Online
Pašreiz BMWPower skatās 274 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Staigā apgriezieni, piedarbinot tukšgaitā
| Autors | Ziņojums |
|---|
| martins17 | | Kopš: 18. Feb 2013
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 55
Braucu ar: Bmw 325D 2010
| Varbūt bišku nost no tēmas, bet kādam ir kāda informācija par servisu Rīgā Straupes ielā 3? |  Offline | | |
Digital  | |  Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3727
Braucu ar: Elektrību
| Labi, pie apgriezienu staigāšanas tēmas ielikšu savu mistisko keisu.
Video gan ir no INPAS screen kur vislabāk var redzēt kas notiek.
https://www.youtube.com/watch?v=W802zMfPw0c
Pacients e90 325d(m57), manuālis.
Pa lielam stāsts vienkāršs. Dzinējam sasniedzot 79-80 grādus sāk peldēt padeve, spriežot pēc visa un lidzarto sāk manāmi pievibrēt.
Kļūdu protams nav, auto viss stock.
DPF vietā, reģenerejas
Sprauslas pārbaudītas, ir labas
Softs jaunākais
Nomainiti jau: spiediena devejs, spiediena regulators, plūsmas regulators.
Katru komponenti mainot pāradaptēts izmantojot ISTAS pieejamās procedūras.
Varētu teikt konkursiņš par labāko ideju ko vēl nomainīt  | | Offline | | |
| martins17 | | Kopš: 18. Feb 2013
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 55
Braucu ar: Bmw 325D 2010
|
24 Nov 2020, 09:25:06 @Digital rakstīja:
Labi, pie apgriezienu staigāšanas tēmas ielikšu savu mistisko keisu.
Video gan ir no INPAS screen kur vislabāk var redzēt kas notiek.
https://www.youtube.com/watch?v=W802zMfPw0c
Pacients e90 325d(m57), manuālis.
Pa lielam stāsts vienkāršs. Dzinējam sasniedzot 79-80 grādus sāk peldēt padeve, spriežot pēc visa un lidzarto sāk manāmi pievibrēt.
Kļūdu protams nav, auto viss stock.
DPF vietā, reģenerejas
Sprauslas pārbaudītas, ir labas
Softs jaunākais
Nomainiti jau: spiediena devejs, spiediena regulators, plūsmas regulators.
Katru komponenti mainot pāradaptēts izmantojot ISTAS pieejamās procedūras.
Varētu teikt konkursiņš par labāko ideju ko vēl nomainīt
Savējais tik tev siltam raustas, bet man aukstam. | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5203
Braucu ar: F20 R1200RT
|
24 Nov 2020, 09:25:06 @Digital rakstīja:
Labi, pie apgriezienu staigāšanas tēmas ielikšu savu mistisko keisu.
Video gan ir no INPAS screen kur vislabāk var redzēt kas notiek.
https://www.youtube.com/watch?v=W802zMfPw0c
Pacients e90 325d(m57), manuālis.
Pa lielam stāsts vienkāršs. Dzinējam sasniedzot 79-80 grādus sāk peldēt padeve, spriežot pēc visa un lidzarto sāk manāmi pievibrēt.
Kļūdu protams nav, auto viss stock.
DPF vietā, reģenerejas
Sprauslas pārbaudītas, ir labas
Softs jaunākais
Nomainiti jau: spiediena devejs, spiediena regulators, plūsmas regulators.
Katru komponenti mainot pāradaptēts izmantojot ISTAS pieejamās procedūras.
Varētu teikt konkursiņš par labāko ideju ko vēl nomainīt
Tev gaisa massa baigi lēkā - un ja atvieno EGR vakuma caurulīti turpina lēkāt? | | Offline | | |
| Kaross | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4361
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Kompresija ir mērīta? Antifrīzā nav spiediens? Man precīzi šādi uzvedās dzinējs ar plaisu blokā.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Digital | | Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3727
Braucu ar: Elektrību
|
24 Nov 2020, 11:31:09 @Kaross rakstīja:
Kompresija ir mērīta? Antifrīzā nav spiediens? Man precīzi šādi uzvedās dzinējs ar plaisu blokā.
