Online
Pašreiz BMWPower skatās 201 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| abyss | | 07. Mar 2020, 16:49 |
#2161
|
|  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8249
Braucu ar: e39 523
| Kādreiz youtube redzēju, ka ir štati, kur elektro auto nekad nebūs dabai draudzīgāks par iekšdedzes dzinēju  . Kamēr, ja elektrību iegūst no aes pavisam cits stāsts[ Šo ziņu laboja abyss, 07 Mar 2020, 16:50:04 ] |  Offline | | |
| HiJaCKeR | | 07. Mar 2020, 16:49 |
#2162
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
| ar esošo tīklu būs maz, būs jāinvestē jauna tīkla izbūvē | | Offline | | |
| beerzinsh | | 07. Mar 2020, 16:50 |
#2163
|
|  Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2548
Braucu ar:
|
06 Mar 2020, 14:01:49 @uldens1 rakstīja:
06 Mar 2020, 13:58:43 @Kaross rakstīja:
Nopietni, redzējis dzīvē?
Kāds kapeikmīlētājs ir virpojis bukses/starplikas, lai varētu ieskrūvēt parastās?
Parastās tā vienkārši tur nevar ielikt.
Es teiktu, ka ļoti labs dianostikas rīks. Esmu tā pāris auto konstatējis, ka motors sāk beigties.
nepētiju kā ieskrūvētas,vienkārši 2 bij ar sensoru,2 parastās,nedomāju ka kaut kas jāvirpo,jo zem tā sensora uz leju vizuāli vienādas
Maza nianse, arī no rūpnīcas nāca versijas, kam divas sveces bija parastās, divas ar sensoru! | | Offline | | |
| maasters | | 07. Mar 2020, 16:52 |
#2164
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| par to cik slogotas ir konkrētas Rīgas apaksstacijas man nav info , nedomaju arī ka kautkur netā viņa būs.
skaidrs ka tīklam ir rezerve , cik liela es nezinu, atkaŗīgs no konkrētā tīkla utt, skaidrs ka 30 un pat 100 elektroauto tīklu nenosēdinās, kas būs ja pus Rīga brauks ar tiem un katru rītu lādēs ir cits jautājums.
ja kas tīkls ir vismazāk noslogts nakts stundās , aka pēc 10/11 un līdz kautkur 6 rītā. šajā laikā ja lielāka daļa lādētu nebūtu toč problēmas, kas ir ar diennakts tā saucamajām "pīķa" stundām grūti spriest tur vajag datus un tabulas | | Offline | | |
| uldens1 | | 07. Mar 2020, 16:55 |
#2165
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
07 Mar 2020, 16:50:42 @beerzinsh rakstīja:
06 Mar 2020, 14:01:49 @uldens1 rakstīja:
06 Mar 2020, 13:58:43 @Kaross rakstīja:
Nopietni, redzējis dzīvē?
Kāds kapeikmīlētājs ir virpojis bukses/starplikas, lai varētu ieskrūvēt parastās?
Parastās tā vienkārši tur nevar ielikt.
Es teiktu, ka ļoti labs dianostikas rīks. Esmu tā pāris auto konstatējis, ka motors sāk beigties.
nepētiju kā ieskrūvētas,vienkārši 2 bij ar sensoru,2 parastās,nedomāju ka kaut kas jāvirpo,jo zem tā sensora uz leju vizuāli vienādas
Maza nianse, arī no rūpnīcas nāca versijas, kam divas sveces bija parastās, divas ar sensoru!
