Online
Pašreiz BMWPower skatās 197 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: ASV Auto / US Cars / Auto no ASV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| UldisUldis | |  Kopš: 29. Mar 2017
No: Smiltene
Ziņojumi: 458
Braucu ar: 528i E39, 535i F10
| Jā, man US 535i tas pats. Viņš var būt tehniski identisks EU versijai, bet CSDD netaisās iedziļināties nekādos datos. Tā vietā viņi izmantos savus koeficientus nodokļa aprēķināšanai un viss. |  Offline | | |
| davisTK | |  Kopš: 29. Jul 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 672
Braucu ar: melnu rumaku
|
25 Oct 2024, 08:45:21 @KasparsGr rakstīja:
Skatoties SS sludinājumus ievēroju ka no ASV ievestiem 540i un Eiropas 540i ievērojami atšķiras ekspluatācijas nodoklis, jo no ASV ievestajiem uzrādīts krietni lielāks CO2 daudzums. Pēc tam paskatījos ka vairumam no ASV ievesto BMW ir paliels CO2. Ir kādas iespējas to mainīt un sertificēt, vai tas ir neizbēgami, ka no ASV ievestam auto būs lielāks ekspluatācijas nodoklis?
To ir iespējams mainīt, attiecīgi jāliek EU versijas programmatūra virsū, jāskatās vai ir vienādi katalizatori virsū un tad prom uz Poliju vai Vāciju, tagad neatceros kur bija tuvākā vieta kur varēja izmešus sertificēt. Dabon no viņiem papīru par jaunajiem CO2 savam auto un ar to pie csdd un būs tev ekspluatācijas nodokļa izmaiņas.
Vari uzzvanīt uz csdd sertifikācijas daļu, viņi iedos kontaktus precīzi kur to var izdarīt.[ Šo ziņu laboja davisTK, 25 Oct 2024, 10:11:49 ] | | Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5645
Braucu ar: null ziiben
| Nodokļa starpība 264 eur 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3630
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
|
25 Oct 2024, 11:18:07 @protams rakstīja:
Nodokļa starpība 264 eur
ja sertificēšanas procesā izdodas 1k EUR ierakstīties, tad četros gados sanāk atgūt izmaksas, ja neskaita laiku pašam braucot uz Poliju vai maksājot kādam, kas to darīs tavā vietā, bet ja tas 2-3k eur izmaksā, tad diezgan bezjēdzīgs pasākums.
Jāņem gan vērā, ka no 2019. gada ES auto nāk OPF filtri, kurus USA modeļiem daudzi ražotāju neluzstāda.
Otrkārt, ja nemaldos, tas bija G30 FL, līdz ar to, ja ražots pēc 2020. gada vidus, tad liela varbūtība, ka tur neviens neko nevar uzlikt (izņemot dīleri, bet vai dīleris liks neatbilstošu softu, dēļ iespējamam ātšķirībām OPF konfigurācijā?), neuzhakojot Somijā DME, kas pats par sevi vēl nesem 1k EUR pasākums bija. | | Offline | | |
| fxquadro | | Kopš: 09. Dec 2018
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Honda Accord X USA ver. / Tesla M3 LR Boost, USA ver.
|
25 Oct 2024, 08:45:21 @KasparsGr rakstīja:
Skatoties SS sludinājumus ievēroju ka no ASV ievestiem 540i un Eiropas 540i ievērojami atšķiras ekspluatācijas nodoklis, jo no ASV ievestajiem uzrādīts krietni lielāks CO2 daudzums. Pēc tam paskatījos ka vairumam no ASV ievesto BMW ir paliels CO2. Ir kādas iespējas to mainīt un sertificēt, vai tas ir neizbēgami, ka no ASV ievestam auto būs lielāks ekspluatācijas nodoklis?
runāju kadreiz ar CSDD par šo, neskatoties, ka bieži auto ir no vienas rupnīcas tā ir.. Visi grib naudu. Bet CSDD teica, ka ir variants meģināt attalināti taisīt visu caur Vācijas DEKRA, tad varētu būt izdevīgāk.
Manajām mašīnām starpība ir tikai 100 eur ja salidzinār ar EU. Kad mašīna maksā 20K+, tad tas ir pilnīgi poh...
Bet varu dot mazo lifehack.
