Vēlos pirkt e38, 740.

Uz ko šiem modeļiem jāpievērš uzmanība pie pirmās apskates?

Kur šiem var uztisīt pirmspirkšanas pārbaudi? Varbūt ir kāds e38 spečuks, kurš var novērtēt šo? Neceru ka kāds to darīs pa velti.

Skatos konkrēti uz šo? Latvijā jau no 2005. Varbūt kādam ir informācija par šo konkrēto auto?
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/740/cjomo.html

[ Šo ziņu laboja Janchux_g, 06 Jan 2018, 22:07:42 ]

Offline

ATB

06. Jan 2018, 22:21

#2642

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5259

Braucu ar: ♛ ♛

06 Jan 2018, 22:07:15 @Janchux_g rakstīja:
Vēlos pirkt e38, 740.

Uz ko šiem modeļiem jāpievērš uzmanība pie pirmās apskates?

Kur šiem var uztisīt pirmspirkšanas pārbaudi? Varbūt ir kāds e38 spečuks, kurš var novērtēt šo? Neceru ka kāds to darīs pa velti.

Skatos konkrēti uz šo? Latvijā jau no 2005. Varbūt kādam ir informācija par šo konkrēto auto?
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/740/cjomo.html

Es arī meklēju 740 jau kādus divus mēnešus un esmu skatījies to sudraboto.

Dzinējs vibrē auksts. Aizmugurējā bagāžnieka vāks šķībi stāv, kad aiztaisīts. Izskatījās, ka auto ilgi nav darbināts. Nezinu vai dēļ nosēdušās aķa vai kā, bet nestrādāja pagrieziena rādītāji, lielais ekrāns kaut ko ta ieslēdzas, tad izslēdzas (tikai radio FM pie tam). Man pat šķiet, ka mierīgi griežoties pa labi DSC mirgoja. Priekšējā kreisā pusē kaut kas klunk-klunk taisīja

+ Pats torgašs teica, ka auto pa ceļu nēsā, bet to solījās sataisīt. Aizmugurē roku balstam norauta tā ādas virsma no paša roku balsta. Aizmugurē elektriskais bagažnieks ne ar pirmo taisījās vaļā. Rūsas gan pamaz. Kamēr tas auto stāvēja tikmēr tas labi izskatījās, bet kā tika iedarbināts, tā viss tur bija slikti.

Varbūt pie vainas bija tas, ka akumulators bija nosēdies tādēļ nekas nestrādāja

Tā jau reti pilns semaks, bet nu tur būs jāieliek vēl normāls piķis, lai savestu to auto kārtībā.

Offline

-SAIMNIEKS-

06. Jan 2018, 23:43

#2643

Kopš: 19. Mar 2011

Ziņojumi: 383

Braucu ar: sanesi +/- 5m

nu a ko Jus gribat par 3500?

idealu e38?
turklat, tie kas vacija un citas valstis metajas par cenu X2 ... nu tur dzive apskatoties varbut ari atrastos 101 vaina ko pielabot....
Jums vajag brauksanai vai muzeja eksponatu?

kas ir labak? pasam ielikt vel ieksa 3k vai cik tur vajag...un zinat kas pa kam....vai pirkt no kada pa 6k+ un ticet uz varda ka viss ir labi... un iespejams, pec laika saprast ka tomer vel jaieliek pari k

Offline

crime

07. Jan 2018, 00:45

#2644

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8514

Braucu ar: m635csi

Kad savējo tirgoju, tad nah nevienam nevajadzēja, tagad visiem prispičilo? Uz to brīdi tačkas bija tik daudz, ka vajadzēja ko tirgot nost, jo nebija vieta, kur turēt. Atdevu laikam pa 4300, vai 4500, bet nu tur bija reāli 200k noskrējiens, 2001.gada maijā ražots (pēdējais e38 laikam noripoja no lentām 2001.g jūlijā) un labi nopakots, tiesa, čalim Vanos izmeta kļūdu pēc nedēļas

Offline

ATB

07. Jan 2018, 09:31

#2645

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5259

Braucu ar: ♛ ♛

Es atbalstu ideju par to, ka labāk pirkt pa 3k un vēl tikpat ielikt iekšā un zināt, ka tur viss ir čikiniekā.
Tieši pašlaik 740 FL ar 4.4 vispār nav nekāda piedāvājuma - arī pa 5-6k€ vai vienalga par kādu cenu. To tačku vienkārši nav.

