Online
Pašreiz BMWPower skatās 231 viesi un 22 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap 5er G30
| Autors | Ziņojums |
|---|
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7063
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| man uz e60 arī viena ar ceļgaliem nobeidza sensoru 
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |  Offline | | |
| marciss | |  Kopš: 02. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1583
Braucu ar: G30 un F31
| paldies, ar ko nodzēst to kļūdu? Atradās 10+ gadus vecs OBD BT scanners, piekonektējos ar kkādu appu (brīnums, ka piekonektējās), kkādas nesaistītas vecās kļudas atrada, nekas protams nemainījās. Ir saimniecībā ESYS kabelis un E-Sys softs no F31 kodēšanas, bet nu neatceros vairs kā lietot, atceros, ka bija sarežģīts softs. Braukt pie kāda spečuka (Kaross?) labāk? Pie reizes interesētu vai ir veikts remaps. [ Šo ziņu laboja marciss, 14 Sep 2023, 10:10:24 ] | | Offline | | |
| Kaross | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4362
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| ESYS softs nav vajadzīgs. Diagnostika pietiks ar to pašu Esys/Enet kabeli un ISTA-D softu. ISta arī pārbauda remap esamību. Ja gribās zināt, kas tieši darīts un kā, tad varu apskatīties.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7063
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Manuprāt tam esys vēl launcheri vajag. Itkā jau kodēšanu dešifrē bez licences, bet nezinu vai uz G sēriju tas strādā
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
Angelz  | |  Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2878
Braucu ar: BMW
|
13 Sep 2023, 21:20:51 @marciss rakstīja:
paldies, ar ko nodzēst to kļūdu? Atradās 10+ gadus vecs OBD BT scanners, piekonektējos ar kkādu appu (brīnums, ka piekonektējās), kkādas nesaistītas vecās kļudas atrada, nekas protams nemainījās. Ir saimniecībā ESYS kabelis un E-Sys softs no F31 kodēšanas, bet nu neatceros vairs kā lietot, atceros, ka bija sarežģīts softs. Braukt pie kāda spečuka (Kaross?) labāk? Pie reizes interesētu vai ir veikts remaps.
ESYS ir BMW inežnieru aplikācija BMW F/G/I sērijas a/m bloku kodēšanai un to programmatūras padziļinātai manuālai atjaunināšanai un rekonfigurācijai pēc vajadzības.
Savukārt ISTA+ ir BMW dīleru aplikācijas rīks BMW E/F/G/I sērijas a/m diagnostikai un BMW F/G/I, ar pareizu HW ID un korektas konfigurācijas, bloku atjaunināšanai.
Gandrīz jebkurš DDE/DME "čipsis" būs redzams ar ISTA+, sākot ar v4.39.2* noteikti.
Nodzēst kļūdu, hmmm, iesākumā vajadzētu saprast tās patieso cēloni, nolasi a/m ar ISTA+, izdari secinājumus un atrisni. Ja kādu iemeslu dēļ nevari, griezies pie kāda "spečuka", kurš ar to nodarbojas ikdienā.[ Šo ziņu laboja Angelz, 14 Sep 2023, 14:21:17 ]
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| marciss | | Kopš: 02. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1583
Braucu ar: G30 un F31
| paldies, nokačāju ISTA+, kļūda rādās kā neaktīva, noodzēsu un viss ok!
Izmeta šādu logu, tas nozīme, ka remaps ir bijis vai nav teikts?
[url=https://ibb.co/vw5P7Sz][/url]
P.S.
ja nu kāds meklē strādājošu ISTA 4.39.20 (torrent fails):
https://drive.google.com/drive/folders/1uMVuDt3...AgUT?usp=sharing[ Šo ziņu laboja marciss, 16 Sep 2023, 14:11:12 ] | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
16 Sep 2023, 14:10:53 @marciss rakstīja:
paldies, nokačāju ISTA+, kļūda rādās kā neaktīva, noodzēsu un viss ok!
Izmeta šādu logu, tas nozīme, ka remaps ir bijis vai nav teikts?
[url=https://ibb.co/vw5P7Sz][/url]
P.S.
ja nu kāds meklē strādājošu ISTA 4.39.20 (torrent fails):
https://drive.google.com/drive/folders/1uMVuDt3...AgUT?usp=sharing
ir gan teikts...
P.S pat atgriežot oriģinālo softu nekas nemainīsies, vienīgi dzinēja vadības bloka maiņa pie noteikuma, ka šie dati nav ON-LINE parādījušis... [ Šo ziņu laboja sys9291, 16 Sep 2023, 14:58:38 ] | | Offline | | |
| martins_usars | |  Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1026
Braucu ar: BMW 530i, VW Passat 2.0TDI, AR Giulia 2.0T
| 530e jaudas klase no 20i pārčipota par 30i? Kopā ar elektro tā pat sanāk tie ~252hp. Ja bača daudz netur, nočipso un ir raketa? | | Offline | | |
|
|
| JURCX | |  Kopš: 02. Feb 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2675
Braucu ar: ///M
|
30 Aug 2023, 10:59:26 @marciss rakstīja:
Cik prātīgi/neprātīgi būtu ņemt G30 530e hibrīdu ar 200k nobraukumu? Tirgū neredzu nevienu atbilsotšu eksemplāru ar ne-melno salonu.
B48 arī ir ķēdes problēmas?
Kāds te lieto BMW plugin hibrīdu un varētu padalīties ar pieredzi braucot pa pilsētu / korķos?
Grantija high voltage bačai cik saprotu ir 6gadi vai 100k km (kas iestājas pirmais).
