| Autors | Ziņojums |
|---|
Staris  | |
 Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| Tak viņš ir trollis. Neticu, ka var tāds cilvēks de facto būt  |
 Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16212
Braucu ar:
| jūs dīvaini,visi vaimanā ka pārtika pilna ar ķīmiju, kaitīgi,daba piedirsta,bet tiklīdz kautkas no eko skar paša maku,tā uzreiz tās ir muļķibas un izdomā visādas stulbas sazvērestības teorijas un ko tik vēl ne.Kaut lielākie piesārņojuma avoti ir vistuvāk pašiem |
| Offline | |
|
| Staris | |
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| Kurš vaimanā?
Man tev vienkāršs un populārs piemērs
auto ar 5l v10 dzinēju. Gadā nobrauc 2000km kā svētdienas auto. Tava ideja - milzu nodoklis viņam.
Taksists ar 1.2l eko škodu nobrauc gadā 60 000km. Viņam super mazais nodoklis, jo ekoloģisks auto.
Kurš gada laikā vairāk piesārņoja dabu 
Vai nodoklis šajā gadījumā palīdzēja samazināt CO2 izmešus? Kurš samaksāja lielāku nodokli - tas, kurš vairāk piesārņoja dabu vai mazāk?[ Šo ziņu laboja Staris, 28 Oct 2019, 23:47:36 ] |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16212
Braucu ar:
|
28 Oct 2019, 23:46:24 @Staris rakstīja:
Kurš vaimanā?
Man tev vienkāršs un populārs piemērs
auto ar 5l v10 dzinēju. Gadā nobrauc 2000km kā svētdienas auto. Tava ideja - milzu nodoklis viņam.
Taksists ar 1.2l eko škodu nobrauc gadā 60 000km. Viņam super mazais nodoklis, jo ekoloģisks auto.
Kurš gada laikā vairāk piesārņoja dabu
Vai nodoklis šajā gadījumā palīdzēja samazināt CO2 izmešus? Kurš samaksāja lielāku nodokli - tas, kuram lielais motors vai mazais?
es gribu būt taksists un takšot ar v10 5l motoru 60000km gadā,bet parēķinot ka ar lielo nodokli man tas nav izdevīgi es nopērku 1.2 l škodu un brauc tos 60k gadā,vai nodoklis šajā gadījumā palīdzēja samazināt izmešu daudzumu??Glupākie droši ka tagad uzkārsies ar atbildi |
| Offline | |
|
| Staris | |
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| ar matemātiku sūdīgi, ka nespēj atbildēt?
Pilnīgi vienalga ko tu kā taksists gribi. Jautājums par to - kāpēc kādam, kurš mājās tur svētdienas auto - ir jāmaksā daudz lielāks nodoklis par cilvēku, kurš piesārņo dabu daudz vairāk?
Kāds tam nodoklim sakars ar dabas piesārņošanu?
Tas ir skaudības nodoklis.
|
| Offline | |
|
| DeeCee | |
 Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
28 Oct 2019, 23:10:03 @user rakstīja:
galvenais, lai ir V8 - V8 izglābs pasauli! mad max uz V8 turējās 
28 Oct 2019, 23:11:52 @riddler rakstīja:
bet ne bmw v8 tas pashkjiidiis kaa suuds 
Sanāktu īsteni latviska filma, ievērojot arī latviešu literatūras paraugus. Trakajam Maksim tuksnesī nobirst vecs bmw, viņš mēģina izkļut no tuksneša ar kājām, bet viņam tas neizdodas un viņš lēni un mokoši nomirst no slāpēm. Beigas. |
| Offline | |
|
| F50 | |
 Kopš: 02. Jul 2016
Ziņojumi: 3018
Braucu ar: Nacionālo Populismu
| Ulden
paskaties cik piesarnjojuma viens kravas kugjis rada
un cik visi latvijas auto kopaa
taa starpiiba buus mazaaka ka tev liekas |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16212
Braucu ar:
|
28 Oct 2019, 23:53:41 @Staris rakstīja:
ar matemātiku sūdīgi, ka nespēj atbildēt?
Pilnīgi vienalga ko tu kā taksists gribi. Jautājums par to - kāpēc kādam, kurš mājās tur svētdienas auto - ir jāmaksā daudz lielāks nodoklis par cilvēku, kurš piesārņo dabu daudz vairāk?
Kāds tam nodoklim sakars ar dabas piesārņošanu?
Tas ir skaudības nodoklis.
nē,tas nodoklis ir motivējoš racionāli domāt un izvēlēties auto kas mazāk piesārņo |
| Offline | |
|
|
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16212
Braucu ar:
|
28 Oct 2019, 23:59:11 @F50 rakstīja:
Ulden
paskaties cik piesarnjojuma viens kravas kugjis rada
un cik visi latvijas auto kopaa
taa starpiiba buus mazaaka ka tev liekas
jā,iemet datus cik viens kuģis saražo tonnas co,būtu interesanti salīdzināt |
| Offline | |
|
| Staris | |
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| Klau, svētdienas auto NAV RACIONĀLS AUTO.
