| Autors | Ziņojums |
|---|
sharkzzz  | | 24. Aug 2010, 13:07 |
#2041
|
|
 Kopš: 06. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 1092
Braucu ar:
| zaagje tik nost muguraa atsperes  tik piesien vinjas, lai ilgi nav jamekle
baller - ka veicas ar spoguli?  [ Šo ziņu laboja sharkzzz, 24 Aug 2010, 13:11:17 ] |
 Offline | |
|
| Piparss | | 24. Aug 2010, 13:12 |
#2042
|
|
 Kopš: 29. Aug 2009
No: Baloži
Ziņojumi: 2295
Braucu ar: VOLVO D5
| itkaa viens juuzers piedavaajis tadu spogulis , aizbrauca skatiit vai iistas.  kka taa sapratu  |
| Offline | |
|
| oshels638 | | 24. Aug 2010, 13:13 |
#2043
|
|
 Kopš: 19. Oct 2007
Ziņojumi: 390
Braucu ar: X5
| Kāds varbūt zin vai var likt sēdinātās atsperes 4 cilindrīgajam no sešcilindrīgā? Ir kāda liela atšķirība viņām? |
| Offline | |
|
| sharkzzz | | 24. Aug 2010, 13:15 |
#2044
|
|
Kopš: 06. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 1092
Braucu ar:
|
24 Aug 2010, 13:13:05 oshels638 rakstīja:
Kāds varbūt zin vai var likt sēdinātās atsperes 4 cilindrīgajam no sešcilindrīgā? Ir kāda liela atšķirība viņām?
a kpc nevar atrast atsperes prieksh 4 cilindrigaa |
| Offline | |
|
| rucha | | 24. Aug 2010, 13:19 |
#2045
|
|
 Kopš: 14. Aug 2005
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 5348
Braucu ar: QUATTRO
|
24 Aug 2010, 13:15:53 sharkzzz rakstīja:
24 Aug 2010, 13:13:05 oshels638 rakstīja:
Kāds varbūt zin vai var likt sēdinātās atsperes 4 cilindrīgajam no sešcilindrīgā? Ir kāda liela atšķirība viņām?
a kpc nevar atrast atsperes prieksh 4 cilindrigaa
derēt jau der,bet cik noprotu vinjas ir resnākas ,lidz ar to auto būs augstāks,kā paredzēts 4 cil!!! |
| Offline | |
|
| oshels638 | | 24. Aug 2010, 13:25 |
#2046
|
|
Kopš: 19. Oct 2007
Ziņojumi: 390
Braucu ar: X5
|
24 Aug 2010, 13:15:53 sharkzzz rakstīja:
24 Aug 2010, 13:13:05 oshels638 rakstīja:
Kāds varbūt zin vai var likt sēdinātās atsperes 4 cilindrīgajam no sešcilindrīgā? Ir kāda liela atšķirība viņām?
a kpc nevar atrast atsperes prieksh 4 cilindrigaa
Vienkārši te cik meklēju visi piedāvā no 320, bet man vajag is-am, tas ka viņas virsū derētu ir zināms, tikai kads būs efekts domāju, ja viņas uzliktu, luiekas ka varētu būt pārāk cietas Jaunas sūtīt arī kaut kā negribas, ja pa izdevīgām cenām var lietotas paņemt |
| Offline | |
|
| australia | | 24. Aug 2010, 14:00 |
#2047
|
|
 Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1799
Braucu ar: ratiem
| Runājot par reinforcement, varbūt kāds ir redzējis/pircis šo zilo detaļu?
iepriekš minētais BMauto variants arī, protams, ir neslikts. ja nu vienīgi padārgs priekš dzelzs gabala |
| Offline | |
|
| Foxijs | | 24. Aug 2010, 23:34 |
#2048
|
|
 Kopš: 02. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3169
Braucu ar:
| uz cik naudām detaļās varētu nostāties e36 318is automāta nomaiņa uz manual? pieņemot ka netiek pirkts jauns sajūga komplekts.. kas tur vispār ir vajadzīgs? [ Šo ziņu laboja Foxijs, 24 Aug 2010, 23:34:36 ] |
| Offline | |
|
|
|
| psih-arno | | 25. Aug 2010, 03:50 |
#2049
|
|
 Kopš: 05. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2415
Braucu ar: e21, e36 332, e92 335, 944 s2
|
24 Aug 2010, 13:25:24 oshels638 rakstīja:
24 Aug 2010, 13:15:53 sharkzzz rakstīja:
24 Aug 2010, 13:13:05 oshels638 rakstīja:
Kāds varbūt zin vai var likt sēdinātās atsperes 4 cilindrīgajam no sešcilindrīgā? Ir kāda liela atšķirība viņām?
