Online
Pašreiz BMWPower skatās 126 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautaajumi Permalatam v2.0
| Autors | Ziņojums |
|---|
| ZigS | | Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2005-05-24 22:08, JZ rakstīja:
JZ, peerk origjinaalos elljas filtrus savam auto WESSaa (un ne jau deelj iespaida, bet taadeelj ka tika veikta zinaama izpeete) un lej Valvoline 5w50 no mucas 
JZ pareizi dara!
P.S.: BMW Longlife, ja nemaldos, noziimee, ka BMW AG ir notesteejusi konkreetaa razhotaaja konkreeto produktu (neskatoties uz temperatuuru diapozoniem) un atzinis par labu esam! Liidziigus testus veic gan VW, gan Porsche, gan... . Un tas staav rakstiits/nerakstiits uz katra razhotaaja konkreetaas produkcijas, neatkariigi no tilpuma vieniibas! |  Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| un tas viss par taam rekomendaacijaam, kaa jau rakstiju, ir BULLSHIT!
un diilers atbildees saskanjaa ar uznjeemuma politiku, tas par to sporca mailu castrolim... ja nee, tad darbinieks, kas buus rakstijis atbildi ir:
a) nelojaals, neprofesionaals
b) alga ir nokaveejusies par 1 dienu
c) vienkaarshi ir dumjsh
d) no riita nav dabujis
un kam tad tagad uzticeeties?   | | Offline | | |
| ZigS | | Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2005-05-24 22:20, JZ rakstīja:
un tas viss par taam rekomendaacijaam, kaa jau rakstiju, ir BULLSHIT!
BMW Longlife jau nava noteicoshais tests tam lai njemtu konkreeto elju vai nee!
Lielaaka noziime ir tam kaadam SAE standartam atbilst konkreetaa elja!
Kaut gan, diezvai kaads razhotaajs var dabuut BMW Longlife, ja nava izpildiitas atbilstoshaas SAE sertifikaacijas prasiibas!
Jeega tam visam ira, bet ir, protams, arii citi risinaajumi un nemaz ne sliktaaki!
Tas ir taapat kaa ar RAM uz IBM laptopiem- pirkt IBM approved RAM (kas ir konkreetaa gadiijumaa daargaaks prieks) vai ne approved (kas sanaaks leetaak)?!
Praksee ir pieraadiijies ka konkreetaa gadiijumaa ar ne approved RAM taa shtelle var neaiziet!
..bet katrs ir pats savas laimes kaleejs! | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| in general - ja maina ellju laiciigi, vai bish ’pirms laika’, tad probleemu nav nekaadu...
ja paredzams motoru pamociit, tad pamaina ellju lieku reizi...
arii labas zobu pastas 100% nepaglaabs no kariesa
un par IBM labaak nediskuteejam, kas kur der utt., bez MSCE esmu tik vien kaa IBM PSS ar vairaaku gadu pieredzi darbaa tieshi ar shii branda dzelzhiem | | Offline | | |
Regisss  | |  Kopš: 02. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7384
Braucu ar: BMW G01 X3 30d M-Sport '20, BMW X2 25d M-Sport '21, SUP Road Team Issue DI2 LTD '15, SUP Team 29 Iss
| Nu es savam E36 318is leju Mobil 5W50... Daudzi saka ka nefigaa tas nav vajadziigs... Nu nezinu... tuliit peec auto nopirkshanas mainiiju ellju un taa kaa motoraa taas praktiski nebija tad ieleeju mobil 10W40 ar domu lai redzeetu vai eediis kas un kaa... taa teikt lai kaut nedaudz patiira motoru... Nu un tagad peec ~10k km nobraukshanas ieleeju 5W50... Nezinu vai tas bija vajadziigs... bet man tas shkjita pareizais variants!
-----------------
Hmmmzzzzz... | | Offline | | |
_ix_  | |  Kopš: 07. Mar 2004
No: Varakļāni
Ziņojumi: 5865
Braucu ar: 1kg
| nu iekarsushi ar taam eljaam 
-----------------
www.sunsup.lv Sup noma Tavai vasarai! | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| sarunas pie alus kausa | | Offline | | |
| ZigS | | Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2005-05-24 22:39, JZ rakstīja:
in general - ja maina ellju laiciigi, vai bish ’pirms laika’, tad probleemu nav nekaadu...
ja paredzams motoru pamociit, tad pamaina ellju lieku reizi...
arii labas zobu pastas 100% nepaglaabs no kariesa
un par IBM labaak nediskuteejam, kas kur der utt., bez MSCE esmu tik vien kaa IBM PSS ar vairaaku gadu pieredzi darbaa tieshi ar shii branda dzelzhiem
45% zobu tiiriishas efektivitaates zinjaa dod zobu birste un taas lietotaajs, taapeec - arii ar "Dzintarinju" var izberzeet taa ka karies izbiistas!
