Tēma: Auto eksotika LV ielās

28. Feb 2025, 18:48

#2741

Kopš: 17. Dec 2002

No: Zilupe

Ziņojumi: 17

Braucu ar: Sargenģeli

Offline

28. Feb 2025, 19:31

#2742

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 3820

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX

Ķīnas EV par 170k EUR

Šim ir 4 motori ar 1000+zs, 143kWh baterija (neesmu gan pētījis vai tas ir net vai gross), 2speed kārba. Bonusā 3900kg pilna masa (pašmasa 3400kg)

[ Šo ziņu laboja smudo, 28 Feb 2025, 22:21:41 ]

Offline

02. Mar 2025, 10:06

#2743

Kopš: 17. Dec 2002

No: Zilupe

Ziņojumi: 17

Braucu ar: Sargenģeli

Šitas laikam bija kkas kruts, dārgs un rets?

AUDI RS 6 GT AVANT

[ Šo ziņu laboja CP17, 02 Mar 2025, 10:16:49 ]

Offline

02. Mar 2025, 15:37

#2744

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 3820

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX

GT4RS

Offline

Kaross

02. Mar 2025, 18:57

#2745

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4425

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Diezgan. Ap 250k maksā un 660 gabali.
Īpašniekam vēl daudz labi Audi kolekcijā.

02 Mar 2025, 10:06:29 @CP17 rakstīja:
Šitas laikam bija kkas kruts, dārgs un rets?

AUDI RS 6 GT AVANT

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts

Offline

07. Mar 2025, 09:14

#2746

Kopš: 17. Dec 2002

No: Zilupe

Ziņojumi: 17

Braucu ar: Sargenģeli

No IG

Offline

07. Mar 2025, 09:14

#2747

Kopš: 17. Dec 2002

No: Zilupe

Ziņojumi: 17

Braucu ar: Sargenģeli

No IG

Offline

Jurka88

07. Mar 2025, 09:26

#2748

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 552

Braucu ar:

O! Tās tās vecās bildes no 200x gada ko nekur nevarēja atrast ar CGT kas īsu brīdi bija LV.

[ Šo ziņu laboja Jurka88, 07 Mar 2025, 09:31:25 ]

Offline

versatile

07. Mar 2025, 09:27

#2749

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1258

Braucu ar:

Šitās jau uz vēstures topiku bezmaz.

Offline

07. Mar 2025, 10:08

#2750

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22149

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Tur priekšā spīd dzeltens 993 GT2 aizmugurējais spoileris, bet gan jau parasts mirstīgs 993

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE

Offline

soulfreak

07. Mar 2025, 10:38

#2751

Kopš: 01. Oct 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 6627

Braucu ar: tīru sirdsapziņu

Divi klasiski winterbīteri

Offline

07. Mar 2025, 13:33

#2752

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22149

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Nekaitīgi, es arī gribu kompotu...

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE

Offline

07. Mar 2025, 14:24

#2753

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 3820

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX

07 Mar 2025, 13:33:56 @GirtzB rakstīja:
Nekaitīgi, es arī gribu kompotu...

Senāk kompotus ņēma dēļ zemākas iegādes cenas kā witerbeaterus. Tagad pēc daudzu gadu beateru statusa tiem daudzas virsbūves detaļas grūti sadabūjamas. Nu un kompotu ar M54B30 nevar dabūt, kas vajadzīgs, ja vasarā grib mēģināt slīpi likt pa sausu. Bet protams, ja vad dabūt, tad M54B25 ziemai jaudas ziņā būs OK.