Offline

ATB

07. Jan 2018, 09:47

#2646

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5259

Braucu ar: ♛ ♛

ps. Cik vispār maksā VANOS remonts ?

Offline

Semjora4ka

16. Jan 2018, 10:54

#2647

Kopš: 16. Jan 2018

Ziņojumi: 1

Braucu ar:

Labrīt visiem,tātad man ir BMW 7 sērija e38 ,man bija akumulators nosēdies ,es iznemsu laukā ,drīzāk atvienoju, uzladēju viņu vienoju klāt,un man borta kompis nestrādā,spidometrs nerada uz cik braucu utml . Pēc tam ik pa laikam borta kompis iedegas ,un tad es uzzināju kad policija tikai apstādināja un sodu uzlika. Pēc tam kad noņemu akumulatoru,man vairs aizmugurē nedeg fāras ,kā arī kad bremzeju aizmugurē nestrādā.

Varbūt varētu palīdzēt vismaz kautkā lūdzu ,lai vismaz tumsā strādātu stopņiks kad bremzeju,jeb varbūt zināt kā palīdzēt varētu lai strādātu arī fāras,būtu pateicīgs ļoti .

[ Šo ziņu laboja Semjora4ka, 16 Jan 2018, 10:55:32 ]

Offline

AngelinaJolieed

16. Jan 2018, 11:46

#2648

Kopš: 29. Dec 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 546

Braucu ar: 324td<->M57D30

https://chat.whatsapp.com/JQqe3dKio4q6Nke3gEWXXY
Bmw e38 LVgrupa varbut pievienojies un tev sniegs padomu

Offline

haskiplaneta

23. Jan 2018, 01:25

#2649

Kopš: 02. Nov 2014

Ziņojumi: 191

Braucu ar:

Interese cilveks vai kantoris, kurs var sagadat un uzstadit lietotu gazes iekartu, lai ari varetu izsniegt sertifikatu lai var legalizet. prieks 1995gada e38 740
Interese pati gazes iekartas cena, ar uzpildes vietu zem bakas vacina, un cena kopa ar visu darbu. Ar piedavajumiem pm. Velams riga vai rigas raj

Offline

N53series

23. Jan 2018, 08:33

#2650

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:

07 Jan 2018, 09:47:07 @ATB rakstīja:
ps. Cik vispār maksā VANOS remonts ?

tieshi taads pats jautaajums - cik maksaa mashiinas remonts?
kaut jaa, pamataa izpratne ir taada, ka vnk tupa maina visu - saakot no solenoiidiem, beidzot ar mehaaniku un sadalenju sensoriem..

Offline

Smokeys

17. Mar 2018, 20:18

#2651

Kopš: 08. Nov 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 272

Braucu ar: e32 ,f15

Sveiki.
Kārbas problēma
Kāds varbūt var pateikt kur tālāk meklēt vainu?

Tika uzlikta cita ejoša 5hp24 kārba. Kārba tika likta kopā ar hidromuftu, tā netika aiztikta.
Uzliekot kārbu vispār nav dzīvības. visus ātrumus ķipa rāda ka strādā, iedegas atpakaļgaitas gaismas utt, bet uz priekšu nekust.
pie kompja pieslodzot met ara kludu:
60 gearbox switch. Nomainiju to apakšas daļu no vecās, kur pienāk tas vads un pārslēgs robu, arī bez izmaiņām.