Kompresija visos cilindros +- vienāda, nav nekādu simptomu uz dzinēja mehānisku defektu.
| | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5203
Braucu ar: F20 R1200RT
|
24 Nov 2020, 11:31:09 @Kaross rakstīja:
Kompresija ir mērīta? Antifrīzā nav spiediens? Man precīzi šādi uzvedās dzinējs ar plaisu blokā.
ja vajag varam CO antifrīzā paskatīties - tīri pēc spiediena maz ko varēs pateikt | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12302
Braucu ar:
| Galīgi neesmu spečuks, bet ja nestabili strādā un arī gaisa masas peld- vai nevajadzētu smoke test uztaisīt un pameklēt, vai kkur gaisu nepiesūc?  | | Offline | | |
|
|
| martins17 | | Kopš: 18. Feb 2013
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 55
Braucu ar: Bmw 325D 2010
| Šodien papētiju nu laikam ir čābīgi, nezinu vai tas tieši ietekmē manu problēmu, bet pie eļļas metāla skaidiņas, ar magnētu liekas, ka dzelzs. | | Offline | | |
| 46 | |  Kopš: 23. Oct 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 13
Braucu ar: E91
|
22 Nov 2020, 21:13:25 @martins17 rakstīja:
Sveiki, nezinu vai pareizā vieta kur likt šo rakstu, bet ceru uz palīdzīgu padomu vai pie kā vērsties ar sekojošu problēmu. Mašīna BMW 325D e90 2010 gada. Neatkarīgi no āra temperatūras piedarbinot sākumā viss okey un pēc pāris sek. sāk staigāt apgriezieni, sākuma bija minimāli tagad pat 300 rmp robežās. Kvēlsveces un bloks jauns, sprauslas uz stenda pārbaudītas. Tiklīdz uzsilst viss strādā ideāli, bez neviena lieka trokšņa. EGR tīrs nav aizaudzis. Ceru uz atsaucību.
Līdzīga (bet ne tik traka) problēma.No rīta piedarbinot (aukstu) viss ok. Apgriezienu raustīšana ir izteikti tiko piedarbinot (siltu) auto. Kustībā viss kārtībā. Bet pie krustojumiem stāvot ļoti krīt uz nerviem, kad tahometrā redzi un fiziski jūti to raustīšanos.  Vēl neesmu bijis servisā, bet saka, ka pie vainas iespējams esot augstspiediena sūkņa regulators.
https://youtu.be/y1yYaasnQkg[ Šo ziņu laboja 46, 05 Jan 2021, 18:15:06 ] | | Offline | | |
| ran | |  Kopš: 05. Feb 2018
Ziņojumi: 113
Braucu ar: kW
|
05 Jan 2021, 18:13:12 @46 rakstīja:
22 Nov 2020, 21:13:25 @martins17 rakstīja:
Sveiki, nezinu vai pareizā vieta kur likt šo rakstu, bet ceru uz palīdzīgu padomu vai pie kā vērsties ar sekojošu problēmu. Mašīna BMW 325D e90 2010 gada. Neatkarīgi no āra temperatūras piedarbinot sākumā viss okey un pēc pāris sek. sāk staigāt apgriezieni, sākuma bija minimāli tagad pat 300 rmp robežās. Kvēlsveces un bloks jauns, sprauslas uz stenda pārbaudītas. Tiklīdz uzsilst viss strādā ideāli, bez neviena lieka trokšņa. EGR tīrs nav aizaudzis. Ceru uz atsaucību.
Līdzīga (bet ne tik traka) problēma.No rīta piedarbinot (aukstu) viss ok. Apgriezienu raustīšana ir izteikti tiko piedarbinot (siltu) auto. Kustībā viss kārtībā. Bet pie krustojumiem stāvot ļoti krīt uz nerviem, kad tahometrā redzi un fiziski jūti to raustīšanos. Vēl neesmu bijis servisā, bet saka, ka pie vainas iespējams esot augstspiediena sūkņa regulators.
https://youtu.be/y1yYaasnQkg
same shit ar N47
dod update kā Tev klājas, jo nu jau arī vairs nezinu ko remontēt/mainīt lai to kaitinošo pulsēšanu siltam izbeigtu. patēriņš 5.5l, kas ir teicami.. iet superīgi.. šķidrumus nepatērē.. kļūdu nav.. | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5203
Braucu ar: F20 R1200RT
| nu pēc video spriešot augstspiediena sūkņa problēma..., jo kaut kā pārāk ritmiski viš raustās priekš regulatora... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
