Online
Pašreiz BMWPower skatās 126 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Banānrepublika IV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| lurkersgonnalurk | | Kopš: 14. Dec 2020
Ziņojumi: 1070
Braucu ar: cietu seju
|
24 Oct 2021, 00:30:00 @vvv rakstīja:
Lai gan nezinu cik šim gadu šobrīd, vai pie pilna prāta 
86
līdz 2014. bija eiroparlamentā, līdz 2015. bija LSP priekšsēdētājs, par jaunākām aktivitātēm ziņas neatrodu
2018. gada intervija, tad vēl sprigans izskatās
 Spied "Play", lai skatītos video! |  Offline | | |
| vvv | |  Kopš: 19. Feb 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2105
Braucu ar: e53FL 4,4;e38
|
24 Oct 2021, 00:47:00 @lurkersgonnalurk rakstīja:
24 Oct 2021, 00:30:00 @vvv rakstīja:
Lai gan nezinu cik šim gadu šobrīd, vai pie pilna prāta
86
līdz 2014. bija eiroparlamentā, līdz 2015. bija LSP priekšsēdētājs, par jaunākām aktivitātēm ziņas neatrodu
2018. gada intervija, tad vēl sprigans izskatās
Spied "Play", lai skatītos video!
Grūt I klausīties, tas mikrofons šajās vai kā, bet ti S, sc, sš bliež caur ausīm uz nerviem.
Bet, jā vecais maita labi izskatās, pie tam ķurķī ar godu nosēdējis.
O. K, dievs ar viņu, paldies ka neizdevās 1990 gadā.. | | Offline | | |
| vvv | | Kopš: 19. Feb 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2105
Braucu ar: e53FL 4,4;e38
| P. S.
Mums varēja būt metro sistēma šodien, bet protams + purčiks4 vai 5 ar 50000 viesstrādnieku no brālīgajām republikām  | | Offline | | |
| kaprons | |  Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
| https://www.youtube.com/watch?v=a9PcSDtE6uA | | Offline | | |
| vvv | | Kopš: 19. Feb 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2105
Braucu ar: e53FL 4,4;e38
|
24 Oct 2021, 01:26:31 @kaprons rakstīja:
https://www.youtube.com/watch?v=a9PcSDtE6uA
Paldies, kapron. Sajutos kā mazs tikko patsmītgadīgs. traks panks 80 ajos.
Eh, tad sākas brīvība. Vecākiem teicām-māt es eju...
Bļā un tās brilles. Matu želeja vai laka nebija-tad ar cukurūdeni un uz vecrīgu | | Offline | | |
| lurkersgonnalurk | | Kopš: 14. Dec 2020
Ziņojumi: 1070
Braucu ar: cietu seju
|
24 Oct 2021, 01:12:30 @vvv rakstīja:
Mums varēja būt metro sistēma šodien
Kh-khmmm, davai salīdzināsim ar citiem PSRS beigu metro veiksmes stāstiem:
Jekaterinburgā ir pēdējais metro, kuru paspēja uzbūvēt PSRS. Atklāja 1991ajā, sāka būvēt 1980ajā.
Kazaņā 80to beigās notika izpēte un plānošana, bet nepaspēja sākt rakt līdz PSRS beigām. 1997ajā sāka rušināties, 2000ajā sāka urbt tuneļus un gribēja palaist uz pilsētas tūkstošgadi 2005ajā, cītīgi urba piesaistot vairākas urbēju brigādes no citām Krievijas pilsētām, un 2005ajā tiešām palaida.
Alma-atā ir pēdējais metro, ko sāka būvēt PSRS, 1988ajā. Atklāja 2011ajā 
Citās post-soc valstīs:
Sofijā sāka būvēt 1979ajā, palaida 1998ajā. Ok, tur visu nedaudz aizkavēja tas ka bija jārokas cauri visādām romiešu drupām.
Varšavā palaida 1995ajā, varbūt šis ir veiksmes stāsts? Nnne glužži, tur sāka rušināties vēl 1920ajos, bet neko jēdzīgu izrakt nepaspēja līdz WW2, 50to sākumā izraka vienu tuneļa gabalu bet kko sasipās un atmetās, 1962ajā sāka visu plānot no jauna, 1982ajā valdība nolēma ka jāsāk rakt, 1983ajā sāka rakt.
Ja Rīgā būtu sākuši būvēt 80to beigās... šodien varbūt arī būtu.
