetronic dzinējiem, jo ja tic dokumentācijai tad piemēram uz N42 dzinējiem gaisa masas uzskaite nenotiekot ar MAF palīdzību - tiekot izmantots tikai tepmeratūras parametrs...a gaiss tiekot rēķināts izmantojot Valvetronic/droseles atvērumu un retinājumu kolektorā...kā tad tur īsti ir ar neuzskaitīto gaisu?
vai tad tas MAFs netiek izmantots lai verificeetu Valvetronic pareizu darbiibu un kautkaadaa meeraa arii to noklaibreetu? 
ee man garaazhaa meetaajas taads M56 vaaks kaa reizi domaaju mosh "upgreidoshu" vienu no savaam E46 lamataam kgan man ne M54 ne M52TU ellju nerij taa ka tas vaaks vienk meetaajas kkur jaaiet buus paskatiities man liekas ka to M56 vaakaa iebuuveeto CCV vareeja pajaukt un iztiiriit bet mosh kljuudos...
vispaart jau tauta saka ka lielaakaa nelaime ir nevis CCV sisteema un trubinjas bet tas ka M52TU/M54 vaaks ir no plastmasas un plaisaajot Hvz es personiigi neesmu saskaaries ar plastmasas vaaku plaisaashanu bet internetaa aciimredzot ir kautkaada sekta kas sveeti tic ka pirkt jaunu M54 vaaku ir izmesta nauda un jaaliek alumiinija vaaks no M56
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 27 Apr 2020, 00:48:46 ] |
| Offline | |
|
| halloween | | 27. Apr 2020, 02:35 |
#3132
|
|
 Kopš: 04. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1107
Braucu ar: X
| Ja pareizi atceros, tad MAFs+ drosele sāk strādāt kā fallback mehānisms, kad valvetronics saprot, ka kaut kas nav labi. |
| Offline | |
|
| bmwaddict | | 27. Apr 2020, 10:53 |
#3133
|
|
Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
Yep M56 vaarstu vaakaa iebuuveetaa CCV ir jaucama taatad var iztiiriit..
|
| Offline | |
|
| Montana | | 28. Apr 2020, 10:01 |
#3134
|
|
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10705
Braucu ar: Šahs un mats !
| kwh/100 un l/100 konvertācija notika caur Valūtu, vai arī caur enerģētisko lietderību ? |
| Offline | |
|
| Montana | | 28. Apr 2020, 11:00 |
#3135
|
|
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10705
Braucu ar: Šahs un mats !
| Iespaidīgs rezultāts no VAG grupas, tad nav šaubu par folkšu pāreju uz elektro |
| Offline | |
|
| RS7 | | 28. Apr 2020, 11:20 |
#3136
|
|
 Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9318
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| 
 |
| Offline | |
|
|
|
| sys9291 | | 28. Apr 2020, 11:24 |
#3137
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
27 Apr 2020, 09:17:00 @DM-101 rakstīja:
27 Apr 2020, 02:35:34 @halloween rakstīja:
Ja pareizi atceros, tad MAFs+ drosele sāk strādāt kā fallback mehānisms, kad valvetronics saprot, ka kaut kas nav labi.
kur juus njemiet info, ka MAF kaadaaa rezhiimaa nestraadaa?
N42 dzinēja dokumentācijā tā tiek rakstīts... |
| Offline | |
|
| Montana | | 28. Apr 2020, 12:03 |
#3138
|
|
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10705
Braucu ar: Šahs un mats !
| Pilnībā saprotu, esmu braucis ar elektro, bet patīk jāties ap tiem benzīnniekiem, iebraukt tankā, ielaist pilnu bāku un gāzēt tālāk |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 28. Apr 2020, 12:17 |
#3139
|
|
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16205
Braucu ar:
| EV būs kruta kad minimālo range varēs dabūt vismaz 500km,pašlaik tie ir tikai tādi pilsētas auto |
| Offline | |
|
| FFL | | 28. Apr 2020, 12:31 |
#3140
|
|
 Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 835
Braucu ar:
| https://youtu.be/ywR4AYqPXz4
|
| Offline | |
|
