Online
Pašreiz BMWPower skatās 230 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| tā tam būtu jābūt benzīna motoriem pilnīgi noteikti, jo ECU vairs nevar lietot ļoti liesu degmaisījumu, jo sadegšanas kamerā temp ir par augstu tiem režīmiem, kas bija paredzēti ekonomiskai kruizēšanai (kad arī rodas tā ekonomija), ir jālej vairāk degvielas, jāpavēlina aizdedzi lai izvairītos no detonācijas, kas nozīmē ka tajos kruiza režīmos kritīsies dzinēja jauda, nāksies nedaudz vairāk droseli vērt vaļā, lai uzturētu braukšanas ātrumu pie tiem pašiem motora apgriezieniem, kas nozīmē vairāk gaisa, un kas nozīmē vairāk patērētas degvielas
tas ir tad, ja ECU vienkārši neiet kaut kādā avārijas režīmā, kad jūt ka dzinējs patērē daudz vairāk gaisa un prasa vairāk degvielas, nekā tam būtu jābūt saskaņā ar rūpnīcas regulējumiem
abi scenāriji novedīs pie palielināta degvielas patēriņa kruiza režīmos motoriem, kas ir projektēti ar EGR
sliktākā variantā var viss tas beigties ar izdedzinātiem vārstiem, kas atkal novedīs pie tā paša palielinātā degvielas patēriņa pirmām kārtām, bojātām zondēm, sačakarētiem katalizātoriem, neizietām apskatēm, un viss tikai tā dēļ ka kāds daunis izplata viedokli ka EGR ir slikti un rāda tos aizaugošos kanālus un noķīlējušos vārstus, un kā viņš redz var novērst to visu ar vienu zaglušku
|  Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
vispar jau bargas atgazu normas naca vispirms no amerikas  | | Offline | | |
| Alexisonfire | |  Kopš: 11. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2072
Braucu ar: ernestapp
| EGR izravēt ir čakars. Pēc tam rodas atkal čakars. EGR tiek iebāzts atpakaļ. EGR ir maucība un patēriņu nedaudz ietekmē. Labākais variants ir šaibu ielikt, lai caurims ir, bet mazāks... | | Offline | | |
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7362
Braucu ar: muti
| Automazgātāji - kur nopirkt kvalitatīvu ūdens nometēju un zamša lupatiņu? Maxima neder. [ Šo ziņu laboja wanksta, 05 Oct 2014, 19:38:56 ] | | Offline | | |
| dilba2 | |  Kopš: 12. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 98
Braucu ar: e36
| Cik maksatu e46 330ci 2005. g. nomainit automatu uz manualo!? | | Offline | | |
| Duke11 | |  Kopš: 30. May 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 109
Braucu ar: e34
|
05 Oct 2014, 18:52:22 Alexisonfire rakstīja:
EGR izravēt ir čakars. Pēc tam rodas atkal čakars. EGR tiek iebāzts atpakaļ. EGR ir maucība un patēriņu nedaudz ietekmē. Labākais variants ir šaibu ielikt, lai caurims ir, bet mazāks...
šaiba tāpat laiž tos kvēpus iekšā motortelpā ,nahuj likt šaibu kas tev vienkārši lēnāk visu tur nokvēpinās, viss noglušīts , klusāks palicis. | | Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| varbūt vajag risināt problēmas, dēļ kurām rodas kvēpi? nevis taisīt ciet coķi, pa kuru tie kvēpi var tik atpakaļ | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
05 Oct 2014, 22:37:26 Duke11 rakstīja:
05 Oct 2014, 18:52:22 Alexisonfire rakstīja:
EGR izravēt ir čakars. Pēc tam rodas atkal čakars. EGR tiek iebāzts atpakaļ. EGR ir maucība un patēriņu nedaudz ietekmē. Labākais variants ir šaibu ielikt, lai caurims ir, bet mazāks...
šaiba tāpat laiž tos kvēpus iekšā motortelpā ,nahuj likt šaibu kas tev vienkārši lēnāk visu tur nokvēpinās, viss noglušīts , klusāks palicis.
tak sataisi lai kvepi iet kolektora,tad nepiekvepinas tev to motortelpu | | Offline | | |
|
|
| bembukuss | |  Kopš: 17. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 367
Braucu ar: e60 535d LCI M-Tech
|
05 Oct 2014, 17:50:19 uldens1 rakstīja:
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
vispar jau bargas atgazu normas naca vispirms no amerikas
Pirmkārt: Amerika pieprasa to, ko paši nepilda..