Par Purčiku 4 - esmu pieturā dzirdējis ka Zoļiks tika būvēts priekš metro racējiem  | | Offline | | |
| vvv | | Kopš: 19. Feb 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2105
Braucu ar: e53FL 4,4;e38
|
24 Oct 2021, 02:39:31 @lurkersgonnalurk rakstīja:
24 Oct 2021, 01:12:30 @vvv rakstīja:
Mums varēja būt metro sistēma šodien
Kh-khmmm, davai salīdzināsim ar citiem PSRS beigu metro veiksmes stāstiem:
Jekaterinburgā ir pēdējais metro, kuru paspēja uzbūvēt PSRS. Atklāja 1991ajā, sāka būvēt 1980ajā.
Kazaņā 80to beigās notika izpēte un plānošana, bet nepaspēja sākt rakt līdz PSRS beigām. 1997ajā sāka rušināties, 2000ajā sāka urbt tuneļus un gribēja palaist uz pilsētas tūkstošgadi 2005ajā, cītīgi urba piesaistot vairākas urbēju brigādes no citām Krievijas pilsētām, un 2005ajā tiešām palaida.
Alma-atā ir pēdējais metro, ko sāka būvēt PSRS, 1988ajā. Atklāja 2011ajā
Citās post-soc valstīs:
Sofijā sāka būvēt 1979ajā, palaida 1998ajā. Ok, tur visu nedaudz aizkavēja tas ka bija jārokas cauri visādām romiešu drupām.
Varšavā palaida 1995ajā, varbūt šis ir veiksmes stāsts? Nnne glužži, tur sāka rušināties vēl 1920ajos, bet neko jēdzīgu izrakt nepaspēja līdz WW2, 50to sākumā izraka vienu tuneļa gabalu bet kko sasipās un atmetās, 1962ajā sāka visu plānot no jauna, 1982ajā valdība nolēma ka jāsāk rakt, 1983ajā sāka rakt.
Ja Rīgā būtu sākuši būvēt 80to beigās... šodien varbūt arī būtu.
Par Purčiku 4 - esmu pieturā dzirdējis ka Zoļiks tika būvēts priekš metro racējiem
Cepure nost! Daudz konkrētas info.
Cik atceros Rīgā tas tāpat neietu cauri dēļ smilšainās grunts un gruntsūdeņiem.
Tās ko dzirdēju bērns faktiski būdams.
Metro NĒ!
BET ja varētu metro kā apvedceļu, nerokot caur centru? Kādēļ nē?
| | Offline | | |
| vvv | | Kopš: 19. Feb 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2105
Braucu ar: e53FL 4,4;e38
|
24 Oct 2021, 02:53:25 @vvv rakstīja:
24 Oct 2021, 02:39:31 @lurkersgonnalurk rakstīja:
24 Oct 2021, 01:12:30 @vvv rakstīja:
Mums varēja būt metro sistēma šodien
Kh-khmmm, davai salīdzināsim ar citiem PSRS beigu metro veiksmes stāstiem:
Jekaterinburgā ir pēdējais metro, kuru paspēja uzbūvēt PSRS. Atklāja 1991ajā, sāka būvēt 1980ajā.
Kazaņā 80to beigās notika izpēte un plānošana, bet nepaspēja sākt rakt līdz PSRS beigām. 1997ajā sāka rušināties, 2000ajā sāka urbt tuneļus un gribēja palaist uz pilsētas tūkstošgadi 2005ajā, cītīgi urba piesaistot vairākas urbēju brigādes no citām Krievijas pilsētām, un 2005ajā tiešām palaida.
Alma-atā ir pēdējais metro, ko sāka būvēt PSRS, 1988ajā. Atklāja 2011ajā
Citās post-soc valstīs:
Sofijā sāka būvēt 1979ajā, palaida 1998ajā. Ok, tur visu nedaudz aizkavēja tas ka bija jārokas cauri visādām romiešu drupām.
Varšavā palaida 1995ajā, varbūt šis ir veiksmes stāsts? Nnne glužži, tur sāka rušināties vēl 1920ajos, bet neko jēdzīgu izrakt nepaspēja līdz WW2, 50to sākumā izraka vienu tuneļa gabalu bet kko sasipās un atmetās, 1962ajā sāka visu plānot no jauna, 1982ajā valdība nolēma ka jāsāk rakt, 1983ajā sāka rakt.
Ja Rīgā būtu sākuši būvēt 80to beigās... šodien varbūt arī būtu.
Par Purčiku 4 - esmu pieturā dzirdējis ka Zoļiks tika būvēts priekš metro racējiem
Cepure nost! Daudz konkrētas info.
