| Autors | Ziņojums |
|---|
| zinatnieks | | 11. Jan 2010, 17:19 |
#2641
|
|
 Kopš: 25. Aug 2007
Ziņojumi: 102
Braucu ar:
| Jautājums par "piepīpēšanu" jeb jumpstart:
Vai auto, kurš dod piepīpēt, ir jānoslāpē dzinējs, kad tiek mēģināts iedarbināt auto, kam nosēdies akumulators? Atbildi pamatot  |
 Offline | |
|
| Srakans | | 11. Jan 2010, 17:22 |
#2642
|
|
 Kopš: 07. Aug 2005
Ziņojumi: 27800
Braucu ar:
|
11 Jan 2010, 17:19:59 zinatnieks rakstīja:
Jautājums par "piepīpēšanu" jeb jumpstart:
Vai auto, kurš dod piepīpēt, ir jānoslāpē dzinējs, kad tiek mēģināts iedarbināt auto, kam nosēdies akumulators? Atbildi pamatot
Jā, dēl sprieguma krituma, jeb strāvas  Neesmu elektiķis  |
| Offline | |
|
| zinatnieks | | 11. Jan 2010, 17:23 |
#2643
|
|
Kopš: 25. Aug 2007
Ziņojumi: 102
Braucu ar:
|
11 Jan 2010, 17:22:12 Srakans rakstīja:
Jā, dēl sprieguma krituma, jeb strāvas Neesmu elektiķis
Atbilde neder  |
| Offline | |
|
| AndrisK | | 11. Jan 2010, 17:25 |
#2644
|
|
 Kopš: 20. Mar 2006
Ziņojumi: 1873
Braucu ar: Xu
|
11 Jan 2010, 17:22:12 Srakans rakstīja:
11 Jan 2010, 17:19:59 zinatnieks rakstīja:
Jautājums par "piepīpēšanu" jeb jumpstart:
Vai auto, kurš dod piepīpēt, ir jānoslāpē dzinējs, kad tiek mēģināts iedarbināt auto, kam nosēdies akumulators? Atbildi pamatot
Jā, dēl sprieguma krituma, jeb strāvas Neesmu elektiķis
Jā...ģenerātoru varot sačakarēt  |
| Offline | |
|
| Srakans | | 11. Jan 2010, 17:26 |
#2645
|
|
Kopš: 07. Aug 2005
Ziņojumi: 27800
Braucu ar:
|
11 Jan 2010, 17:23:35 zinatnieks rakstīja:
11 Jan 2010, 17:22:12 Srakans rakstīja:
Jā, dēl sprieguma krituma, jeb strāvas Neesmu elektiķis
Atbilde neder
Tev zinātniskajam darbam vai realitātei? Vēl jau arī tas, ka ģenerators arī paldies neteiks |
| Offline | |
|
| bmwaddict | | 11. Jan 2010, 17:26 |
#2646
|
|
 Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
11 Jan 2010, 17:19:59 zinatnieks rakstīja:
Jautājums par "piepīpēšanu" jeb jumpstart:
Vai auto, kurš dod piepīpēt, ir jānoslāpē dzinējs, kad tiek mēģināts iedarbināt auto, kam nosēdies akumulators? Atbildi pamatot
Muļķības.. Nav jāslāpē kad otrs mēģina pielaist. Ieteikums ir vienīgi pieslēgšanas brīdī abas mašīnas nedrīkst būt iedarbinātā stāvoklī, tb, vienai jābūt izslēgtai aizdedzei.
Pamatojums? Tā vienkārši ir. Skolā gāji?  [ Šo ziņu laboja bmwaddict, 11 Jan 2010, 17:27:06 ] |
| Offline | |
|
| mrpresident | | 11. Jan 2010, 17:30 |
#2647
|
|
 Kopš: 31. May 2004
Ziņojumi: 1275
Braucu ar:
|
11 Jan 2010, 13:33:56 valvoline rakstīja:
Var kāds ieteikt kādu sakarīgu pirti ar baseinu Rīgā/ Rīgas rajonā? Cilvēkiem ~10it.
