| Autors | Ziņojums |
|---|
| m4z | |
 Kopš: 14. Aug 2010
Ziņojumi: 375
Braucu ar: 61
| Kāds nav saskāries ka m57 dīzelim pie aptuveni 2500 apgriezieniem un uz augšu zūd jauda?Pie kompja teica ka turbinai spiediens esot par lielu un nemetot nost,un itkā esot jamaina tas regulators vakumam kas ir pie turbinas, bet tos mainot un liekot no ejoša tāda paša nekādas izmaiņas. Vēl arī kautkas par degvielas spiediena dačiku, tas varbūt ir tas vainigais? Zajebaļi jau, ja zinātu ko īsti mainīt tad uzreiz samainitu, bet nav nekāda skaidrība.
Un pa šoseju braucot garāku gabalu, viņš sāk iet normāli arī augstākos apgriezienos. Zinu ka interneta diagnostika nekam neder, bet domāju mošk kādam bijis kautkas lidzigs?   |
 Offline | |
|
| ilmars4998 | |
 Kopš: 28. Nov 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1468
Braucu ar: XY-28
| @m4z cik maģistrālais rāda uzgāzējot?
man vnk necēla virs 3000, citreiz pat pēc 2500[ Šo ziņu laboja ilmars4998, 29 Sep 2016, 23:01:50 ] |
| Offline | |
|
| m4z | |
Kopš: 14. Aug 2010
Ziņojumi: 375
Braucu ar: 61
|
29 Sep 2016, 22:59:36 @ilmars4998 rakstīja:
@m4z cik maģistrālais rāda uzgāzējot?
man vnk necēla virs 3000, citreiz pat pēc 2500
Nezinu, pagājušo gadu jau man teica ka spiediens krītoties gāzējot, un tad es to sūkni samainiju,bet pēdējo reiz kad pieslēdza, tad neteica neko par to. pats arī aizmirsu pajautāt |
| Offline | |
|
Jurchixx  | |
 Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8261
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
| Tu tagad esi diagnostikas speciālists?  |
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Nee, vienkarsi lohs ar kabeli, statuss nemainigs |
| Offline | |
|
| Jurchixx | |
Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8261
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
| tu nomainīji savam auto vn?  |
| Offline | |
|
| m4z | |
Kopš: 14. Aug 2010
Ziņojumi: 375
Braucu ar: 61
|
29 Sep 2016, 23:18:13 @dzuris rakstīja:
Nee, vienkarsi lohs ar kabeli, statuss nemainigs
|
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
29 Sep 2016, 23:20:55 @Jurchixx rakstīja:
tu nomainīji savam auto vn?
Pat piekniedeju |
| Offline | |
|
|
|
| RmaxLV | |
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1008
Braucu ar: Thirsty 9
|
30 Sep 2016, 07:01:04 @AB1304 rakstīja:
29 Sep 2016, 23:18:13 @dzuris rakstīja:
Nee, vienkarsi lohs ar kabeli, statuss nemainigs
Tu esi vienkārši lohs, jo mēnešiem nevari noņemt selflvl susp inact. 
Nodzēst kļūdu un nomainīt sasipto mezglu nav viens un tas pats |
| Offline | |
|
| RmaxLV | |
Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1008
Braucu ar: Thirsty 9
|
30 Sep 2016, 07:35:03 @AB1304 rakstīja:
Noņemt to kļūdu prasa minūti.
Un? Tas ka tu nodzēs kļūdu tas tev liek justies labāk? Zinot ka pneima tā pat nestrādā? |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
 Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3443
Braucu ar: e39, pc34
|
29 Sep 2016, 22:51:39 @m4z rakstīja:
Kāds nav saskāries ka m57 dīzelim pie aptuveni 2500 apgriezieniem un uz augšu zūd jauda?Pie kompja teica ka turbinai spiediens esot par lielu un nemetot nost,un itkā esot jamaina tas regulators vakumam kas ir pie turbinas, bet tos mainot un liekot no ejoša tāda paša nekādas izmaiņas. Vēl arī kautkas par degvielas spiediena dačiku, tas varbūt ir tas vainigais? Zajebaļi jau, ja zinātu ko īsti mainīt tad uzreiz samainitu, bet nav nekāda skaidrība.
Un pa šoseju braucot garāku gabalu, viņš sāk iet normāli arī augstākos apgriezienos. Zinu ka interneta diagnostika nekam neder, bet domāju mošk kādam bijis kautkas lidzigs?
