Online
Pašreiz BMWPower skatās 51 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Vēsturiskas bildes/video. Otrais sējums.
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mizx | | 14. Jul 2014, 14:12 |
#2341
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6542
Braucu ar:
|
14 Jul 2014, 13:56:16 arizah rakstīja:
Te drošvien bija domāta Šarlotes/Miera
Šarlotes gan. Tur tak visi sturi tagad bez mājām. DUS bija tieši aiz mājas, kas tagad nojaukta (grantēta EiroPark autostāvvieta vietā), kurā padomju laiku beigās bija Karstā maize — unikāla vieta, kurā varēja nopirkt maizi tikko no krāsns. Iebraukšana DUSā bija no Šarlotes ielas puses, izbraukšana Miera ielā tieši aiz tramvaju pieturas.
Šobrīd atlikušās DUS es negribētu saukt par centra, tās tādas attālākas nomales. Krastmala ir krastmala, OK, priekš pārdaugavas iedzīvotājiem tas šķiet centrs, man tas vinmēr šķitis loks ap centru tāpat kā Pērnavas iela, Valmieras iela, Stacijas laukums, Skanstes iela — pie tām tiešām ir DUS, bet ne vairs tajā Rīgas daļā, kas celta ap 1900-to gadu. Cēsu ielas Statoil tiešām visvairāk atbilst tam, ko es saucu par DUS pilsētas centrā, bet no turienes uz Vecrīgu kājām patālu.
Subjektīvi, protams, mana doma par DUSiem pilsētas centros bija apmēram šāda:
Kas nav brīvs laukums un 100m līdz tuvākajai 100-gadīgajai mājai. |  Offline | | |
RVR  | | 14. Jul 2014, 14:22 |
#2342
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22467
Braucu ar: RVR
|
14 Jul 2014, 14:12:20 Mizx rakstīja:
Šobrīd atlikušās DUS es negribētu saukt par centra, tās tādas attālākas nomales. Krastmala ir krastmala, OK, priekš pārdaugavas iedzīvotājiem tas šķiet centrs, man tas vinmēr šķitis loks ap centru tāpat kā Pērnavas iela, Valmieras iela, Stacijas laukums, Skanstes iela — pie tām tiešām ir DUS, bet ne vairs tajā Rīgas daļā, kas celta ap 1900-to gadu. Cēsu ielas Statoil tiešām visvairāk atbilst tam, ko es saucu par DUS pilsētas centrā, bet no turienes uz Vecrīgu kājām patālu.
Kam Tev to vispār vajag? 
Iet ar kājām no Cēsu ielas DUS uz Vecrīgu - kāda jēga? Vecrīgai blakus ir Vanšu tilta Statoil.
Rīgas centrs ir salīdzinoši mazs, ja par vidus punktu pieņem Dailes teātri, tad katrā virzienā ne vairāk par 2 km, kas ir pāris minūšu brauciens. Priekš kam tur būvēt DUS? | | Offline | | |
| Reinis_m | | 14. Jul 2014, 14:26 |
#2343
|
|  Kopš: 30. Mar 2010
Ziņojumi: 1921
Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee
| Tādi DUS iekšā mājās ir jābūvē tur, kur citādi nav variantu (jo viss jau ir aizbūvēts vairāku Km rādiusā), Rīgā tas nav nepieciešams. | | Offline | | |
| Mizx | | 14. Jul 2014, 14:40 |
#2344
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6542
Braucu ar:
| Es runāju par iešanu kājām, jo ne jau visiem vajag degvielu tikai automašīnām.
Reiņa_M arguments arī tāds dīvains — Rīga nav ne ar ko tādu atšķirīga, bet citur tāpat šādi DUS eksistē pat mazpilsētās. Bet, jā, mums kopš padomju laikiem skalotas smadzenes, ka šādi nevar, ka visiem DUS jābūt kaut kur prom no cilvēkiem. Vides prasības uzpildes stacijām arī no vienas puses ir stingrākas kā Norvēģijā, bet tik cik attiecināms uz redzamo, klientiem novērtējamo daļu.