Otrkārt: varētu padomāt, ka fūrai ir jābūt tik pat lielām atgāzēm, kā vieglajam pasažieru auto..
Treškārt: Tās visas stingrās normas attiecas uz auto ražotājiem.. pārējais ir sīkums..
| | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Par smagajiem nerunā, es gan varu kļūdīties, bet tiem nav lielāki izmeši. Vismaz jauniem man šķiet nevajadzētu būt.
Amerika vairāk piesienās auto, kas tiek importēts.[ Šo ziņu laboja edzhaans, 05 Oct 2014, 23:32:29 ] | | Offline | | |
| bembukuss | | Kopš: 17. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 367
Braucu ar: e60 535d LCI M-Tech
|
05 Oct 2014, 16:47:32 JZ rakstīja:
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
es cepjos par ko? man ir pamatots viedoklis par cilvēkiem kas likvidē EGR un DPF, un tev to, acīmredzot (jo piemini amerikāņus kā ekoloģijas etalonu), nesaprast
domā es aģitēšu tagad par tādu cilvēku sodīšanu, nē, TIK traki mani tas nesatrauc, bet tas nemaina faktu - EGR un DPF likvidētājiem ir poh uz savu un citu cilvēku veselību, viņiem ir svarīgi ietaupīt, un viņi domā - tas, ko es nesaprotu, nevar man kaitēt
100 no miljarda... 
Tev bērni ir??? Tu kaut reizi esi aizdomājies, ko Latvijā ēd bērni.. cik ļoti slimību izraisošu pārtiku tu pats lieto uzturā!!!
Kas tev skābekļa par maz.. tak brauc dzīvot uz mežu.. tur skābekļa nekad nav trūcis un netrūks..
Ja jau tu mums tik ļoti izglītots, tad pasaki:
cik Latvijā ir kopējais auto skaits?
Cik ir tādu auto, kam no rūpnīcas ir tie tavi EGR DPF, un cik tādu kam nav?
Cik ir tādu auto, kuriem vairs nav to..?
Paskaidro, kāpēc man bez DPF filtra atgāzes ir gandrīz pēc aukstākā Euro 6 standarta?
P.S. Tādu auto jau nopirku bez DPF! | | Offline | | |
MAXixt  
| |  Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6582
Braucu ar: M6 f13
|
05 Oct 2014, 20:54:25 dilba2 rakstīja:
Cik maksatu e46 330ci 2005. g. nomainit automatu uz manualo!?
300 darbs+ dalas | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
05 Oct 2014, 23:46:45 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 16:47:32 JZ rakstīja:
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
es cepjos par ko? man ir pamatots viedoklis par cilvēkiem kas likvidē EGR un DPF, un tev to, acīmredzot (jo piemini amerikāņus kā ekoloģijas etalonu), nesaprast
domā es aģitēšu tagad par tādu cilvēku sodīšanu, nē, TIK traki mani tas nesatrauc, bet tas nemaina faktu - EGR un DPF likvidētājiem ir poh uz savu un citu cilvēku veselību, viņiem ir svarīgi ietaupīt, un viņi domā - tas, ko es nesaprotu, nevar man kaitēt
100 no miljarda...
Tev bērni ir??? Tu kaut reizi esi aizdomājies, ko Latvijā ēd bērni.. cik ļoti slimību izraisošu pārtiku tu pats lieto uzturā!!!
Kas tev skābekļa par maz.. tak brauc dzīvot uz mežu.. tur skābekļa nekad nav trūcis un netrūks..
Ja jau tu mums tik ļoti izglītots, tad pasaki:
cik Latvijā ir kopējais auto skaits?
Cik ir tādu auto, kam no rūpnīcas ir tie tavi EGR DPF, un cik tādu kam nav?
Cik ir tādu auto, kuriem vairs nav to..?
Paskaidro, kāpēc man bez DPF filtra atgāzes ir gandrīz pēc aukstākā Euro 6 standarta?
P.S. Tādu auto jau nopirku bez DPF!
kur tu izmeriji to ka tev ir euro 6???Man liekas ka latvija nemaz tadus merijumus nevar veikt Un nejau pa skabekli ir ciņa ar euro normam,bet gan par kaitigo izmešu dadzumu,divana expert | | Offline | | |
| bembukuss | | Kopš: 17. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 367
Braucu ar: e60 535d LCI M-Tech
|
05 Oct 2014, 23:31:52 edzhaans rakstīja:
Par smagajiem nerunā, es gan varu kļūdīties, bet tiem nav lielāki izmeši. Vismaz jauniem man šķiet nevajadzētu būt.