Šo nezināju,tātad tas nebij lauku tjunings  | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 07. Mar 2020, 17:03 |
#2166
|
| Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
|
07 Mar 2020, 16:54:38 @riddler rakstīja:
07 Mar 2020, 16:49:59 @HiJaCKeR rakstīja:
ar esošo tīklu būs maz, būs jāinvestē jauna tīkla izbūvē
uzliks tev jaunu nodokli un uzbūvēs, kur stress?  pa ceļam projekta vadītāji arī vel kautko sev uzbūvēs
bet tā arī būs, augs elektro tarifs, pie tam ar saviem HESiem un TECiem mums īsti nepietiek | | Offline | | |
| maasters | | 07. Mar 2020, 17:09 |
#2167
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| lab nezinu kur problēma manos "datos" , kas anv mani bet oficiāli dati, jo es nenemu savu info no musora, bet lūk skatamies
Links
patinam uz leju ir tabula ar nosaukumku "Energoresursu galapatēriņš Latvijā"
tabula redzam , ka piem. 2015 gadā transporta patērēja 50 Petadžoulus, konvertējot pj uz saprotamāku mērvienību iegūstam 13888 Ghw (gigavatstundas)
Tākā šeit runa iet par patēriņu gada griezumā, tad šīs iegūtās Gwh ir jaizdala uz stundām vienā gadā, lai redzētu nepieciešamo momentāno patēriņu.
13888/8765= 1.58Gw kas ir 1580Mw
citvārdsakot pie nosacījuma ja visa latvija brauktu uz elektrību mums vajadzētu velvienu spēkstaciju kas spēj izdot 1500Mw , tādas jaudas ir teiksim vienam kodolreaktoram , savulaik āda jauda bija vienam Ignalīnas RBMK -1500 reaktoram
tatad secinājums patērēta elektroenerģija dubultotos , nevis desmitkāršotos ka te tika izteikts , viss ir vienkārši.
piedod kaspich bet tavs izteikums par 10x elektro pateriņa pieaugmu gluži vienkārši ir absurds[ Šo ziņu laboja maasters, 07 Mar 2020, 17:11:10 ] | | Offline | | |
| maasters | | 07. Mar 2020, 17:15 |
#2168
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| kā jau teicu izteikums par to ka elektropatēriņs pieaugs 10x ir dīvains , un ja nu reiz no manis tiek prasīti cipari es gribētu tādus arī palūgt no tiem , kas saka citādāk
nu bet mēs te par LV sākām runāt tāpēc ņēmu par piemēru LV, nu tādi ir rezultāti ja skatās uz LV, respektīvi mums patēriņs dubultojas aptuveni, jeb jāver vaļā viens jauns reaktors, vai divi lai pietiek visai Baltijai, ko leiši itkā grib bijušajā Ignalīnā.
par asv jareķina atsevišķi, ja dikti vajag varu izdarīt[ Šo ziņu laboja maasters, 07 Mar 2020, 17:17:14 ] | | Offline | | |
|
|
| HiJaCKeR | | 07. Mar 2020, 17:21 |
#2169
|
| Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
|
07 Mar 2020, 17:09:01 @maasters rakstīja:
lab nezinu kur problēma manos "datos" , kas anv mani bet oficiāli dati, jo es nenemu savu info no musora, bet lūk skatamies
Links
patinam uz leju ir tabula ar nosaukumku "Energoresursu galapatēriņš Latvijā"
tabula redzam , ka piem. 2015 gadā transporta patērēja 50 Petadžoulus, konvertējot pj uz saprotamāku mērvienību iegūstam 13888 Ghw (gigavatstundas)
Tākā šeit runa iet par patēriņu gada griezumā, tad šīs iegūtās Gwh ir jaizdala uz stundām vienā gadā, lai redzētu nepieciešamo momentāno patēriņu.
13888/8765= 1.58Gw kas ir 1580Mw
citvārdsakot pie nosacījuma ja visa latvija brauktu uz elektrību mums vajadzētu velvienu spēkstaciju kas spēj izdot 1500Mw , tādas jaudas ir teiksim vienam kodolreaktoram , savulaik āda jauda bija vienam Ignalīnas RBMK -1500 reaktoram
tatad secinājums patērēta elektroenerģija dubultotos , nevis desmitkāršotos ka te tika izteikts , viss ir vienkārši.
piedod kaspich bet tavs izteikums par 10x elektro pateriņa pieaugmu gluži vienkārši ir absurds
es varbūt kļūdos, nelamājiet
1580 MW / 0,05 Mw uzlādes stacija = 31600 stacija sanāk
cik auto pie mums ir tagad, viesiem pietiks ? | | Offline | | |
| maasters | | 07. Mar 2020, 17:37 |
#2170
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| nē stop es nevienā vieta neminēju cik mēs sobrīd patērejam elektroenerģiju, tas ko es teicu un izreķināju ir cik būtu vajadzīgs MW elektrības ja viss LV autoparks būtu electric.