Cik atceros Rīgā tas tāpat neietu cauri dēļ smilšainās grunts un gruntsūdeņiem.
Tās ko dzirdēju bērns faktiski būdams.
Metro NĒ!
BET ja varētu metro kā apvedceļu, nerokot caur centru? Kādēļ nē?
Tikai kas raks? Letiņi nē, atkal viesstrādnieki no Ukrainas vai Rumānijas? | | Offline | | |
|
|
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6137
Braucu ar:
|
24 Oct 2021, 00:38:29 @lurkersgonnalurk rakstīja:
nešķiet kosmiski dārgi, ierīkošana 35 000 uz 4km tas sanāk 8.75 metrā jeb 4.375 metrā vienā virzienā, un tas ir ieskaitot arī dažus stabiņus un laikam divās vietās pārtaisītu apmali kur velojosla posmā pretī skajam migrē uz ietvi un atpakaļ
un nokasīšana 8 000 par 1 km, tas ir 4 eur metrā vienā virzienā, kaut arī - es garāmbraucot redzēju nokasīšanas procesu un ātrumu - izskatījās ka vismaz baltās svītras nofrēzēja viens čalis vienā dienā
ceļubūves izmaksu kontekstā (cik maksā izbūvēt kilometru asfaltēta ceļa, tipa miljonu(s)?) tās šķiet kapeikas
Tev ir aizdomas, ka nākamos eksperimentus RD veiks ielu izbūvē? Izbūvēs nākamo Dienvidu tilta kārtu un pēc mēneša nojauks, jo jāpamēģina cits maršruts? Nav jau runa vai tas ir dārgi par pastāvīgu risinājumu, bet parasti neveic tik dārgus eksperimentus infrastruktūras veidošanā. | | Offline | | |
| kirkland | |  Kopš: 19. Jun 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 260
Braucu ar: muti
|
24 Oct 2021, 02:53:25 @vvv rakstīja:
Cepure nost! Daudz konkrētas info.
Cik atceros Rīgā tas tāpat neietu cauri dēļ smilšainās grunts un gruntsūdeņiem.
Tās ko dzirdēju bērns faktiski būdams.
Metro NĒ!
BET ja varētu metro kā apvedceļu, nerokot caur centru? Kādēļ nē?
Uzbūvēt jau būtu varējis, ja nemaldos Pēterburgā ar tiem gruntsūdeņiem bija līdzīgi. | | Offline | | |
PiRX  | |  Kopš: 25. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1287
Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli
|
24 Oct 2021, 10:42:58 @kirkland rakstīja:
Uzbūvēt jau būtu varējis, ja nemaldos Pēterburgā ar tiem gruntsūdeņiem bija līdzīgi.
Tu par to runā, kur sākumā tunelis iebruka un pēc tam, kad to sačinīja, nosēdās par cik tur un beigās bija jāpārbūvē?
https://en.wikipedia.org/wiki/Lesnaya_(Saint_Petersburg_Metro)" target="_blank" class="postlink">wikipēdija, te gan tā ļoti virspusīgi aprakstīts.[ Šo ziņu laboja PiRX, 25 Oct 2021, 12:17:04 ] | | Offline | | |
| Belluuns | |  Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9616
Braucu ar: quattro
| Priekš kam mums metro? Kas ar to braukās? Rīga ar 600k toč nav metro pilsēta. | | Offline | | |
| orlovs | | Kopš: 18. Dec 2011
Ziņojumi: 195
Braucu ar:
|
25 Oct 2021, 13:11:30 @Belluuns rakstīja:
Priekš kam mums metro? Kas ar to braukās? Rīga ar 600k toč nav metro pilsēta.
Tak mums Rīgai pa vidu visur ir vilcienu satiksme, ko nejēdzam izmantot.
Problēma sākas mūsu viensētnieku dzīvesziņā. Visai Rīga, pieRīgai būtu jābūt vienam metropolitian area. Ogre,Jūrmala,Jelgava lai paliek. Bet visi pārējie apkārt tam ir no pirksta izzīstas administratīvās vienības | | Offline | | |
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22265
Braucu ar: RVR
| Tieši tā, Rīga pat kopā ar Pierīgu ir par mazu priekš metro. Tas vienkārši neatmaksājas.