Principā tas viss bija tikai fakta konstatācija, ka mums vēsturiski DUS ir izspiesti no vēsturiskā centra (Krastmala ir automaģistrāle, ne centrs...), bet citur pasaulē tie ir visur, kur grib. Nafta, alkohols, azartspēles tomēr ir biznesi ar noteiktu auru, alkoholu un azartspēles mēs Rīgas vēsturiskajā centrā pagaidām vēl varam atrast, kaut gan RD kaut ko ir par šo tematu arī spriedelējuši. | | Offline | | |
| Mizx | | 14. Jul 2014, 14:42 |
#2345
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6542
Braucu ar:
| Jā, manis aprunātā DUS vietā kopš to pameta nekas nav bijis, tagad vēl nojauca ēku. EiroPark jau ieviešas visur centrā, kur kāds pamests zemes pleķītis. Tā ka DUS tur bija, infrastruktūra bija, varēja turpināt biznesu, jo no pamesta laukuma neviens pēc tam nepelnīja, tas skaidrs. | | Offline | | |
| arizah | | 14. Jul 2014, 15:38 |
#2346
|
|  Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| šitas vairāk izklausās pēc tās pašas dziesmas, kas "vef un tml - bija jau gatavas rūpnīcas, vajadzēja tik turpināt ražot lalala". Tikai nezinkāpēc aizmirst, ka iespējams tas viss bija mūsdienām nekam nederīgs un tādā ziņā bieži vien līdzenā vietā uztaisīt pat ir lētāk, nekā rekonstruēt veco.
tak neviens pelnošu biznesu tīšuprāt ciet netaisa, tas tak skaidrs. [ Šo ziņu laboja arizah, 14 Jul 2014, 15:39:15 ] | | Offline | | |
| Mizx | | 14. Jul 2014, 16:42 |
#2347
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6542
Braucu ar:
|
14 Jul 2014, 15:38:50 arizah rakstīja:
šitas vairāk izklausās pēc tās pašas dziesmas, kas "vef un tml - bija jau gatavas rūpnīcas, vajadzēja tik turpināt ražot lalala". Tikai nezinkāpēc aizmirst, ka iespējams tas viss bija mūsdienām nekam nederīgs un tādā ziņā bieži vien līdzenā vietā uztaisīt pat ir lētāk, nekā rekonstruēt veco.
tak neviens pelnošu biznesu tīšuprāt ciet netaisa, tas tak skaidrs.
Nebūs gan īsti tā pati dziesma. Drīzāk tas pats stāsts, kas par Latvijas Naftas īpašumu sadalīšanu un maksātnespēju jau 14 gadu garumā. Un DUS izveidošana tukšā laukā nereti izrādās sarežģītāks process kā rekonstrukcija, piemēram, Trest Brīvības gatvē 462 jau padsmit gadus mēģina uzcelt DUSu — saskaņošana sarežģītāka kā ja tur būtu tikai jānomaina aprīkojums un jāsakārto fasāde. Ja būtu tik vienkārši, nenotiktu vecu staciju pārpirkšana. | | Offline | | |
| kom | | 14. Jul 2014, 16:54 |
#2348
|
|  Kopš: 15. Oct 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2721
Braucu ar: audi
|
14 Jul 2014, 16:42:35 Mizx rakstīja:
14 Jul 2014, 15:38:50 arizah rakstīja:
šitas vairāk izklausās pēc tās pašas dziesmas, kas "vef un tml - bija jau gatavas rūpnīcas, vajadzēja tik turpināt ražot lalala". Tikai nezinkāpēc aizmirst, ka iespējams tas viss bija mūsdienām nekam nederīgs un tādā ziņā bieži vien līdzenā vietā uztaisīt pat ir lētāk, nekā rekonstruēt veco.
tak neviens pelnošu biznesu tīšuprāt ciet netaisa, tas tak skaidrs.
Nebūs gan īsti tā pati dziesma. Drīzāk tas pats stāsts, kas par Latvijas Naftas īpašumu sadalīšanu un maksātnespēju jau 14 gadu garumā. Un DUS izveidošana tukšā laukā nereti izrādās sarežģītāks process kā rekonstrukcija, piemēram, Trest Brīvības gatvē 462 jau padsmit gadus mēģina uzcelt DUSu — saskaņošana sarežģītāka kā ja tur būtu tikai jānomaina aprīkojums un jāsakārto fasāde. Ja būtu tik vienkārši, nenotiktu vecu staciju pārpirkšana.