www.dubultmuiza.lv loti patika. nesen tur svineja masa dzimshanas dienu patiesham viss labi bija un cena normala un saimnieki loti sakarigi! |
| Offline | |
|
| zinatnieks | | 11. Jan 2010, 17:30 |
#2648
|
|
Kopš: 25. Aug 2007
Ziņojumi: 102
Braucu ar:
| Kādam vēl ir kādi varianti? Skolā iemācīja, ka labāk nedot atbildi, nekā dot nepareizu |
| Offline | |
|
|
|
PowerBMW  | | 11. Jan 2010, 17:32 |
#2649
|
|
 Kopš: 27. Jul 2006
Ziņojumi: 5799
Braucu ar:
|
11 Jan 2010, 17:26:17 bmwaddict rakstīja:
11 Jan 2010, 17:19:59 zinatnieks rakstīja:
Jautājums par "piepīpēšanu" jeb jumpstart:
Vai auto, kurš dod piepīpēt, ir jānoslāpē dzinējs, kad tiek mēģināts iedarbināt auto, kam nosēdies akumulators? Atbildi pamatot
Muļķības.. Nav jāslāpē kad otrs mēģina pielaist. Ieteikums ir vienīgi pieslēgšanas brīdī abas mašīnas nedrīkst būt iedarbinātā stāvoklī, tb, vienai jābūt izslēgtai aizdedzei.
Pamatojums? Tā vienkārši ir. Skolā gāji?
HVZ vakar viens E90 piepipeja JEEP un nomira-respektivi pārdega kaut kur kads drošinatajs vai kas! tas atrodas pie aka tadā melnā kastitē-jo aiz tas vairs strava talāk no aķa negāja |
| Offline | |
|
| Srakans | | 11. Jan 2010, 17:34 |
#2650
|
|
Kopš: 07. Aug 2005
Ziņojumi: 27800
Braucu ar:
|
11 Jan 2010, 17:32:40 PowerBMW rakstīja:
11 Jan 2010, 17:26:17 bmwaddict rakstīja:
11 Jan 2010, 17:19:59 zinatnieks rakstīja:
Jautājums par "piepīpēšanu" jeb jumpstart:
Vai auto, kurš dod piepīpēt, ir jānoslāpē dzinējs, kad tiek mēģināts iedarbināt auto, kam nosēdies akumulators? Atbildi pamatot
Muļķības.. Nav jāslāpē kad otrs mēģina pielaist. Ieteikums ir vienīgi pieslēgšanas brīdī abas mašīnas nedrīkst būt iedarbinātā stāvoklī, tb, vienai jābūt izslēgtai aizdedzei.
Pamatojums? Tā vienkārši ir. Skolā gāji?
HVZ vakar viens E90 piepipeja JEEP un nomira-respektivi pārdega kaut kur kads drošinatajs vai kas! tas atrodas pie aka tadā melnā kastitē-jo aiz tas vairs strava talāk no aķa negāja
Nu bet tā arī ir. Ja moskvičš žigulim, tad poh. Jo gudrāka ķerra, jo lietderīgāk to ir izdarīt |
| Offline | |
|
| DSSD | | 11. Jan 2010, 17:34 |
#2651
|
|
 Kopš: 23. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1073
Braucu ar: E36
| Ja auto nav uz mana vaarda, es driikstu ar vinju paarvietoties pa Igauniju? |
| Offline | |
|
| bmwaddict | | 11. Jan 2010, 17:38 |
#2652
|
|
Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
11 Jan 2010, 17:30:44 zinatnieks rakstīja:
Kādam vēl ir kādi varianti? Skolā iemācīja, ka labāk nedot atbildi, nekā dot nepareizu
Nu kā lai tev pastāsta. Viss ir elementri. Lielāko slodzi startējot caur vadiem tāpat uzņemās akumulātors, nevis ģenerātors. Tad jau ieslēdzot tālos, miglas, sēdekļu apsildi, logu apsildi, pečku uz max arī varētu nokurināt ģenerātoru, bet tas nenotiek.. Un vēl jau ir jautājums cik lielu strāvu tur caur piepīpējamajiem vadiem vispār var nosūkt, tur jau ir diezgan liels sprieguma kritums anyway
Vienīgais risks tajā visā ir tad, ka tā otra mašīna pielec - tad otrai mašīnai ģenerators var turēt augstākus tos 14.5V nekā pirmajai un tad viņas tur viena otru jauc, respektīvi tad pastāv risks sabojāt sprieguma stabilizātotu vienam vai otram auto, bet vienk nevajag gāzēt vājprātā, jo tam ģenerātoram tāpat ir savs nosēdies aķis liela slodze plus pierēķini sprieguma kritumu caur vadiem.. Respektīvi, kad pielec tad momentā vadu nost un viss būs čiki.
