Online
Pašreiz BMWPower skatās 213 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: XADO
| Autors | Ziņojums |
|---|
| lietus | | Kopš: 21. Nov 2004
Ziņojumi: 2054
Braucu ar:
| XADO naak no kalnruupnieciibas vai gjeodeezijas(isti neatceros) Atklaajums iizskataas jau nu dikti nopietns |  Offline | | |
| Blackadder | |  Kopš: 15. May 2002
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2142
Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d
|
2004-12-08 19:32, lietus rakstīja:
XADO naak no kalnruupnieciibas vai gjeodeezijas(isti neatceros) Atklaajums iizskataas jau nu dikti nopietns
Man gan ir ārkārtīgi grūti iedomāties, kāds pielietojums varētu būt XADO ģeodēzijā... 
lai nu kā, paši XADO tirgotāji apgalvo, ka produkts esot izmēģināts gan metro, gan dažādām rūpnīcu vajadzībām. Nezinu, es esmu ļoti skeptisks cilvēks, tāpēc, kamēr ar savām acīm nebūšu pārliecinājies, neticēšu ne šī līdzekļa efektivitātei, ne arī tā neefektivitātei.
Lai nu kā, ķīmija ir progresīva zinātne, piemēram, savus 100 gadus atpakaļ gāzi no naftas atradnēm lielākoties turpat uz vietas sadedzināja vai laida gaisā, un nevienam neienāca prātā, ka no tās ir iespējams sintezēt gandrīz praktiski visu to pašu, ko no naftas. | | Offline | | |
Bron  | |  Kopš: 30. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 15204
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan
|
2004-12-08 20:13, Blackadder rakstīja:
lai nu kā, paši XADO tirgotāji apgalvo, ka produkts esot izmēģināts gan metro, gan dažādām rūpnīcu vajadzībām. Nezinu, es esmu ļoti skeptisks cilvēks, tāpēc, kamēr ar savām acīm nebūšu pārliecinājies, neticēšu ne šī līdzekļa efektivitātei, ne arī tā neefektivitātei.
Nu tad sametieties man vienai tuubinjai prieksh gaudojosha reduktora - apsolos daliities ar pieredzi  | | Offline | | |
| pluginss | | Kopš: 03. Apr 2003
Ziņojumi: 770
Braucu ar: 324td monstru
| es jau panjeemu triis gab.
Nu tik saakshu meegjinaat
 | | Offline | | |
| Bron | | Kopš: 30. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 15204
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan
|
2004-12-08 22:16, pluginss rakstīja:
es jau panjeemu triis gab.
Nu tik saakshu meegjinaat
Kuros ta panjeemi? | | Offline | | |
| pluginss | | Kopš: 03. Apr 2003
Ziņojumi: 770
Braucu ar: 324td monstru
| prieksh diizelja dzineeja panjeemu.
Bija ieksh Lukoil, kas pretii Rumbulai | | Offline | | |
| Bron | | Kopš: 30. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 15204
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan
| Iisteniibaa man buutu bik bail ko taadu liet dzineejaa - dzineejs maxaa paaris sotakus, reduktors...
BTW arii nav vajadziiba: ellju (sinteetiku 5-w50) uz 10 000 km vaig tikai kaadu puslitru pieliet. | | Offline | | |
| lietus | | Kopš: 21. Nov 2004
Ziņojumi: 2054
Braucu ar:
|
2004-12-08 20:13, Blackadder rakstīja:
2004-12-08 19:32, lietus rakstīja:
XADO naak no kalnruupnieciibas vai gjeodeezijas(isti neatceros) Atklaajums iizskataas jau nu dikti nopietns
Man gan ir ārkārtīgi grūti iedomāties, kāds pielietojums varētu būt XADO ģeodēzijā...
lai nu kā, paši XADO tirgotāji apgalvo, ka produkts esot izmēģināts gan metro, gan dažādām rūpnīcu vajadzībām. Nezinu, es esmu ļoti skeptisks cilvēks, tāpēc, kamēr ar savām acīm nebūšu pārliecinājies, neticēšu ne šī līdzekļa efektivitātei, ne arī tā neefektivitātei.