Kolēģis ļoti pareizi norādīja par esošo dzelzceļa tīklu. Vēsturiski tas Rīgā ir izveidojies plašs, tikai jāprot to jēdzīgi izmantot pasažieru pārvadāšanai. Kaut kādi soļi jau tiek sperti tajā virzienā - līdz ar jaunajiem elektrovilcieniem beidzot tiks pārtraukta nejēdzīgā kārtība, kad visiem vilcieniem galapunkts ir Rīga. Varēs normāli izbraukt cauri pilsētai kā tas ir citās valstīs. Piesaistot Eiropas Covid naudu tiks sakārtots Bolderājas virziens, tur būs bateriju vilcieni, kas uz otru pusi tiks bez vadiem līdz Siguldai (to virzienu plānots elektrificēt, bet vēlākā posmā).
Kaut kas jau tiek darīts pareizajā virzienā, tikai lēnāk nekā gribētos.
P.S. vēl viens būtisks moments - stacijas/pieturas ir jāveido tur, kur ir cilvēki. Esošās tika izveidotas pirms 50-100 gadiem un tagad daudzviet situācija ir mainījusies. Tāpēc dažas tiks aizvērtas (piemēram, Rumbula, Depo), bet dažas tiks uzbūvētas no jauna (Dauderi, Alfa, Stradiņi, Bolderājas virzienā divas, vēlāk, iespējams, vēl dažās vietās) vai pārceltas (Torņakalns būs tuvāk LU kompleksam).[ Šo ziņu laboja RVR, 25 Oct 2021, 14:15:47 ] | | Offline | | |
| lurkersgonnalurk | | Kopš: 14. Dec 2020
Ziņojumi: 1070
Braucu ar: cietu seju
| Par Bolderāju tiek "pētīts" un "plānots" jau cik, gadus desmit?
Varbūt tev ir zināms, kādi ir tie nepārvaramie šķēršļi, kāpēc tur jau tagad nebraukā kaut vai dīzelis vai AR2 (ja tā vēl ir dzīva)?
Un kāds ir avots infai par jaunajām stacijām, un kādā līmenī ir nolemts "būs"?
Es hvz kur nesen redzēju kkādu mobilitātes punktu plānu, tur bija Dauderi, par Torņakalnu jau sen bija ziņās RB kontekstā, bet pārējās tevis nosauktās uzzinu no šī tava posta.
Cik tuvā nākotnē tas viss varētu tavuprāt ticami realizēties? (pirmie jaunie elektrovilcieni būšot nākamgad, ziņās lasīju) | | Offline | | |
| RVR | | Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22265
Braucu ar: RVR
| Bolderājas virzienā šobrīd nav pasažieru infrastruktūras (peronu, utt), plus ir kaut kādas nianses ar signalizāciju.
Bet tas viss drīz būs, jo 2 pieturas Bolderājas virzienā (pie Slokas ielas un pie Silikātu ielas) ir iekļautas LDz apjomīgajā pasažieru infrastruktūras modernizācijas iepirkumā, kas jau ir noslēgts un tur darbu termiņš ir 2023. beigas. Tajā pašā iepirkumā ir arī Dauderi un Alfa.
Savukārt Stradiņi un Torņakalna pārbīde būs RB ietvaros.
No Eiropas Covid naudas būs Zasulauka stacijas rekonstrukcija un Bolderājas virziena sliežu ceļu uzlabošana un laikam arī elektrifikācija, kā arī bateriju vilcieni.
AR-2 vēl nesen bija dzīvs, bet tas ir LDz bilancē. Vadā infrastruktūras uzturēšanas strādniekus.
Jaunajiem elektrovilcieniem jābūt līdz 2023. beigām, bet pirmie sāks parādīties jau 2022. beigās, ja vien Covid vai kāda cita nebūšana neaizkavēs. | | Offline | | |
|
|
| vvv | | Kopš: 19. Feb 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2105
Braucu ar: e53FL 4,4;e38
| Lembis topā 
https://www.apollo.lv/7373316/par-piemerotako-m...-aivaru-lembergu | | Offline | | |
| RR04 | |  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3775
Braucu ar: 41
|
29 Oct 2021, 11:46:55 @vvv rakstīja:
Lembis topā
https://www.apollo.lv/7373316/par-piemerotako-m...-aivaru-lembergu
Aptaujā, kas veikta oktobrī, piedalījušies 933 Latvijas pilsoņi.
 ok | | Offline | | |
| CP17 | |  Kopš: 17. Dec 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Sargenģeli
|  Ventspilī[ Šo ziņu laboja CP17, 29 Oct 2021, 12:27:32 ]
-----------------
Прогуляю вашу собачку, машину, квартиру, дом и дачу! | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6698
Braucu ar: E34
|
29 Oct 2021, 12:27:04 @CP17 rakstīja:
Ventspilī
Tur tak ir rakstīts, kuri | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
