Online
Pašreiz BMWPower skatās 232 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| tautudeels | | 26. Apr 2012, 01:23 |
#2801
|
|  Kopš: 11. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1568
Braucu ar: diskotēku
| Tas gan ir debīli. Noteiktus auto ar gāzi bojāt nevajag. Ikdienas auto - visu cieņu! Gribi pontot ar AMG, tad piemaksā.
Tas izklausās pēc "dzīvoju Zolitūdē, bet pie mājas stāv s500"  |  Offline | | |
| Amakatanav | | 26. Apr 2012, 01:29 |
#2802
|
|  Kopš: 06. Jul 2009
Ziņojumi: 1793
Braucu ar: muti pa ausīm.
| Kas vainas zoļukam?  | | Offline | | |
| Shkodists | | 26. Apr 2012, 07:06 |
#2803
|
| Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
24 Apr 2012, 20:15:38 audi_a4 rakstīja:
Skodist, praktiski ir taa, ka tad kad tu novalesi pardesmit tusktoshus ar to gazi, tad ari saks paradities gan smacinja, gan slaukas saks plaisat un motoratelpa saks smirdet pec gaazes. gan bus jamaina kada sprausla. vienvardsakot - pabrauc un tad fanosi 
man pedejai mashinai bija 2 paaudzes iekarta. reduktors + elektroniska vadiba. pirmos 10tk braucu bez beedu. tad vienreiz uzshava. nomainiju sveces. tad atkal braucu paris tukstosus bez beedu. tad bija jabrauc regulet, jo nevareju iziet Ta atgazu deelj. ok, sareguleju, izgaju TA. tad ieveroju, ka mashinai atsperes ir nosedusaas. tad mainiju atsperes. tad peksni uzpildes ventili bija tikusi netirumi un tas nenosledzaas. itka tadi visadi siikumi, bet tomer nepatikami. aptuveni pec 2 gadu gazes lietosanas ari motortelpa saka paradities gazes smaka. ljoti minimala, bet just vareja. nacas mainit saplaisajusas shljaukas. sakorodejusais gazes reduktors ari neviesa uzticiibu. smacina no izputeja ari ik pa laikam bija. taka mashinai nebija kondicionetaja, vasara nacas braukt ar valjejiem logiem.
vispar jau ar 2 paaudzi ir nedaudz lielaks chakars, vina ir biezak jaregule. bet to var pats izdarit. man radiniekam ir 4. paaudzes iekarta. vins saskaras praktiski ar tadam problemam, iznjemot vinam nesjauj nekad.
Šo biju palaidis garām. Tas, ka jebkurai sistēmas uzturēšanai ir jātērē nauda, tas ir skaidrs, bet droši varu teikt, ka tevis aprakstītais neattiecas uz 4.paaudzi, ja tiek izmantoti atbilstoši materiāli. Nezinu, kas tavam radiniekam to gāzi ir stādījis, bet manam kolēģim un kaimiņam abiem ir Crysler Vojager ar 3.3 litru motoru. viens brauc 5 gadus, otrs 2 gadus. Abi norulējuši ap 60k km. motortelpu vaļā netaisīju un neostīju, bet salonā braucot un stāvot auto aizmugurē, kad tie darbojas, nav ne miņas no gāzes smakas. Ir gan divas kopīga iezīmes šiem auto. Abi ir gāzēti pie Henriha un abi regulāri brauc uz apkopēm pie viņa. Pieļauju, ka Henrihs laicīgi nomaina arī tās lietas, kas var radīt smaku.
Ir arī viena atšķirība tiem. Vienam ir Hanas sprauslas, otram Valtek. Pēdējais ir saskāries ar sprauslu maiņu, pirmais vispār neko izņemot standarta apkopes, nav problēmas redzējis.
