| Autors | Ziņojums |
|---|
| Lauriko | |
 Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
|
26 Nov 2014, 14:42:54 funkyasshit rakstīja:
Kur par draudzīgām cenām var pārmontēt riepas un nobalansēt? Šodien vajadzētu!
Rīgā, protams.
Zvani brauc - 29638531 www.StikluMeistars.lv[ Šo ziņu laboja Lauriko, 26 Nov 2014, 14:45:19 ] |
 Offline | |
|
| Agrish | |
 Kopš: 12. Aug 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 397
Braucu ar: E91
|
26 Nov 2014, 10:51:34 Edgars_J rakstīja:
26 Nov 2014, 10:34:36 Edzhus rakstīja:
Kādu eļļu ieteiksiet liet? BMW 320D 110kw, Iepriekš bija lieta Castrol 0W30! Kur pērkat? Kāds varbūt var piedāvāt labu cenu! Vajag arī salona filtru un eļļas filtru!
Eļļai ir nozīme - https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY&list=UUv2hYhRYO8Fmbs5mUemz2oQ
Tikai tā arī nesapratu vai ir jēga to "labo" eļļu liet dzinējā, kurš jau ir nobraucis savus 200-300k km 
Nu ja, mudīgi jānotin nobraukums atpakaļ uz 120tk, un vot tad var liet labu eļļu 
No kurienes tev tāds uzskats par tiem 200-300tk |
| Offline | |
|
| Edgars_J | |
 Kopš: 22. Feb 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 846
Braucu ar: e39 530D
|
26 Nov 2014, 16:08:47 Agrish rakstīja:
Nu ja, mudīgi jānotin nobraukums atpakaļ uz 120tk, un vot tad var liet labu eļļu
No kurienes tev tāds uzskats par tiem 200-300tk
Jautājums tapēc, ka nevar zināt, cik laicīgi un kādas eļļas lējuši iepriekšējie īpašnieki. Ir taču tādi, kas eļļu maina pēc 20k km un pat lielākiem intervāliem  |
| Offline | |
|
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Nevis ir tadi, kas maina pec 20kkm, bet by default tam auto ellas mainjas intervals bus ap 20kkm ieprogrammets un vairus ljauzu skatas uz uzrakstiem paneli, nevis skaita km uz odo. Ir pat auto, kam intervals 30kkm un pat vairak.
Nonakot musu bananrepublika lielaka beda ir taa, ka sak liet apshaubamas kvalitates ellju "no choma, kam ir laba pa leeto" un braukt "pec lampnjam", laigan pareizak butu liet labu ellju un mainit pec 10kkm, ieprieksh parprogramnejot auto, lai var vadities pec uzrakstiem, nevis pec odo kilometeiem.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| Agrish | |
Kopš: 12. Aug 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 397
Braucu ar: E91
|
26 Nov 2014, 14:09:18 Driver rakstīja:
tu savai gazes plitij dizes jau parboreji?
Viņam tak tās jāaizklapē plakanākas, urbšana tur nelīdzēs |
| Offline | |
|
IngusSeflers  
| |
 Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
| Jautājums zinātajiem;
Teorija par MAF rādijumiem... g/s ir ~ 80% no dzinēja jaudas? Ja zem,tad MAF 'metams' ?
200zs dzinējam ir jābūt nemazāk par 160g/s? |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16212
Braucu ar:
|
26 Nov 2014, 17:34:58 IngusSeflers rakstīja:
Jautājums zinātajiem;
Teorija par MAF rādijumiem... g/s ir ~ 80% no dzinēja jaudas? Ja zem,tad MAF 'metams' ?
200zs dzinējam ir jābūt nemazāk par 160g/s?
isti nesapratu jautajumu,bet ja rada mazak ka vajadzetu varbut egr palicis vaļā |
| Offline | |
|
| Mixxx2005 | |
 Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
| m54b22 tosola līmenis krīt un pielaižot orandžā eļļas lampa pāris sekundes deg (nemirgo).
1.par tosolu var būt lielas ziepes un var arī būt tikai tas izplešanās trauka korķis?
pēc kādām pazīmēm noteikt vai plaisas blokā vai kas ar to tosolu?
2.Eļļas lampa deg dēļ sūdīgas eļļas vai zema līmeņa?
