| Autors | Ziņojums |
|---|
Puce  | | 16. Oct 2013, 15:09 |
#2581
|
|
 Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| Jā! Ja tieši šobrīd tu neesi gaisā, tad nav ko te kult tukšu vārpu. 
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] |
 Offline | |
|
Jancuks  | | 16. Oct 2013, 15:22 |
#2582
|
|
 Kopš: 22. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2287
Braucu ar:
| Moška bertons ir stjuarte? Viņām sanākot ap 200 lidojumiem gadā |
| Offline | |
|
| labaiss | | 16. Oct 2013, 15:32 |
#2583
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2790
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
16 Oct 2013, 14:45:32 kristapz rakstīja:
un nevaru saprast, kapec visi ienist fakerus tik loti  jo konkretajaa AB izpildijumaa tajos _IR_ vairak vietas kajam, neka bombardierii. esmu atlidojies lidz vemienam gan ar fakeri, gan bombardieri (ar abiem tikai AB izpildijuma). no sakuma domaju, ka man tikai taa liekas, bet paskatijos specenee un:
fakerim ar 46-50 vietu konfig: 32-34"
bombardierim ar 76 vietu konfig: 30"
Neviens jau neienīst  , izņemot kādu, kurš domā, ka Fokkeri un Q400 ir neērts sūds,tikai tāpēc , ka tie nav piem. A330 vai B767. Loģika - BMW 3.ser ir sūds tāpēc, ka tā nav 7.sēr .
Vieta sēdvietā tur pat ir vairāk un ērtāka nekā, teiksim, WIZZair A320.
Fokker salons man pat šķita mājīgāks nekā Q400ā. |
| Offline | |
|
| arizah | | 16. Oct 2013, 15:46 |
#2584
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| Es visp nesaprotu kaads nahuj maajiigums, neviens normaals cilveeks lidmashiinaa nedziivo. Un ir ljoti daudz cilveeku, kuri veic 500+ reisus gadaa ar ceturto tramvaju un tas tieshaam ir shausmiigi, ka tur nav kreesli tik eerti kaa sestaa marshrutaa. Tas ir TRANSPORTS! Iekaartojiet savas maajas labaak!
ja nu kāds vēl nezin no galvas, no 4:00:
 Spied "Play", lai skatītos video! [ Šo ziņu laboja arizah, 16 Oct 2013, 15:59:14 ] |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 16. Oct 2013, 16:11 |
#2585
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| no visas sirdz žēl tos cilvēkus, kam jātrenkājas pa pasauli katru otro dienu  |
| Offline | |
|
| kristapz | | 16. Oct 2013, 16:14 |
#2586
|
|
 Kopš: 23. Sep 2002
Ziņojumi: 3658
Braucu ar: .
|
16 Oct 2013, 16:02:59 bertons rakstīja:
Rubiks vai Zhdanoka 
es esmu Rubiks. taa kaa mees tikai 2 esam ar 200 lidojumiem... Zhdanoka, TU? |
| Offline | |
|
| labaiss | | 16. Oct 2013, 16:58 |
#2587
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2790
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
16 Oct 2013, 15:46:23 arizah rakstīja:
Es visp nesaprotu kaads nahuj maajiigums, neviens normaals cilveeks lidmashiinaa nedziivo. Un ir ljoti daudz cilveeku, kuri veic 500+ reisus gadaa ar ceturto tramvaju un tas tieshaam ir shausmiigi, ka tur nav kreesli tik eerti kaa sestaa marshrutaa. Tas ir TRANSPORTS! Iekaartojiet savas maajas labaak!
ja nu kāds vēl nezin no galvas, no 4:00:
Neuztver tik nopietni, vienkārši padalījos ar saviem iespaidiem. Nav jādzīvo kādā vietā, lai varētu piemērot apzīmējumu-mājīgs. Tās ir vienkārši sajūtas, kas rodas atrodoties kādā vietā. Ar to gribēju teikt, ka Fokker krēmkrāsas apdare apvienojumā ar parasto apgaismojumu, rada mājīgāku sajūtu nekā Q400 ar baltajām sienām un diožu apgaismojumu salonā.
Tas, ka runa ir par transportu arī nenozīmē, ka nevar pielietot šādu raksturojumu, jo, piemēram, piloti pavada lielu daļu savas dzīves, kokpitā, kurš nosacīti ir 'ofiss'. Ja ofiss ēkā var būt mājīgs, tad arī 'ofiss' lidmašīnā var būt vai nebūt mājīgs.