|
| Offline | |
|
| Srakans | | 11. Jan 2010, 17:41 |
#2653
|
|
Kopš: 07. Aug 2005
Ziņojumi: 27800
Braucu ar:
| Es tā nedarītu jebkurā gadījumā, bet nu jāskatās tad arī manuālis Dzirdēti visādi brīnumi. Konkrēti ar S70, kuram ar kkādi bloki nosvila |
| Offline | |
|
| Driver | | 11. Jan 2010, 18:26 |
#2654
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
11 Jan 2010, 17:19:59 zinatnieks rakstīja:
Jautājums par "piepīpēšanu" jeb jumpstart:
Vai auto, kurš dod piepīpēt, ir jānoslāpē dzinējs, kad tiek mēģināts iedarbināt auto, kam nosēdies akumulators? Atbildi pamatot
tam kas dod piepipet ir jabut obligati noslapetam, bet vislabak ari nonjemt vadus. Donora auto izmantot nevis kaa akji, bet gan kaa ladetaju prieksh nospragusha auto. Tas nozime, iedarbinat, uzlikt vadus, pagaidit kadas minutes 15-20, noslapet, nonjemt vadus un TIKAI TAD SKILT SPRAGONI.
Neko pamato un skaidrot rakstiski netaisos, bus parak garsh palags uzrakstits un dalja tapat neko nesapratis
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| bmwaddict | | 11. Jan 2010, 18:30 |
#2655
|
|
Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
11 Jan 2010, 18:26:49 Driver rakstīja:
tam kas dod piepipet ir jabut obligati noslapetam, bet vislabak ari nonjemt vadus. Donora auto izmantot nevis kaa akji, bet gan kaa ladetaju prieksh nospragusha auto. Tas nozime, iedarbinat, uzlikt vadus, pagaidit kadas minutes 15-20, noslapet, nonjemt vadus un TIKAI TAD SKILT SPRAGONI.
Neko pamato un skaidrot rakstiski netaisos, bus parak garsh palags uzrakstits un dalja tapat neko nesapratis
nu protams pirms tam vajag palaadeet to otru akji kaadas minuutes 10 un tad shkjilt..
bet tu tomeer pacenties uzraksti, jo citaadi daljai rodas iespaids ka tu nemaz nezini [ Šo ziņu laboja bmwaddict, 11 Jan 2010, 18:33:19 ] |
| Offline | |
|
| zinatnieks | | 11. Jan 2010, 18:30 |
#2656
|
|
Kopš: 25. Aug 2007
Ziņojumi: 102
Braucu ar:
|
11 Jan 2010, 18:26:49 Driver rakstīja:
Neko pamato un skaidrot rakstiski netaisos, bus parak garsh palags uzrakstits un dalja tapat neko nesapratis
 Lūdzu, ja nav slinkums, tad varbūt var dažos teikumos. Paldies!
|
| Offline | |
|
|
|
| hoseee | | 11. Jan 2010, 18:50 |
#2657
|
|
Kopš: 25. Mar 2009
Ziņojumi: 169
Braucu ar: Viņu
| jautaajums spechukiem,,,kaa E36 gaazes pedaali nonjemt no griidas ? uz kaadu principu vinjsh tur turaas ? vnk vajag dabuut aaraa griidas paklaaju  |
| Offline | |
|
| bmw_erix | | 11. Jan 2010, 19:37 |
#2658
|
|
 Kopš: 04. Jul 2009
Ziņojumi: 61
Braucu ar: rīga 13
|
11 Jan 2010, 18:50:20 hoseee rakstīja:
jautaajums spechukiem,,,kaa E36 gaazes pedaali nonjemt no griidas ? uz kaadu principu vinjsh tur turaas ? vnk vajag dabuut aaraa griidas paklaaju
No otras puses ir āķītis,ar skrūvgrizni atķibini to |
| Offline | |
|
| AndrisK | | 11. Jan 2010, 19:39 |
#2659
|
|
Kopš: 20. Mar 2006
Ziņojumi: 1873
Braucu ar: Xu
| Kāda firma labāka aķiem...Varta vs Deta Senator  |
| Offline | |
|
| AndrisK | | 11. Jan 2010, 19:47 |
#2660
|
|
Kopš: 20. Mar 2006
Ziņojumi: 1873
Braucu ar: Xu
|
11 Jan 2010, 19:39:10 AndrisK rakstīja:
Kāda firma labāka aķiem...Varta vs Deta Senator
Un vēl...lādējot aķi kādam spriegumam jābūt??? |
| Offline | |
|