P.S. Nevarētu teikt, ka es baigi fanoju par gāzi. Es vienkārši esmu priecīgs par summu, kuru es iztērēju uzpildoties un par apziņu, ka mazāk kaitēju apkārtējai videi. Jā, un vēl priecē, ka varu pārvietoties ar gana lielu un komfortablu auto nepārmaksājot par degvielu. Ar mazu auto vairs negribu braukt.
| | Offline | | |
| Shkodists | | 26. Apr 2012, 07:27 |
#2804
|
| Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
| Jautājums speciem. Pusgadu atpakaļ gribēju no fāterlandes iepirkt passat 1.8T jau sagāzētu ar Prins iekārtu. Nepaspēju to nopirkt, jo savējo benzīna auto ar FSI dzinēju nebiju vēl pārdevis.Biju ar vācieti uzsācis saraksti. Viņš man atsūtīja paziņojumu, ka ir jau to pārdevis. Es turpināju saraksti par to, vai bija viņam kādas problēmas gāzes lietošanas laikā. Viņš pastāstīja, ka konkrētajam pēc 100k km ar gāzi nekādu problēmu nebija, bet iepriekšējam ar tādu pašu motoru pie 269000 nobrauktiem km ar gāzi, izdega vārsti (viņš rakstīja blowned out valves).
Jautājums - vai tā vārstu izdegšana ir tieši saistīta ar vilkšanu pa bāni uz augstiem apgriezieniem? Respektīvi, vai gāzes auto vispār ir ieteicams ilgstoši turēt augstus apgriezienus.
Vārstu eļļošanas viņam nebija. | | Offline | | |
| uudensputns | | 26. Apr 2012, 07:54 |
#2805
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
26 Apr 2012, 07:27:21 Shkodists rakstīja:
Jautājums speciem. Pusgadu atpakaļ gribēju no fāterlandes iepirkt passat 1.8T jau sagāzētu ar Prins iekārtu. Nepaspēju to nopirkt, jo savējo benzīna auto ar FSI dzinēju nebiju vēl pārdevis.Biju ar vācieti uzsācis saraksti. Viņš man atsūtīja paziņojumu, ka ir jau to pārdevis. Es turpināju saraksti par to, vai bija viņam kādas problēmas gāzes lietošanas laikā. Viņš pastāstīja, ka konkrētajam pēc 100k km ar gāzi nekādu problēmu nebija, bet iepriekšējam ar tādu pašu motoru pie 269000 nobrauktiem km ar gāzi, izdega vārsti (viņš rakstīja blowned out valves).
Jautājums - vai tā vārstu izdegšana ir tieši saistīta ar vilkšanu pa bāni uz augstiem apgriezieniem? Respektīvi, vai gāzes auto vispār ir ieteicams ilgstoši turēt augstus apgriezienus.
Vārstu eļļošanas viņam nebija.
Pats jau atbildēji uz jautājumu.Ja nav PRECĪZI pieregulēts vilkšanai uz lieliem apgriezieniem,tad tas ir iespējams.Vārstu eļļošana ir marketings,jo neviens nav strikti pateicis,ka to vajag vai nevajag,savukārt,ja klients saka,ka jāliek,nu tad liekam tik virsū... | | Offline | | |
| rokijs7777 | | 26. Apr 2012, 08:15 |
#2806
|
| Kopš: 22. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 26
Braucu ar: e36
| Sveiki, nevēlos pārlasīt tās 150+ lapas tādēļ pajautāšu..
Biju kaut ko pa ausu galam dzirdējis, ka ir kāds šajā forumā, kas tieši bmw liek gāzes iekārtas .... lieta tāda, ka ir gāzes iekārta (+/-) , kas nāca līdzi pērkot- nepieciešams viņu uzstādīt.
Ir kādi kontakti? | | Offline | | |
| NautMEN | | 26. Apr 2012, 09:51 |
#2807
|
|  Kopš: 16. May 2011
Ziņojumi: 158
Braucu ar:
| Nu es te tā paskatījos Links Nr1 un Links Nr2 un nonācu pie interesantas lietas
| | Offline | | |
KristsK  | | 26. Apr 2012, 16:17 |
#2808
|
|  Kopš: 22. Aug 2005
No: Ikšķile
Ziņojumi: 2729
Braucu ar: uzrakstu www.margas.lv
| Kamēr jūs te kompensējat savus kompleksus - es pa to laiku jau pabiju pie Koijotss un saregulēju savu Renault tā lai iet uz gaisu - sakarīga komanda!
Paldies! 