Offline

11. Mar 2025, 16:14

#2754

Kopš: 17. Dec 2002

No: Zilupe

Ziņojumi: 17

Braucu ar: Sargenģeli

Offline

kurlis

11. Mar 2025, 19:41

#2755

Kopš: 19. Dec 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4164

Braucu ar: mexipoku.com

07 Mar 2025, 10:08:40 @GirtzB rakstīja:
Tur priekšā spīd dzeltens 993 GT2 aizmugurējais spoileris, bet gan jau parasts mirstīgs 993

Tā kā šajā topikā mūžīgi 911 tēmā izskan tādas frāzes kā "drošvien apkarināts parastais"

, kāds man (pieļauju, ka arī kādam citam) var apskaidrot skaitļos aptuvenas tā laika un šī brīža cenas atšķirības no "parastā" pret GT2 (GT3? RS?) ? Tirāža, specs, utt? Interese dabīga, bet ne tik ļoti, lai pētītu pats

Par bembjiem un m-pakām viss skaidrs

Offline

11. Mar 2025, 22:10

#2756

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 3820

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX

11 Mar 2025, 19:41:52 @kurlis rakstīja:

07 Mar 2025, 10:08:40 @GirtzB rakstīja:
Tur priekšā spīd dzeltens 993 GT2 aizmugurējais spoileris, bet gan jau parasts mirstīgs 993

Tā kā šajā topikā mūžīgi 911 tēmā izskan tādas frāzes kā "drošvien apkarināts parastais" , kāds man (pieļauju, ka arī kādam citam) var apskaidrot skaitļos aptuvenas tā laika un šī brīža cenas atšķirības no "parastā" pret GT2 (GT3? RS?) ? Tirāža, specs, utt? Interese dabīga, bet ne tik ļoti, lai pētītu pats

Par bembjiem un m-pakām viss skaidrs

Tas ir samērā plašs jautājums. Būtu jāsāk ar to, ka 911 trīs klasiskas modeļu kategorijas ir Carreras, Turbo un GT modeļi. Carreras ir nosacīti base modeļi, bet iedalās (base, S, GTS, T) un vēl pieejamas Coupe, Targa un Cabrio virsbūvē. 2025. gadā aktuālā 911 paaudze ir 992.2 un Carreras bāzīte Vācijā sākas no nepilni 130k. Savukārt aktuālais GT3 sākas no 210k. 992.2 Turbo vēl nav prezentāts, bet noteikti sāksies no 250+k. Savukŗt, 992.2 Carrera GTS Targa sākas no 190k un ar full spec var pārsniegt 250k EUR, līdz ar to nav tā, ka Carreras pērk nabaKi un GT3 tie, kam nauda. Tie auto ir samērā atšķirīgi un at atšķirīgu pielietojumu.

Atgriežoties pie sākotnējā jautājuma par "apkarinātajām 911 Carrerām" jānorāda, ka 90% gadījumu tāds teiciens attiecināms uz 996 paaudzi (pirmais water cooled 911, ko sāka ražot 1998. gadā), jo tajā paaudzē parādijās pirmais masveida GT3 modelis un tas bija bāzēts uz Carreras virsbūves un tam standartā pieejamā Aero "apkare", kas ietvēra citādus sliekšņus un priekšas bamperi, kā arī fiksētu pakaļas spārnu, bija pieejama kā papildus aprīkojums arī parastajai Carrerai. Pat diskus varēj uzlikt no GT3 un vizuāli tāds auto no malas izskatītos 1 pret 1 ar GT3. Google saka ka 911 996.1 Carrera Vācijā sākās no 67k EUR, GT3 no 90k EUR un turbo maksāka no 112k EUR.

Nākamajās paaudzēs Carreras un GT3 attālinājās un Carreru vairs nevarēja sakonfigurēt tā, lai tā vizuāli izskatītos pēc GT3, ja vien netika veiktas daudz izmaiņas + vēl tad vajadzēja Carreru ar plato virsbūvi, kāda nāca GTS vai 4S modeļiem. Savukŗt GT3RS ir vēl cits stāsts un tas modelis ir samērā atšķirīgs arī no GT3.