Slikts piemērs - tur (Brīvības 462) nelikumīgi noraka kāpu un vienkārši sapisa apkārtējo vidi
url piemēram | | Offline | | |
|
|
| Mizx | | 14. Jul 2014, 17:00 |
#2349
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6542
Braucu ar:
| Tas ir spilgts piemērs, bet tādi paši stāsti ir par daudziem DUS Latvijā, vienīgi runājam te par Rīgu. Kāpa vai ne kāpa, jaunu DUS celtniecību var ja ne nobloķēt pavisam, tad ievilkt uz gadiem. | | Offline | | |
| Fandulis | | 14. Jul 2014, 17:01 |
#2350
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13600
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| 1991. gada 19. oktobrī notika akciju sabiedrības “Dzintars” dibināšanas sapulce. 1991. gada 7. novembrī akciju sabiedrība “Dzintars” tika reģistrēta Latvijas Republikas Uzņēmumu reģistrā un izsniegta reģistrācijas apliecība. Šajā statusā AS “Dzintars” pastāv līdz šim brīdim.
I. Gerčikovs
..starpcitu saglabāja rūpnīcu tīrasiņu krievs. Poh, ka ražo kaut ko, toties nodarbina ~500 cilvēku, piedodiet, ka ne par DUS  [ Šo ziņu laboja Fandulis, 14 Jul 2014, 17:01:58 ] | | Offline | | |
| Lockhead | | 14. Jul 2014, 17:32 |
#2351
|
|  Kopš: 10. Jan 2011
Ziņojumi: 1319
Braucu ar: MT3-82 AWD
|
10 Jul 2014, 22:03:33 91 rakstīja:
Atausa atmiņā gadījums, kad čaļi no Zilupes teķa precīzi šitādās somās bija sakrāvuši kara laika šāviņus, ko bija salasījuši prakses laikā kūdras purvā un brauca sabiedriskajā autobusā  
Tas vēl padomju laikā, tā ka varēja iesēsties par terorismu | | Offline | | |
| Asch | | 14. Jul 2014, 23:32 |
#2352
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4332
Braucu ar:
| Par degvielas trukumu 80. gadu beigas labs stasts- vecfaters brauca uz Armeniju palidzet atjaunot visu pec tas trakas zemestrices. Kad piestaja tankaa, lai uzpilditos, shim saka, ka degvielas nav, a shim Kamazs ar garo piekabi un visadiem buvmaterialiem. KAd pateica,ka uz Armeniju, uzreiz atradas topka, kuram vairak, kuram mazak, bet vienmer  |  Online | | |
| viesulis | | 14. Jul 2014, 23:53 |
#2353
|
|  Kopš: 04. Mar 2007
Ziņojumi: 16792
Braucu ar: Volvo un Volvo
| Bija tādi laiki. 90to sākumā, kad bendžu centrā vadāja ar cisternām, fāčuks šancēja patērētājos.
Vēsajā ar jeraziku aizrullēja uz Jēkabpili pakaļ āboliem, kurus realizēja Matīsa tirgū. Vēlāk priekšniecība solīja uz mieta uzsēdināt.
Stulbi laiki | | Offline | | |
Driver  | | 15. Jul 2014, 02:29 |
#2354
|
|  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
14 Jul 2014, 14:00:13 shmurger rakstīja:
14 Jul 2014, 00:21:46 Driver rakstīja:
14 Jul 2014, 00:09:46 krille rakstīja:
Japiebilst, ka degviela bija leta, bet nebija gluzi taa, ka visur un vienmer pieejama  Rigaa varbut bija jedzigak, lai gan atceros, ka sencis naktii staveja rinada degvielas stacijaa Kengragaa, lai iepirktu benzinu. Tak laiku pa laikam bija visadi taloni, limiti utt.
Tas bija 90tajos.
Bet man vairaki onkas, kas man teoretiski varetu gandriz vecfateri sanak, stastija, ka benzinu savulaik gravjos leeja un tapec ari mosishus deforseja uz 76to benzinu, plus benzu nebija kur likt tiem, kam bija ar ko to nobraukt.
mosishi jau no rupnicas bija paredzeti 76 benzinam, nekas nebija jadeforse. varbut doma zigulus.