Offline

inbox

21. Mar 2018, 21:11

#2652

Kopš: 05. May 2015

Ziņojumi: 109

Braucu ar:

Nepieciešama šāda info par E38 M57:
1. Kur varētu atrast precīzu shēmu kā pareizi salikt vakuuma trubiņas zem ieplūdes kolektora. Tieši interesē no manifolda -> "pressure conventer"->AGR. Tad tur vēl ir uz zaslonkām. Kā man liekās, man tur viss ir nepareizi salikts. Rīt noņemšu ieplūdes kolektoru, bet pagaidām neskaidrs, kur tiem "pressure conventer" ir ieeja un kur izeja.
2. Kas var dauzīties/klakšķēt vadītāja krēslam muguras atbalstā? Man līkumos ik pa brīdim tur kaut kas nobidās un noklakšķ. Besī.
3. Vai ir kāds uz E38 licis Style 132 ar starplikām? Vai arī līdzīgus ar lielo ET. Interesē tikai viedoklis no tiem, kas tiešām ir likuši. Pagaidām esmu dzirdējis tikai teorijas, ka ir slikti vai arī ir OK.

P.S. Varu piedāvāt Style 32 R18 dažāda platuma ar ziemas + vasaras riepu komplekts maiņai uz R19-R20. Priekšroka Style 95 vai 132 (ja būs ok ar starplikām).

Offline

sys9291

22. Mar 2018, 09:30

#2653

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5203

Braucu ar: F20 R1200RT

EGR (un arī turbo)pressure cvonventer vakuma ieeja parasti ir norādīta uz korpusa ar uzrakstu VAC (viņa atrodas pašā malā).
Uz parastajiem vakuma slē'diem pie vakuma vienojas tā trubiņa kur nenotiek gaisa caurplūde (vari ar muti pārbaudīt) izpildmegānisma daļā parasti gaiss plūst cauri...

Offline

inbox

24. Mar 2018, 17:52

#2654

Kopš: 05. May 2015

Ziņojumi: 109

Braucu ar:

22 Mar 2018, 09:30:40 @sys9291 rakstīja:
EGR (un arī turbo)pressure cvonventer vakuma ieeja parasti ir norādīta uz korpusa ar uzrakstu VAC (viņa atrodas pašā malā).
Uz parastajiem vakuma slē'diem pie vakuma vienojas tā trubiņa kur nenotiek gaisa caurplūde (vari ar muti pārbaudīt) izpildmegānisma daļā parasti gaiss plūst cauri...

Paldies par info. Būs jāpārbauda tur viss. Man ir aizdomas, ka dēļ tā, ka nepareizi tur viss salikts izlec Fuel Injection system fault strauji uzberot. Vai tā var būt? Jo vai tā sakrita, ka pēc remonta, mainīja visas vakuuma trubiņas un mašīna vispār nebrauca, kamēr nenoņēma no EGR šļauku un to ar zaglušku kkādu nslēdza.

Offline

AngelinaJolieed

24. Mar 2018, 22:16

#2655

Kopš: 29. Dec 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 546

Braucu ar: 324td<->M57D30

Varbut kadam vajag bagaznieka vāku diegan labs , ja interese tad PM

Offline

Redline

27. Mar 2018, 23:17

#2656

Kopš: 02. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3019

Braucu ar: Do a SWAG on a VAG.

24 Mar 2018, 19:46:12 @Prusis rakstīja:
Hmm... bildēs tas aukstāk minētais sudraba e38 izskatās pat ļoti taisns un ok variants, ja vēl grīda un sliekšņi veseli pie bākas rajona tad visi tie uzskaitīties defekti pa 3,5k ir tīrie nieki, Drivers visā tur ir lietas kursā un par naudu visu savedīs tip top!

Tāpēc savācu to 740to kamēr citi filozofēja. Jā, bija stāvējis, tāpēc piestartējot jūra gļuku un adaptācijas tak ar nodzēsušās, nav brīnums, ka dzinējs gļukaini strādā. Priekšā amji bija izbeigušies, savādāk neko kriminālu neredzu, protams roka jāpieliek... sliekšņi un visas cietas vietas ar rūsu, bet ne ar caurumiem. Vanos un ķēde negrab.
Būsim godīgi, Latvijā E38, 2001 gads un 4.4i.... nu nav atrodami. E65 jau cena ap 3k, nevienam to sūdu nevajag, Mobile.de šāda gada 740i vollaustattung bija 5k un tas pats ar rūsu, saskrāpētiem sāniem un pēc skata neko baigi voll nebija.

tā kā laba 740i cena tik augs.

[ Šo ziņu laboja Redline, 27 Mar 2018, 23:47:21 ]

Offline

hashman

27. Mar 2018, 23:41

#2657