GT3 vienmēr ir bijis krietni mazākos skaitos dēļ tā, ka tos parasti prezentēja modeļu beigu fāzē, bet tā kā pēc tiem vienmēr bijis liels pieprasījums un dažās valstīs (UK, ASV) tie pēdējos gados jau tirgojās ar dealer mark-up, tad 992.2 paaudze ir pirmā, kad GT3 tiks prezentēts un sākts ražot īsi pēc Carreras iznākšanas (tas pats attiecas uz 992.2 GTSu, ko senāk izlaida kā "parts special" modeli model run beigās, lai noturētu interesi pirms nākamā modeļ iznākšanas, bet tagad tas ir prezentēts kopā ar base Carreru un pirmo reizi ur ar savu drivetrain, vairs nedalot to ar Carrera S.

Offline

https://www.instagram.com/ryankumarsv/reel/DGfO1F5xRgH/

12. Mar 2025, 11:25

#2757

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22149

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Te gan ir runa pa paaudzi agrākiem 911.

"apkarināts" parastais 911 bija piejams no rūpnīcas jau labi sen, arī G-model oficiāli varēja dabūt atmosfērisko ar "turbo" look. 993 arī bija dažādas "aero" pakas pieejamas no sērijas Aero kit 1,2 utml. + vēl bija Carrera S un 4S, 4S jau no sākta gala bija "turbo" virsbūve, S tikai uz ražošanas beigām.

Īstie karstie auto 993 bija Carrera RS un GT2
no 996 uz augšu Carrera RS aizstāja GT3 un GT2 ik pa brīdim parādās.

RS/GT3 - atmosfēriskāis "karstais" auto
GT2 Turbo RWD "karstais" auto

Attiecīgi 993 GT2 tika radīts homolgācijai FIA-GT2 klasei, pārsvara ir sacīkšu auto un eksistē oficiāli 194 ielas auto un to cena vienmēr ir bijusi būtiski augstāka par atbilstošu 993 turbo

Standrta 993 cenas +/- 00 tajos gados bija ap 30k, GT2 - 150+

Pašlaik GT2 ir x10 t.i. ~1,5milj
Standrata 993 60+.

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 12 Mar 2025, 11:26:07 ]

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE

Offline

zebra

12. Mar 2025, 13:48

#2758

Kopš: 13. Aug 2009

Ziņojumi: 2016

Braucu ar: tavu mammu

Kāds man nesen "sačakarēja" 911 uztveri, t.i., viss, kam nav aizmugurējā spārnā "air intake duct", ir sūds.

izrādās, ka arī GT3 ir nothing special, ja vien tas nav GT3rs. Long story short - Turbo ir štelle.

un GT2rs ir next level.

P.S.
par šo pašu tēmu - porsche guys are most annoying type of car owners

[ Šo ziņu laboja zebra, 12 Mar 2025, 13:55:29 ]

Offline

12. Mar 2025, 14:05

#2759

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22149

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

12 Mar 2025, 13:48:18 @zebra rakstīja:
Kāds man nesen "sačakarēja" 911 uztveri, t.i., viss, kam nav aizmugurējā spārnā "air intake duct", ir sūds.
izrādās, ka arī GT3 ir nothing special, ja vien tas nav GT3rs. Long story short - Turbo ir štelle. un GT2rs ir next level.

P.S.
par šo pašu tēmu - porsche guys are most annoying type of car owners

https://www.instagram.com/ryankumarsv/reel/DGfO1F5xRgH/

911R 911Gt3 touring un S/T gan būtu ko teikt par šo...
Tieši tie ar lielajiem spārniem ir "ielai" nepiemēroti.

P.S. Cilvēkam ar "audi" fonā ir viedoklis par garlaicīgiem auto...

P.S.S. Visiem tāpat sen ir skaidrs ka 911 nav supercar, to nav jāatkārto uz katra stūra

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 12 Mar 2025, 14:07:11 ]

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE

Offline