Lai nu kā, ķīmija ir progresīva zinātne, piemēram, savus 100 gadus atpakaļ gāzi no naftas atradnēm lielākoties turpat uz vietas sadedzināja vai laida gaisā, un nevienam neienāca prātā, ka no tās ir iespējams sintezēt gandrīz praktiski visu to pašu, ko no naftas.
kaut kaadus kalnu slaanjus urba un uzduuraas ,,parodai" kas ljoti slikti pakljaavaas urbshanai un tad peetot vinju taalaak kas un kaa arii atrada vielu ko izmanto XADO | | Offline | | |
|
|
| SpOrcMeN | |  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 33995
Braucu ar: banderautomobili
| cik makasaa taa hunja ?? vareu rakjetei iepizt pohuj tachu
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
| | Offline | | |
| Puce | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| varu drusku padalīties lietošanas pieredzē. Tika lietots divos diesel power auto tas smāķis kas ir bākā jādabū iekšā. Uzreiz brīdinu, ka to smāķi vajag mājās siltā vietā iepriekš izšķīdināt kādā traukā, jo tas ir kaut kādā tādā formā, kas it sevišķi aukstā laikā nepārāk šķīst.
A par novērojumiem bija tā, ka neko labu vai sliktu neievēroju, lai gan viens auto bija tāds, kuram šitāds verķis nepalīdzētu (Ford Escort 1.6D 1986), bet otram (Nissan BlueBird 2.0D 1987) nebija problēmu.. līdz ar to grūti kaut ko pateikt. Bet tas otrs auto vēl šobalt dien brauc un lec kā agrāk no pus apgrieziena jebkuros laika apstākļos galvenais lai aķis laps. 
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| GA3 | | Kopš: 29. Jun 2003
Ziņojumi: 1401
Braucu ar: Nazi pa sviestmaizi
|
2004-12-09 13:17, Puce rakstīja:
varu drusku padalīties lietošanas pieredzē. Tika lietots divos diesel power auto tas smāķis kas ir bākā jādabū iekšā. Uzreiz brīdinu, ka to smāķi vajag mājās siltā vietā iepriekš izšķīdināt kādā traukā, jo tas ir kaut kādā tādā formā, kas it sevišķi aukstā laikā nepārāk šķīst.
A par novērojumiem bija tā, ka neko labu vai sliktu neievēroju, lai gan viens auto bija tāds, kuram šitāds verķis nepalīdzētu (Ford Escort 1.6D 1986), bet otram (Nissan BlueBird 2.0D 1987) nebija problēmu.. līdz ar to grūti kaut ko pateikt. Bet tas otrs auto vēl šobalt dien brauc un lec kā agrāk no pus apgrieziena jebkuros laika apstākļos galvenais lai aķis laps.
Morale - XADO ir Placebo! "Medikaments" ar bez iedarbiibas jeb neitraala viela  Taa jau domaju. | | Offline | | |
| GA3 | | Kopš: 29. Jun 2003
Ziņojumi: 1401
Braucu ar: Nazi pa sviestmaizi
| Turklaat, zeeni, vai nekad neesat pieredzeejushi situaaciju, kad tikko nomazgaats auto shkjiet celj 2x labaak, nekaa pirms tam?  | | Offline | | |
| Bron | | Kopš: 30. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 15204
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan
|
2004-12-09 14:10, GA3 rakstīja:
Turklaat, zeeni, vai nekad neesat pieredzeejushi situaaciju, kad tikko nomazgaats auto shkjiet celj 2x labaak, nekaa pirms tam?
Tu shaadi savu auto remontee kad saak likties ka iet suudiigaak? | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| būtībā, lai pierādītu tās vielas darbību ir jāpaņem auto, kuram ir kaut kādi tur mehāniskie parametri sarukuši normas robežās. jāizmēra un jāpiefiksē tie. tad jāiziet pilns un pareizs XADO ražotāja noteiktais cikls un tad atkal jāizmēra... un viss.
Ja pareizi atceros, tad viena tā mazā tulbiņa maksāja kādi 7Ls. bet būtībā cenas tur bija dažādas. diesel power domātās bija dārgākas..
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| GA3 | | Kopš: 29. Jun 2003
Ziņojumi: 1401
Braucu ar: Nazi pa sviestmaizi
|
2004-12-09 14:15, Bron rakstīja:
Tu shaadi savu auto remontee kad saak likties ka iet suudiigaak?