Danke 
-----------------
BMW GROUP VIN Info and History Reports:
Now also we support Mercedes Benz cars produced after 2010+
http://www.auto-records.com/?discount=premium
:) | | Offline | | |
niknais  | |  Kopš: 14. Mar 2021
No: Rīga
Ziņojumi: 35
Braucu ar: e34 540iA, e36 328iA, f26 2.0xdA, g30 520dA
| mitrs diff skaitās norma ? psc 
ir nepatīkama vibrācija pie 125-135/kmh.
dīleris pārbalansē un pārbauda..tāpat dreb. atruna, ka virs 120 nav šeit atļauts braukt. joptvaj
visi diski un riepas ir pilnīgi jauni.
braukt pie cita dīlera ? zb
failiem.lv/f/v4krtxkwcr | | Offline | | |
| Elviss | |  Kopš: 02. May 2006
Ziņojumi: 22125
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| Dīleris ir pēdējā vieta, kur remontēt auto.
-----------------
RT Translations |  Online | | |
| martins_usars | | Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1026
Braucu ar: BMW 530i, VW Passat 2.0TDI, AR Giulia 2.0T
| Manuprāt mitrs diffs nav OK. Dīleris teica, ka viss kārtībā, nemīz. Pateicu jāremontē un mainam eļļu, tika piefiksēts, ka puse izmīzusies laukā. Iespējams G sērijas slimība, iespējams pārāk smaga kāja. Ienākošais kardāna blīvslēgs 200 eiro | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
18 Nov 2023, 21:43:44 @niknais rakstīja:
mitrs diff skaitās norma ? psc
ir nepatīkama vibrācija pie 125-135/kmh.
dīleris pārbalansē un pārbauda..tāpat dreb. atruna, ka virs 120 nav šeit atļauts braukt. joptvaj
visi diski un riepas ir pilnīgi jauni.
braukt pie cita dīlera ? zb
failiem.lv/f/v4krtxkwcr
pilnīgi iespējams pašu riepu brāķis… | | Offline | | |
| protams | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5651
Braucu ar: null ziiben
|
18 Nov 2023, 21:43:44 @niknais rakstīja:
mitrs diff skaitās norma ? psc
ir nepatīkama vibrācija pie 125-135/kmh.
dīleris pārbalansē un pārbauda..tāpat dreb. atruna, ka virs 120 nav šeit atļauts braukt. joptvaj
visi diski un riepas ir pilnīgi jauni.
braukt pie cita dīlera ? zb
failiem.lv/f/v4krtxkwcr
Kardāna mufta vai flancis jāmaina, riepas vibrē parasti no 80-100km.h
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Destructo | |  Kopš: 06. Sep 2005
Ziņojumi: 457
Braucu ar: B O R S C H E
| Sveiki,
varbūt skanēs stulbs jautājums, bet cik praktisks ir G30 sedans?
Īsumā - gribu mainīt esošo auto, bet tā, kā šobrīd Panamera Sport Turismo GTS/Turbo cenas no dīlera ir aizgājušas stratosfērā, meklēju alternatīvu kautkam citam, kas apvienotu iespēju iespiest grīdā un iemest divus bērnu ratus bagažniekā.
RS6 - no dīleriem ar ražotāja garantiju nāk tikai jaunākā paaudze, kas ir virs mana budžeta.
E63 T - neesmu e klases fans.
M3 touring - biju izbraukt, ļoti patika, bet atkal, lietoto cenas ir mazlietota Panamera GTS līmenī un ir virs mana budžeta, tad nu kautkā esmu aizlasījies līdz G30 M5, kam šobrīd Vācijā ir sakarīgs piedāvājums ar ok noskrējieniem 40-50k un cenām, kuras atbilst manam budžetam.
Kautkādus apskatus skatijos, sedans ir sedans, saprotu, bet nu man kautkā ir jāmēģina ietirgot sievai doma, ka sedans var būt ģimenes auto.
Paldies par viedokļiem.
| | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3633
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
| G30 sedanam bagaznieks ap 500l. Divus bernu ratus easy ielikt, ja vien abi nav ar kulbām. Bet G31 bus vairak vietas un bus krietni komfortablaks, jo M5 esot pacieta piekare. Best value for money butu 540i ar B58, bet ja gribi V8, tad 550i var pameklet. [ Šo ziņu laboja smudo, 20 Nov 2023, 15:56:30 ] | | Offline | | |
|
|
| Destructo | | Kopš: 06. Sep 2005
Ziņojumi: 457
Braucu ar: B O R S C H E
| Nu M3 Tourings arī bija koka rati, bet tā, kā es pamatā dzīvoju pa dienvidiem, tad šeit ar ceļiem ir +/- ok, bruģis nav jāforsē, tāpēc par piekari super nepārdzīvoju.
Ar to G31 550 ir tā, ka no dīleriem es neko nevaru atrast, vismaz DE, bet nu neesmu baigi arī šobrīd investējies, jo vairāk bija doma par sedanu, bet paskatīšos prātīgāk.
paldies par ieteikumu. | | Offline | | |
| dreimanis_lv | |  Kopš: 28. Mar 2008
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: two turbo on board
| Bija m550i tas bija kā ātrs dīvāns uz ratiem.Šobrid esmu pārsēdies uz m5.Vadāmība protams ir krietni labāka,bet komforta ziņā viss ir salīdzinoši slikti | | Offline | | |
| martins_usars | | Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1026
Braucu ar: BMW 530i, VW Passat 2.0TDI, AR Giulia 2.0T
| G31 550i neeksistē  M550i ir G30 jeb sedans. Kūtiņas G31 ir 550d B57B30 nešpetnais dīzelis | | Offline | | |
| Elviss | | Kopš: 02. May 2006
Ziņojumi: 22125
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| Varu piedavat ļoti labu G30 M550i.
-----------------
RT Translations | | Online | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