man iznāca ka 2015 gada kopejo LV transporta jaudu pārvēršot elektrojaudā vajadzētu tos 1500MW klāt,
bet te ir vēl viena lieta , es paņēmu iekšdedzes jaudu iztērēto un pārvērtu elektrībā, bet kā jau teicu elektroauto ir efektīvāks līdz ar to tai jaudai kādu pusi var ņemt nost, nu kaut trešdaļu.
un jnevar salīdzināt zudumus tīklā, jeb sprieguma kritumu uz līnijas garumu ar zudumiem fiziski katru dienu transportejot to dgevielu pa visu valsti ar fūrēm un kannām utt , saprotie paši
ja grib saprast var paņemt esošo LV elektropatēriņu un tam pieplusot kautvai tos 1500MW , kas būtu viss LV autoparks uz elektrību un vēl ar labu rezervi , reāli kā jau teicu mums pietrūkst viens reaktors max
kaspich , padomā, es izrēķināju visu LV autoparka energo patēriņu gada griezumā, iznāk tie 1.5gw jeb 1500MW , kāda iespēja , ka visi izdomās lādēt vienā reizē un riezē ieslēgs štepzseli, skaidrs ka jaudas pieprasījums no tīkla būs izlīdzināts tāpat kā visi viena laika nebrauc tanka pildīties, neredzu problēmu , [ Šo ziņu laboja maasters, 07 Mar 2020, 17:42:18 ] | | Offline | | |
| maasters | | 07. Mar 2020, 17:44 |
#2171
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| nesapratu tavu domu par nakotnes paterinju pret esoso? kapec janem naktones paterins, ja varam panemt pedeja gada paterinu un parvesrt elektribaa , jo tas b utu tiesi tas pats rezultats kads mums butu ja pedeja gada visi butu braukusi tikpat cik brauca tikai ar elektribu vai tad ne ?
plus ka jau teicu uz elektribu buutu zemaks cipars delj lielakas efektivitates | | Offline | | |
| maasters | | 07. Mar 2020, 17:46 |
#2172
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| par to tikla pārslogošanu īsti nepiekrītu, jo to mēs ja gribētu varētu izdarīt jau tagad, iedomajies ja puse latvijas reizē vai ar pāris sekunžu nobīdi ieslēgtu kafijas čaiņiku ? pizda būtu bet tā nekad nenotiek un nenotiks | | Offline | | |
| maasters | | 07. Mar 2020, 17:50 |
#2173
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| ok labi , piikja stundā būs vairāk kā dubults kāpums par to nestrīdos , bet lai nobrucinātu tīklu tač nepietiek vienkārši ar lielaku slodzi, bet slodzei ir jābūt tādai, ka notripo jeb dēļ pārslodzes izslēdzas ģeneratori staxcijās un rubiļņiki apakšstacijās.
spriegums staigā arī sobrīd, pa dienu austgtāks vakaros zemāks, bet parcik ta infrastruktūra tiks būvēta gadu laikā tad par reālu parslodzi es domaju nevaram runāt.