A IBM sucks ass! 
.. mums taadu darbstaciju skaits ir meeraams vairaakos simtos un vairaakaas vinju paaudzees! | | Offline | | |
|
|
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| sliktam dejotaajam xxxxx traucee  (par taam darbstacijaam) | | Offline | | |
| ZigS | | Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2005-05-24 22:46, JZ rakstīja:
sliktam dejotaajam xxxxx traucee (par taam darbstacijaam)
Nesaki viss. Par to naudu tieshaam nekaa jeedziiga! 
.. kaa var sakombineet jaunaakaas paaudzes (uz konkreeto briidi) proci ar vecu maatesplati kura neljauj procim "atveerties" liidz galam?!
Vai arii atsuutiit kompi bez HDD, vai uztaisiit ko tik debiilu kaa NetVista? | | Offline | | |
| Blackadder | |  Kopš: 15. May 2002
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2144
Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d
| Nevajadzētu uzskatīt, ka sintētika automātiski nozīmē to labāko, kas uz pasaules radīts. Daudz vairāk es ieteiktu pievērst uzmanības viskozitātes parametriem. Un tiešām pieiet šai izvēlei nopietni - kritiski izvērtējot sava motora stāvokli un braukšanas stilu, un NEVIS tādēļ, ka kāds pateica, ka tāda un tāda eļļa ir labākā un krutākā.
Konkrēto motoru šāļu apraušanai, man šķiet, diez vai ir tieša saistība ar lietoto eļļu - drīzāk gan ar nepareizu ekspluatāciju un vājajām vietām motora konstrukcijā. Eļļas netiek ražotas pārkarsētu motoru pasargāšanai no zvēriņa peseca, bet gan automašīnām, kuras tiek ekspluatētas ražotāja plānotajos ekspluatācijas režīmos UN ar normāli strādājošu dzesēšanas sistēmu.
2005-05-24 22:32, Kaspich rakstīja:
Starp citu, gadaas, ka M40/42 aprauj shaales pat ar labu (kak bi cipariem atbilstosju) sinteetiku, to paarkarseejot.
| | Offline | | |
| Blackadder | | Kopš: 15. May 2002
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2144
Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d
| Par tavas izvēles pareizību būtu iespējams spriest, ja mēs zinātu, kāds ir tavs braukšanas stils un cik padilis ir tava auto dzinējs.
Kā jau pats droši vien saproti, konkrētajai eļļai ir liela viskozitāte pie darba temperatūras.
Tas nozīmē, ka tā ir vislabāk piemērota sekojošos gadījumos:
* dzinējs tiek ekspluatēts ar lielu slodzi un attiecīgi tā darba temperatūra bieži ir augsta
* dzinējs ir jau padilis un atstarpes starp kustīgajām, eļļojamajām vairs nav gluži kā jaunam - tādā gadījumā šī viskozākā eļļa mazina tālāko dzinēja izdilšanu, jo, kā jau nav grūti nojaust - jo lielākas atstarpes starp detaļām, jo biezāka eļļa nepieciešamu, lai mazinātu to berzi.
Savukārt, ja dzinējs ir svaigs un paša braukšanas stils - mierīgs, tad šādu eļļu nav patiesībā nebūtu ieteicams lietot. Jo kā jau droši vien viegli var noprast, nelielākās atstarpēs vieglāk iekļūst šķidrāka (mazāk viskoza eļļa), piemēram, kaut kāda 5W 30.
2005-05-24 22:40, Regisss rakstīja:
Nu es savam E36 318is leju Mobil 5W50... Daudzi saka ka nefigaa tas nav vajadziigs... Nu nezinu... tuliit peec auto nopirkshanas mainiiju ellju un taa kaa motoraa taas praktiski nebija tad ieleeju mobil 10W40 ar domu lai redzeetu vai eediis kas un kaa... taa teikt lai kaut nedaudz patiira motoru... Nu un tagad peec ~10k km nobraukshanas ieleeju 5W50... Nezinu vai tas bija vajadziigs... bet man tas shkjita pareizais variants!
| | Offline | | |
| Regisss | | Kopš: 02. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7384
Braucu ar: BMW G01 X3 30d M-Sport '20, BMW X2 25d M-Sport '21, SUP Road Team Issue DI2 LTD '15, SUP Team 29 Iss
| Nu man jau shkjiet ka man ir diezgan smaga kaaja... Eij nu sazin kaada ir pareizaa izveele... zinu ka motoriits ir kljuvis klusaaks un shkjiet ka darbojas taa patiikamaak! 
Un sajuugu arii buushu piebeidzis...
-----------------
Hmmmzzzzz... | | Offline | | |
| DoubleD | |  Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
| es leju JB German un SCT ellju un braucu, un kautkaa viss notiek un nau nekadu probleemu...? un kapeec man maksat par nosaukumu ?