a kpc nevar atrast atsperes prieksh 4 cilindrigaa
Vienkārši te cik meklēju visi piedāvā no 320, bet man vajag is-am, tas ka viņas virsū derētu ir zināms, tikai kads būs efekts domāju, ja viņas uzliktu, luiekas ka varētu būt pārāk cietas Jaunas sūtīt arī kaut kā negribas, ja pa izdevīgām cenām var lietotas paņemt
Derēt der no 6cil versijas. Vienīgais varētu nebūt tāds sēdinājums kā plānots.
Bet piemēram ja uzliek atsperes ar 50/30 sēdinājumu, tad rezultātā 40/30 sanāks un būs ok.
Ja interesē varu iedot piemērīt. Tieši ir viens 50/30 komplekts uz pārdošanu.
-----------------
Koiloveri, sēdinātas atsperes, ielas sporta amortizatori un čiptūnings. |
| Offline | |
|
| RENIO | | 25. Aug 2010, 08:58 |
#2050
|
|
 Kopš: 05. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4669
Braucu ar: 2 x bmw
|
24 Aug 2010, 14:00:03 australia rakstīja:
Runājot par reinforcement, varbūt kāds ir redzējis/pircis šo zilo detaļu?
iepriekš minētais BMauto variants arī, protams, ir neslikts. ja nu vienīgi padārgs priekš dzelzs gabala
A reāli kāda starpība ir ka uzliek, kaut ko šitādu 
Man liekas ka nekadā, vai es kļūdos |
| Offline | |
|
| Instigater | | 25. Aug 2010, 09:16 |
#2051
|
|
 Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
|
24 Aug 2010, 13:19:20 rucha rakstīja:
24 Aug 2010, 13:15:53 sharkzzz rakstīja:
24 Aug 2010, 13:13:05 oshels638 rakstīja:
Kāds varbūt zin vai var likt sēdinātās atsperes 4 cilindrīgajam no sešcilindrīgā? Ir kāda liela atšķirība viņām?
a kpc nevar atrast atsperes prieksh 4 cilindrigaa
derēt jau der,bet cik noprotu vinjas ir resnākas ,lidz ar to auto būs augstāks,kā paredzēts 4 cil!!!
Pēc teorijas būs augstāks un cietāks. Varētu būt žīdu variants garāžas flekša sēdinājumam, lai nogriežot to vijumu nost nebūtu tā atspere pārāk mīksta. Man uz E34 standarta atsperei viens vijums nogriezts. Augstums labs, bet atspere par mīkstu, jāuzmanās no lielajiem iesēdumiem uz ceļa. |
| Offline | |
|
| Kalnz | | 25. Aug 2010, 09:21 |
#2052
|
|
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14306
Braucu ar:
| Kā mainās durvju augšējo tumbiņu sietiņi?!
|
| Offline | |
|
| briinums | | 25. Aug 2010, 09:26 |
#2053
|
|
 Kopš: 23. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2503
Braucu ar: mr2, fzhurkaam, miniveniem
| kas par problemu?
pa slapju laiku izbraucot (saakumaa viss kedaa) iipashi ja vel caur peljkjeem iztriec - motors saak raustiities. tukshgaitaa pamazaam saak mirt nost, raustaas, vibree, pamazaam norkiit liidz kaadiem 400rpm, kad uzlec augshaa un peec 20sek atkal saak krist lejaa. braucot vispaar pabriesmiigi - liidz 3000rpm vispaar neiet, mirst nost tiklidz iespiezh pedaali, liekas ka lejas ciet tad nu ar sajuugu gaazeeju, kameer aiziet..
un taa tas notiek veel 1-3dienas peec slapjaa laika.
aizdomas kriit vai nu uz gaisa meeriitaaju, vai zondes shtekeri, kas iespejams slapjaa laikaa kkur saiet pa iiso mosh arii kaada cita kaite..