Iphone nav RACIONĀLS telefons.
Teātris un restorāns NAV racionāla izklaides vieta.
Tev laikam ir tik garlaicīga un depresīva dzīve, ka uzskati, ka tad neviens cits nedrīkst braudīt dzīvi.
Man tiešām tevis ir žēl, ka vienīgais veids kā tu vari gūti prieku ir censties darīt sliktu citiem. |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16212
Braucu ar:
|
29 Oct 2019, 00:08:37 @Staris rakstīja:
Klau, svētdienas auto NAV RACIONĀLS AUTO.
Iphone nav RACIONĀLS telefons.
Teātris un restorāns NAV racionāla izklaides vieta.
Tev laikam ir tik garlaicīga un depresīva dzīve, ka uzskati, ka tad neviens cits nedrīkst braudīt dzīvi.
Man tiešām tevis ir žēl, ka vienīgais veids kā tu vari gūti prieku ir censties darīt sliktu citiem.
atkal nekā neesi sapratis,es tikai lai gaiss tīrāks un cilvēkiem labāka veselība,bet tu tik pa blatošanu 
garlaicīga tev dzīve ja bez v8 nekā interesantāka nav |
| Offline | |
|
| Staris | |
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| Piedod, bet tu esi vienīgais, kurš neko nesaprot. Palasi diskusiju un paskaties cik daudzi piekrīt tavam viedoklim. Un tad padomā - visi citi ir lohi vai pats kaut kur esi sapinies savās gudrībās? |
| Offline | |
|
| bmwaddict | |
 Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
| veel jau uldeens ir piemirsis arii fiziku. jo ir taa kaada lieta kaa kinteeiskaa energjia, lai paatrinaatu noteiktu masu m liidz noteiktam aatrumam v ar noteiktu paatrinaajumu c ir nepiecieshams noteikts speeks f, un to var izdariit gan ar 5l V8 dzineeju gan ar 1.2 4 cyl shujmashiinu, ja pienjemam ka masas ir vienaadas tad lai izdariitu sho darbu ir jaasadezina noteikts daudzums degvielas un nav svariigi vai tas tiek sadedzinaats ar 1.2 4cyl vai 5L V8 dzineeju, t.i. abos gadiijumos tiks sadedzinaats vienaads skaits degvielas. protams dziivee ir mazliet citaadaak, automashiina ar V8 dzineeju parasti sveers vairaak, lielaakas roteejoshaas masas, mazaaka efektivitaate uz mazaam slodzeem etc etc to mees visu saprotam, bet taa starpiiba nav tik fundamentaali liela pie nosaciijuma ka abi dzineeji straadaa ar pareizu stohiometrisko attieciibu. taas lielaas atshkjiriibas ir maksimaalajaas jaudaas. kad mazais 1.2 jau buus piedrisis tepikji 5L V8 buus tikai normaali iegriezties.. protams masas ir atshkjiriigas un paatrinoties protams 5L V8 degvuelu pateerees vairaak bet taa starpiiba nemaz nav tik liela kaa zaljie fashisti tur izdomaa, jo vinji jau njem maksimaalos skaitljus bet reaali dziivee neviens no taa 5L V8 neizmanto vairaak kaa 20% jaudas..  [ Šo ziņu laboja bmwaddict, 29 Oct 2019, 00:32:06 ] |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16212
Braucu ar:
|
29 Oct 2019, 00:22:39 @Staris rakstīja:
Piedod, bet tu esi vienīgais, kurš neko nesaprot. Palasi diskusiju un paskaties cik daudzi piekrīt tavam viedoklim. Un tad padomā - visi citi ir lohi vai pats kaut kur esi sapinies savās gudrībās?
nu fašijveidīgos nekad par gudriem neesmu uzskatījis,redzot cik daudzi aprēc to pašu Grētu nesaprotot viņas vēstījumu,nebij nemazāko ilūziju ka kāds te redzēs tālāk par savu maku,tāds nu diemžēl ir tas aitu bars |
| Offline | |
|
| bmwaddict | |
Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
29 Oct 2019, 00:27:57 @cufiks rakstīja:
Nost ar 1.2 škodām, tām miskastēm jau startā nav jēgas, tik veltīgi radīti izmeši ražojot un pēc tam vēl atļauj ar to sūdu radīt izmešus dedzinot degvielu, pietam tā miskaste sāk sadalīties uzreiz pēc garantijas beigām, nabaga uldeens mēģina jamo saremontēt, nesanāk, un ņem atkal jaunu... Tajā pašā laikā uldeens nepērk škodu skaidrā naudā, bet paņem lēzenajā un kredītu cilpa tik žņaudzas ap uldeena kaklu , un gaiss paliek netīrāks štancējot škodas, un deg tas nabaga benzīns tajā nožēlojamajā mazlitrāžas ļerkatā... 