Tikai nevajag, tieshi 412 by default bija 92tajam, bija ari motors prieksh 76.
Tik visi vecie lohi-perduni visos mosishos gaza 76, jo vieni domaja, ka taa vajag, citiem bija bail ar 92 nokaut motoru (un tapec nobendeja to ar 76)
Pasham ir bijis mositis savulaik un pietiekami zinu par 412taa motoru.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| PASSATizhi | | 15. Jul 2014, 07:21 |
#2355
|
|  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
15 Jul 2014, 02:29:43 Driver rakstīja:
14 Jul 2014, 14:00:13 shmurger rakstīja:
14 Jul 2014, 00:21:46 Driver rakstīja:
14 Jul 2014, 00:09:46 krille rakstīja:
Japiebilst, ka degviela bija leta, bet nebija gluzi taa, ka visur un vienmer pieejama Rigaa varbut bija jedzigak, lai gan atceros, ka sencis naktii staveja rinada degvielas stacijaa Kengragaa, lai iepirktu benzinu. Tak laiku pa laikam bija visadi taloni, limiti utt.
Tas bija 90tajos.
Bet man vairaki onkas, kas man teoretiski varetu gandriz vecfateri sanak, stastija, ka benzinu savulaik gravjos leeja un tapec ari mosishus deforseja uz 76to benzinu, plus benzu nebija kur likt tiem, kam bija ar ko to nobraukt.
mosishi jau no rupnicas bija paredzeti 76 benzinam, nekas nebija jadeforse. varbut doma zigulus.
Tikai nevajag, tieshi 412 by default bija 92tajam, bija ari motors prieksh 76.
Tik visi vecie lohi-perduni visos mosishos gaza 76, jo vieni domaja, ka taa vajag, citiem bija bail ar 92 nokaut motoru (un tapec nobendeja to ar 76)
Pasham ir bijis mositis savulaik un pietiekami zinu par 412taa motoru.
vazi arī bija priekš 92. priekš 76 vajadzēja likt divas galvas blīves | | Offline | | |
| RVR | | 15. Jul 2014, 08:41 |
#2356
|
| Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22467
Braucu ar: RVR
| 92. parādījās tikai pārmaiņu laikos, kad tirgotāji sāka muhļīt tos benzīnus
Padomju laikā benzīntankos bija 72., 76. un 93.
[ Šo ziņu laboja 91, 15 Jul 2014, 08:43:08 ] | | Offline | | |
|
|
| Asch | | 15. Jul 2014, 09:55 |
#2357
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4332
Braucu ar:
| tieshi taa, bija 93. Vel atceros, ka vienubrid onkulis leja degvielu un taa bija reali sarkana, tada kaa tagad lauksaimniecibas solarka. 76 benzinam paredzetie bija tipa lauku varianti, skiet vel ar 408 mohabicha motoru, tas es vairak par 2140 modeli runaju. 412 esot ari bijusi jau defaulta dzineji prieksh 76, bet tad ir jaskatas vecas gramatas, ka tur isti bija. | | Online | | |
| Agritis | | 15. Jul 2014, 10:53 |
#2358
|
|  Kopš: 25. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2094
Braucu ar: Astra ST
|
14 Jul 2014, 13:08:25 Reinis_m rakstīja:
14 Jul 2014, 12:15:29 Mizx rakstīja:
uz Miera un Palīdzības ielu stūra bija DUS
Kur tieši? Tur taču visos četros stūros krietni pavecas mājas ir.
Domāju, ka kungs nedaudz nokļūdījās un domāja Miera un Šarlotes ielu stūri | | Offline | | |
| Reinis_m | | 16. Jul 2014, 14:12 |
#2359
|
| Kopš: 30. Mar 2010
Ziņojumi: 1921
Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee
|
No šejienes: https://twitter.com/ArtursZogla/status/489361323005083648 | | Offline | | |
| LOLVO | | 16. Jul 2014, 14:32 |
#2360
|
|  Kopš: 22. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1245
Braucu ar:
| Pričom tur Vidzeme? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