Amerika vairāk piesienās auto, kas tiek importēts.
Tas tā.. pa lielam..
Vecajiem vieglajiem auto: NOx - 0,5
Vecajām fūrām.. NOx - 8,0
Jaunajiem tiešām ir stingras normas..  | | Offline | | |
| bembukuss | | Kopš: 17. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 367
Braucu ar: e60 535d LCI M-Tech
|
05 Oct 2014, 23:55:27 uldens1 rakstīja:
05 Oct 2014, 23:46:45 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 16:47:32 JZ rakstīja:
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
es cepjos par ko? man ir pamatots viedoklis par cilvēkiem kas likvidē EGR un DPF, un tev to, acīmredzot (jo piemini amerikāņus kā ekoloģijas etalonu), nesaprast
domā es aģitēšu tagad par tādu cilvēku sodīšanu, nē, TIK traki mani tas nesatrauc, bet tas nemaina faktu - EGR un DPF likvidētājiem ir poh uz savu un citu cilvēku veselību, viņiem ir svarīgi ietaupīt, un viņi domā - tas, ko es nesaprotu, nevar man kaitēt
100 no miljarda...
Tev bērni ir??? Tu kaut reizi esi aizdomājies, ko Latvijā ēd bērni.. cik ļoti slimību izraisošu pārtiku tu pats lieto uzturā!!!
Kas tev skābekļa par maz.. tak brauc dzīvot uz mežu.. tur skābekļa nekad nav trūcis un netrūks..
Ja jau tu mums tik ļoti izglītots, tad pasaki:
cik Latvijā ir kopējais auto skaits?
Cik ir tādu auto, kam no rūpnīcas ir tie tavi EGR DPF, un cik tādu kam nav?
Cik ir tādu auto, kuriem vairs nav to..?
Paskaidro, kāpēc man bez DPF filtra atgāzes ir gandrīz pēc aukstākā Euro 6 standarta?
P.S. Tādu auto jau nopirku bez DPF!
kur tu izmeriji to ka tev ir euro 6???Man liekas ka latvija nemaz tadus merijumus nevar veikt Un nejau pa skabekli ir ciņa ar euro normam,bet gan par kaitigo izmešu dadzumu,divana expert
Vispār jau tā ir izplūdes gāzu klase.. un tajā ir ietverti visi kaitīgie izmeši..
Un ja liekas, var stipri sasisties.. tas tā.. humoram..
| | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Palasiju jusu diskusijas par egr, dpf, utt.
Nav velmes savus diesel auto downgreidot uz sekcijsuknjiem kaa trakjim vai 123 mersim un benzinniekiekm visus vanosus, valvetronicus, DISA varstus, KATus, lambdas izmest ara un uzlikt karbuzus + aizdedzei sadalitajus.
Izskatas, ka dalja vel ir palikusi psrs tehnikas laika.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
|
| inferno-ex | | Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
| Iedzinam auto garaza, gerai, pec paris stundam dzenam ara - griez pa tukso. Benzinu lej, dzirkstele ir. Nekadu kludu nav, visi deveji dzivi, ari sadalenes devejs gradus rada. Coms teica ka varbut klokenes devejs gluko. Ka parbaudit? Kadiem radijumiem uz vina jabut? M52B20 ar siemens vadibu. | | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22096
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| dīzeļspamam - no liela +/- moderna benzīnmotora veselībai kaitīgo izmešu ir n-reizes mazāk kā no divreiz mazāka darba tilpuma traktora...
ciest nevaru šitos kapeik... kas sapērk dīzeļus izgriež dpf, anulē egr, vēl nočipo un tad velk ar cietu seju un melnu dūmu mākoni aiz sevis...
hmz
hmz2
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| ozo | |  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 18911
Braucu ar: Braucu ar
| VW iedegās eļļas lampiņa (oranža). Eļļu ielēju, līmenis ir tieši kā vajag, bet lampiņa nenodziest. Kas vēl varētu būt pie vainas, eļļa kārbā, ja tas ir manuālis?  | | Offline | | |
| Lenko | |  Kopš: 03. Feb 2012
No: Kandava
Ziņojumi: 479
Braucu ar: Moto no EU
| Deg vai mirgo?
http://www.vwgenuineparts.co.uk/vw_maintenance_...ow_warning.shtml | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