Auto iet vienaadi un dazreiz pierodot pie taa, liekas, tas galigi neiet. Tad nu jaakjeras pie mazgashanas, stiklu tirisanas, riepu pumpeshanas - un auto atkal paraadaas ceeliens! Joks. | | Offline | | |
| Blackadder | | Kopš: 15. May 2002
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2142
Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d
|
2004-12-09 11:49, lietus rakstīja:
kaut kaadus kalnu slaanjus urba un uzduuraas ,,parodai" kas ljoti slikti pakljaavaas urbshanai un tad peetot vinju taalaak kas un kaa arii atrada vielu ko izmanto XADO
Sōōre, ģeodēzisti nekur neko neurbj un nav arī urbuši...acīmredzot tu biji domājis ģeologus???? Nezinu, es gan nesmu nekāds kalnrūpniecības speciālists, bet, cik man ir zināms no naftas un gāzes ieguves, vienīgā detaļa, kas tur daudzmaz novietojas un pa laikam ir jāmaina, ir urbja uzgalis, kuru mēdz izgatavot ar dimanta zobiem vai no kāda no cietākajiem metāliem (visai jautrs pasākums izvēršas, ja urbja uzgalis ir jāmaina, piemēram, urbumam ar kādu 4 kilometru dziļumu ) Pārējā urbja daļa sastāv no savienotu cauruļu virtenes, kurā nu nav nekā tāda, kas varētu izdilt. Cik man zināms, vienīgā papildus ķīmija, kas šajā procesā tiek lietota, ir tā dēvētais urbšanas šķidrums, kas patiesībā ir ar ūdeni un kautkādām ķimikālijām atjaukti māli, kuru uzdevums patiesībā ir novērst naftas un gāzes nekontrolētu noplūdi no iegulas, un, uzsūknējot tos virszemē, "paņemt līdzi" iežu paraugus. Nu nekādi nevaru iedomāties, kāds šeit varētu būt pielietojums "XADO". | | Offline | | |
|
|
| Bron | | Kopš: 30. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 15204
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan
| BTW mosh urbjoties kautkaados iezhos arii atklaaja to principu... | | Offline | | |
| lietus | | Kopš: 21. Nov 2004
Ziņojumi: 2054
Braucu ar:
|
2004-12-09 20:47, Bron rakstīja:
BTW mosh urbjoties kautkaados iezhos arii atklaaja to principu...
preciizi noformuleeji | | Offline | | |
| foobar | |  Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 6033
Braucu ar: M57TU2D30
| " HADO-tehnoloģija ir vienīgā pasaulē tehnoloģija, kas dod iespēju uz berzes pāra virsmām izveidot metālkeramisku slāni ar unikālām fiziski-ķimiskām īpašībām un pilnīgi atjaunot sākotnējo detaļu ģeometriju mašīnu un mehānismu ekspluatācijas procesā bez mezglu un agregātu izjaukšanas."
Shkjidrums ar maaksiilgo intelektu - kaa var zinaat kaada tieshi bija saakotneejaa detalju gjeometrija 
ja reiz kaa tur rakstiits izveido papildus virsmu, tad berzei nevajadzeetu tieshi palielinaaties, jo detaljas vairaak spiezh viena uz otru | | Offline | | |
| Cash_el | |  Kopš: 25. Jan 2006
Ziņojumi: 402
Braucu ar: prieku
| Tekstā rakstītais ir mana pesonīgā piredze un neabšaubāmi fakti par smērvielām XADO. Lūgums rakstam nepiedēvēt nekādus mistiskus izteicienus, parašas, vai vēl ko asprātīgu (jūsu te ir daudz un visi baigi gudrie)
Pirmo reizi XADO ieraudzīju vienā no autoeXotica izstādēm. Pēc gada dzirdēju no draugiem, ka normāla "zapte", un protam tam visam neticēju.
Biju iepircis A4 2,5TDI ar 300000km, pēc mēneša viņš sāka dūmot, es galvu saķēris uz RigaAuto aizskrēju
Ko tie? Tie man diagnozi iedeva- turbīnas ass izdilusi  Pabraucu nedēļu ar to "dūmeni" un nopirku tās 3 tūbiņas XADO (atceros, kā CSDD veikalā pa kasti ar pārdevēju rakāmies, lai DIESEL atrastu) Samaksāju 30 + latus un sāku motoriņa apstrādi.
Un tagad tā vieta, kurai grūti noticēt (īstenība pats vairs neticu ):
1. Pārstāja dūmot jau pēc 100-200km!
2. Samazinājās trokšņu līmenis!
3. Degvielas patēriņš samazinājās par 0,3l/100km (info no bortcomputer)
4. Parādījās aizklīdušie zirgi (arī "rēciens" kļuva nopietnāks)
5. Jutu ka paaugstinājās kompresija.
6. Mašīna uzsila par kādiem 30% lēnāk (laikam jau tā berze samazinājās)
Īsāk sakot man "zapte" izpalīdzēja, un iepatikās, salēju arī degvielas sistēmā, stūres pastiprinātājā un kārbā.
ar to autiņu rullēju vēl pusotru gadu, nobraucu 70000 un nemazākās problēmas.
Tad nopirku sev "Bumā". Tam ielēju tikai 1 tūbu motorā.
Ir OK, par to ir vērts maksāt![ This message was edited by: Cash_el on 2006-01-29 02:35 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