-----------------
METĀLA IZSTRĀDĀJUMI , GRILU GALERIJA šeit
| | Offline | | |
|
|
| Amakatanav | | 26. Apr 2012, 16:22 |
#2809
|
| Kopš: 06. Jul 2009
Ziņojumi: 1793
Braucu ar: muti pa ausīm.
| mums ir lētākā gāze eiropā... vismaz kāds labums | | Offline | | |
| Koljan | | 26. Apr 2012, 17:24 |
#2810
|
|  Kopš: 21. May 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 410
Braucu ar: RR-83
| Varbūt kādam interesē 2008. gada VW Fox, 1.2 54zs motorīts ar Gāzi??  | | Offline | | |
GS  | | 26. Apr 2012, 18:09 |
#2811
|
|  Kopš: 13. Jun 2003
Ziņojumi: 46774
Braucu ar: džī six
|
16 Feb 2012, 15:42:32 Spok5 rakstīja:
16 Feb 2012, 11:51:15 GS rakstīja:
Vecais cik saprotu visas 4paaudzes gazes iekartas praktiski strada ar vienu un to pasu programu ? Un sez uz OBD ?
Vienkarsi ir inpas kabelis, gribetos pieslegties iekartai un paskatities temperaturas radijumus 
Nesanāks, tur pat nav K-līnija, bet gan tups RS232 TX/RX. Ieķert vadeli no poļakiem, atvelc sava kompja softu un dod ručkā.
Pēdējais modes ķērciens ir ņemt benzīna kompja adaptācijas un rādījumus caur OBD, bet tas arī ir viss. Pats LPG kompis ir aiztiekams tikai caur savu interfeisu. Bet ja tā pa lielām šaibām, tad jā, tur gan visiem viņiem viss ir vienādi.
Taka Koijots vakar ieintregeja ar "pirmo reizi tadu redzu" :
http://acon.com.pl/en/electronics/agis-obdcan
http://acon.com.pl/en/softwares
http://acon.com.pl/en/files/2010/11/OBD-ISO_KWP-SCHEMAT_EN.pdf
Tas izskaidro to sedesanu uz OBD.
Spriezot pec protokoliem teoretiski sistemai vajadzetu varet pieslegties ar standarta OBD kabeli ?[ Šo ziņu laboja GS, 26 Apr 2012, 18:23:42 ]
-----------------
BMW Vin Decoder
Auction history
BMW History
Audi / Volkswagen vin decoder | | Offline | | |
| pekinens | | 26. Apr 2012, 23:12 |
#2812
|
|  Kopš: 10. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 980
Braucu ar: e30; e87
| nopirku autiņu ar beļģijā uzstādītu brc gāzes iekārtu un izdegušu vārstu . varbūt kāds ir saskāries tieši ar brc iekārtām, vajadzētu uztaisīt apkopi. | | Offline | | |
xjs_4  | | 29. Apr 2012, 00:07 |
#2813
|
|  Kopš: 31. Mar 2008
Ziņojumi: 23863
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
| http://db.tt/AIiPPAbr
Sodien jagam skateee 1 vieninieks
Ieleeju 32ls (pirms tam bija ap 2l  )
Garazhaa jau braucos motors raustijaas jo zupa beidzaas.. 108km, nu pilseeta bija korkjos pa dienu mosj veel kaasi 20km klaat vareeja buut.
Jaaliek nosss
[ Šo ziņu laboja xjs_4, 29 Apr 2012, 00:11:28 ]
-----------------
Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli. | | Offline | | |
| -martins- | | 29. Apr 2012, 13:58 |
#2814
|
| Kopš: 15. Apr 2012
Ziņojumi: 4
Braucu ar: BMW E60
|
cik izmaskatu ielikt gazes iekartu bmw 745i 2002 gada?