Palasi kādu mēnesi atpakaļ šitajā diskusijā, es rakstīju par līdzigām problēmām. Iespējams kautkas noderēs arī tev. |
| Offline | |
|
| anarchy | |
 Kopš: 23. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1426
Braucu ar: e39M54B25, M62B46TU
| Labriit, radaas interesants jautaajums. Vai sedanam aizmugureee var visi 3 cilveeki piespraadzeeties? |
| Offline | |
|
| RS7 | |
 Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9318
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
30 Sep 2016, 08:02:52 @AB1304 rakstīja:
Vispār man lika, jo nemirgoja visu laiku disene panelī. Un tagad aiziet vecais cepiens par atsperēm un pneimo.
Driveram uzradies konkurents tepat powera slānī
AB1304
|
| Offline | |
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
|
29 Sep 2016, 22:51:39 @m4z rakstīja:
Kāds nav saskāries ka m57 dīzelim pie aptuveni 2500 apgriezieniem un uz augšu zūd jauda?Pie kompja teica ka turbinai spiediens esot par lielu un nemetot nost,un itkā esot jamaina tas regulators vakumam kas ir pie turbinas, bet tos mainot un liekot no ejoša tāda paša nekādas izmaiņas. Vēl arī kautkas par degvielas spiediena dačiku, tas varbūt ir tas vainigais? Zajebaļi jau, ja zinātu ko īsti mainīt tad uzreiz samainitu, bet nav nekāda skaidrība.
Un pa šoseju braucot garāku gabalu, viņš sāk iet normāli arī augstākos apgriezienos. Zinu ka interneta diagnostika nekam neder, bet domāju mošk kādam bijis kautkas lidzigs?
pāris lapas iepriekš par šo runāja, devēju nomainīja. |
| Offline | |
|
| rekeds | |
Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| eh, piektdiena un atkal kaut kāds sūds pa trubām tek. 
jāiet pastradaķ. |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
30 Sep 2016, 07:01:04 @AB1304 rakstīja:
29 Sep 2016, 23:18:13 @dzuris rakstīja:
Nee, vienkarsi lohs ar kabeli, statuss nemainigs
Tu esi vienkārši lohs, jo mēnešiem nevari noņemt selflvl susp inact.
Es negaidu remontus uz algas dienam, ka dazs labs kap vien puikinj atpakal uz e36, tam vismaz detalas bar sabicot [ Šo ziņu laboja dzuris, 30 Sep 2016, 12:19:56 ] |
| Offline | |
|
|
|
| rekeds | |
Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| meitenes, pamēraties ar krāniem citur? ;D |
| Offline | |
|
| Tick | |
 Kopš: 07. Sep 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar: visu ko dod
|
30 Sep 2016, 09:38:15 @anarchy rakstīja:
Labriit, radaas interesants jautaajums. Vai sedanam aizmugureee var visi 3 cilveeki piespraadzeeties?
Kapēc lai nevarētu? |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3443
Braucu ar: e39, pc34
|
30 Sep 2016, 11:35:06 @Tick rakstīja:
30 Sep 2016, 09:38:15 @anarchy rakstīja:
Labriit, radaas interesants jautaajums. Vai sedanam aizmugureee var visi 3 cilveeki piespraadzeeties?
Kapēc lai nevarētu?
ja nogriež jostas lai netraucē, tad kad uz skati inspektors paprasa - meklē kur palikusi |
| Offline | |
|
| anarchy | |
Kopš: 23. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1426
Braucu ar: e39M54B25, M62B46TU
|
30 Sep 2016, 12:09:34 @RenegadeX rakstīja:
30 Sep 2016, 11:35:06 @Tick rakstīja:
30 Sep 2016, 09:38:15 @anarchy rakstīja:
Labriit, radaas interesants jautaajums. Vai sedanam aizmugureee var visi 3 cilveeki piespraadzeeties?
Kapēc lai nevarētu?
ja nogriež jostas lai netraucē, tad kad uz skati inspektors paprasa - meklē kur palikusi
pateiksu, ka man ir atmetamie beņķi.
redzu tikai divus parastos slēdzējus, kuros iespraust un ir tad vel tāds kā mazāka izmēra 3šais, bet ar to nevar pārspraust, lai kāds būtu piesprādzēts. es ceru ka sapratāt. |
| Offline | |
|
