| Autors | Ziņojums |
|---|
| tomijslv | | 24. Oct 2010, 18:18 |
#2581
|
|
 Kopš: 04. Aug 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 147
Braucu ar: Quattro
| Kāds varētu būt iemesls, ka 1.6 motors pilsētā patērē ~15l/100km? |
 Offline | |
|
| Ch | | 24. Oct 2010, 18:34 |
#2582
|
|
 Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4340
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
24 Oct 2010, 18:18:19 tomijslv rakstīja:
Kāds varētu būt iemesls, ka 1.6 motors pilsētā patērē ~15l/100km?
smaga kāja, braukšana ar norautu roceni, kāds no motora dačikiem, caurums bakā utt.  tak var būt miljons iemeslu. ja pats nedari neko tizlu un škiet, ka tomēr pie vainas varētu būt auto, brauc uz diagnostiku. Meklē rokā useri Driver, pieslēgs pie kompja un pateiks čjo pa čjom. Virtuāli Tavu auto neviens neizārstēs.. |
| Offline | |
|
sharkzzz  | | 24. Oct 2010, 18:45 |
#2583
|
|
 Kopš: 06. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 1092
Braucu ar:
| Ch tu esi bez sirds  |
| Offline | |
|
| Anderss | | 25. Oct 2010, 13:23 |
#2584
|
|
 Kopš: 12. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 675
Braucu ar: E90
| Palīdziet 
Detaļa Nr.2 ir eļas filtrs  un vai viņu ir iespējams dabūt nost
|
| Offline | |
|
| kildiss | | 25. Oct 2010, 13:43 |
#2585
|
|
 Kopš: 14. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 82
Braucu ar: BMW E36
| gribetu ziant komentarus pa sito masinu!!! http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/318/bcchb.html
|
| Offline | |
|
| Staris | | 25. Oct 2010, 13:44 |
#2586
|
|
 Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
|
25 Oct 2010, 13:23:30 Anderss rakstīja:
Palīdziet
Detaļa Nr.2 ir eļas filtrs un vai viņu ir iespējams dabūt nost
Tur iekšā ir elements. Tev vajag visu korpusu noņemt nost? Vai arī tu maini eļļu un gribi filtru mainīt?
ja otrais variants, tad atskrūvē vaļā, izņem filtra elementu un liec jaunu vietā. |
| Offline | |
|
| Anderss | | 25. Oct 2010, 13:50 |
#2587
|
|
Kopš: 12. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 675
Braucu ar: E90
|
25 Oct 2010, 13:44:45 Staris rakstīja:
25 Oct 2010, 13:23:30 Anderss rakstīja:
Palīdziet
Detaļa Nr.2 ir eļas filtrs un vai viņu ir iespējams dabūt nost
Tur iekšā ir elements. Tev vajag visu korpusu noņemt nost? Vai arī tu maini eļļu un gribi filtru mainīt?
ja otrais variants, tad atskrūvē vaļā, izņem filtra elementu un liec jaunu vietā.
vajag visu korpusu noņemt var to izdar
īt vispār ? skatijos itkā 2 garas skruves + vēl seškantes atsledziņa , jātiek klāt un jānomaina iezimētā detaļa |
| Offline | |
|
| 7788 | | 25. Oct 2010, 14:30 |
#2588
|
|
 Kopš: 21. Jan 2005
Ziņojumi: 2519
Braucu ar: fomoco
| Nepūš kārtīgi karstu gaisu salonā, domāju ka pečkas radiators aizaudzis, aizkaļķojies vai kas tur ar viņiem notiek ar laiku! Cik viegli/grūti nomainīt to pečkas radiatoru, vai jāņem viss priekšējais panelis nost vai var viņu pa sānu izvilkt kaut kā?
|
| Offline | |
|
|
|
| janexz | | 25. Oct 2010, 14:35 |
#2589
|
|
 Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8058
Braucu ar: Euro 4
|
25 Oct 2010, 14:30:14 7788 rakstīja:
Nepūš kārtīgi karstu gaisu salonā, domāju ka pečkas radiators aizaudzis, aizkaļķojies vai kas tur ar viņiem notiek ar laiku! Cik viegli/grūti nomainīt to pečkas radiatoru, vai jāņem viss priekšējais panelis nost vai var viņu pa sānu izvilkt kaut kā?
tu gribi mainīt radiatoru nezinot vainu?
sistēma atgaisota, filtri mainīti? un ko nozīmē kārtīgi nepūš? |
| Offline | |
|
| Staris | | 25. Oct 2010, 14:38 |
#2590
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| ja nepūš karstu gaisu, tad tur var būt vairākas problēmas
a)nav atgaisota sistēma
b) nav līmenis
c) termostats
un t.t. |
| Offline | |
|
| 7788 | | 25. Oct 2010, 14:49 |
#2591
|
|
Kopš: 21. Jan 2005
Ziņojumi: 2519
Braucu ar: fomoco
|
25 Oct 2010, 14:35:20 janexz rakstīja:
25 Oct 2010, 14:30:14 7788 rakstīja:
Nepūš kārtīgi karstu gaisu salonā, domāju ka pečkas radiators aizaudzis, aizkaļķojies vai kas tur ar viņiem notiek ar laiku! Cik viegli/grūti nomainīt to pečkas radiatoru, vai jāņem viss priekšējais panelis nost vai var viņu pa sānu izvilkt kaut kā?
tu gribi mainīt radiatoru nezinot vainu?
sistēma atgaisota, filtri mainīti? un ko nozīmē kārtīgi nepūš?
sistēma ir atgaisota, filtrs jauns, termostats it ka normals, dzineja temp ap 90 gradiem! Gaisu pūš normāli, bet nav karsts gaiss, bet gan silts, visu laiku jābraukā klimai līdz galam 32 gradi, nobraucot kadus 15..20km tad tik griežu vēsāk uz 24 apmēram!