es nekur nepeldu, vienkārši tu panemi kautkādu worst case scenāriju, kas mnav īsti reāls, piekam mani aprēķini ir korekti un es runaju par reālo situāciju, kur nekad nebūs tā ka visi gada laikā pārsēdīsies uz elektroauto taka es neredzu šeit nekādu problēmu
es domāju ka LV tuvakajos 10 gados labi ja aizliegs braukt bez DPF , par kautkādu masveida elektrifikāciju uz ceļiem pat runāt nevar
[ Šo ziņu laboja maasters, 07 Mar 2020, 17:52:47 ] | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 07. Mar 2020, 17:53 |
#2174
|
| Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
|
07 Mar 2020, 17:46:40 @maasters rakstīja:
par to tikla pārslogošanu īsti nepiekrītu, jo to mēs ja gribētu varētu izdarīt jau tagad, iedomajies ja puse latvijas reizē vai ar pāris sekunžu nobīdi ieslēgtu kafijas čaiņiku ? pizda būtu bet tā nekad nenotiek un nenotiks
atceros no bērnības, kad padomju laikos bija daudz rūpnīcu, pie televizora bija kastīte, kuru ik pa laikam tēvs paslēgalēja, tagad es to saprotu, ka tas bija autotrafiņš. spriegums un frekvence lēkāja. sprieguma kvalitāte bija sūdīga. tagad mums ir ļoti labi, spriegums stabils un frekvence turas stabili 50 Hz. varbūt ar šo visu elektro viss atgriezīsies atpakaļ. | | Offline | | |
| Instigater | | 07. Mar 2020, 17:56 |
#2175
|
|  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
| Īstenībā es jau šo parēķināju pirms pāris mēnešiem. Mums uz visu Baltiju pietrūkst viens reaktors, jo transports fosilajos ir šausmīgi neefektīvs un 1:1 pārnest to elektrībā nedrīkst. Realitātē elektroauto ir aptuveni 4 reizes efektīvāks. Pie tam, 90% elektroauto tiek uzlādēti pa nakti, t.i. tieši tad, kad elektrību parasti nav kur likt. | | Offline | | |
| maasters | | 07. Mar 2020, 17:58 |
#2176
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| ta kastīte drīzāk nebij autotransformators, bet gan stabilizators , tur iekšā bija induktori un koddensatori , frekvenci ar tiem paaugstināt vai izmainīt nevar gan , bet var panāķt ka īslaicīgi raustījumi strāvas padevē izlīdzinās un netraucē TV darbu | | Offline | | |
|
|
| HiJaCKeR | | 07. Mar 2020, 17:59 |
#2177
|
| Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
|
07 Mar 2020, 17:56:28 @Instigater rakstīja:
Īstenībā es jau šo parēķināju pirms pāris mēnešiem. Mums uz visu Baltiju pietrūkst viens reaktors, jo transports fosilajos ir šausmīgi neefektīvs un 1:1 pārnest to elektrībā nedrīkst. Realitātē elektroauto ir aptuveni 4 reizes efektīvāks. Pie tam, 90% elektroauto tiek uzlādēti pa nakti, t.i. tieši tad, kad elektrību parasti nav kur likt.
ja visi lādēs pa nakti, vai esošā infrostruktūra (100 kV ---> 10 kV ---> 0,40 kV) spēs to nodrošināt ? | | Offline | | |
| maasters | | 07. Mar 2020, 18:00 |
#2178
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| par tam piikja stundam runājot tac to visu var salāgot, jau tagad rietumos lielie uzņēmumi piem metālapstrādes cehi ar kausējamajām krāsnīm tās darbina tikai pa nakti , jo naktī viņiem ir izdevīgaks tarifs nekā pa dienu.
piem izveido spec lādēšanas stacijas pie majām , kur tev ir lētaks tarifs ja lādē naktī, viss problēma atrisinata , tāpat, ka visi bāz savus iphone lādēt pa nakti pie vada | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 07. Mar 2020, 18:02 |
#2179
|
| Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
|
07 Mar 2020, 17:58:14 @maasters rakstīja:
ta kastīte drīzāk nebij autotransformators, bet gan stabilizators , tur iekšā bija induktori un koddensatori , frekvenci ar tiem paaugstināt vai izmainīt nevar gan , bet var panāķt ka īslaicīgi raustījumi strāvas padevē izlīdzinās un netraucē TV darbu
jā, frekvenci tā kastīte nemainīja, tas ir pašsaprotami, bet tas voltmetrs vakarā peldēja no 200 V uz 250 V, un tad vajadzēja čekot, lai visu laiku ir uz 220 V, lai teļļuku nesadedzinātu ar tiem 250 V[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 07 Mar 2020, 18:05:35 ] | | Offline | | |
| maasters | | 07. Mar 2020, 18:03 |
#2180
|
| Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| hijacker tāds tīkls kādu tu nosauci mnepastāv
ir 20kv tad 110 tad 330 iekš LV , zem 20kV ir 380/400 3 fāzes.
nu skaidrs ka nāksies upgreidot jaudas tīklā vai tad kāds teica ka nē? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
