Online
Pašreiz BMWPower skatās 117 viesi un 15 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
18 Aug 2016, 11:39:34 @vernersb rakstīja:
18 Aug 2016, 11:33:20 @dzuris rakstīja:
18 Aug 2016, 10:50:45 @vernersb rakstīja:
mans spainis atkal gaida, kad saimnieks saaks straadaat un tiks remonteets
Vai arii jaagaida ziemu un jaaasmeeree kaadam ieksh ss.lv, tad vieglaak balto duumu buutu izskaidrot. Un nekarstu motors gan jau.
Es ceru ka tu pats saproti ka neko dargaku par mk3 golf tu isti uzturet nevari 
nemurgo! Darbu dabuushu, viss buus zajebis. Man gan lielaakaa baile par to, ka uznaaks slinkums kko citu mekleet un salaboshu savu spaini
Es tev darbu iedosu, ir vakances bet man zel bis noskatities ka cinies ar to luzni  |  Offline | | |
| Smic | | Kopš: 28. Apr 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 426
Braucu ar: e39 530d individual
| Man tas pats ar 530d. Itkā pie vainas esot vakuuma vārsts, kaut kādu lētuci pasūtīju bet izrādījās ka tas dizelim neder. Varu tev iedot pamēģināt, ja derēs varēsi nopirkt par dvacāru. | | Offline | | |
| sakums | |  Kopš: 19. Apr 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 960
Braucu ar: milfeņu džipu
|
18 Aug 2016, 11:44:39 @Mikus188 rakstīja:
18 Aug 2016, 09:52:07 @sakums rakstīja:
Mans e39 aizgaja pa 2550 (pēdējā cena ssā bija 2700), bet jaunajam īpašniekam kopā izmaksāja 2750, sakarā ar nemaksāto ceļu nodokli un pārrakstīšanu.
Uzskatu, ka veiksmīgi pārdevu. 
Tagad kauns atzīt bet Dzurim gandrīz taisnība.
Tikai nav Sharan, bet gan Galaxy MK2.
Iedevu servisā, lai sameistero ritošo, kaut kas ar turbīnas spiedieniem nav ritīgi, tagad pie krāsotāja, pakaļējais buferis bija apskrāpēts, spārns un nedaudz pakaļējam vākam laka nonākusi, un vēl paliks spararats un beigās viņš ar visu čipošanu nostāsies tāpat kā vidējā stāvoklī e39. Bet zinu, ka kādus pāris gadus uz apskati varēšu braukt bez stresa tikai uguņus noregulējot.
Bet joprojām šeit apskatos, kādas jaunas problēmas Verneram, AB(hvz kkādi cipari) un Dzurim.
edit. jāsaskrūvē tikai apšuvumi, lai negrab un tad komforts tāds pats kā e39, ir koža un pat priekšējā stikla apsilde.
Dirsā tos galaksijus , sencim arī tikko paņēmām ... par salona grabēšanu aizmirsti , neko tu tur neizdarīsi arī sākumā bija šaize ar ļurbo spiedienu beidzās ar turbo nomaiņu, lietota turbo 200 naudiņas un restaurētu neesot jēga ņemt , un ja tev ir 1.9 tdi 85kw versija tad arī ar to es tevi apsveicu, izzvanīju visu ssu un neko prātīgu neatradu , beigu beigās no kaut kādas vw Boras atradās , dzinējs tak volksvagen . rūsē viņi tieši tāpat kā E39  . vienīgais ieguvums no tā drapaka ir 7 vietas , priekšējā stikla apsilde un tas ka tu viņu vari notestēt ar vis parastāko VCDS , tas nozīmē ka praktiski jebkurš serviss varēs tevi apkalpot ........
...............................................................................................................
Lai nesanāk šaize ar oftopiku, M52B28TU tikko iedarbinātam un aukstam ciets bremžu pedālis , kamēr nepagāzē vai nesāk braukt. vairāk vai mazāk visas trubas pārbaudīju un INPA arī nebļaustās ka kkur piesūktu gaisu 
Tur jau tā lieta, ka dabuju ļoti pa lēto pašu drapaku - Rūsa nav vispār un pa visiem 10 gadiem, ko LV viņš ripojis apskatē neviens 1 pat nav ielikts par rūsu. E39 man bija krietni vairāk nopuvis par šo eksemplāru.
Sakarā ar to, ka kūpēja, zināju, ka ļurbo būs jāmaina tādēļ zolīdi nokaulēju 300 naudiņas un ļurbo ar visu nomaiņu + eļļas maiņa izmaksāja 250 eur. Tākā viss čill, par to galva nesāpēs tuvākos gadus.