Vai var but tie elektromagnetiskie varsti čkarejas un lidz galam neveras vaļa? |
| Offline | |
|
Cumpars  | | 25. Oct 2010, 14:56 |
#2592
|
|
 Kopš: 25. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6983
Braucu ar: KK-555
| Moš tā jābūt? manējam arī ir tā, ka ja temperatūra sasniedz vidu/normu tad tāpat uzreiz nenāk tāds riktīgi karsts, ka gandrīz roku svilina, tāds nāk tikai ja ilgāk brauc |
| Offline | |
|
| Priekulis222 | | 25. Oct 2010, 15:20 |
#2593
|
|
Kopš: 28. Jan 2010
Ziņojumi: 81
Braucu ar:
| Ja jau aizgāja runa par pečkām, tad varbūt kāds ir mainījis e36 pečkas ventilatoru. Ieplūdes kolektors traucē (jāņem nost) vai var izmakšķerēt? Dzinējs m43, auto ar klimata kontroli. |
| Offline | |
|
| 7788 | | 25. Oct 2010, 15:21 |
#2594
|
|
Kopš: 21. Jan 2005
Ziņojumi: 2519
Braucu ar: fomoco
|
25 Oct 2010, 14:56:18 Cumpars rakstīja:
Moš tā jābūt? manējam arī ir tā, ka ja temperatūra sasniedz vidu/normu tad tāpat uzreiz nenāk tāds riktīgi karsts, ka gandrīz roku svilina, tāds nāk tikai ja ilgāk brauc
nu tur jau ta lieta ka tavam pec kada laika sak roku svilinat, bet man ne! |
| Offline | |
|
| Kalnz | | 25. Oct 2010, 15:22 |
#2595
|
|
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14312
Braucu ar:
|
25 Oct 2010, 14:56:18 Cumpars rakstīja:
Moš tā jābūt? manējam arī ir tā, ka ja temperatūra sasniedz vidu/normu tad tāpat uzreiz nenāk tāds riktīgi karsts, ka gandrīz roku svilina, tāds nāk tikai ja ilgāk brauc
ta nav 100% jābūt!
atkarīgs no pašas pečkas! pareizi ir no sākuma pūst karstu gaisu, uzsildīt salonu līdz nepieciešamajai temperatūrai un tad to uzturēt... |
 Online | |
|
| janexz | | 25. Oct 2010, 15:24 |
#2596
|
|
Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8058
Braucu ar: Euro 4
|
25 Oct 2010, 14:49:57 7788 rakstīja:
sistēma ir atgaisota, filtrs jauns, termostats it ka normals, dzineja temp ap 90 gradiem! Gaisu pūš normāli, bet nav karsts gaiss, bet gan silts, visu laiku jābraukā klimai līdz galam 32 gradi, nobraucot kadus 15..20km tad tik griežu vēsāk uz 24 apmēram!
Vai var but tie elektromagnetiskie varsti čkarejas un lidz galam neveras vaļa?
nu tad hvz bet lai tiktu pie radiatora ir diezgan normāls ģemors  |
| Offline | |
|
|
|
| janexz | | 25. Oct 2010, 15:25 |
#2597
|
|
Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8058
Braucu ar: Euro 4
|
25 Oct 2010, 15:20:18 Priekulis222 rakstīja:
Ja jau aizgāja runa par pečkām, tad varbūt kāds ir mainījis e36 pečkas ventilatoru. Ieplūdes kolektors traucē (jāņem nost) vai var izmakšķerēt? Dzinējs m43, auto ar klimata kontroli.
domāju vienkāršāk būs noņemt kolektoru |
| Offline | |
|
| Anderss | | 25. Oct 2010, 15:30 |
#2598
|
|
Kopš: 12. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 675
Braucu ar: E90
|
25 Oct 2010, 13:23:30 Anderss rakstīja:
Palīdziet
Detaļa Nr.2
Var vai nevar dabūt nost to visu korpusu  [ Šo ziņu laboja Anderss, 25 Oct 2010, 15:30:42 ] |
| Offline | |
|
| runiigais | | 25. Oct 2010, 15:31 |
#2599
|
|
 Kopš: 24. Dec 2007
No: Bauska
Ziņojumi: 1939
Braucu ar: spaiņa krāsas e70
| kam tev vinju visu vajag nost? lai filtru nomainītu pietiek ja vāciņu noņem |
| Offline | |
|
| Kalnz | | 25. Oct 2010, 15:33 |
#2600
|
|
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14312
Braucu ar:
|
25 Oct 2010, 15:31:38 runiigais rakstīja:
kam tev vinju visu vajag nost? lai filtru nomainītu pietiek ja vāciņu noņem
gan jau grib kkādi spoooorta eļļas filtru uzmocit virsu  |
| Online | |
|