-----------------
раз пошла такая пьянка ... | | Offline | | |
| diesel | |  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6138
Braucu ar: JG 9
| ... priekš e39 M5 normāliem expluatācijas režīmiem laba ir castrol txt - kvalitatīva, salīdzinoši mazs eļļas patēriņš, normāla cena. Mainīju Permalatā
p.s. ja piedalītos katrudienu sacensībās iespējams izvēlētos kautko pakrutomu, a tā vispār lielas starpības paļubomu nav .
| | Offline | | |
| Blackadder | | Kopš: 15. May 2002
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2144
Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d
| Nu, ja dzinējam nav uzkrītošas nodiluma pazīmes un negausīgs eļļas patēriņš, tad manuprāt ir o.k. Savukārt, ja dilums ir jūtams, tad gan eļļas, gan dzinēja taupības nolūkos labāk ieteiktu eļļu, kurai pie zemākām temperatūrām ir lielāka viskozitāte (piemēram, 10W 50 vai 15W 50).
2005-05-24 23:13, Regisss rakstīja:
Nu man jau shkjiet ka man ir diezgan smaga kaaja... Eij nu sazin kaada ir pareizaa izveele... zinu ka motoriits ir kljuvis klusaaks un shkjiet ka darbojas taa patiikamaak!
Un sajuugu arii buushu piebeidzis...
| | Offline | | |
|
|
| Blackadder | | Kopš: 15. May 2002
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2144
Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d
| Nevēlos teikt neko sliktu par konkrētajām eļļas markām, tomēr atļaušos izteikt par savu subjektīvo viedokli.
Mani dara piesardzīgu tas fakts, ka savos izziņas avotos es nevaru atrast nekādu nopietnu informāciju ne par konkrēto eļļu ražotājiem, ne par pašām eļļām. Nav manā rīcībā arī informācijas, ka kādam no konkrētajiem ražotājiem piederētu kāda naftas pārstrādes rūpnīca. Treškārt - šīs eļļas tikpat kā nav manītas citur, kā vien Austrumeiropas un it īpaši Krievijas tirgos. Vai no tā būtu jāizdara kādi secinājumi?
Tas lai nu paliek katra paša ziņā.
Katrā ziņā, man šķiet, ka konkrētie uzņēmumi drīzāk nodarbojas ar gatavas bāzes eļļas iegādi no citiem uzņēmumiem un savu piedevu pievienošanu. Varbūt tas nav slikti, bet es labāk izvēlētos eļļas ražotāju, kura vārds ir pietiekami pazīstams, lai tas nevarētu atļauties riskēt ar savu reputāciju. It īpaši , ņemot vērā, ka var atrast pietiekami daudz alternatīvu.
Pāris ieteikumi tiem, kas vēlas nepārmaksāt par ļoti skaļu brendu, bet saņemt pietiekami solīdu ražotāju garantijas par sakarīgu cenu.
"Agip" - ražotājs ir Itālijas naftas un gāzes koncerns ENI, ierindojas arī starp Eiropas lielākajām naftas kompānijām, naftas nozares zinātājiem, domājams, šīs kompānijas vārds neizraisīs nekādus jautājumus.
"Repsol" - ražotājs ir Spānijas (un kādu laiku jau arī Argentīnas) lielākā naftas kompānija "Repsol YPF". Arī ietilpst Eiropas naftinieku topā, un arī neizraisīs nekādus jautājumus tiem, kas kaut nedaudz kaut ko zina par naftas nozari.
"Wintershall" - vācu naftinieku "Wintershall" ražojums. Šis uzņēmums ir mazāk pazīstams, bet tā īpašnieks, gan domājams, komentārus neprasīs - BASF (kurš, atgādināšu, ir lielākais ķīmiskās rūpniecības koncerns ne tikai Vācijā, bet arī pasaulē).
2005-05-24 23:17, DoubleD rakstīja:
es leju JB German un SCT ellju un braucu, un kautkaa viss notiek un nau nekadu probleemu...? un kapeec man maksat par nosaukumu ?
| | Offline | | |
| BADMANS | |  Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
| A kas ir ar MOTUL ?? | | Offline | | |
| v4 | |  Kopš: 16. Jan 2005
Ziņojumi: 154
Braucu ar: dīzeli
| Cik Permalatā maksā ABS vadības bloks 525tds, 98 gada beigas? Pēdējie cipari 001.
Vai ir uz vietas | | Offline | | |
| Blackadder | | Kopš: 15. May 2002
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2144
Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d
| Lieto bez bažām - tā ir pietiekami labi pazīstama spranču kompānija, ievērojami ar to, ka vieni no pirmajiem Eiropā sāka ražot sintētiskās motoreļļas (tālajā 1971.gadā).
2005-05-25 00:13, BADMANS rakstīja:
A kas ir ar MOTUL ??
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