Vai ģimenē vai starp radniekiem ir cilvēki ar invalīdu apliecību? Ieraksti Tehniskajā par turētāju, tad nodoklis = 0 eur. 
Gan pats izdarīju šo, gan zinu cilvēkus, kuri par saviem turbo 3L nemaksā neko  | | Offline | | |
| GReddy | |  Kopš: 02. Jul 2007
Ziņojumi: 262
Braucu ar: F01
| Gjau 100 reizes izmalta tēma, bet varbūt var kāds paskaidrot. Kādas problēmas, ar LT reģistrētu amerikāni ar derīgu LT tehnisko apskati, mani var sagaidīt? Papildus izmaksas, kkādas sertifikācijas vai vēl kas?
Vai viss ir tikpat vienkārši, kā ar jebkuru EU ievestu auto?! Paldies!
Auto 2015. gada 3.0 dīzelis[ Šo ziņu laboja GReddy, 08 Nov 2024, 16:14:15 ] | | Offline | | |
| FisherS | |  Kopš: 20. Jun 2013
Ziņojumi: 1481
Braucu ar: tīriem diskiem
|
08 Nov 2024, 16:12:06 @GReddy rakstīja:
Gjau 100 reizes izmalta tēma, bet varbūt var kāds paskaidrot. Kādas problēmas, ar LT reģistrētu amerikāni ar derīgu LT tehnisko apskati, mani var sagaidīt? Papildus izmaksas, kkādas sertifikācijas vai vēl kas?
Vai viss ir tikpat vienkārši, kā ar jebkuru EU ievestu auto?! Paldies!
Auto 2015. gada 3.0 dīzelis
LT sertifikācija der tikai LT. Mājās varēsi visu no 0. | | Offline | | |
| fxquadro | | Kopš: 09. Dec 2018
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Honda Accord X USA ver. / Tesla M3 LR Boost, USA ver.
|
08 Nov 2024, 16:12:06 @GReddy rakstīja:
Gjau 100 reizes izmalta tēma, bet varbūt var kāds paskaidrot. Kādas problēmas, ar LT reģistrētu amerikāni ar derīgu LT tehnisko apskati, mani var sagaidīt? Papildus izmaksas, kkādas sertifikācijas vai vēl kas?
Vai viss ir tikpat vienkārši, kā ar jebkuru EU ievestu auto?! Paldies!
Auto 2015. gada 3.0 dīzelis
Tu gribi, lai valsts nedabūtu naudu?  LT sertifikacija maksā kopeikas, bet nederīga te, kā jau FisherS minēja .
P.s. diemzēl LV sertifikacija (apraksts + trokšņu testi) jau maksā gandrīz 400 eur, pirms 2 gadiem tas maksāja ap 250 
| | Offline | | |
|
|
| raiviiitis | |  Kopš: 27. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 361
Braucu ar: 30 gadīgu piekabi aizmugurē
| Usa mašīnu jau pat jādomā vai vispār jēga čakarēties un LV reģistrēt , uzreģistrēt LT un miers ... | | Offline | | |
| Saabich | |  Kopš: 12. Aug 2007
No: Dagda
Ziņojumi: 1984
Braucu ar: WC numurzīmēm
|
09 Nov 2024, 19:02:13 @raiviiitis rakstīja:
Usa mašīnu jau pat jādomā vai vispār jēga čakarēties un LV reģistrēt , uzreģistrēt LT un miers ...
Un kur LT reģistrēt? Ir firma vai draudzenes draugs leitis? | | Offline | | |
| raiviiitis | | Kopš: 27. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 361
Braucu ar: 30 gadīgu piekabi aizmugurē
|
09 Nov 2024, 22:36:25 @Saabich rakstīja:
09 Nov 2024, 19:02:13 @raiviiitis rakstīja:
Usa mašīnu jau pat jādomā vai vispār jēga čakarēties un LV reģistrēt , uzreģistrēt LT un miers ...
Un kur LT reģistrēt? Ir firma vai draudzenes draugs leitis?
Reāli tikai tad arī varēsi uzreģistrēt , dēļ vienas mašīnas protams firmu neatmaksājas taisīt , bet ja pašam ir vairākas tad jau apdomāt par firmas uztaisīšanu LT , protams variants ja kāds leitis labs draugs tad tas viss ir vieglāk ... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