3. Visam pa visu pečkai kaut kas labots(saistīta/nesaistīta lieta ) [ Šo ziņu laboja Mixxx2005, 26 Nov 2014, 19:38:40 ] |
| Offline | |
|
|
|
| LostTouch | |
Kopš: 03. Jul 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 450
Braucu ar: M-Pakotu E34 kūtiņu
| E38 4,0d stāvot uz vietas nepus salona gaisu! Konsule grādi regulējas un spaidot variacijas var dzirdet ka lukas virinās, bet slēdzot puteja atrumus nekas nemainās, braucot nāk karstais gaiss... Tad nu salona ventilatoram hana, vai tomer varetu but ari pasa peckas konsulē vaina? |
| Offline | |
|
| IngusSeflers
| |
Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
26 Nov 2014, 18:03:14 uldens1 rakstīja:
isti nesapratu jautajumu,bet ja rada mazak ka vajadzetu varbut egr palicis vaļā
 sapīpējos atkal!
Ok, pajautāšu savādāk. 2.4l V6 benzīnam,pie slodzes MAFam 94g/s...takā pamaz vai ok?[ Šo ziņu laboja IngusSeflers, 26 Nov 2014, 20:27:30 ] |
| Offline | |
|
| Driver | |
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
26 Nov 2014, 19:36:36 Mixxx2005 rakstīja:
m54b22 tosola līmenis krīt un pielaižot orandžā eļļas lampa pāris sekundes deg (nemirgo).
1.par tosolu var būt lielas ziepes un var arī būt tikai tas izplešanās trauka korķis?
pēc kādām pazīmēm noteikt vai plaisas blokā vai kas ar to tosolu?
2.Eļļas lampa deg dēļ sūdīgas eļļas vai zema līmeņa?
3. Visam pa visu pečkai kaut kas labots(saistīta/nesaistīta lieta )
97% gadijumu delj nospragusha deveja
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| Mixxx2005 | |
Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
|
26 Nov 2014, 20:29:14 Driver rakstīja:
26 Nov 2014, 19:36:36 Mixxx2005 rakstīja:
m54b22 tosola līmenis krīt un pielaižot orandžā eļļas lampa pāris sekundes deg (nemirgo).
1.par tosolu var būt lielas ziepes un var arī būt tikai tas izplešanās trauka korķis?
pēc kādām pazīmēm noteikt vai plaisas blokā vai kas ar to tosolu?
2.Eļļas lampa deg dēļ sūdīgas eļļas vai zema līmeņa?
3. Visam pa visu pečkai kaut kas labots(saistīta/nesaistīta lieta )
97% gadijumu delj nospragusha deveja
par kuru devēju iet runa? visas trīs pazīmes varētu būt dēļ viena devēja? |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16212
Braucu ar:
|
26 Nov 2014, 20:27:05 IngusSeflers rakstīja:
26 Nov 2014, 18:03:14 uldens1 rakstīja:
isti nesapratu jautajumu,bet ja rada mazak ka vajadzetu varbut egr palicis vaļā
sapīpējos atkal!
Ok, pajautāšu savādāk. 2.4l V6 benzīnam,pie slodzes MAFam 94g/s...takā pamaz vai ok?
manliekas ka galigi maz |
| Offline | |
|
| Anc1rejs | |
 Kopš: 07. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 348
Braucu ar: e28
|
26 Nov 2014, 20:52:40 uldens1 rakstīja:
26 Nov 2014, 20:27:05 IngusSeflers rakstīja:
26 Nov 2014, 18:03:14 uldens1 rakstīja:
isti nesapratu jautajumu,bet ja rada mazak ka vajadzetu varbut egr palicis vaļā
sapīpējos atkal!
Ok, pajautāšu savādāk. 2.4l V6 benzīnam,pie slodzes MAFam 94g/s...takā pamaz vai ok?
manliekas ka galigi maz
ja "s" tavā gadījumā ir domātas sekundes, tad ir jautājumi: a)pie cik lielas motora slodzes (WOT?) 2) pie kādiem apgriezieniem ,pats saproti ,jo motors ātrāk griežās ,jo laika vienībā patērēs vairāk gaisa |
| Offline | |
|
| Harcix | |
 Kopš: 16. May 2002
No: Valmiera
Ziņojumi: 7810
Braucu ar: V10
| Airbags deg. Paldies, ka uzvedinaaji uz pareizaa celja. Vispaar kauns, ka auto elektrikis shito nezinaaja (Valmieraa, Lodes ielaa)! Es pat pats saaku rakties netaa un tur uzreiz izleca par BST.