Jāpaksatās, liekas, ka turbo trubas ir cauras, vai n75 izģērbies. Tas ir sīkums. Būs sakrāsots, ielikūs kādu bildi, lai varat pasiekaloties. :mintkondišen: :kožaroža: :n'shit:[ Šo ziņu laboja sakums, 18 Aug 2016, 13:13:30 ] | | Offline | | |
| RmaxLV | |  Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1008
Braucu ar: Thirsty 9
| Ej prom tu tiec padzīts no šī topika | | Offline | | |
| sakums | | Kopš: 19. Apr 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 960
Braucu ar: milfeņu džipu
| Jums vienkārši skauž, kaman tagad ir 7vietīgs lūznis, par ko galva nesapēs, kamēr Jūs sipaties ar rūsas kaudzēm un baltime dūmiem.
P.S. Vienīgais mīnuss, nav tā foršā sajūta, kad diesel povaa iespiež beņķī. ;( | | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
18 Aug 2016, 15:31:02 @sakums rakstīja:
Jums vienkārši skauž, kaman tagad ir 7vietīgs lūznis, par ko galva nesapēs, kamēr Jūs sipaties ar rūsas kaudzēm un baltime dūmiem.
P.S. Vienīgais mīnuss, nav tā foršā sajūta, kad diesel povaa iespiež beņķī. ;(
Tad jau labak ar velosipedu braukt
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| vernersb | | Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
| man taa ir kaada no sprauslaam, jo tukshgaitaa tikai... kaa tieca sevisaa, ka sprausla kaada punkjojaas. | | Offline | | |
| Araajz | |  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28303
Braucu ar: E39
|
18 Aug 2016, 17:03:45 @AB1304 rakstīja:
Kāda ? Lai pieliek pie kompja un paskatās kura. Vai arī kompi bail likt klāt lai vēl ko neierauga tur ?
Nu nav ko tur skatīties, kad apstāsies, tad arī metīs pie kompja... cik var tirst par vienu un to pašu :topika_gariņi:  | | Offline | | |
|
|
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Divi gudrie ierunajas
18 Aug 2016, 17:01:16 @vernersb rakstīja:
man taa ir kaada no sprauslaam, jo tukshgaitaa tikai... kaa tieca sevisaa, ka sprausla kaada punkjojaas.
Ja sprausla tek, tad driz bus virzuli caurums, itseviski, ja turbina vel spej pumpet.
18 Aug 2016, 17:03:45 @AB1304 rakstīja:
Kāda ? Lai pieliek pie kompja un paskatās kura. Vai arī kompi bail likt klāt lai vēl ko neierauga tur ?
Un kompis nerada to, vai sprausla tek cilindra ieksha vai nee
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| dzuris | | Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Baltiem dumiem ar sprauslam nav nekada sakara | | Offline | | |
| vernersb | | Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
|
18 Aug 2016, 17:15:13 @Driver rakstīja:
Divi gudrie ierunajas
18 Aug 2016, 17:01:16 @vernersb rakstīja:
man taa ir kaada no sprauslaam, jo tukshgaitaa tikai... kaa tieca sevisaa, ka sprausla kaada punkjojaas.
Ja sprausla tek, tad driz bus virzuli caurums, itseviski, ja turbina vel spej pumpet.
18 Aug 2016, 17:03:45 @AB1304 rakstīja:
Kāda ? Lai pieliek pie kompja un paskatās kura. Vai arī kompi bail likt klāt lai vēl ko neierauga tur ?
Un kompis nerada to, vai sprausla tek cilindra ieksha vai nee
tas duums jau ir vairaak kaa 2 gadus.