cufik nu gan tu uzbuuri aininju, powera dramaturgs ibio [ Šo ziņu laboja bmwaddict, 29 Oct 2019, 00:30:36 ] |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16212
Braucu ar:
|
29 Oct 2019, 00:26:32 @bmwaddict rakstīja:
veel jau uldeens ir piemirsis arii fiziku. jo ir taa kaada lieta kaa kinteeiskaa energjia, lai paatrinaatu noteiktu masu m liidz noteiktam aatrumam v ir nepiecieshams noteikts speeks f, un to var izdariit gan ar 5l V8 dzineeju gan ar 1.2 4 cyl shujmashiinu, ja pienjemam ka masas ir vienaadas tad lai izdariitu sho darbu ir jaasadezina noteikts daudzums degvielas un nav svariigi vai tas tiek sadedzinaats ar 1.2 4cyl vai 5L V8 dzineeju, t.i. abos gadiijumos tiks sadedzinaats vienaads skaits degvielas. protams dziivee ir mazliet citaadaak, automashiina ar V8 dzineeju parasti sveers vairaak, lielaakas roteejoshaas masas, mazaaka efektivitaate uz mazaam slodzeem etc etc to mees visu saprotam, bet taa starpiiba nav tik fundamentaali liela pie nosaciijuma ka abi dzineeji straadaa ar pareizu stohiometrisko attieciibu. taas lielaas atshkjiriibas ir maksimaalajaas jaudaas. kad mazais 1.2 jau buus piedrisis tepikji 5L V8 buus tikai normaali iegriezties.. protams masas ir atshkjiriigas un paatrinoties protams 5L V8 degvuelu pateerees vairaak bet taa starpiiba nemaz nav tik liela kaa zaljie fashisti tur izdomaa, jo vinji jau njem maksimaalos skaitljus bet reaali dziivee neviens no taa 5L V8 neizmanto vairaak kaa 20% jaudas..
raksti gudras lietas,bet tādas vienkāršas lietas kā vidējos izmešu daudzumus uz km nepiemini??Kamdēļ tā??? Jo tad sanāks ka tā 1.2 ļerkata izmet 2x mazāk |
| Offline | |
|
|
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16212
Braucu ar:
| labi ok,taisnīgāk to co nodokli būtu likt jaunam mašinām pie pirmreizējā pirkuma,ja pērc benzīna kapsētu pa 100k,tad otri 100k nodoklis,tad nu domā pirk pa 200k gaisa bendi vai pa 20k škodu |
| Offline | |
|
| AigarsV | |
Kopš: 26. May 2003
Ziņojumi: 477
Braucu ar:
| Ja būtu nodoklis tikai pie degvielas, tad tas vislabāk nodrošinātu piesārņotājs maksā principa ievērošanu. Ir gan arī cita problēma - ja vidējam braucējam ir ap 15000 km gadā un ap 7l patēriņš, tad tas ir nedaudz virs 1000l gadā. Lai degvielas cenas nepadarītu pilnīgi nekonkurētspējīgas ar apkārtējām valstīm ja vien izmaiņas netiek ieviestas sinhroni - gan jau vairāk par 0.20-0.30 EUR/l klāt nevar pielikt (kas ir tikai 200-300 EUR uz gada patēriņu), lai tas neatstātu būtisku ietekmi uz pieprasījumu. Attiecīgi pie šiem V8 un V10 piemēriem maksa par prieciņu būtu ap 200-300 EUR gadā (papildus nodokļa daļa par patēriņš x2) Attiecīgi - diemžēl neatkarīgi no patēriņa uldena minētā shēma ir vienīgā, kas ļauj iekasēt lielākas summas no katra auto īpašnieka tajā pašā neradot vēlmi degvielu pēc iespējas pirkt kaut kur citur. [ Šo ziņu laboja AigarsV, 29 Oct 2019, 06:48:47 ] |
| Offline | |
|
SteelRat  | |
 Kopš: 11. Dec 2002
Ziņojumi: 163803
Braucu ar: E95
| ar ko jābrauc, lai vidējais būtu 7
teiksim 5citim ar 2-3l dīzeli tāpat patēriņš ir ap 10 
-----------------
|
| Offline | |
|
| SteelRat | |
Kopš: 11. Dec 2002
Ziņojumi: 163803
Braucu ar: E95
| Tu no laukiem, tāpēc tā Pilsētā zem 10 grūt, + 5er ir smagāks un man ir 3l dzinējs 
nekas, nākotne tāpat ir elektro auto
-----------------
|
| Offline | |
|