Bet kā paliek ar tikai klemmes puses nomaiņu kā šajā video? https://www.youtube.com/watch?v=s-XO98LOa3Q
26 Nov 2014, 02:37:17 Driver rakstīja:
Ja izshauj, tad jamaina viss lielais plusa vads lidz pashai priekshai.
Njemot vera to, ka tev (sen) tur noplests, tad airbags deg ari sen.
Vai ari nedeg vispar un nekad, laigan normali ir, kad iesledz aizdedzi iedegas un pec briza nodziest.
Vel ir variants appist srs bkoku, ja taa piropatrona ir nostradajusi kadreiz, bet pec bildes spriezot, tas visdrizak nebus shis gadijums.
[ Šo ziņu laboja Harcix, 26 Nov 2014, 21:11:57 ]
-----------------
www.bmwpowerty.lv
|
| Offline | |
|
| funkyasshit | |
 Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Pārbaudi MAF kaut vai ar multrimetru. Skaties kā viņš reaģē pie apgriezienu palielināšanas. Ja notiek ar baigo aizturi vai rāda pilnīgi apgrieztas vērtības, tad jāmaina. Un kāpēc MAF vispār jāiztiek? Citreiz vienkārsi noslāpst? Filtri/sveces mainītas, bet mašīna raustās pie zemiem apgriezieniem? Aizture spiežot gāzi?  |
| Offline | |
|
|
|
| IngusSeflers
| |
Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
26 Nov 2014, 20:52:40 uldens1 rakstīja:
26 Nov 2014, 20:27:05 IngusSeflers rakstīja:
26 Nov 2014, 18:03:14 uldens1 rakstīja:
isti nesapratu jautajumu,bet ja rada mazak ka vajadzetu varbut egr palicis vaļā
sapīpējos atkal!
Ok, pajautāšu savādāk. 2.4l V6 benzīnam,pie slodzes MAFam 94g/s...takā pamaz vai ok?
manliekas ka galigi maz
Tā likās tas bija tas ko gribēju dzirdēt!
Tālāk es pats  |
| Offline | |
|
| Anc1rejs | |
Kopš: 07. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 348
Braucu ar: e28
|
26 Nov 2014, 22:30:56 IngusSeflers rakstīja:
26 Nov 2014, 20:52:40 uldens1 rakstīja:
26 Nov 2014, 20:27:05 IngusSeflers rakstīja:
26 Nov 2014, 18:03:14 uldens1 rakstīja:
isti nesapratu jautajumu,bet ja rada mazak ka vajadzetu varbut egr palicis vaļā
sapīpējos atkal!
Ok, pajautāšu savādāk. 2.4l V6 benzīnam,pie slodzes MAFam 94g/s...takā pamaz vai ok?
manliekas ka galigi maz
Tā likās tas bija tas ko gribēju dzirdēt!
Tālāk es pats
 |
| Offline | |
|
| Mixxx2005 | |
Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
|
26 Nov 2014, 20:50:03 Mixxx2005 rakstīja:
26 Nov 2014, 20:29:14 Driver rakstīja:
26 Nov 2014, 19:36:36 Mixxx2005 rakstīja:
m54b22 tosola līmenis krīt un pielaižot orandžā eļļas lampa pāris sekundes deg (nemirgo).
1.par tosolu var būt lielas ziepes un var arī būt tikai tas izplešanās trauka korķis?
pēc kādām pazīmēm noteikt vai plaisas blokā vai kas ar to tosolu?
2.Eļļas lampa deg dēļ sūdīgas eļļas vai zema līmeņa?
3. Visam pa visu pečkai kaut kas labots(saistīta/nesaistīta lieta )
97% gadijumu delj nospragusha deveja
par kuru devēju iet runa? visas trīs pazīmes varētu būt dēļ viena devēja?
up |
| Offline | |
|
| IngusSeflers
| |
Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
26 Nov 2014, 23:07:07 Anc1rejs rakstīja:
Argumentēt vari?
Ir viedoklis-saki! Nevis kā partizāns lūri no malas, kad ieraugi kad kāds iespējams kļūdās/maldās, tad uzreiz ar profesoriskiem 'feisiņiem' metājies... |
| Offline | |
|