-----------------
latvijas online radio - visiradio.lv
|Autolife305|JapcarLV|Tune86 |
| Offline | |
|
| RM1 | | 25. Aug 2010, 09:28 |
#2054
|
|
 Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| Pačeko vai nesūc gaisu kaut kur klāt
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
| Offline | |
|
| RM1 | | 25. Aug 2010, 09:29 |
#2055
|
|
Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
|
25 Aug 2010, 09:21:11 Kalnz rakstīja:
Kā mainās durvju augšējo tumbiņu sietiņi?!
Tikai kopā ar tumbu, jo tā ir pielīmēta Protams var raut nost un līmēt no jauna, bet pa vienkāršo nemainās
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
| Offline | |
|
| RM1 | | 25. Aug 2010, 09:38 |
#2056
|
|
Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
|
23 Aug 2010, 08:54:06 RENIO rakstīja:
23 Aug 2010, 00:31:52 Lusijs rakstīja:
23 Aug 2010, 00:03:02 Papakarlo rakstīja:
22 Aug 2010, 23:54:22 dzosua rakstīja:
22 Aug 2010, 23:39:18 Balcers rakstīja:
Džeki, man e36 aiziet jau 4. komplekts ar aizmugurējo amortizatoru atbalstiem.
Man ir koilas, samērā cietas, mašīna ir sēdināta 80 mm zem oriģinālā augstuma. Patīk arī slīdēt, tas gan jau, ka arī viņus beidz nost. Zb jau bagāžnieku plēst vaļā un mainīt ik pa 2 mēn atbalstus.
Iesakiet kādus variantus, izņemot glāžu atsaiti.
Paldies jau iepriekš
Reku risinājums
Tikai iespējams kodi būs jau nomainījušies, bet tajā bildē ir rakstīts no kā tas komplekts ir.
cik ~ izmaksā šitāds upgrade
liec no e30 un buus viss ok
Es Latbemā ņēmu tur bija 8,-LVL gabalā.
Risinājums atbalstu problēmai
http://www.rogueengineering.com/rogue/S_BUSH/RSM.html
Un šāds pastiprinošais gredzens(OEM maksā ~8Ls gab.) ir obligāts visiem cieto, zemo un nepareizi satūnēto(98% no latvijas e36) piekaru īpašniekiem, lai pēc tam nav aizm. glāze jāmetina vietā
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
| Offline | |
|
|
|
| briinums | | 25. Aug 2010, 09:43 |
#2057
|
|
Kopš: 23. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2503
Braucu ar: mr2, fzhurkaam, miniveniem
|
25 Aug 2010, 09:28:05 RM1 rakstīja:
Pačeko vai nesūc gaisu kaut kur klāt
tas jau itkaa vairaakas reizes tika chekots, nav gofras pirmaa svaiguma bet nav arii lupataas. un kaads sakars ar to ka tieshi slapjaa laikaa? sausaa vispaar iet bez probleemaam.
-----------------
latvijas online radio - visiradio.lv
|Autolife305|JapcarLV|Tune86 |
| Offline | |
|
| Priekulis222 | | 25. Aug 2010, 09:50 |
#2058
|
|
Kopš: 28. Jan 2010
Ziņojumi: 81
Braucu ar:
| 99%, ka ecu peldas ūdenī.
uzgāz 3 spainus ūdens uz vējstikla apakšas, pēc tam izvelc ecu un apskaties vai štekerī nav mitrums.[ Šo ziņu laboja Priekulis222, 25 Aug 2010, 09:51:31 ] |
| Offline | |
|
| Kalnz | | 25. Aug 2010, 10:02 |
#2059
|
|
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14306
Braucu ar:
|
25 Aug 2010, 09:29:21 RM1 rakstīja:
25 Aug 2010, 09:21:11 Kalnz rakstīja:
Kā mainās durvju augšējo tumbiņu sietiņi?!
Tikai kopā ar tumbu, jo tā ir pielīmēta Protams var raut nost un līmēt no jauna, bet pa vienkāršo nemainās
abšifka jāņem nost, vai ne? |
| Offline | |
|
| RM1 | | 25. Aug 2010, 10:03 |
#2060
|
|
Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
|
25 Aug 2010, 10:02:06 Kalnz rakstīja:
abšifka jāņem nost, vai ne?
Jep, no otras puses ir stirpinājumi
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс |
| Offline | |
|