Piemēram, Boeing 757/757/777 man šķiet mājīgs dēļ brūnās apdares.[ Šo ziņu laboja labaiss, 16 Oct 2013, 17:00:07 ] |
| Offline | |
|
| LR | | 16. Oct 2013, 17:27 |
#2588
|
|
Kopš: 10. Jun 2013
Ziņojumi: 46
Braucu ar:
| Lao Airlines plane crashes into Mekong river, 39 reported dead
http://www.reuters.com/article/2013/10/16/us-la...RE99F0GH20131016 |
| Offline | |
|
|
|
| arizah | | 17. Oct 2013, 17:21 |
#2589
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| aiz pārmērīgās garlaicības noģība
 |
| Offline | |
|
| LOLVO | | 17. Oct 2013, 17:35 |
#2590
|
|
 Kopš: 22. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1244
Braucu ar:
|
14 Oct 2013, 19:12:36 Vienradzis rakstīja:
14 Oct 2013, 18:10:17 bertons rakstīja:
BT atkal paars lidojumus atceelis un koferu kraameetaaji palaisti pie datora "starpbriidii"
Neatstaaj nekaadas saubas ka esi profesionaalis! Pat uzbraucieni saistiiti ar aviaaciju - aciimredzams kompetences raadiitaajs!
Tak katrā transporta veidā ir pa tādiem speciem. Katrs susļiks laukā agronoms. |
| Offline | |
|
| arizah | | 17. Oct 2013, 23:45 |
#2591
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|  Spied "Play", lai skatītos video! |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 17. Oct 2013, 23:52 |
#2592
|
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| jomajo, tās raķetes kratās kā puņķi uz drāts  |
| Offline | |
|
| SuperSonic | | 21. Oct 2013, 21:38 |
#2593
|
|
 Kopš: 07. Jul 2013
Ziņojumi: 340
Braucu ar: M5 F10, M5 E34, E65 FL
| sitais labs. Tikai tur jau problema ir sakusies daudz atrak neka tikai jau izejaa uz NAT. Situacija kad viens bija jakomande pa kreisi otrs pa labi JAU ir nenormala tai vietaa.
edit: bet domaju tie 30 m parspileti. TCAS Warning jau reali vinus nokomandeja uz augsu un leju. Un noteikti agrak neka pie 30 m attaluma.[ Šo ziņu laboja SuperSonic, 21 Oct 2013, 21:46:43 ] |
| Offline | |
|
| dainiiz | | 21. Oct 2013, 21:55 |
#2594
|
|
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
|
17 Oct 2013, 23:52:01 PASSATizhi rakstīja:
jomajo, tās raķetes kratās kā puņķi uz drāts
Pipec laba ikdienas izklaide chaliem, vieniigi laikam viniem muzoons taads neskan tur.  |
| Offline | |
|
| SuperSonic | | 21. Oct 2013, 21:57 |
#2595
|
|
Kopš: 07. Jul 2013
Ziņojumi: 340
Braucu ar: M5 F10, M5 E34, E65 FL
| Cik saprotu tas noticis tiesi NAT ieejaa. Tur ir tada kaa piltuve kuraa laizh iekshaa ar laika nobiidi, ar zinamu lateralo offset un pa vertikali ar RVSM. Japalasa kads cienijamaks avots par LV zinu dienestiem. |
| Offline | |
|
| SuperSonic | | 21. Oct 2013, 22:33 |
#2596
|
|
Kopš: 07. Jul 2013
Ziņojumi: 340
Braucu ar: M5 F10, M5 E34, E65 FL
| The minimum separation between the aircraft was 100 feet Vertical/3.9 nm Horizontal and 1100 feet Vertical/2.8nm Horizontal
Tik traki jau nav
edit: 30 m bijusi tikai pa vertikali, kad lateralais min bija 3.9 nm. Tuvu, bet ne kritiski. [ Šo ziņu laboja SuperSonic, 21 Oct 2013, 22:35:37 ] |
| Offline | |
|
|
|
| Sandis_UR | | 22. Oct 2013, 00:41 |
#2597
|
|
 Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
| Atradu labo seriaalu youtubee - Ice pilots, liidzigs kaa ice road truckers tikai par ļopeneem |
| Offline | |
|
| kamikadzemk | | 22. Oct 2013, 00:47 |
#2598
|
|
 Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3416
Braucu ar:
| Sēžu naktsmaiņā...tūlīt iečekosim
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
| Offline | |
|
| kamikadzemk | | 22. Oct 2013, 01:08 |
#2599
|
|
Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3416
Braucu ar:
|
22 Oct 2013, 01:01:19 Solo rakstīja:
Kas tas par lielo kravenieku šodien bija lidostā?
dienas snapu topika ir bildes ar DHL un Atlas Air ?
lidzigs 747 ?
Nevis līdzīgs, bet ir 747-400 Katru dienu 2-3 lidojumi ar kravām.
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
| Offline | |
|
| kamikadzemk | | 22. Oct 2013, 01:23 |
#2600
|
|
Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3416
Braucu ar:
| Tas pats...teorētiski viņam varētu būt dažādas versijas, bet precīzi nepateikšu. Tomēr es neteiktu, ka viņš ir īss
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
| Offline | |
|