paldies par informaciju
| | Offline | | |
| Vecais | | 29. Apr 2012, 17:04 |
#2815
|
|  Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Par ielikšanu 100-200Ls prasa, pārējā cena sastāv no komponentēm kuras tev ieinstalēs.. 600-1x00Ls
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| | Offline | | |
| Ch | | 29. Apr 2012, 17:10 |
#2816
|
|  Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4340
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| Zinu, ka muļķīgs jautājums, bet kurus varētu uzskatīt par labākajiem gāzes kantoriem Rīgā? Vajag sagāzēt 3 gadus vecu BMW, bet gribās, lai pēctam tiešām viss ir čotka. [ Šo ziņu laboja Ch, 29 Apr 2012, 17:11:17 ] | | Offline | | |
|
|
| edzulis | | 29. Apr 2012, 18:48 |
#2817
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
29 Apr 2012, 17:04:30 Vecais_ rakstīja:
Par ielikšanu 100-200Ls prasa, pārējā cena sastāv no komponentēm kuras tev ieinstalēs.. 600-1x00Ls
Kāds būs setups tādam motoram? Tur ir valvetronics un, ja nemaldos, sprauslas, kas dzesējas ar benzīnu. | | Offline | | |
| Negantelis | | 29. Apr 2012, 19:38 |
#2818
|
|  Kopš: 01. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1463
Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.
|
25 Apr 2012, 13:58:16 edzulis rakstīja:
Daži te rēķina kad atmaksājas gāzes iekārta. Es gan nerēķinu. Es vienkārši iztēlojos, ka esmu nopircis auto teiksim pa 700ls dārgāk. Labi, auto nedaudz dārgāks, toties degvielu leju 2,5 reizes lētāk  Pat po cik tā iekārta maksā/maksāja. Galvenais, ka pilnu bāku var ieliet pa 18-22Ls un par degvielas cenām un visu to sūdu vienkārši aizmirst (šobrīd), nedomāt un braukt visur kur gribas nemaz neaizdomājoties un nerēķinot, cik tas izmaksās Un to visu darot ar V8 BMW, nevis 10k vērtu dīzeļpasātu.
Šis ir viens ļoti sakarīgs teksts, un tieši atspoguļo manas domas.
Lai būtu pa tēmu.
Nākamnedēļ dodos likt nabagu nitrosu 330i pie Koijotss.
Braucu 85% pilsēta, vasaras sezonā ~30tkm.
Ja kāds grib(kam nikā ir A ,4) var mani mēģināt apturēt. Kā maska teica "Somebody stop me". | | Offline | | |
| -martins- | | 29. Apr 2012, 20:23 |
#2819
|
| Kopš: 15. Apr 2012
Ziņojumi: 4
Braucu ar: BMW E60
|
29 Apr 2012, 19:38:11 Negantelis rakstīja:
25 Apr 2012, 13:58:16 edzulis rakstīja:
Daži te rēķina kad atmaksājas gāzes iekārta. Es gan nerēķinu. Es vienkārši iztēlojos, ka esmu nopircis auto teiksim pa 700ls dārgāk. Labi, auto nedaudz dārgāks, toties degvielu leju 2,5 reizes lētāk Pat po cik tā iekārta maksā/maksāja. Galvenais, ka pilnu bāku var ieliet pa 18-22Ls un par degvielas cenām un visu to sūdu vienkārši aizmirst (šobrīd), nedomāt un braukt visur kur gribas nemaz neaizdomājoties un nerēķinot, cik tas izmaksās Un to visu darot ar V8 BMW, nevis 10k vērtu dīzeļpasātu.
Šis ir viens ļoti sakarīgs teksts, un tieši atspoguļo manas domas.
Lai būtu pa tēmu.
Nākamnedēļ dodos likt nabagu nitrosu 330i pie Koijotss.
Braucu 85% pilsēta, vasaras sezonā ~30tkm.
Ja kāds grib(kam nikā ir A ,4) var mani mēģināt apturēt. Kā maska teica "Somebody stop me".
kura butu vislabaka iestade kas uzstada gazes iekartas un cik ilgu laiku tas prasa? | | Offline | | |
| viirus1 | | 03. May 2012, 10:28 |
#2820
|
| Kopš: 14. Jul 2009
Ziņojumi: 53
Braucu ar: Auto
|
29 Apr 2012, 17:04:30 Vecais_ rakstīja:
Par ielikšanu 100-200Ls prasa, pārējā cena sastāv no komponentēm kuras tev ieinstalēs.. 600-1x00Ls
Sveiks
Kas taa ir par iekaartu, Prins? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