Jaudas truukuma nekaada nav, gluzhi preteeji, visi servisnieki, kas izbrauc, saka, ka pizgjec labi ejot. Elljas turbiinaa ar neiet, jo izpuuteejs viss sauss. Par atntifiriiza pazushanu skatiisies vel tad, kad peedeejo cauro detalju nomaniis. Kad mainija antifriiza bachoku tur pie taadas resnaas turbas bija jaauzsprauzh tievaaka truba, un tur tas suuds tievais uz kaa jaauzsprauzh sadrupa. tagad gaidu, kad piemaajas shrotaa taa detalja paraadiisies un varees nomaniit. | | Offline | | |
| vernersb | | Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
|
18 Aug 2016, 17:26:17 @dzuris rakstīja:
Baltiem dumiem ar sprauslam nav nekada sakara
nu ir nu gan! Reku man ka areiz chomam pasham savs serviss. tuunee savu autinju, viss motors paarlasiits, galva sliipeeta, visas bliives viss svaigs kaa arii 4 jaunas sprauslas iegaadaatas. liek kopaa un joptvai! tukshgaitaa balts duums. ilgi un dikti mekleeja kas pie vainas liidz nu peedeejais atlika vest sprauslas uz paarbaudi un jaa... 2 no vinjaam laida garaam. Sprauslas bija braakji. Nomaniija un viss chotka. Man vel skaidroja, ka pie tur vairaak apgriezieniem viss nromaali sadeg, tad tukshaitaa laizh garaam un tas baltais duums veidojaas. kkaa taa es sapratu. | | Offline | | |
| dzuris | | Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Pec tavas logikas tev tur nebus viena bet 3 vai vairak beigtas. | | Offline | | |
| raceejs | | Kopš: 11. Sep 2011
Ziņojumi: 256
Braucu ar: 530d,535d
| manam balts duums bij tikai ziemaa kamer vebasto darbojas,kadas minutes 5,pec tam vairak nekaa.pazinjam e39 530d sprauslu korekcijas caur inpu skatijam bij +3,-6,-5,+4,+1,+2 4gb galiigi pakalaa,bet brauc taapat,un balta duuma arii nav,ka arii peleeka | | Offline | | |
| vernersb | | Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
| iespeejams. Bet kad ~ pirms gada visas jau bija uz stenda liktas, man teica, ka visas ir ok, iznjemot vienu, kas uz beigaam iet. Bet var droshi vel braukaat. Nu tad es jau nu protams ceru, ka taa viena buus arii taa vainiigaa. Nu redzees kaa buus realitaatee. Tas chalis, kas peedejais mashiinu skatijaas, arii teica, ka gatavojies uz vairaaku sprauslu remontu. nu kaa buus, taa buus. | | Offline | | |
| dzuris | | Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Ko tu un parejie lohi doma ar baltu dumu? Ludzu skaidrojums dizelim par baltu dumu.
What does WHITE smoke from my exhaust mean?
White smoke can be nothing to be concerned about if it’s thin, like vapor. This is probably the result of normal condensation buildup inside the exhaust system. This kind of smoke disappears quickly.
However, thicker smoke is a big problem, and can be caused the engine burning coolant. This can be the result of a serious issue like a blown head gasket, a damaged cylinder head, or a cracked engine block – all of which are costly repairs.
Don’t ignore it, however, as the problem could become far worse. Even a small leak in the coolant can lead to overheating and serious risk of damage to the engine. A coolant leak can also mix with oil and cause serious headaches for you and your car.
[ Šo ziņu laboja dzuris, 18 Aug 2016, 18:07:14 ] | | Offline | | |
|
|
| raceejs | | Kopš: 11. Sep 2011
Ziņojumi: 256
Braucu ar: 530d,535d
| ko paslaik sprauslas raada,neesi sleedzis skatiijies? | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Uztraukties par duumoshanu ir tapat kaa vecu lauzu pansionata celt traci, ka iemitnieki laiz gaazes!
Vainu perciet jaunus auto no salona, vai ari saviem vecajiem salieciet pilnigi jaunas sprauslas un jaunu turbu uzlieciet ...un tapat dumot var kondensats no izputeja.
Par dumoshanu jauztraucas tad, kad skidrumi sak zust vai dumi ir nereali kodiigi
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| RenegadeX | |  Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3440
Braucu ar: e39, pc34
|
18 Aug 2016, 18:06:31 @dzuris rakstīja:
Ko tu un parejie lohi doma ar baltu dumu? Ludzu skaidrojums dizelim par baltu dumu.
What does WHITE smoke from my exhaust mean?
White smoke can be nothing to be concerned about if it’s thin, like vapor. This is probably the result of normal condensation buildup inside the exhaust system. This kind of smoke disappears quickly.
However, thicker smoke is a big problem, and can be caused the engine burning coolant. This can be the result of a serious issue like a blown head gasket, a damaged cylinder head, or a cracked engine block – all of which are costly repairs.
Don’t ignore it, however, as the problem could become far worse. Even a small leak in the coolant can lead to overheating and serious risk of damage to the engine. A coolant leak can also mix with oil and cause serious headaches for you and your car.
Atgādina gadījumu ar korišu. Braucām ar viņa nopisto micuku pa lietu un normāli zuda tosols. Bija aŗī baltais dūms. Tobrīd uz duriku izmetu ka būs galvas blīve beigta. Šis jau cerēja ka nebūs, bet diemžēl tā bija taisnība.
Domāju ka jāturpina tik pieliet līmeni dzeses sistēmā un būs gerai. pie reizes izplūdi izmazgās, ar atgāzēm būs vieglāk, ja neaizlies slapju to degunu ko bāž izpūtējā | | Offline | | |
| vernersb | | Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
| ok! Ja ellja buutu dūmā vai antifriizs, tas ietekmeetu to duumainiibas sastaava raadiitaaju, kuru paarbaudee diizelim veic ieksh TA? [ Šo ziņu laboja vernersb, 18 Aug 2016, 18:24:08 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
